Voici un synopsis pour les décideurs pressés. J'ai réalisé un moteur de recherche d'itinéraire adapté au vélo. Le but c'est de minimiser non pas la distance, mais l'énergie fournie par le cycliste. J'utilise les données d'OpenStreetMap et SRTM. Le backend est publié sous licence BSD-2, je n'ai pas de frontend, je recherche des volontaires.
Je suis un cycliste, et non un sportif. Pour moi la bicyclette est un moyen de déplacement idéal, mais uniquement un moyen de (…)
Vous connaissez sans doute OpenStreetMap (ou OSM), une base de données géographiques libre et collaborative que chacun peut éditer, et qui a souvent été mentionnée sur LinuxFr (voir quelques liens rappelés en fin de journal). Si en théorie tout le monde peut réutiliser ces données (sous licence ouverte ODbl), il peut être difficile pour un nouvel arrivant de savoir par où commencer pour y accéder.
Ce journal s'adresse aux personnes curieuses au sujet d'OpenStreetMap et intéressées par un (…)
Je propose SafeCycle, un service web, gratuit & open source, d'itinéraires pour vélo 🚴♀️ 🗺 , centré sur la sécurité.
C’est une interface alternative simplifiée à l'excellent brouter.de, basé sur OpenStreetMap : j’ai ajusté des profils évitant les axes routiers non protégés et prenant en compte les chemins pour les VTT. Par défaut, la carte est centrée sur Sophia Antipolis, mais fonctionne partout.
Le code est disponible sur GitHub, sous licence BSD.
Le backend est développé en Python (Flask). Le frontend utilise essentiellement JQuery (oui je sais…), Bootstrap & Leaflet.
OpenStreetMap (OSM), souvent appelé « la Wikipédia des cartes », gagnerait à être plus connu parmi les libristes. Je suis moi-même un contributeur récent, puisque j'ai appris à contribuer à OpenStreetMap grâce à une sympathique personne qui animait le stand OSM au FOSDEM 2013… et je suis devenu, depuis cette date, un contributeur assidu.
Nous vous laissons découvrir ce retour d'expérience dans la suite de la dépêche.
NdM : merci à Alexis de Lattre pour son journal.
BRouter est un outil de calcul d’itinéraire pour vélo sous licence MIT, et s’appuyant sur les données d’OpenStreetMap. Parmi les fonctionnalités, la possibilité de choisir l’itinéraire à privilégier (au plus court, le plus sûr, sur les routes à plus faible trafic, etc.) ou le type de vélo utilisé (de route, couché, etc.), voire de « non‑vélo » (train, fluvial…). On peut aussi définir des zones où ne pas passer, ou des points intermédiaires, etc.
Les plus cyclistes d’entre vous connaissent peut‑être des applications de calcul d’itinéraire pour vélo, dont komoot, géovélo ou tout simplement Google Maps®. Pourquoi encore une autre solution ? Tout d’abord, rappelons qu’avoir une énième solution d’un problème ne fait jamais de mal, mais surtout parce que BRouter ne joue pas tout à fait dans la même cour que ses copains.
Tous les détails sont donnés ci‑dessous !
Vous avez déjà essayé de créer une carte personnalisée sur votre site ? Ce n’est pas toujours une partie de plaisir… Certains fournisseurs de map proposent des cartes très esthétiques, mais peu personnalisables, d’autres sont lourds à implémenter, bref, construire une carte à base d’open data peut être un parcours du combattant.
Ce guide ne cherche pas à être exhaustif, il s’agit surtout d’un partage d’expérience, fort limité du fait que je ne suis pas un développeur ou mappeur professionnel. En revanche, je pense bien représenter le public non-codeur qui souhaiterait passer ces obstacles, et si cet article peut aider un débutant comme moi à trouver des ressources, des idées et des bouts de code pour parvenir à réaliser son objectif, alors cet article aura joué son rôle.
N’hésitez pas à partager vos avis, critiques et conseils dans les commentaires !
On commencera par lister quelques exemples de cartes, on verra un ou deux exemples de plateformes de création de carte sans coder, puis on entrera dans les détails du code nécessaire pour monter une carte avec OpenLayers.
OpenRouteService est un service de routage basé sur les données OpenStreetMap développé par l’université de Heidelberg en Allemagne.
NdM : le logiciel est sous licence MIT.
Voici un projet rigolo, pour avoir openstreetmap dans sa console.
Ouvrir une console et taper
$ telnet mapscii.me
Utilisez la souris, clique et bouger, puis la molète pour zoomer/dézoomer
Plus d'info ici :
Salut les moule·e·s
Pour le boulot, j’avais besoin de représenter sur une carte les points d’implantation de nos produits. C’est un serveur interne avec très peu d’utilisateurs, quasiment pas d’accès concurrent (si on est 3 à s’en servir en même temps ce sera bien le bout du monde).
Jusqu’à présent on faisait avec les cartes GoogleMaps. La représentation en elle-même est pas trop mal : on importe un CSV avec les coordonnées géographiques, on ajoute au CSV les colones (…)
Si Wikipédia est l’un des sites les plus connus au monde, il en est un qui mérite au moins tout autant notre attention : c’est OpenStreetMap ou OSM (dans la suite de ces lignes).
OSM est à la cartographie ce que Wikipédia est à la connaissance : un projet libre, collaboratif ouvert à tous.
Toutefois, comme son « modèle », si beaucoup de monde connait et utilise, peu de personnes savent que l’on peut y contribuer.
Si vous avez connaissance d’une modification à apporter, alors faites-la ! Les développeurs de OSM ont tout prévu pour vous y aider, dont l'éditeur iD.
GNOME Maps est une application bureau pour parcourir et éditer la carte d'OpenStreetMap. Elle propose également un service de routage (via GraphHopper).
L'application a été construite de manière à aller chercher les tuiles nécessaires chez MapQuest, qui était un service gratuit. Néanmoins, il y avait un risque que cela change.
C'est exactement ce qui est arrivé le 11 juillet 2016. Vu que la source des tuiles est propre à GNOME Maps, toutes les versions distribuées (de 3.12 à 3.20) sont donc devenues inutilisables.
NdM : Merci à Arthur pour le titre de cette dépêche.
Petite mise en situation : vous faites un voyage, une rando, une itinérance quelconque sur plusieurs jours, vous avez un GPS et un appareil photo avec vous, et une fois rentré, vous vous retrouvez avec des traces GPS et des photos sur les bras. Et l'envie de publier au monde entier (à minima vos amis) votre prouesse… que faire ?
Ça m'est arrivé cet été, j'ai donc eu envie de pouvoir présenter tout ça sous forme d'une page web avec une jolie carte OpenStreetMap sur laquelle est affiché l'itinéraire, et où l'on retrouve les photos placées à l'endroit où elles ont été prises.
Ce qui donne ça :
Puis, suite au journal, le script a été testé en environnement hostile (c-à-d différent du mien) par Benoît pour sa croisière. Plusieurs bugs furent ainsi traqués et persécutés, pour aboutir à une version 0.4 qui fonctionne mieux et plus simplement (changelog). Ce logiciel est publié sous licence libre GPL3+
Bonjour Nal,
Le confinement réduit à 1h par jour 1 sortie à 1km maximum pour se dégourdir les jambes (et en respectant scrupuleusement la distanciation sociale nécessaire actuellement ainsi que votre protection, celle de vos proches, et pour tout le monde à égalité.) Dans ce contexte particulier la participation à OpenStreet Map semble illusoire.
rappel : restez chez vous ! moins vous faites de sortie mieux c'est ! pour vous et les autres (il s'agit juste de rendre moins monotones (…)
Hello les moules!
Juste un ch'ti journal pour annoncer un revirement de taille:
L'équipe du projet osm2x3d n'a plus l'intention de passer d'une map openstreetmap vers une vue de bâtiment mais…
L'équipe (on est 1 pour l'instant) a l'intention de voir plus grand: d'une vue globe terrestre vers intérieur des bâtiments.
Tout ça est rendu possible grâce au format de graphe de scène 3d 'X3D' et à la lib js x3dom qui l'exploite permettant un rendu aisé dans un navigateur (…)