Sondage Transport en commun à proximité

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8
oct.
2012

Quel type de transport en commun aimeriez-vous que l'on mette en place à proximité de votre lieu d'habitation ?

  • Un réseau d'autobus car ce système est peu cher à mettre en place et peut évoluer aisément. :
    82
    (5.4 %)
  • Un trolleybus car c'est plus silencieux et préserve la qualité de l'air. :
    27
    (1.8 %)
  • Un métro souterrain pour éviter les encombrements de la surface. :
    101
    (6.6 %)
  • Un tramway sur fer classique. :
    84
    (5.5 %)
  • Un tramway sur pneumatiques car il fait moins de bruit qu'un tram classique. :
    25
    (1.6 %)
  • Un train car il permet de prendre des correspondances pour des destinations éloignées. :
    35
    (2.3 %)
  • Je trouve que mon lieu d'habitation est bien desservi par les transports en communs. :
    208
    (13.7 %)
  • Une station-service :
    22
    (1.4 %)
  • Un téléporteur :
    519
    (34.1 %)
  • Des vélos en libre service :
    95
    (6.2 %)
  • Un service d'autopartage :
    15
    (1.0 %)
  • Des bateaux-bus / Ferry :
    15
    (1.0 %)
  • Un funiculaire / un téléphérique :
    28
    (1.8 %)
  • Un aéroport :
    14
    (0.9 %)
  • Des fiacres ou des diligences :
    250
    (16.4 %)

Total : 1520 votes

Journal Les chroniques du progrès : à bégayer ou à dégager ?

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6
mai
2016

Il semblerait que les tentatives d’insertion de smart-technologies dans la city n'aillent pas de soi : http://transports.blog.lemonde.fr/2016/05/05/le-stationnement-intelligent-etait-une-idee-bete/ Résumé : Nice fait marche arrière sur un système de stationnement dit "intelligent" avec prédiction des places de stationnement disponibles qui s'avère en pratique inutilisé.

Alors, la smart city est-elle vouée à l'échec ? Ou est-ce le tout voiture prôné par la droite depuis des décennies qui est à bout de souffle et que la technologie ne sauvera pas ? Est-ce un excès d'optimisme techno-enthousiaste (…)

Journal l'autostop comme pratique politique

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3
août
2023

Il y a quelques semaines j'ai assisté à une discussion intitulée « l'autostop comme pratique politique ». Comme les transports et la politique sont des sujets chers aux intervenants de ce site, je me fais fort de partager mes notes avec vous.

Il y avait une cinquantaine de personnes dans la salle. La discussion n'était pas très structurée mais je n'ai pas remarqué d'interruption. Ceux qui voulaient parler prenaient la parole. Le facilitateur a essayé de prendre des notes des (…)

Journal CPU Ex0190 Index universel

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2
juin
2022

Dans cette release de CPU, dans la série Arrière-guichet : Une autorité mondiale, un index partagé, des collisions en tout genre et le contexte, très important le contexte. Nous recevons Xavier Barras, directeur des opérations de GS1 France..

Le plan de numérotation téléphonique ou les espaces de nommages sur internet partagent des problématiques intéressantes : les limites, les collisions, la maintenance et les détournements. En général, c'est ce que tentent de résoudre les registres centraux pour que les (…)