A chaque fois que j'ai eu affaire à un tribunal de commerce ça a été du grand n'importe quoi!
Pour moi la justice commence en appel, encore faut il oser y aller quand on prend une grosse claque en première instance…
En théorie oui.. mais en championnat de France Superbike cette saison on est passé au sonomètre une fois au Mans au contrôle technique avant la course, puis trois fois au contrôle après la course, donc très rarement et pas tout le monde… c'est bien dommage mais bon c'est toujours pareil, c'est bien beau d'écrire des règles, encore faut t'il avoir les moyens de les faire respecter.
# Il y a tribunal et tribunal...
Posté par Tex . En réponse au journal Crédit déguisé sur les mobiles : vive l'indépendance de la Justice française. Évalué à 2.
A chaque fois que j'ai eu affaire à un tribunal de commerce ça a été du grand n'importe quoi!
Pour moi la justice commence en appel, encore faut il oser y aller quand on prend une grosse claque en première instance…
[^] # Re: Intérêt ?
Posté par Tex . En réponse au journal Fin de la limitation de la puissance des motocyclettes à 100ch en France. Évalué à 6.
En fait il est temporaire, jusqu’à la coupure du moteur, ce qui le rend moins détectable en cas d'accident.
[^] # Re: Causes des accidents : mon cul !
Posté par Tex . En réponse au journal Rejet du contrôle technique moto par le Parlement français. Évalué à 1.
Donc le résultat devrait être 100% de mauvaise infrastructure + 100% de défaillance humaine? Tu bosses au ministère?
[^] # Re: Bruit
Posté par Tex . En réponse au journal Rejet du contrôle technique moto par le Parlement français. Évalué à 1.
En théorie oui.. mais en championnat de France Superbike cette saison on est passé au sonomètre une fois au Mans au contrôle technique avant la course, puis trois fois au contrôle après la course, donc très rarement et pas tout le monde… c'est bien dommage mais bon c'est toujours pareil, c'est bien beau d'écrire des règles, encore faut t'il avoir les moyens de les faire respecter.
[^] # Re: Puissance limitée à 100ch
Posté par Tex . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
C'est pourtant aujourd'hui la seule solution légale, il est interdit de "re-brider" une motocyclette pour emprunter la voie publique.
J'ai fait le choix d'abandonner la route pour la piste, privilégiant les sensations au moindre risque.