Bien sûr, je fais des sauvegarde sur la même machine, tant qu'on y est, sur le même disque, le même fs, le même dossier, juste des noms de fichiers différents...
Sais-tu qu'il est possible d'utiliser un réseau pour faire ses sauvegardes ? Sais-tu que si on les fait dans un endroit éloigné on réduit les probabilités d'un incidents qui touche les données et les sauvegardes (au hasard : vol, incendie, inondation). Il n'y a pas que le crash de disque dur qui peut causer la perte des données...
Merci de ne pas généraliser à tous les cyclistes, de la même manière que certains généralisent le comportement des automobilistes.
Il y a, à mon sens, des "gentils cyclistes". Je respecte autant le code de la route en vélo qu'en voiture, et j'ai pas l'impression d'être le seul. Mais il y a aussi des automobilistes qui respectent les vélos, et j'ai même l'impression qu'il s'agit d'une majorité.
Pour moi ici le débat n'est pas entre automobilistes et cyclistes, il est entre ceux qui respectent la loi et les autres.
Alors non, je ne pense pas que la loi est idéale. Non je ne pense pas que les aménagements sont géniaux, je pense surtout qu'une bonne partie est mauvaise. Mais je respecte la loi, c'est si compliqué ?
Ça fait de moi un schizophrene de penser que des aspects de la loi sont mauvais mais de quand même la respecter ?
Enfin, pensez vous vraiment que c'est en ne respectant pas la loi qu'elle changera ? Elle changera si elle doit changer, elle s'améliorera au fil du temps, en ces ères de réduction du traffic automobile ; mais ne pas la respecter, c'est juste un irrespect de la loi, pas un combat. Et pitié arrêtez de vous donner de fausses excuses.
Oui, il y a des fois où je ne respecte pas le code de la route, en vélo comme en voiture, rarement, mais ça m'arrive ; je ne le respecte pas à ces moments là, c'est tout, je suis fautif, je l'assume et j'en suis désolé.
Code de la route ? Connais pas ... C'est pour ceux qui font le permis, pas pour moi.
Ah bon ? Et tu ne connais pas le code pénal, le code civil, le code rural, le code général des impots (il fait mal au crâne celui là) ?
Si tu n'as jamais conduis un véhicule, tu ne peux pas comprendre ça et encore moins estimé la vitesse du véhicule
Je conduit pourtant pas mal (vélo, voiture, tracteur, quad, machine à vendanger...) et pourtant je ne comprends pas "ça". Prendre en compte la visibilité, la distance et la vitesse des véhicules ne me parait pas insurmontable pourtant.
Le fond du problème est surtout que dans les faits les vélos ne sont pas considérés comme un véhicule à part entière.
Pour toi peut être, mais pas pour le code.
Je suis d'accord qu'il y a plein de problème de sécurité quand on est à vélo, je suis aussi cycliste. Mais ces problèmes peuvent être résolus en appliquant le code.
1) ne jamais utiliser les pistes cyclables non matérialisée (ie la petite route à côté de la route prévue à l'usage exclusif des vélo et protégée physiquement du trottoir et de la chaussée).
C'est ton choix si elle ne sont pas obligatoires.
2) toujours être désynchronisé par rapport au flux des voitures. Notamment en grillant les feux rouges. Cela permet d'occuper une place normale sur la chaussée (voir point suivant) et d'éviter qu'une voiture ne se rabatte sur soi.
Si tout le monde veut être desynchro avec tout le mon, ça va mal se passer. Et je ne vois pas en quoi ça permet mieux de permet d'occuper une place entière.
3) occuper la même place qu'une voiture. A savoir rouler au milieu de la voie. Ainsi on dispose d'un espace de survie entre soi et le trottoir / mur / file de bagnole garée dans laquelle on ne va pas manquer de vous pousser.
Oui, tu as le droit, je le fais aussi. C'est élementaire.
4) ne jamais prendre les trottoirs (trop dangereux)
Et illégal. Et ce n'est pas pour rien que c'est illégal.
5) préférer les sens interdit dans les rues ne possédant qu'une seule voie de circulation. Cela permet de voir l'adversaire. Lorsque ce n'est pas possible appliquer strictement la règle 3. Mais il faut être prêt à se battre.
Je rève complétement là. Tu préconise de prendre les sens interdits, et au milieu car c'est mieux. Moi je fais pareil sur l'autoroute avec ma voiture.
Qaunt à ton "fait", je répond dans le même ordre :
Le choix de l'aménagement n'est pas toujours le plus judicieux, je suis d'accord. Dans ce cas, il suffit juste que tu adapte ta vitesse. Quand au chauffeurs de bus, ils ne posent pas de gros problèmes à mon sens (les taxis par contre...). De toutes façon rien ne t'empeche de te décaler afin de monopoliser la voie si tu juge que l'espace à ta gauche n'est pas suffisant pour être dépassé.
J'avoue que les voitures ne sont pas respectueuses des aménagement cyclables. Pour ma part, je fait une infraction sur ce point, j'utilise mon avertisseur sonore (une trompette 5€ chez decathlon, la sonnette c'est pour les piétons)
Dans ce cas tu adaptes ta vitesse, et tu lui signale ta présence à l'aide de ta sonnette
Pour ça j'utilise mon avertisseur sonore (pas la sonnette, c'est un danger imminent), effet immédiat sur le chien, et bien entendu j'adapte ma vitesse.
Je ne frole pas les voitures, j'adapte ma vitesse, et au besoin j'utilise l'avertisseur sonore étant dans le cas d'un danger imminent.
Preuve supplémentaire : quand la maréchaussée vous arrête pour infraction en vélo, elle veut vous enlever des points de votre permis de conduire !
Je ne vois pas en quoi c'est une preuve
Ouais, mais le Conseil d'État a déjà donné son avis
contraventions donnant lieu à retrait de points que des contraventions commises par des conducteurs de véhicules pour la conduite desquels un permis de conduire est exigé
De toute façon l'erreur d'interprétation de la loi par la gendarmerie (nouveau nom de la marréchaussé), ne donne en aucun cas crédit à ton propos.
je trouve qu'il faut se donner un maximum d'excuses vis à vis du code de la route
Tu sais que c'est un code, qui est donc source de droit, au même titre que cet article code pénal par exemple ?
ce code a été écrit il y a quelques décennies dans l'optique de faire cohabiter des véhicules de plusieurs centaines de kilos aller à plusieurs dizaines de km/h. Où est le rapport avec le vélo ?
J'en ai marre de cet argument débile, voici une citation arrêt de 1970 :
QU'EN EFFET, L'ARTICLE R 195 DU CODE DE LA ROUTE VISE EXCLUSIVEMENT LA CIRCULATION DES CYCLES ET CYCLOMOTEURS
Donc en fait les cycles existaient déjà dans le code !
(un gros monsieur sur un vélo c'est 120kg lancé à 30km/h max...)
Je ne suis pas gros ! (En fait un peu) 113 kg, velo de 17 kg, ça fait 130 kg !
Je fais du velo quotidiennement, et 30 km/h c'est ma vitesse sur le plat. Indice : il y a des descentes sur mon chemin.
E=12 m*v^(1/2) , je prends un piéton à pleine vitesse, je le tue.
Donc je ne considère pas qu'il faut se donner des excuses.
De fait quand je roule dans Paris et que je grille un feu rouge pour passage piéton parce qu'il n'y a personne, je ne pense pas mettre la vie d'autrui (ni la mienne !) en danger.
C'est vrai. Mais tu vis en société, et il y a des règles à respecter.
Tout à fait, moi je les préfère cuisiné en paté en croute, c'est ce qu'il se fait de mieux.
Traverser au rouge, ça devrait être réprimé pareil pour tout le monde, et pas que les automobilistes.
Retrait de permis piéton ?
Les pietons n'ont pas le droit de traverser au rouge R412-38 et c'est sanctionné par le R412-43, c'est à dire 11€ en forfaitaire, 33€ en forfaitaire majorée, et dans tout les cas 38€ au maximum.
Un sanction est déja prévue. Ironiser sur un permis pieton ne sert à rien, il serait logique de demander que la sanction existante soit appliquée. Mon rève c'est que la premiere phrase du R412-37, soit appliquée :
Les piétons doivent traverser la chaussée en tenant compte de la visibilité ainsi que de la distance et de la vitesse des véhicules.
En effet c'est dommage, l'attitude des développeurs est compréhensible, toutefois gênante sur ce point. En effet ils mettent en avant l'aspect logiciel libre, mais restreignent ses atouts en différant la publication.
Je me pose par ailleurs une question, n'est-t-il pas impropre de le caractériser au présent comme logiciel libre. Au futur cela semble plus correct. Quels statuts ont est expérimentateurs ? Sont-ils des utilisateurs ? Ne devraient-il pas avoir accès aux sources et pouvoir les redistribuer ?
Avez-vous déjà songé à lancer une pétition pour introduire des quotas de femmes dans la manutention et l'exploitation forestière ? Elles sont cruellement sous-représentées, ce n'est pas normal.
Des quotas, toujours des quotas... Ce qui demandé ce n'est pas d'imposer une certaine proportion ce serait justement au contraire nuire à l'égalité d'accès aux différentes professions.
Ce qu'il faut c'est que tous les choix soit offert à chacun, et si une femme veut faire de la manutention, libre à elle. Il suffirai que les gens soient évalués sur leurs compétence indépendamment de leur sexe.
Je suis d'accord sur le terme sexiste, qui n'a à mon sens pas de valeur négative. Ce que je cherche à mettre en valeur est plutôt l'influence de l'a priori sur les résultats. C'est le meilleur moyen d'obtenir des résultats non pertinents.
Ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis. Je relève juste que tu fais état de clichés, et que tu ne les remets pas en cause. De plus tu nies le pouvoir de décision de chacun, ce n'est parce que une personne est de sexe féminin qu'elle n'appréciera pas certains type de jeux.
Faire différentes catégories de jeux est à mon avis en effet nécessaire, afin de correspondre aux goûts de chacun, mais la distinction principale ne doit pas d'opérer sur le sexe.
Il est possible qu'à posteriori tu observes qu'un sexe est plus représenté dans une catégorie, ça c'est un fait. Mais c'est une autre histoire que de considérer que la catégorisation est déterminée par l'appartenance à un sexe.
De cette façon on ne rentre pas dans les clichés, et on ne nie pas certains choix. Il est tout à fait envisageable pour moi qu'une fille aime les jeux peu délicats et qu'un garçon (j'utilise garçon-fille afin d'avoir une symétrie, merci de ne pas voir ici une catégorisation d'âge ou de maturité) aime des jeux plutôt délicats. En explicitant cette dernière idée, je fais moi aussi état de clichés, je le regrette, mais je n'arrivais pas à exprimer mon idée autrement.
Outre l'allusion déjà remarqué dans les précédentes réponse à ton commentaire, je retiens que ton propos est profondément sexiste, je ne peux l'approuver.
Ce n'est pas en utilisant des clichés que tu connaîtras mieux la population des joueurs. À te lire, je pense que tu ignores tout des caractéristiques de la population de joueurs.
Le critère de choix des jeux est crucial. Et il me parait pas évident que faire une catégorie de jeux "filles" soit un critère adapté, tu pourrais faire aussi une catégorie barbies et camions de pompiers tant que tu y es.
L'astuce c'est de faire un questionnaire pour tous les sexe mais avec une question "Titre : M./Mme/Mlle" en plus.
Après c'est lors de l'analyse qu'il faut faire des corrélations. (Et en plus ça permet d'avoir plus de données, de connaître les jeux uniformément appréciés par les deux sexes ...)
Ca me fait penser à l'article 63 du CPP :
L'officier de police judiciaire peut, pour les nécessités de l'enquête, placer en garde à vue toute personne à l'encontre de laquelle il existe une ou plusieurs raisons plausibles de soupçonner qu'elle a commis ou tenté de commettre une infraction. [...]
Mais il a accès à ses conventions secrètes (clefs privées), et c'est donc elle qui pourrait être visées.
Merci pour la référence sur la circonstance aggravante.
En effet il s'agit de la collaboration aux enquêtes, et en effet ça concernerait plus les personnes "autour" que les personnes accusées. Toutefois, là où je ne t'approuve pas, c'est que je pense que cela s'applique au clefs des témoins en question, et si on est cité comme témoin dans une enquête, et qu'on détiendrai des données (et le fait qu'elles soient chiffrées protégerai quelqu'un d'autre, ou du moins serait susceptible de le faire) alors on serait dans l'obligation (légale, pas physique) de les déchiffrer.
Étant inscrit dans l'école doctorale FdV qui est liée au CRI, j'ai reçu il y a quelques temps un mail d'annonce de cette conf :
"Copyright vs Community in the Age of Computer Networks"
Faculty of medicine - Amphithéatre LUTTON
November 12th, 5pm.
Richard Stallman is the founder of the Free Software Foundation, one of the earliest activist in the Free Software Movement.
Please consider while preparing your questions, that there is some specific
terminology to get fluent with, in order to interact better with Stallman:
don't mix Open-Source Software with Free Software.
Stallman is only interested by Free Software and usually get quite upset when
someone talk to him about open-source...
[^] # Re: Vive linux !
Posté par jben . En réponse à la dépêche Clé web USB et sécurité. Évalué à 7.
Bien sûr, je fais des sauvegarde sur la même machine, tant qu'on y est, sur le même disque, le même fs, le même dossier, juste des noms de fichiers différents...
Sais-tu qu'il est possible d'utiliser un réseau pour faire ses sauvegardes ? Sais-tu que si on les fait dans un endroit éloigné on réduit les probabilités d'un incidents qui touche les données et les sauvegardes (au hasard : vol, incendie, inondation). Il n'y a pas que le crash de disque dur qui peut causer la perte des données...
[^] # Re: Vive linux !
Posté par jben . En réponse à la dépêche Clé web USB et sécurité. Évalué à 1.
Moi je fais des sauvegardes quotidiennes, c'est tout.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 6.
Merci de ne pas généraliser à tous les cyclistes, de la même manière que certains généralisent le comportement des automobilistes.
Il y a, à mon sens, des "gentils cyclistes". Je respecte autant le code de la route en vélo qu'en voiture, et j'ai pas l'impression d'être le seul. Mais il y a aussi des automobilistes qui respectent les vélos, et j'ai même l'impression qu'il s'agit d'une majorité.
Pour moi ici le débat n'est pas entre automobilistes et cyclistes, il est entre ceux qui respectent la loi et les autres.
Alors non, je ne pense pas que la loi est idéale. Non je ne pense pas que les aménagements sont géniaux, je pense surtout qu'une bonne partie est mauvaise. Mais je respecte la loi, c'est si compliqué ?
Ça fait de moi un schizophrene de penser que des aspects de la loi sont mauvais mais de quand même la respecter ?
Enfin, pensez vous vraiment que c'est en ne respectant pas la loi qu'elle changera ? Elle changera si elle doit changer, elle s'améliorera au fil du temps, en ces ères de réduction du traffic automobile ; mais ne pas la respecter, c'est juste un irrespect de la loi, pas un combat. Et pitié arrêtez de vous donner de fausses excuses.
Oui, il y a des fois où je ne respecte pas le code de la route, en vélo comme en voiture, rarement, mais ça m'arrive ; je ne le respecte pas à ces moments là, c'est tout, je suis fautif, je l'assume et j'en suis désolé.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 4.
Ah bon ? Et tu ne connais pas le code pénal, le code civil, le code rural, le code général des impots (il fait mal au crâne celui là) ?
Je conduit pourtant pas mal (vélo, voiture, tracteur, quad, machine à vendanger...) et pourtant je ne comprends pas "ça". Prendre en compte la visibilité, la distance et la vitesse des véhicules ne me parait pas insurmontable pourtant.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 0.
Je crois réver.
Pour toi peut être, mais pas pour le code.
Je suis d'accord qu'il y a plein de problème de sécurité quand on est à vélo, je suis aussi cycliste. Mais ces problèmes peuvent être résolus en appliquant le code.
C'est ton choix si elle ne sont pas obligatoires.
Si tout le monde veut être desynchro avec tout le mon, ça va mal se passer. Et je ne vois pas en quoi ça permet mieux de permet d'occuper une place entière.
Oui, tu as le droit, je le fais aussi. C'est élementaire.
Et illégal. Et ce n'est pas pour rien que c'est illégal.
Je rève complétement là. Tu préconise de prendre les sens interdits, et au milieu car c'est mieux. Moi je fais pareil sur l'autoroute avec ma voiture.
Qaunt à ton "fait", je répond dans le même ordre :
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à -1.
De toute façon l'erreur d'interprétation de la loi par la gendarmerie (nouveau nom de la marréchaussé), ne donne en aucun cas crédit à ton propos.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 2.
Tu sais que c'est un code, qui est donc source de droit, au même titre que cet article code pénal par exemple ?
J'en ai marre de cet argument débile, voici une citation arrêt de 1970 :
Donc en fait les cycles existaient déjà dans le code !
Donc je ne considère pas qu'il faut se donner des excuses.
C'est vrai. Mais tu vis en société, et il y a des règles à respecter.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par jben . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 3.
Faux. Code de la Route ; Partie réglementaire, Livre IV L'usage des voies ; Titre Ier, Dispositions générales ; Chapitre II, Conduite des véhicules et circulation des piétons ; Section 6, Circulation des piétons Je pense en particulier au R412-37 de cette section, qui en plus d'imposer de passer sur des passage piéton, qui impose au piéton de tenir compte des véhicules.
Par contre cela n'empêche pas la responsabilité d'un conducteur d'être engagé s'il fauche un piéton, principe de maîtrise de son véhicule et d'adaptation de son allure.
Tout à fait, moi je les préfère cuisiné en paté en croute, c'est ce qu'il se fait de mieux.
Les pietons n'ont pas le droit de traverser au rouge R412-38 et c'est sanctionné par le R412-43, c'est à dire 11€ en forfaitaire, 33€ en forfaitaire majorée, et dans tout les cas 38€ au maximum.
Un sanction est déja prévue. Ironiser sur un permis pieton ne sert à rien, il serait logique de demander que la sanction existante soit appliquée. Mon rève c'est que la premiere phrase du R412-37, soit appliquée :
[^] # Re: Regarde du côté..
Posté par jben . En réponse au journal Cherche exemple d'expression de calcul lourd. Évalué à 2.
genre un récepteur GPS, où il faut prendre en compte les effets relativistes pour le calcul de la position ?
[^] # Re: nawak
Posté par jben . En réponse au journal [O.B Laden] le grand complot (du vendredi). Évalué à -2.
ouais bon il n'a pluus rien d'un scientifique Claude Allègre, par contre en exemple de scientifique qui a grillé des neuronnes on a Jean-Pierre Petit.
[^] # Re: nawak
Posté par jben . En réponse au journal [O.B Laden] le grand complot (du vendredi). Évalué à 6.
ouais bon il n'a pluus rien d'un scientifique Claude Allègre, par contre en exemple de scientifique qui a grillé des neuronnes on a Jean-Pierre Petit.
# Quel est le but
Posté par jben . En réponse au message Cryptographique asymétrique : ne pas remonter à la clé publique. Évalué à 2.
Tu veux faire quoi ? Quel est le but ?
Tes contraintes ressemblent plus à des contraintes de signature que des contrainte de chiffrement.
[^] # Re: Release early, release often
Posté par jben . En réponse à la dépêche SLAP : Logiciel libre et aide à la personne. Évalué à 3.
Je me pose par ailleurs une question, n'est-t-il pas impropre de le caractériser au présent comme logiciel libre. Au futur cela semble plus correct. Quels statuts ont est expérimentateurs ? Sont-ils des utilisateurs ? Ne devraient-il pas avoir accès aux sources et pouvoir les redistribuer ?
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 2.
Des quotas, toujours des quotas... Ce qui demandé ce n'est pas d'imposer une certaine proportion ce serait justement au contraire nuire à l'égalité d'accès aux différentes professions.
Ce qu'il faut c'est que tous les choix soit offert à chacun, et si une femme veut faire de la manutention, libre à elle. Il suffirai que les gens soient évalués sur leurs compétence indépendamment de leur sexe.
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 2.
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 4.
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 0.
Faire différentes catégories de jeux est à mon avis en effet nécessaire, afin de correspondre aux goûts de chacun, mais la distinction principale ne doit pas d'opérer sur le sexe.
Il est possible qu'à posteriori tu observes qu'un sexe est plus représenté dans une catégorie, ça c'est un fait. Mais c'est une autre histoire que de considérer que la catégorisation est déterminée par l'appartenance à un sexe.
De cette façon on ne rentre pas dans les clichés, et on ne nie pas certains choix. Il est tout à fait envisageable pour moi qu'une fille aime les jeux peu délicats et qu'un garçon (j'utilise garçon-fille afin d'avoir une symétrie, merci de ne pas voir ici une catégorisation d'âge ou de maturité) aime des jeux plutôt délicats. En explicitant cette dernière idée, je fais moi aussi état de clichés, je le regrette, mais je n'arrivais pas à exprimer mon idée autrement.
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 4.
Ce n'est pas en utilisant des clichés que tu connaîtras mieux la population des joueurs. À te lire, je pense que tu ignores tout des caractéristiques de la population de joueurs.
Le critère de choix des jeux est crucial. Et il me parait pas évident que faire une catégorie de jeux "filles" soit un critère adapté, tu pourrais faire aussi une catégorie barbies et camions de pompiers tant que tu y es.
[^] # Re: Sexisme
Posté par jben . En réponse au journal Sondage spécial filles : les jeux libres qu'elles préfèrent.. Évalué à 0.
L'astuce c'est de faire un questionnaire pour tous les sexe mais avec une question "Titre : M./Mme/Mlle" en plus.
Après c'est lors de l'analyse qu'il faut faire des corrélations. (Et en plus ça permet d'avoir plus de données, de connaître les jeux uniformément appréciés par les deux sexes ...)
# Touche compose
Posté par jben . En réponse au message clavier special. Évalué à 3.
[^] # Re: Ma position
Posté par jben . En réponse au journal On peut se copier dessus ? Concours linuxfr.. Évalué à 1.
Dans ce cas ceux qui ferai sauvagement une copie, comme cela semble être le cas serait disqualifiés ?
[^] # Re: perquisitions
Posté par jben . En réponse au journal Guide de sécurité informatique à l'usage des journalistes. Évalué à 3.
L'officier de police judiciaire peut, pour les nécessités de l'enquête, placer en garde à vue toute personne à l'encontre de laquelle il existe une ou plusieurs raisons plausibles de soupçonner qu'elle a commis ou tenté de commettre une infraction. [...]
Il n'y a besoin que de soupçons je pense...
[^] # Re: perquisitions
Posté par jben . En réponse au journal Guide de sécurité informatique à l'usage des journalistes. Évalué à 1.
Merci pour la référence sur la circonstance aggravante.
En effet il s'agit de la collaboration aux enquêtes, et en effet ça concernerait plus les personnes "autour" que les personnes accusées. Toutefois, là où je ne t'approuve pas, c'est que je pense que cela s'applique au clefs des témoins en question, et si on est cité comme témoin dans une enquête, et qu'on détiendrai des données (et le fait qu'elles soient chiffrées protégerai quelqu'un d'autre, ou du moins serait susceptible de le faire) alors on serait dans l'obligation (légale, pas physique) de les déchiffrer.
Bref, je sais pas trop.
[^] # Re: perquisitions
Posté par jben . En réponse au journal Guide de sécurité informatique à l'usage des journalistes. Évalué à 3.
C'est bien une peine : Article 434-15-2 du Code Pénal
http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle(...)
De plus je n'ai rien sur une eventuelle agravation de peine, si tu as, je suis preneur.
# Mail reçu à propos de la conf au CRI
Posté par jben . En réponse à la dépêche Richard Stallman: 2 conférences à Paris. Évalué à 8.
"Copyright vs Community in the Age of Computer Networks"
Faculty of medicine - Amphithéatre LUTTON
November 12th, 5pm.
Richard Stallman is the founder of the Free Software Foundation, one of the earliest activist in the Free Software Movement.
Please consider while preparing your questions, that there is some specific
terminology to get fluent with, in order to interact better with Stallman:
don't mix Open-Source Software with Free Software.
Stallman is only interested by Free Software and usually get quite upset when
someone talk to him about open-source...
Details on Stallman's Terminology:
http://en.wikipedia.org/wiki/Richard_Stallman#Terminology
You will find more information on FSF's philosophy:
http://www.gnu.org/philosophy/philosophy.html
Je trouve que ça fait un peu "Attention, conférencier méchant"