Jllc a écrit 792 commentaires

Puisqu'on parle des différentes bibliothèques qu'utilise la suite Mozilla et ses dérivés, quelqu'un connaitrait une bonne doc là-dessus, avec de bons schéma ?

Quand je lis "Gecko, [...], va désormais utiliser la bibliothèque Cairo pour son affichage", sachant que l'interface de Mozilla/Firefox/... est en Xul, mais utilise pourtant Gtk (sous Linux), j'avoue que j'ai un peu de mal à suivre qui fait quoi et l'imbrication des bibliothèques.

Comme ce n'est qu'une question de "culture générale", je ne vais pas étudier le code source de mozilla pour essayer de comprendre qui fait quoi (je viens de passer la semaine à comprendre un truc bien plus simple pour mon boulot).

Pour ce qui est des moyens techniques, je ne connais pas le matos utilisé mais il semblerait qu'il y ait quand même eu pas mal d'investissements ces derniers mois et que ce soit du matos de qualité ...

C'est peut être du matos de bonne qualité, mais il faut voir les sites et leur nombre qui va avec.

Surtout que des sites persos, c'est pas forcément très optimisé point de vue consommation de ressources.

Il y a une grosse différence entre dire qu'"il y aura toujours ce genre de pb quelque soit le client" et dire qu'il y a un petit risque.

En plus, même en laissant ses mails sur le serveur, il y aussi un risque de perte. D'autant plus que l'hébergeur ne garanti probablement pas leur sécurité.

C'est surtout qu'avec un service qui ne rapporte rien, on peut se douter qu'ils n'investissent pas beaucoup de moyen humains et matériels pour le faire marcher !

Sinon tu auras toujours ce genre de pb quelque soit le client.

Qu'il y ait toujours un petit risque, pourquoi pas, mais qu'on ait forcément ce genre de problème, sûrement pas. J'ai toujours garder mes mails en local, et ça fait 4 ans qu'ils me suivent sans soucis.

J'ai été sur place vérifier, les filtres sont annulés, et physiquement sur le disque il ya 2-3 profils, mais avec des .msf presques vides, alors qu'elle avait 1500 mails, dont 400 recu il y a 2-3 jours et non-sauvegardés.

Les mails ne sont pas dans les fichiers .msf, ce ne sont que des index pour retrouver les mails. Les mails se trouvent dans des fichiers sans extensions.

C'est peu être trop tard si tu as restauré les fichiers, mais vérifie si les fichiers sans extensions sont vides ou non. S'il ne le sont pas, supprime les fichiers d'index (après avoir arrêtre thunderbird). Au lancement suivant, il devrait refaire les .msf.

Il ne faut oublier non plus que ces sites sont hébergés gratuitement ET sans pub. Et pour ce prix là, PHP5 + MySQL + 1 Go.

Difficile de se plaindre dans ce cas.

Selon http://www.presence-pc.com/actualite/pc-tatouage-palladium-9527/(..(...) , il sera impossible d installer Linux sur les nouveaux portables HP, Géricom et Packard Bell ... pire, il sera impossible de reinstaller Windows, ni meme d installer Gaim, OOo ou Firefox sous Windows ... sous peine de bloquer le BIOS, et de devoir retourner la machine a l usine.

Si je peux concevoir que les changements apportés au disque dur par l'installation de Linux entraine un blocage du Bios, j'ai du mal à comprendre comment l'installation de Firefox ou OpenOffice puisse en faire autant.

Est-ce la personne qui a rédigé l'article qui s'est emélé les pinceaux ?

N'oublie pas de te connecter avec l'option -X pour activer le XForward du client.

C'est à priori automatique. Je n'ai moi même jamais utilisé cette option, et ça marche quand même.

J'ai fait un "ps -aux" et je n'arrive pas à voir ce qui peut faire tourner mon dd de cette façon.

Essaye la commande "top", ça affiche en "temps réel" (toute les 3 secondes par défaut) les processus et leur consommation en ressources.

Ce "phénome" se produit-il aussi quand tu laisses la machine sans te connecter (en restant sur la fenêtre de login) ?

Là, je parles des rails qui restent à RFF et chaque compagnie loue des crénaux horraires (sillon ?) sur ses rails. "N'importe qui" peut donc rouler sur la ligne qu'il veut avec ce système.

Je t'avais bien compris. Mais à quoi sert une ligne public appartenant à RFF si aucune compagnie ne propose de train pour les 2 seules personnes qui vont faire le trajet ?

A moins de fabriquer des mini-trains de 10/15 places, comme les mini-bus (ceux qui dérivent des utlitaire courants), et encore, même avec ça, je ne sais pas si c'est viable économiquement.

Le cardinal Ratzinger a fait parti des jeunesse hitlerienne.

Est-ce qu'un jeune de 14 ans avait le choix dans l'allemagne nazie de 1941 ? Sachant qu'Hitler avait du créer ça assez vite, en 1933/1934.

Comme le disais quelqu'un sur un autre forum, les jeunes d'allemagne de cette époque qui n'étaient pas dans les jeunesse hitlérienne portaient une étoile jaune ou était dans un camp.

Donc cela veut dire que ça ne gènerait pas qu'il y ait 90% d'homo et 10% d'hétéro. Dans ce cas, je pense qu'il y aurait quelques petits problème démographiques, ce qui me permet de dire que le comportement homosexuel ne peut pas être qualifié de norma.

On peut juste en conclure "heureusement pour l'espèce humaine qu'on n'est pas à 90% d'homo". Ca ne nous dit rien sur ce qui est normal et ce qui ne l'est pas.

C'est la même entreprise en france, mais à l'image des camioneurs et des route, on peut imaginer que RFF reste publique et fournisse un service aux autres entreprises.

Si le réseau reste publique, cela pourrait marcher.

Oui, on peut faire une analogie avec le réseau routier.
Mais il y a une grosse différence. Sur la route, chacun possède sa voiture (enfin presque, mais je schématise) et est libre de circuler où il veut, en payant l'entretien et le carburant.
Sur voie ferrée, on ne peut prendre que les trains qu'une compagnie met "à disposition". Si on peut individuellement prendre sa petite voiture pour prendre une route où l'on est seul, aucune compagnie de train privée ne mettre en service de ligne s'il n'y a pas un minimum de passagers.

Heureusement reste les corail pour pouvoir partir au dernier moment...

Et les TER.

Ou alors pour partir au dernier moment faut vite aller sur le site de la sncf, prendre un billet dernière minute s'il y en a un pour la destination que l'on veut et vite se rendre dans la gare pour partir vite, vous l'aurez compris il faut aller vite :-)

Si tu veux des réductions oui, il faut prendre un billet "dernière minute" ... au dernier moment.

Mais avec les tarifs normaux, tu peux en général prendre un billet juste avant le départ du train (je l'ai fait il y a à peine quinze jours), les trains pleins à 100% sont quand même rares. Et pour facilite les chose, on peut prendre un billet ouvert (sans réservation) à l'avance, et prendre une réservation au dernier moment, si on prend un TGV (ça aussi je l'ai fait il y a peu).

Si le transport ferroviaire est privatisé un jour, à mon avis il y aura des cahiers des charges entre les régions et l'entreprise.

Connaissant l'histoire du train en France, je doute un peu que ça arrive.

En effet, ce sont des compagnies privées qui ont crée le réseau ferroviaire. Pleins de petites compagnies nées au milieu du XIXème siècle, qui de faillites en fusions et rachats ont formé 5 grands compagnies (la PO, Paris-Orléans, la PLM, Paris-Lyon-Marseille ...). Hors, avec la concurence de la route dans les années 20 et 30, ces compagnies ont connus des difficultés telles que l'état à fini par proposer leur nationalisation en 1937, ce qui a donné la SNCF que nous connaissont, pour préserver le réseau ferré, car cela répondait à ce qu'on appelle un service public.

Si le chemin de fer n'était donc plus rentable dans les années 30, je me demande qui serait assez fou pour investir aujourd'hui là-dedans, avec la voiture et ses autoroutes, et l'avion.

Il fut un temps où la SNCF vendait des titres de transport: on pouvait monter dans le train, mais la place assise n'était pas assurée. On pouvait donc prendre n'importe quel train, sauf le TGV où la réservation de place était obligatoire.

Ce sont des billets dits "ouverts", puisque tu n'as pas de contrainte de date et d'heure, et ça se fait toujours, sauf comme tu le dis sur le TGV.

Donc, les billets tarifs réduits achetés sont-ils des billets avec réservation ?
Pourquoi ne pas faire payer que le surplus de coût dans ce cas là ?

Ca dépend des réductions. L'intérêt pour la Sncf des formules Prem's, c'est d'assurer un meilleur taux de remplissage du train. Elle propose donc des réductions intéressantes, mais en contre-partie, le billet n'est plus remboursable. Normalement, le client est content du bon prix, et la Sncf est sûr que la place sera payée.

Dans les cas habituels, où le client peut annuler, c'est un manque à gagner si c'est fait trop tard, car la place ne peut plus être vendue à quelqu'un d'autre, mais le train circule quand même, avec des places vides.

Suffit de penser à demander le prix de la 1ère en somme ;-)

Les guichetiers le proposent en général. Mais si on tombe sur un qui s'en fout et qui n'en parle pas, c'est bon à savoir.

Tu dois utiliser udev ou devfs, qui créent un répertoire /dev virtuel. Tapes la commande "mount" dans une console. Tu trouveras dans le résultat une ligne une ligne correspondante. Il ne te restera qu'à regarder dans la doc. Si personne ne t'as répondu plus précisement avant.


Pour information, l'intérêt d'avoir une version virtuelle de ce répertoire de périphériques est de se passer des miliers d'entrées créées par défaut, pour rien pour la plupart. Ca permet aussi de voir quels sont les périphériques réelement présents, puisque ce sont les drivers qui créent les entrées, enfin, quand ils sont détectables pas le noyau (contraitement à mon lecteur zip sur part parallèle).

Pour mon prochain portable, j'envisage carrément d'aller voir des pros (que je connais suite à un stage) et leur demander ce qu'il aurait de 100% fonctionnel sous Linux.

Mais j'ai quand même peur de leur poser une colle.

J'adore la combinaison html/css/js/xml (genre gmail, a9, etc.), je développe même des applis comme ça, mais j'ai l'impression de bricoler et pas d'évoluer. J'ai l'impression de mettre des bouts de scotch sur les failles structurelles des technos web standardisées.

En fait, il te faudrait (toi et plusieurs autres dans le fil de discussion) du Xul :
- plus évolué que du html (où il faut bien souvent recharger toute la page)
- ouvert (format libre d'utilisation, et lisible car c'est du texte et pas du binaire)
- on dispose de tout ce que permet le CSS.

Il lui reste un gros handicap, ça n'est "compatible" qu'avec Mozilla (et dérivé), il sera plus difficile à intégrer aux autres navigateurs que Flash, qui ne nécessite qu'un plugin. A moins que quelqu'un ne mette au point un tel plugin ?

Au passage 30 + 7 = 40 ?
Un secret de farication de Samsung euh pardon LAcie ?

Un "petit secret" des marketeux. Alors que depuis la nuit des temps, tous les informaticiens considèrent que 1ko = 1024 octets, 1Mo = 1024 ko, 1Go = 1024 Mo, les marketeux ont trouvé l'astuce d'utiliser des multiples de 1.000.
Ce qu'un marketeux appele un disque de 40Go est en fait un disque de 40.000.000.000 d'octets, soit 37,25 Go.

Je ne veux pas faire l'ingrat mais je viens de vérifier sur mes fichiers images transférés sur fat32 et toutes les meta informations semblent conservées ,à savoir sous konqueror :général,droits d accés

Les dates ne sont pas les mêmes que les fichier originaux, et les droits sont ceux que le système ajoute pour toute la partion. Crée dans un répertoire des fichiers avec des combinaisons de droits différents (droit d'écriture ou non, pour les autres ou non ...) et copie les sur ta partiton en Fat32 : ils auront tous les mêmes droits. Remonte cette même partition avec un autre utilisateur, c'est lui qui sera propriétaire des fichiers.

surtout métainformations (résolution ,date de prise de vue ...) exif,trés intéressantes pour les photos .

Ces informations sont stockées dans le fichier. Le système de fichier sur lequel se trouvent ces photos n'a donc aucune incidence là dessus.

un systéme Fat 32 doit il étre défragmené ?

Oui, c'est d'ailleurs l'un de ses défauts.

Extrait de la page de manuel (man mount) :

user Autoriser les utilisateurs ordinaires (non root) à monter
le système de fichiers. Ceci entraîne l'utilisation des
options noexec, nosuid, et nodev (à moins qu'elles ne
soient explicitement surchargées, comme dans une ligne
d'option user,exec,dev,suid).


C'est donc bien un problème d'options de montage. Ajoute l'option "exec" pour la partition /home dans le fichier /etc/fstab et remonte la partition, ça marchera.

Pour la sauvegarde, il y a la commande rsync qui peu t'aider, par exemple :

rsync -a --delete /home/jllc/ /mnt/LaCie-2_ext3/jllc/

ATTENTION : avec l'option --delete, ça efface sur la copie ce qui a disparu sur l'original. Tu as donc une copie conforme, mais si tu as effacé par erreur des fichiers, ils sont aussi effacés de la sauvegarde. L'idéal est donc de faire les 2 types de sauvegardes.

Pour automatiser les choses, j'ai fait un script, lancé régulirement grâce à cron. Ce script commence par vérifer que le disque est présent et monté (c'est pas obligé avec un dique externe) :

#!/bin/bash

lacie=/mnt/LaCie-2_ext3;

# Est-ce que le répertoire destination est monté ?
if (! /bin/mount | grep ${lacie} >/dev/null) then
#echo -e "\n${lacie} est monté\n";
#else
#echo -e "\n${lacie} est non monté\n";

# Montage du répertoire destination
if (! /bin/mount ${lacie} 2>/dev/null) then
#echo -e "\nProblème de montage : \n";
logger -s "Impossible de monter ${lacie} et d'effectuer une sauvegarde"
exit 0;
fi
fi

if (rsync -a --delete /home/jllc/ /mnt/LaCie-2_ext3/jllc/) then
logger -s "Sauvegarde ${lacie} effectuée"
else
logger -s "Impossible d'effectuer une sauvegarde sur ${lacie}"
fi


Concernant le système de fichiers, ils ont tous leurs avantages et inconvénients. Le gros avantage du Fat 32, est qu'il est lisible sur quasiment tous les OS. Inconvénients, il ne gère pas du tout les droits d'utilisateurs, et la table d'allocations serait relativement fragile.
L'ext2 et 3 sont nativement utilisé par Linux, gèrent les droits d'utilsateurs et sont plus fiables (ils sont plus récents que la Fat). L'ext3 étant journalisé, il y a moins de risques de pertes de données en cas de débranchement accidentel.

Mais il y a sûrement des articles sur le net qui te renseigneront mieux que moi.

Et de toute façon, tout dépend de l'usage que tu en auras. Personellement, j'ai fait plusieurs partions, l'une est une copie conforme de mon répertoire home, et une autre au format Fat32 me sert pour échanger des fichiers.