flagos a écrit 2835 commentaires

Etonnant que cette news n'ait pas fait plus de bruit et suscite aussi peu de réaction, avec tout ce qu'on a entendu sur la CEO. Enfin bref, il était temps qu'elle se calme la Mitch, elle était trop gourmande.

La nouvelle a en tous cas un CV assez impressionnant, je sais pas si elle connaît bien le monde du web, mais j'imagine qu'elle saura faire financer Mozilla et c'est deja pas mal.

Par contre, la petite tournure de phrase "who will step into the CEO role for the remainder of this year." laisse penser que ce n'est que temporaire.

La discussion sur le github du projet: https://github.com/microsoft/sudo/issues/15

"Ces nouvelles ressources, qui seront en partie récurrentes pour les collectivités locales, permettent d'assurer une rentabilité du projet dès sa seconde année de déploiement"

Apparemment c'est aussi de l'argent magique pour l'Etat et les contribuables en règle.

Il y a une grosse boîte conspuée par quelques uns, mais son succès vient entre autres de ses prix… mais aussi de son expérience utilisateur.
Et acheter un truc en 2 clics, clairement ça aide à ce que les gens reviennent.

C'est pas faux. Il faudrait une sorte de super SSO qui inclue les données genre adresse de livraison, ca simplifierait grandement la vie et apporterait de la concurrence.

Copenhagen a réduit fortement la circulation automobile en supprimant petit à petit les places de parkings.

Il faudrait faire interdire les parkings "gratuits" aux employés. En réalité, ils ne sont pas gratuits, ils font partis des coûts liés à la masse salariale, donc pour l'employeur, c'est finalement du salaire.

Par contre, l'usager a un sentiment de gratuité car ce coût est "socialisé" sur l'ensemble des salariés, que ceux-ci viennent en bus ou en voiture.

Donc, on augmente tous les employés de 50 balles par mois, mais par contre le parking coûte désormais 100 balles.

Et pourtant, les enfants peuvent très bien prendre les transports en commun. Les enfants adorent partir en vacances en train.

J'imagine que tu dois faire changer tes papiers si ton nom ou état civil a changé, parce que de fait ils ne sont plus valides.

Tu proposais qu'elle le partage ensuite aux autres organismes qui en ont besoin, ce qui n'est pas legal/possible sans fichier.

Que je sache, ça n'a donné lieu à aucun scandale.

Mmmm parce qu'il faut il y ait un "scandale" pour qu'il y ait un sentiment de lourdeur administrative, de non-consideration par l'administration, voire d'injustice ?

Si tu existes pas sur Twitter, tu n'existes pas tout court ?

tu pourrais pas fournir l’info à (uniquement) cette caisse qui elle est en contact avec les autres et a les procédures pour récolter les infos ?

Du coup, elle mettrait l'info dans un fichier et c'est réglé ?

Et donc il faut laborieusement contacter chaque organisme pour faire valoir ses droits ?

J'entends déjà les cris d'orfraie: l'Etat ne fait rien pour faire valoir les droits des trans et des étrangers, c'est une honte, ils sont considérés comme des sous-citoyens !

Vraie question: qu'est-ce qui empêche de modifier snap pour y ajouter les graines de la liberté ? Ca a déjà été tente ?

Je comprends pas la "hype" appimage. C'est juste un binaire que tu récupères sur internet, sans mise a jour, sans la sécurité de l'intermédiaire du repo.

C'est comme les .exe sur windows ce truc, c'est tellement le mal que comprends pas que ca puisse être sérieusement recommandé.

Tu veux une recette ambiguë ?

Demande une omelette a 2 personnes différentes, le résultat n'aura rien a voir.

A la creche ou mes enfants sont alles, les gosses portent une veste qui se clippe sur une corde. 1 adulte devant, 1 derriere, et avant la ballade.

Mais oui c'est oblige, étant donne l’impulsivité de certains enfants. Ma fille lorsqu'elle avait 3 ans s'est deja barre du bus lors d'un arret (les educ en PLS obliges de stopper le bus), ou s'est cache dans un buisson dans la foret pendant 30 minutes (les educs a 2 doigts d'appeler les flics). Et je peux en raconter un paquet des histoires comme ca, meme aujourd'hui qu'elle a 7 ans.

Donc non, pas de honte a avoir, si ca sécurise les enfants et que ca fait pas vivre un enfer aux parents, c'est un bon accessoire meme si il y un nonos dessine dessus. Pour le coup des nounous qui garde 3 ou 4 gosses en meme temps, c'est oblige d'avoir un truc comme ca.

Je suis un peu dans la meme situation que toi, ma fille a une fâcheuse tendance a partir très vite, je surveille ca depuis un bout de temps. Google doit lancer son network similaire aux airtags d'Apple depuis pratiquement 1 an maintenant… mais ne veut pas le faire tant qu'Apple ne sort pas une alerte de suivi sur ces telephones pour eviter les abus.

Depuis ce temps la, Apple bloque la situation en ne publiant pas la protection… j'imagine juste pour embêter le monde.

Donc il y a des devices bluetooths qu'on peut acheter, comme ceux de chipolo: https://chipolo.net/fr/products/chipolo-one-point, ils sont compatible avec la solution Android (on a meme des screenshots de l'app de Google), on a un reseau qui est pret a etre deploye depuis un bout de temps deja, mais on peut rien en faire pour l'instant.

Du coup la situation est un poil frustrante pour les utilisateurs Android qui attendent. J'imagine encore quelques semaines/mois et Google activera son réseau, qu'Apple ait fait sa release ou non.

Appel de phare dans ce cas, ça marche assez bien.

Un geste de la main, ça marche assez bien aussi et c'est un peu plus courtois. Mais oui bien communiquer ça améliore la sécurité.

Nan mais la question, c'est est-ce que le piéton porte une jupe ? Si c'est ca, on peut dire qu'il ou elle a une responsabilité evidente !

"voyez, j'ai mis une jupe, je passe avec vous pour vous montrer dans ce quartier qu'on connait pour ces problèmes, et oh, vous entendez, je viens de me faire traiter de p***te". Est-ce que c'est normal? Non, certainement pas. Est-ce que le pauvre mec qui insulte les femmes dans la rue est dédouané de sa responsabilité dans cette action idiote? Certainement pas. Mais est-ce que la militante est responsable? Bien sûr que oui, elle a littéralement fait exprès de provoquer cette situation.

OK, ya un peu trop d'internet pour aujourd'hui. Il est temps de reprendre une activité normale.

Following a period of testing, these packages will become available on the beta, esr, and release branches of Firefox.

Ca je comprend pas que les tramways ne soient pas equipes d'un système de prise de photo, histoire de pouvoir envoyer avertissement voire amende. Genre le conducteur appuie sur un bouton, ca enregistre 30s et ca envoie ca a un centre de police qui avise. Pareil pour les bus avec les gens qui stationnent dans la voie de bus.

Ca embête tout le monde, ca fait perdre de la regularite aux transports, voire ca genere des situations dangereuses (coup de frein dans un tram).

Les voitures violent beaucoup plus le code que tu ne semble l'imaginer. Le respect de la vitesse, le fait de céder le passage aux piétons, le fait de ne pas s'engager dans un croisement si on va s'y retrouver bloquer, le clignotant, le klaxon en ville, le parking interdit, le grillage de feu rouge (pardon de feu orange très mûre),…

Tu oublies le telephone au volant. C'est un comportement très clairement sous-estime, pratiquement jamais sanctionne.

l'idée de se ballader tranquillement avec 18 bagnoles qui te klaxonnent aux fesses

C'est assez marrant ca, je me faisais la remarque l'autre jour a un feu que l'on surestime constamment le nombre de voitures. J’étais a un feu, il y avait 5-6 cyclistes, et genre 4 voitures, mais en vrai la file de voitures donnait l'impression que la circulation automobile était nettement plus importante.

4 gros cubes qui pétaradent, prennent tout le volume, et qui sont de fait plus légitimes que les autres a être sur la voie publique.

Bref, désolé pour la digression un peu "woke de la circulation", mais c'est une realite: en vrai ya pas 18 voitures, yen a 3 au max, et oui il s'agit pas de les bloquer pour le plaisir, ils vont attendre 20s que l'on passe la zone un peu mal faite et passer en toute securite pour tout le monde. De toute facons, le velo va les repasser au prochain feu :-)

Soit-dit en passant dans certains pays comme en Suisse où je vivais avant, on recommande aux cyclistes de rouler à au moins 50cm du bord de la ligne délimitant le bord de la chaussée pour éviter crevaisons, nids de poules et avoir une marge de manoeuvre en cas d'obstacle.

Notons également qu'en Suisse, les cyclistes doivent rouler au milieu de la voie dans les rond-points. https://votrepolice.ch/prevention-routiere/giratoire/

Ce qui me fait assez sourire, étant donne qu'en France dans plein d'endroits, le seul moment ou on trouve une piste cyclable, c'est justement sur les rond-points… alors que c'est la que c'est absurdement dangereux.

Toi tu ne montes jamais sur un vélo en vrai.

Ca devrait être obligatoire de faire 20 heures de vélo tous les 2-3 ans pour conserver son permis de conduire.