"Bref, l'aeromodelisme c'est une passion qui coute chère. "

Bien moins que l'informatique ! Pour 300 € tu trouves des kits planeurs avec télécommande, et tu ne débourseras pas 1 centime de plus (à condition de ne pas crasher l'avion en question, auquel cas, tu risques de devoir acheter du balsa et de la "toile" et passer quelques heures à refaire des ailes ^^ )

Par contre, si tu veux t'engager sur la voix du moteur termique, effectivement, le carburant "nitrométhane" utilisé par les moteurs 2 temps 1/10ème des avions revient relativement cher.

Un très bon avion pour commencer est le Fun Fly, il ne coûte rien à construire, et est quasi indéstructible, mais il est très moche... En gros, une structure rectangulaire en balsa de 30x20cm, sur laquelle tu places les servos, et le réservoir, un manche à balai de 70~80 cm qui te sert de "chassis", sur lequel tu fixe même le moteur, une paire d'aile à profil épais et symétrique de 30 cm de large en polystirène découpé au fil chauffé, et du balsa pour l'empenage. Une roue sous l'ensemble et 1 corde à piano recourbée à chaque extrémité de l'aile pour éviter qu'elle ne frotte à l'aterrissage :o) Ce truc est capable d'évolution spectaculaire, comme faire des évolutions dans quelques m3, se déplacer le nez en l'air à l'horizontale à la vitesse d'un homme au pas, etc... bref, de quoi s'amuser :o)

Sinon, avec des enfants, je crois que je me limiterais uniquement au planeur (pas de moteur, pas de carburant, pas d'hélice), ou alors uniquement aux voitures radio-commandées qui elles ne risquent pas de couper un bout de doigt !

Sinon, pour avoir quelques plans et tutoriels sympas : http://www.micro-models.com/(...)

plus pas mal d'autres que je n'ai plus en tête, et pour cause, ça doit faire 5 ans que je n'ai plus touché au modélisme :'( !

J'ai pensé à ca. Je pense que dans un premier temps (pour cet été) nous allons essayer de trouver un modele tout prêt pour leur apprendre à voler. Cependant, rien n'empêche en parallèle (les jours de pluie par exemple) qu'ils se mettent à construire leur propre avion, et c'est dans cette optique que je cherche un plan de modèle simple.

> Par contre, si tu n'as jamais piloté, je te conseille de prendre
> quelques leçons dans un club, au moins pour te dégrossir

Oui, je confirme ! voler pour la première fois tout seul, c'est la meilleure manière:
1) de casser le modèle _qu'on a passé des semaines à construire_ au bout de quelques secondes ( en général au moment du décollage ou du premier virage ....)
2) et du coup d'arrêter définitivement l'aéromodelisme avant même d'avoir commencé !

Concernant les leçons dans les clubs, il y a un truc super , c'est la double commande : l'élève et le moniteur ont chacun un émetteur reliés par un cordon électrique, ce qui permet au moniteur de "reprendre la main" à tout moment ... pile-poil comme une auto-école ...

Pour pousuivre cette analogie, a priori on utilise jamais une ferrari pour apprendre à conduire : de même c'est vraiment une *très* mauvaise idée de commencer avec un avion genre voltige/course/maquette !
Pour commencer, le mieux est un planeur tout simple dans les 2m-2m50 d'envergure ou un avion à aile haute dans les 1m20-1m50 d'envergure... et un moniteur dans un club affilié à la FFAM ! ( d'ailleurs il vaut mieux trouver le club AVANT de se lancer dans la construction : ils sauront mieux te conseiller sur ce qui va bien pour débuter !)

il faut d'abord trouver un endroit pour voler

Ca je dois pouvoir trouver sans trop de problèmes. Je suis en RP mais en banlieue plutot proche de la campagne.

il faut de la place pour construire. optimum : une demi table de pingpong...

J'ai a peu pres les 2/3 d'une table de ping pong c'est aéré, donc pas de souci

il faut de la rigueur : une aile pas bien droite et l'avion est incontrolable.
il faut de la patience : c'est seulement au 3 eme ou 4eme avion qu'on commence a savoir un peu

C'est un bon moyen de leur apprendre la rigueur et la patience. C'est aussi pour ca que les modèles proposés plus haut pourraient convenir pour eux apprendre.

Comme précisé je ne cherche pas quelque chose de compliqué, le but étant dans un premier temps de les intéresser au sujet. Pas seulement le pilotage mais aussi la construction. Ensuite, ce sera a eux de décider jusqu'où ils veulent aller (je n'aurai pas le temps de toute façon de les suivre tout le temps, et si le sujet les intéresse vraiment je les inciterai à s'inscrire dans un club).

Certains s'amusent à embarquer des caméscopes de 2 Kgs dans des avions de 2 mètres d'envergure. A l'époque, j'avais vu une reproduction de bombardier bimoteur, ceux avec l'avant du cockpit entièrement vitré, le mec avait même fait de petits mannequins animés directement reliés aux commandes de l'avion !!!

Bref, il avait posé son camescope en arrière du cockpit, et il faisait moult évolutions et acrobaties, puis une fois retourné sur terre, il sortait son camescope et nous montrait sur téléviseur ce qu'il avait filmé, et c'était bluffant de réalisme ! :)

Sinon, avec un petit avion électrique, je doute que tu puisse embarquer plus qu'une centaine de grammes pour un avion d'1 mètre d'envergure, et ça risque fort d'être déjà trop.