Pourquoi des accéléromètres ?

• [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par windu.2b (Jabber id, page perso, ) le 09/07/2007 à 08:31. (lien). Évalué à 2.

  C'est pas ce qui est utilisé pour tourner l'image? Ainsi, l'appareil peut basculer l'affichage d'un mode 'portrait' à un mode 'paysage' et vice-versa.
  Je me suis aussi posé la question en fait, et c'est l'explication que j'ai trouvé. Rien ne dit que ce soit la bonne, cependant

  • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

    Posté par slubman (Jabber id, page perso, ) le 09/07/2007 à 08:38. (lien). Évalué à 4.

    Une discussion sur la liste de discussion à propos d'utilisations (délirantes ou pas) des accéléromètres : http://lists.openmoko.org/pipermail/community/2007-January/0(...) .
    
    Donc entre autre la détection d'une rotation du téléphone (donc de l'écran), mais c'est loin d'être la seule idée évoquée.

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par José JORGE (Jabber id, page perso, ) le 09/07/2007 à 08:33. (lien). Évalué à 5.

  Ben, pour mesurer combien de G tu prends quand tu téléphones en sautant en parachute!
  
  Pfff, c'était quand même bien évident comme réponse.

  • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

    Posté par Serge Julien () le 09/07/2007 à 09:50. (lien). Évalué à 5.

    Ben si tu sautes, ton accélération est de 1 G, (on néglige le ralentissement aérodynamique). Ce qui est plus amusant, c'est de mesurer ta brusque décélération à l'arrivée quand tu sautes _sans_ parachute :-)

    • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

      Posté par Larry Cow () le 09/07/2007 à 10:21. (lien). Évalué à 5.

      Je suis pas très bon (voire assez mauvais) en physique, mais il me semble que le ralentissement lié à un parachute est tout sauf négligeable. Donc l'accélération est forcément inférieure à la gravitation, et même sensiblement IMHO. Sauf si quelqu'un de calé m'annonce que l'accélération correspond à autre chose qu'à la force résultante appliquée à un truc. Parce que si c'est le cas, la somme de la gravitation et des frottements du parachute sont loin en dessous de 1G, si j'intuite bien.
      
      Et si j'intuite pas bien, farouchement désolé, mais tout cela est bien loin pour moi.

      • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

        Posté par reno () le 09/07/2007 à 11:59. (lien). Évalué à 3.

        >Je suis pas très bon (voire assez mauvais) en physique, mais il me semble que le ralentissement lié à un parachute est tout sauf négligeable.
        
        Bin au début, le parachute il est plié et la vitesse verticale est nulle, donc l'accélération a la sortie de l'avion est bien de 1G (si tu néglige la portance due a ton corps et a ta vitesse horizontale).
        
        Ensuite si tu continue en chute libre, l'accélération diminue jusqu'à devenir nulle (ça prend 10s ou 100m environ) jusqu'à l'ouverture du parachute ou il y a le choc a l'ouverture.
        Si tu saute en automatique, c'est la même chose sauf que la il y a moins de 3s entre le début de la chute (a 1G toujours) et l'ouverture du parachute, donc a priori une ouverture plus douce (enfin sauf si tu saute en hémisphérique ou la grande surface de la toile freine tant que ça te décalque les mousquetons du harnais dans les épaules).

        [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

        Posté par zephred () le 09/07/2007 à 20:40. (lien). Évalué à 3.

        > il me semble que le ralentissement lié à un parachute est tout sauf négligeable.
        
        Heureusement, sinon, on impacte !
        En chute libre, à plat, tu atteint une vitesse stabilisée d'environ 50m/s (plus si tu es debout ou tête en bas). Parachute ouvert, la vitesse verticale est proche de 0m/s. Tu en déduis que si la voile se déploie en moins de 5 secondes, tu dépasses le 1G (g~10m/s²), ce qui est le cas la plupart du temps, à moins d'un incident à l'ouverture.
        Ça dépend des voiles. Mon électra s'ouvre en ~3sec (confortable), tandis qu'une merrit pourrie a dû un jour se déployer en bien moins de 2sec, et m'a valu une visite chez l'ostéophate...
        
        Mes 2¢...

        • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

          Posté par CrEv (page perso, ) le 10/07/2007 à 07:35. (lien). Évalué à 3.

          > Parachute ouvert, la vitesse verticale est proche de 0m/s
          
          C'est pas plutôt une vitesse de l'ordre de 5-6 m/s parachute ouvert (ben oui, à presque 0m/s ont doit quand même mettre pas mal de temps pour rejoindre la terre...) et on peut descendre dans les 12-15 m/s si on part en vrille (désolé je ne me souviens plus s'il y a un terme défini, en gros quand on tire à fond sur une commande tout simplement)

          • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

            Posté par reno () le 10/07/2007 à 09:48. (lien). Évalué à 3.

            Et bien ça dépend si c'est contrôlé ou non, j'aurais tendance a appeler 'vrille' une rotation incontrôlée suite a un problème à l'ouverture et sinon 'spiraler' quand on tire une commande a fond, bien sûr le résultat est le même.
            
            Maintenant, je ne pense pas que ce soit un terme 'défini'.

            • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

              Posté par windu.2b (Jabber id, page perso, ) le 10/07/2007 à 10:06. (lien). Évalué à 2.

              Par contre, le résultat final (atterrissage) n'est sûrement pas le même... :-/

            [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

            Posté par zephred () le 10/07/2007 à 22:23. (lien). Évalué à 2.

            > C'est pas plutôt une vitesse de l'ordre de 5-6 m/s parachute ouvert
            
            Effectivement, c'est ce que j'appelais proche de 0 ! :P
            Sur http://www.trackingderby.com/en/results_best_men_2007_meters(...) , (chute et évolution sous voile analysée par GPS) tu peux voir que les vitesses sous voile sont de l'ordre de 18km/h en descente normale, et peuvent monter à plus de 100km/h pendant un tour (ou une envoyade).

      [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

      Posté par luten () le 09/07/2007 à 11:21. (lien). Évalué à 0.

      C'est plutôt l'inverse, si tu sautes en parachute l'accélération mesurée se rapproche de 0 G ( chute libre dans le vide)!
      Parcontre l'accéléromètre mesure 1 G sur l'axe vertical si le téléphone est immobile.

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par vincent LECOQ (Jabber id, page perso, ) le 09/07/2007 à 08:42. (lien). Évalué à 4.

  ca sert entre autres a compenser la perte de signal GPS dans un tunnel pour approximer quand tu vas sortir en fonction de ta trajectoire.

  --
  Ma signature ici

  • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

    Posté par windu.2b (Jabber id, page perso, ) le 09/07/2007 à 08:52. (lien). Évalué à 2.

    "L'approximatude", c'est tout un concept :-D
    
    PS: le verbe 'approximer' existe quand même bel et bien: http://atilf.atilf.fr/dendien/scripts/fast.exe?mot=approxime(...)
    C'est juste que ça m'a fait bizarre de le voir...

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par Nicolas Boulay () le 09/07/2007 à 08:54. (lien). Évalué à 1.

  Cela permet de l'utiliser comme la télécommande de la wii.

  • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

    Posté par marseillais (page perso, ) le 10/07/2007 à 07:20. (lien). Évalué à 1.

    Mouais a mon avis dans la wii ya pas QUE des accélérométres mais aussi des gyro. Bref une mini centrale a inertie dans ce genre la : http://www.analog.com/UploadedFiles/Data_Sheets/ADXRS300.pdf
    des gyros, des accéléro, mais sans les gyrocompas.

    • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

      Posté par Adrien Herubel () le 29/07/2007 à 22:00. (lien). Évalué à 1.

      Je développe pas mal avec la libcwiid et d'après ce qu'on sait il n'y a qu'un accéléromètre 3 axes et une caméra bridée. En même temps elle ne coûte que 40E alors qu'un gyroscope peut lui même valoir dans les 50¤ (contre < 15Epour un accéléromètre).
      Comme quoi avec deux points et trois axes d'accélération on joue au tennis.

      --
      apt-get moo

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par ribwund () le 09/07/2007 à 09:08. (lien). Évalué à 2.

  Pour voir qui a la plus grosse accéleration en vélib (ou vélov pour les lyonnais).

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par Edouard Lampion () le 09/07/2007 à 17:03. (lien). Évalué à 2.

  Question bête, je n'y connais rien en périphériques de jeux, mais par exemple, y a-t'il un accelerometre (ou plus) dans la manette de la wii ? Si oui, ca pourrait etre une idée d'application...

  • [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

    Posté par Edouard Lampion () le 09/07/2007 à 17:04. (lien). Évalué à 1.

    Superzut, quelqu'un en parle deux commentaires au dessus du mien. Laissez tombez

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par vincent mary (page perso, ) le 10/07/2007 à 09:45. (lien). Évalué à 2.

  Entre les accéléromètres et le GPS, je pense qu'il y a moyen de coder des applications sympa pour les amateurs de footing. Vu le tarif des montres dédiées (on monte à 300 euros pour certains modèles), ce téléphone deviendrait vite rentable :)
  
  A creuser !

  --
  404 Signature not found, press F5 to continue.

  [^]Re: Pourquoi des accéléromètres ?

  Posté par Will Hunting (page perso, ) le 10/07/2007 à 14:50. (lien). Évalué à 2.

  Non, c'est pour jouer à Neverball.
  http://www.iphon.fr/post/2007/03/16/LiPhone-son-accelerometr(...)

  --
  Planète Orange