Or, depuis des générations, le vote n'est que le choix du moins pire.
Je pense que lors de chaque élection tu dois pouvoir trouver un parti correspondant à tes aspirations. A toi ensuite d'être responsable et d'effectuer ton devoir de citoyen en allant voter!!!
De même, engage toi en politique si tu considére que ce sont tous des "pourris".
Pour moi l'abstention est vraiment la pire chose à faire.
Et si tu penses vraiment que rien ne te correspond, expose tes idées clairement au lieu de tirer sur l'ambulance!!!
Et tous ces politicards véreux sont tout de même à l'origine de certaine bonnes choses: RMI, Sécu, CMU, congés payés, alloc etc...
Chose amusante, le 1er Ministre de l'époque était un certain Jacques Chirac, et le porte-parole du gouvernement, qui s'est montré bien muet sur cette affaire, n'était autre qu'un certain Alain Juppé !
Et le président de la Republique un certain Mitterrand!!!
alors pensons à remercier tous les écervelés qui votent depuis des générations et qui ont participé à l'instauration de cette ploutocratie
Il est, bien surs evident que c'est en ne votant pas que l'on fait avancer les choses!!
De plus il faudrait mettre en prison tous ceux qui osent voter pour exprimer librement leur opinion !!!
Y a des fois, je me demande comment des discours pareil peuvent être tenus!!!
Mais on peux rajouter que les moteur les plus vendus en france (et probablement ceux qui font le plus de km) sont des diesels et les ont un couple beaucoup plus grand.
Ceci limite l'augmentation de vitesse de rotation du moteur et ainsi l'augmentation de consommation !!
L'alternateur est effectivement entrainé en permanence mais le couple resistant qu'il applique au moteur est fonction de la charge électrique de l'alternateur.
Grosso modo:
Tu roule en ayant aucun appareil électrique en fonction et avec la batterie chargée au taquet, dans ce cas là l'alternateur ne produit pas de couple resistant (sauf frotements) donc le moteur ne force pas et ne consomme pas plus.
Si tu roule plein phares avec la radio, le chauffage et avec la batterie dechargée, l'alternateur doit fournir tout ces appareils en électricité donc il demande un effort plus grand au moteur.
C'est le principe du stop and start de citroen, qui se sert du couple resistant pour freiner la voiture et recharger en même temps la batterie.
alors j'enchaîne,
comment je peux modifier lilo (je ne me rappelle plus du chemin d'accès)?
Quelles sont les conséquences de l'absence de framebuffer??
Comment peut on y remédier?? drivers proprio?? generique??
Soit j'ai pas compris les cours de mon trés estimé cours de Production automatisé (ENI Tarbes Poweer), soit Tiny n'est pas un ERP.
Ou est le module de fabrication, comment gere-t-on la production grâce a ce logiciel??
Y a-t-il une gestion des besoins avec generation automatique d'ordre de travail ou de commande??
Je pense que Tiny est un ERP a la sauce americaine, en France on dirait PGI (Progiciel de gestion intégré), un ERP a la francaise c'est Bann, SAP, Mapix, JDE !!
Si ca c'est pas un troll je veux bien m'en bouffé une!!!
Sinon, qu'elle garantie as-tu avec Windows???
Es-tu capable de verifier ou vont les informations concernant ta carte bleue??
Et je pense que la sécurité dasn Linux est tout de même bien plus important que dans Win ou tu ne peux rien controler.
Cf le dernier virus qui attaque IIS sur une faille connue depuis plusieurs semaine et toujours pas colmatée???
Et un jour microsoft décide de ne plus maintenir Win 98 (ce qui ne devrait pas tarder) comment fait-on??? on migre sur XP a grand frais ou on reste sur un systéme obsoléte??? (on prends un systéme Linux ou BSD!!)
Je ne suis pas parano, je me demande seulement pourquoi GNU/linux serait moins securisé que Microsoft!!!
Ou un A380 Freigther, ou un A400M (Si on considére que les militaires ne sont pas des passager ;-) )
Et je doute qu'on embauche des gens pour faire du developpement sur le Beluga vu qu'il est en fonction depuis plus de 10 ans.
C'est pour ca que je pencherais plus sur le 380 cargo qui, lui, est en pleine phase de dev puisque la premiére version passager viens de sortir des usines d'assemblage de Blagnac.
Et son premier trajet sera trés long, environ 800m pour aller se faire fracasser la gueule lors des essais statiques!!!
Viens que je te fracasse 1 millard et demi de francs!!!!
Je vais peut-être parraitre naïf (c'est volontaire) mais pourquoi la LEN c'est mal??
Je voudrais connaitre les arguments à mettre en avant lors d'une discussion pour persuader, ou tout du moins, avertir mes interlocuteurs.
En affet la grande majorité du public non avertis n'a pas été tenu au courant des avantage/inconvienent de la LCEN.
Pour le public, internet représente un danger (sexe, propos racistes, pedophilie, etc...) et trouve normal qu'on mette en place un systéme de censure pour limiter ces sites. Et pense que ceux qui sont contre cette loi sont soit des pedophile en puissance soit des barbu qui parlent de logiciels libre, liberté d'expression etc..
La community est une version de test.
Maintenant la branche entretenue est celle de l'official.
Si tu mets entirement a jour ta community tu obtient une official.
Il est normal que depuis la sortie de l'official, Mandrake n'offre pas de support spécifique à la community.
Alors je dirais probablement et connaissant les enibiens qu'ils ne sont pas surchargé de boulot mais plutôt qu'ils cuve leur ricard ;-)
Sinon je pense tout de même qu'il y a un gros avantage à l'ENIB, elle fait partie d'un reseau d'ecole orientiée sur le milieu industriel, ce melange des genres permet surement d'avoir une vision plus compléte du monde de l'ingénieur.
Par contre si tu veux faire 5 ans a cracher du code jusqu'a plus soif ne va pas a Brest ce n'est pas la fonction de l'ecole!!!
Voila sinon ne melangons pas les genres non plus l'ENI Brest est orientée informatique automatisme, l'ENI Metz, l'ENI St Etienne et l'ENI Tarbes genie méca et l'ENI St Etienne posséde une section genie civil, ayons egalement une pensée pour l'ENI Belfort absorbée par l'UTBM "on t'encul."
Sinon l'ENI Tarbes reste quoi qu'il arrive la reference!!!! (troll et c ca qui est bon!!!)
C'est evident qu'il n'y a pas de cerveau mais en general il a du ventre et une bonne descente et accessoirement il joue au rugby (plutôt bien)!!!
Sauf cette année ou vous aviez une jolie equipe, mais aprés le 69-0 de l'année derniére vous pouvez toujours courir.
Pour revenir au sujet qui nous interesse, je te conseillerais d'aller à l'ENIB pour plusieurs raisons:
1) elle est publique et plutôt bien reconnue (moins que l'ENI Tarbes mais c un autre debat)
2) l'école ne fait pas que de l'info cela permet de pouvoir discuter avec des gens differents!!
3) Point de vu climat je dirais que c pas pire que cela, et la mer est toute proche!!
4) fait le calcul entre un appart + sortie + transport + frais d'inscription a Paris et la même chose à Brest , tu peux largement te pay er une bagnole avec la différence!!!
Voila parole d'un Tarbais et en esperant tee voir l'année prochaine aux inter ENI (si tu ne comprends pas maintenant ce que cela veux dire tu demandera que l'on t'explique a la rentrée!!!)
[^] # Re: Pas du tout orienté comme texte!!
Posté par klendos . En réponse au journal Bienvenue en France !. Évalué à 5.
Je pense que lors de chaque élection tu dois pouvoir trouver un parti correspondant à tes aspirations. A toi ensuite d'être responsable et d'effectuer ton devoir de citoyen en allant voter!!!
De même, engage toi en politique si tu considére que ce sont tous des "pourris".
Pour moi l'abstention est vraiment la pire chose à faire.
Et si tu penses vraiment que rien ne te correspond, expose tes idées clairement au lieu de tirer sur l'ambulance!!!
Et tous ces politicards véreux sont tout de même à l'origine de certaine bonnes choses: RMI, Sécu, CMU, congés payés, alloc etc...
# Pas du tout orienté comme texte!!
Posté par klendos . En réponse au journal Bienvenue en France !. Évalué à 10.
Et le président de la Republique un certain Mitterrand!!!
alors pensons à remercier tous les écervelés qui votent depuis des générations et qui ont participé à l'instauration de cette ploutocratie
Il est, bien surs evident que c'est en ne votant pas que l'on fait avancer les choses!!
De plus il faudrait mettre en prison tous ceux qui osent voter pour exprimer librement leur opinion !!!
Y a des fois, je me demande comment des discours pareil peuvent être tenus!!!
# C'est balot
Posté par klendos . En réponse au journal Firefox 1.0.2 out :-). Évalué à 1.
Sinon, c'est super pratique!!!
[^] # Re: Plein les fouilles
Posté par klendos . En réponse au journal Déclaration d'impôts 2005. Évalué à -1.
[^] # Re: Plein les fouilles
Posté par klendos . En réponse au journal Déclaration d'impôts 2005. Évalué à 2.
Mais on peux rajouter que les moteur les plus vendus en france (et probablement ceux qui font le plus de km) sont des diesels et les ont un couple beaucoup plus grand.
Ceci limite l'augmentation de vitesse de rotation du moteur et ainsi l'augmentation de consommation !!
[^] # Re: Plein les fouilles
Posté par klendos . En réponse au journal Déclaration d'impôts 2005. Évalué à 3.
Grosso modo:
Tu roule en ayant aucun appareil électrique en fonction et avec la batterie chargée au taquet, dans ce cas là l'alternateur ne produit pas de couple resistant (sauf frotements) donc le moteur ne force pas et ne consomme pas plus.
Si tu roule plein phares avec la radio, le chauffage et avec la batterie dechargée, l'alternateur doit fournir tout ces appareils en électricité donc il demande un effort plus grand au moteur.
C'est le principe du stop and start de citroen, qui se sert du couple resistant pour freiner la voiture et recharger en même temps la batterie.
[^] # Re: nonfb = pas de framebuffer
Posté par klendos . En réponse au message Probléme de boot Mdk 10.1 Powerpack. Évalué à 1.
alors j'enchaîne,
comment je peux modifier lilo (je ne me rappelle plus du chemin d'accès)?
Quelles sont les conséquences de l'absence de framebuffer??
Comment peut on y remédier?? drivers proprio?? generique??
Merci beaucoup
[^] # Re: Petite question
Posté par klendos . En réponse au journal Je suis content [rien à voir]. Évalué à 4.
Niveau II: DESS, DEA, Mastere, Diplôme d'école d'ingénieurs
Niveau I: Doctorat
Bon vent à toi!!
# C'est pas un ERP!!!
Posté par klendos . En réponse au journal Première release officielle de Tiny ERP.. Évalué à 0.
Ou est le module de fabrication, comment gere-t-on la production grâce a ce logiciel??
Y a-t-il une gestion des besoins avec generation automatique d'ordre de travail ou de commande??
Je pense que Tiny est un ERP a la sauce americaine, en France on dirait PGI (Progiciel de gestion intégré), un ERP a la francaise c'est Bann, SAP, Mapix, JDE !!
Voila??
[^] # Re: Ca ne m'etonne pas
Posté par klendos . En réponse au journal On comprend mieux pourquoi ils sont souvent en panne. Évalué à -6.
Sinon, qu'elle garantie as-tu avec Windows???
Es-tu capable de verifier ou vont les informations concernant ta carte bleue??
Et je pense que la sécurité dasn Linux est tout de même bien plus important que dans Win ou tu ne peux rien controler.
Cf le dernier virus qui attaque IIS sur une faille connue depuis plusieurs semaine et toujours pas colmatée???
Et un jour microsoft décide de ne plus maintenir Win 98 (ce qui ne devrait pas tarder) comment fait-on??? on migre sur XP a grand frais ou on reste sur un systéme obsoléte??? (on prends un systéme Linux ou BSD!!)
Je ne suis pas parano, je me demande seulement pourquoi GNU/linux serait moins securisé que Microsoft!!!
# nickel
Posté par klendos . En réponse au journal après les yeti-sport.... Évalué à 1.
au premier essai je trouve ce score trés bon et j'arrete la!!!
[^] # Re: félicitations !
Posté par klendos . En réponse au journal yeah du boulot !!. Évalué à 0.
Je me demande qui c'est qui va gagner!!! En fait je connais deja le nom du vainqueur, TARBES!!!!!!
[^] # Re: félicitations !
Posté par klendos . En réponse au journal yeah du boulot !!. Évalué à 0.
TOULOUSAIN TOULOUSAIN TOULOUSAIN!!!
En fait plutôt ENI Tarbes mais ex stagaire AIRBUS A380!!!
[^] # Re: félicitations !
Posté par klendos . En réponse au journal yeah du boulot !!. Évalué à 3.
Et je doute qu'on embauche des gens pour faire du developpement sur le Beluga vu qu'il est en fonction depuis plus de 10 ans.
C'est pour ca que je pencherais plus sur le 380 cargo qui, lui, est en pleine phase de dev puisque la premiére version passager viens de sortir des usines d'assemblage de Blagnac.
Et son premier trajet sera trés long, environ 800m pour aller se faire fracasser la gueule lors des essais statiques!!!
Viens que je te fracasse 1 millard et demi de francs!!!!
Felicitations!!
[^] # Re: subjectivité
Posté par klendos . En réponse au journal Entrée en application de la LEN. Évalué à 2.
Je voudrais connaitre les arguments à mettre en avant lors d'une discussion pour persuader, ou tout du moins, avertir mes interlocuteurs.
En affet la grande majorité du public non avertis n'a pas été tenu au courant des avantage/inconvienent de la LCEN.
Pour le public, internet représente un danger (sexe, propos racistes, pedophilie, etc...) et trouve normal qu'on mette en place un systéme de censure pour limiter ces sites. Et pense que ceux qui sont contre cette loi sont soit des pedophile en puissance soit des barbu qui parlent de logiciels libre, liberté d'expression etc..
Voila merci de votre reponse!!
[^] # Re: La community c'est quoi....
Posté par klendos . En réponse au journal mandrake community est elle vivante ?. Évalué à 1.
Maintenant la branche entretenue est celle de l'official.
Si tu mets entirement a jour ta community tu obtient une official.
Il est normal que depuis la sortie de l'official, Mandrake n'offre pas de support spécifique à la community.
Voila
# Num
Posté par klendos . En réponse au journal Mise en page d'un rapport. Évalué à 1.
Le sommaire ainsi que les remerciements doivent être hors pagination.
Dixit mon prof de qualité qui me fait chier car j'ai du mal a finir mon rapport et il vient de me sucrer 4 pages avec ces conneries!!!!
# Ca c'est fait!!!
Posté par klendos . En réponse au journal Perte de mémoire?. Évalué à -1.
Saluons la perf de Fabien Barthez qui sauve la baraque sur un peno de Beckham!!!
Sinon aprés le rugby, le foot humilie les anglais !!!
En plus y a moyen de les retrouver en finale et la il ne faudra pas compter sur la chance!!!
Au fait je viens d'installer la mandrake 10 community (c'est ma premiére installation linux) c'est trés bien sauf que ma carte TV USB ne marche pas!!!
Tout ca pour dire, que je ne suis ni un geek, ni un beauf, mais j'aime le beau jeu, l'équipe nationale et peut être Linux!!!
[^] # Re: Pas privé
Posté par klendos . En réponse au journal Troll inside: Ecole publique ou privée ?. Évalué à 1.
Sinon je pense tout de même qu'il y a un gros avantage à l'ENIB, elle fait partie d'un reseau d'ecole orientiée sur le milieu industriel, ce melange des genres permet surement d'avoir une vision plus compléte du monde de l'ingénieur.
Par contre si tu veux faire 5 ans a cracher du code jusqu'a plus soif ne va pas a Brest ce n'est pas la fonction de l'ecole!!!
Voila sinon ne melangons pas les genres non plus l'ENI Brest est orientée informatique automatisme, l'ENI Metz, l'ENI St Etienne et l'ENI Tarbes genie méca et l'ENI St Etienne posséde une section genie civil, ayons egalement une pensée pour l'ENI Belfort absorbée par l'UTBM "on t'encul."
Sinon l'ENI Tarbes reste quoi qu'il arrive la reference!!!! (troll et c ca qui est bon!!!)
[^] # Re: Brestois, cuillère de bois...
Posté par klendos . En réponse au journal Troll inside: Ecole publique ou privée ?. Évalué à 1.
Sauf cette année ou vous aviez une jolie equipe, mais aprés le 69-0 de l'année derniére vous pouvez toujours courir.
Pour revenir au sujet qui nous interesse, je te conseillerais d'aller à l'ENIB pour plusieurs raisons:
1) elle est publique et plutôt bien reconnue (moins que l'ENI Tarbes mais c un autre debat)
2) l'école ne fait pas que de l'info cela permet de pouvoir discuter avec des gens differents!!
3) Point de vu climat je dirais que c pas pire que cela, et la mer est toute proche!!
4) fait le calcul entre un appart + sortie + transport + frais d'inscription a Paris et la même chose à Brest , tu peux largement te pay er une bagnole avec la différence!!!
Voila parole d'un Tarbais et en esperant tee voir l'année prochaine aux inter ENI (si tu ne comprends pas maintenant ce que cela veux dire tu demandera que l'on t'explique a la rentrée!!!)