• # comment dire

    Posté par (page perso) . Évalué à 3.

    c'est presque aussi nul que mon dernier journal :)
  • # généralité

    Posté par (page perso) . Évalué à 4.

    tu subis serais plus judicieux. En ce qui me concerne, je n'ai pas de limitation de vitesse en vigueur. (celà ne s'applique pas aux rollers et autres trotinettes :)
    • [^] # Re: généralité

      Posté par (page perso) . Évalué à 3.

      au fait, une petite question...
      En vélo, on doit aussi respecter les limitations de vitesse ? Je pense aux zones 30 en particulier...
      • [^] # Re: généralité

        Posté par . Évalué à 2.

        oui, oui !
        • [^] # Re: généralité

          Posté par . Évalué à 5.

          Et à pied ? (j'ai vu des zones 10 ci et là)
        • [^] # Re: généralité

          Posté par (page perso) . Évalué à 2.

          arf lol, moi qui en profitait pour doubler des voitures ;) (enfin les rares qui respectent les limitations de vitesse...)
          <ma vie>
          D'ailleur c'est fou le nombre de personne en infraction !
          Ya un truc qui marche à tous les coups...

          Vous êtes hors aglomeration donc la voiture doit laisser 1m50 d'intervalle de sécurité pour vous depasser.
          Déjà, rares sont celles qui laissent vraiment cet ecart (pas plus tard que la semaine derniere, il y a failli il y avoir un accrochage puisqu'une camionette m'a doublé en me frollant et surtout en frollant la voiture qui passait exactement au meme moment sur l'autre voie...
          Bon passons...
          Vous savez, il existe plusieurs types de lignes : continue, de dissuasion et à trait discontinu espacé (je sais plus comment l'appeler)
          Cette derniere permet le dépassement, la ligne de dissuasion permet le dépassement de véhicule lent ou de cycliste et enfin la ligne continue interdit le dépassement sauf des véhicules à l'arret si je me souviens bien...
          Hé bien, je n'ai jamais vu de voiture attendre derriere moi le temps qu'elle ai le droit de me dépasser... Et bien sur le dépassement se fait sans l'intervalle de sécurité...
          J'ai essayé de me mettre au milieu de la voie lorsque je vois que si l'on me depasse je risque gros mais je me fais claxonner et je suis forcé de me mettre sur le coté...

          Alors que faire ?
          </ma vie>
          • [^] # Re: généralité

            Posté par . Évalué à 10.

            Alors que faire ?

            Attendre la fin du pétrole ?
          • [^] # Re: généralité

            Posté par . Évalué à 2.

            Cette derniere permet le dépassement, la ligne de dissuasion permet le dépassement de véhicule lent ou de cycliste et enfin la ligne continue interdit le dépassement sauf des véhicules à l'arret si je me souviens bien...


            et non :) tu peut la traverser uniquemment pour doubler un vehicule a traction animal.

            sinon si tu aime faire du velo: l'article R 186 (ou 189 je ne sais plus), autorise 2 cycliste à rouler cote a cote dans le cas ou les condition de circulation le permette.

            et ca c'est cool, plus jeune j'en ai profiter meme en ville de cette loi. par contre faut se battre presque avec les automobilistes au feux rouge mais comme tu est deux c'est plus facile :).

            bon maintenant sur legifrance.gouv.fr et son magnifique moteur de recherche je ne la trouve pas. Elle a giclé ou/je ne la trouve pas
            • [^] # Re: généralité

              Posté par . Évalué à 3.

              Euh, une ligne continue, on ne peut en aucun cas la franchir (sauf évidemment si il y a un obstacle sur la voie). Cela dit, le cas des véhicules à traction animale est peut-être particulier, mais il faut admettre qu'en France, c'est plus trop courant sur les routes.
              Pour le dépassement de 2-roues, on considère que la voie est assez large pour permettre de mettre une bonne distance entr ele 2-roues et la voiture sans que celle-ci franchisse la ligne blanche.

              En ce qui concerne le fait de rouler côte à côte, les cas où c'est autorisé doivent être relativement restreints : en effet, en France, on roule à droite, peu importe le véhicule.
              • [^] # Re: généralité

                Posté par (page perso) . Évalué à 4.

                Un vélo c'est pas un véhicule a traction animale ? L'homme n'est il pas qu'un animal évolué ?

                --->[] (en vélo justement)
                • [^] # Re: généralité

                  Posté par . Évalué à 4.

                  Ça serait plutôt un véhicule à propulsion animale :)

                  --->[] (en charrette à boeufs)
              • [^] # Re: généralité

                Posté par (page perso) . Évalué à 2.

                "Pour le dépassement de 2-roues, on considère que la voie est assez large pour permettre de mettre une bonne distance entr ele 2-roues et la voiture sans que celle-ci franchisse la ligne blanche."
                Je suis justement en train de prendre des leçons de code et... Lorsqu'un vélo est devant et qu'il n'y a pas la place de laisser 1m50, alors on attend une situation plus favorable :)

                Pour ce qui est de rouler cote à cote, ca peut etre super interressant !
                • [^] # Re: généralité

                  Posté par . Évalué à 2.

                  > Lorsqu'un vélo est devant et qu'il n'y a pas la place de laisser 1m50, alors on attend une situation plus favorable :)

                  En effet, c'est ce qu'il fallait faire lors des leçons que j'ai prises il y a un peu plus d'un an. Cependant, surtout pour le code, sur une photo où il y a un cycliste bien à droite et une ligne blanche, et que la question est de savoir si on dépasse ou pas, la réponse est généralement qu'on dépasse.

                  > Pour ce qui est de rouler cote à cote, ca peut etre super interressant !
                  Voir la réponse d'Arnaud ci-dessous : seulement si il n'y a personne :)
            • [^] # Re: généralité

              Posté par (page perso) . Évalué à 3.

              Article R431-7 du code de la route (cf legifrance) :

              Les conducteurs de cycles à deux roues sans remorque ni side-car ne doivent jamais rouler à plus de deux de front sur la chaussée.

              Ils doivent se mettre en file simple dès la chute du jour et dans tous les cas où les conditions de la circulation l'exigent, notamment lorsqu'un véhicule voulant les dépasser annonce son approche.

              Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
              • [^] # Re: généralité

                Posté par . Évalué à 2.

                petite précision à m'apporter : la « chute du jour », c'est la tombée de la nuit ? Pourquoi ils n'utilisent par directement le mot nuit dans leurs textes ?
                • [^] # Re: généralité

                  Posté par (page perso) . Évalué à 6.

                  la chute du jour, peut simplement être une baisse de luminosité importante.
                  le crépuscule n'est pas la nuit, par contre c'est la chute du jour.
          • [^] # Re: généralité

            Posté par (page perso) . Évalué à 4.

            Ha, moi j'en ai vraiment plein le cul de me faire froller en velo par des dingues qui n'attendent pas que ca soit libre en face pour passer, donc je roule systématiquement au milieu de la voie.

            A paris, un cycliste qui roule sur le coté droit de la chaussé risque sa vie, soit dans une portière ouverte négligement, soit au moindre écard quand il est doublé avec une marge de 20 cm.

            Donc, cyclistes, roulez au milieu, de toute façon vous payez autant d'impots que les automobilistes.
            • [^] # Re: généralité

              Posté par (page perso) . Évalué à 2.


              Il y a deux an j'étais au deuxième étage du bus (Londres...), et bam, devant moi une voiture qui ouvre sa portière _juste_ devant le cycliste... le vélo et le cycliste sont passé par dessus bord...

              Donc, prudence... Mais c'est fou le nombre de gens qui ne regarde pas avant d'ouvir leur portière (idem pour les scotters à la rigueur, mais ça fait + de bruit)
            • [^] # Re: généralité

              Posté par (page perso) . Évalué à 3.

              Donc, cyclistes, roulez au milieu, de toute façon vous payez autant d'impots que les automobilistes.

              Faux : tu mets de l'essence surtaxée toi dans ton vélo ? ;-)

              Bon la cohabitation voiture/velo est quelque chose de difficile... en plus il est à regretter que partout où on a réduit la largeur des voies pour limiter la vitesse des automobiles, on n'ait pas fait de piste cyclable, de sorte que maintenant on ne peut même plus doubler le vélo...

              Ah puis je ne parle pas non plus du comportement indigeste de certains cyclistes qui se remettent devant vous au 1er feu rouge, alors que justement vous aviez attendu 2 heures pour les dépasser.

              Bon en fait, rien n'est prévu chez nous pour la circulation des velos...
              Vive la hollande ! (par contre là c'est chaud quand on est piéton pour traverser une rue : il faut traverser la piste géante à velo, la piste du tram, et enfin la route à voitures ! ;-) )
              • [^] # Re: généralité

                Posté par (page perso) . Évalué à 4.

                Les taxes sur l'essence ne payent pas les routes a ce que je sache.

                Pi si tu te retrouves avec le même velo devant toi a chaque feu rouge, ca veux dire que ca sert a rien que tu le doubles :))

                Tiens, d'ailleur comme cela tu économiseras de l'essence, justement !

                Bon, sinon c'est vrai que les pays nordiques ont des années lumière d'avance sur nous quand a l'intégration du vélo dans la ville. J'ai honte de nos pistes cyclables, quand elles existent.
          • [^] # Re: généralité

            Posté par . Évalué à 1.

            j'y pense au bresil il y a une super solution, c'est de rouler sur la voie de gauche(en velo), comme cela tu vois les vehicules arriver, et en plus en france surpris par un cycliste en contre sens, les voitures font de large detour

            j'ai essayer la bas et ici, bon il faut prendre l'habitude quand meme
      • [^] # Re: généralité

        Posté par . Évalué à 2.

        On dit "à vélo".
  • # les voitures ça polluent

    Posté par (page perso) . Évalué à 2.

    Ceci dit, tu peux essayer les points d'exclamations dans l'autre sens, c'est plus rigolo ¡¡¡¡¡ ( =/= iiiiii )
  • # hein-hein

    Posté par (page perso) . Évalué à 7.

    Et les panneaux /!\ indiquent la présence de points d'exclamation sur la route ?
  • # pfff

    Posté par (page perso) . Évalué à -4.

    Ça fait des mois que ce hoax circule sur internet, notamment sur les newsgroups de droit. Je te félicite pour véhiculer des imbécilités pareilles, qui en plus sont dangereuses (sait-on jamais, un abruti fini à l'urine pourrait prendre ça au sérieux ... et l'appliquer).
    De plus, le code de la route stipule bien que les indications de vitesse sont toujours données en km/h. (je te laisse vérifier les sources, j'ai la flemme ce soir)
    • [^] # Re: pfff

      Posté par (page perso) . Évalué à 1.

      soory, si il faut etre tjours serieux iiiiiiiiiiiiii
      • [^] # Re: pfff

        Posté par (page perso) . Évalué à 4.

        si tu veux j'ai des blagues par mails qui parlent de crèmes magique qui font grandir je sais plus quoi, et qui donne une meilleurs endurance dans je sais plus quelle discipline.
      • [^] # Re: pfff

        Posté par (page perso) . Évalué à 3.

        je te rassure : moi j'ai trouvé ça drôle.
      • [^] # Re: pfff

        Posté par (page perso) . Évalué à 0.

        Effectivement, la route c'est quelque chose de sérieux. Mais peu de gens s'en rendent vraiment compte.
    • [^] # Re: pfff

      Posté par . Évalué à 1.

      des abrutis finis à l'urine, il doit y en avoir un qui lit dlfp, mais celui-ci est recpectueux de la réglementation et de l'esprit des lois.
    • [^] # Re: pfff

      Posté par (page perso) . Évalué à 3.

      Ah merde, moi qui pensait que Lyon n'était en fait qu'à 460 mètres de paris. Ils écrivent n'importe quoi sur les panneaux de l'autoroute.

      Et dire qu'il y a des autoécoles où on peut avoir le permis même si on se trompe d'unité en lisant les panneaux, et qu'on roule à 180 km/h en agglomération (50m/s). Bah tant qu'ils ne dépassent pas le 110 devant les écoles et dans les rond points.
      • [^] # Re: pfff

        Posté par . Évalué à 1.

        Ca fait un moment que je me dit que je devrais essayer de constester une contravention avec ca .
        Le probleme c'est que j'ai jamais eu de contravention et que j'ai pas l'intention d'en avoir ...

        Donc si quelqu'un a deja essayer je suis curieux de connaitre le resultat ...

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