flagos a écrit 2835 commentaires

Haha, la panique, on a attaque le chef, donc on fait des recherches pour trouver un contre-feu.

Il dit juste qu'il ne veut pas promouvoir de freiner l'usage de l'avion mais de chercher des solutions techniques. Mais la, il est pas en train de nous sortir une phrase arrogante a la "sans dents" ou a la "ceux qui ne sont rien".

Je pense que l'intégralité des chefs de partis prennent l'avion en classe affaire et qu'on vient pas leur demander pourquoi ? Pourquoi une fixette sur Méluche ?

Le problème, c'est l'arrogance. En mode "puree, je sais pas comment font les pauvres". Les autres, ils prennent la 1ere mais au moins ils viennent pas faire les malins.

Je crois me souvenir qu'Arlette faisait toutes ses campagnes en train. Mais effectivement elle s'autorisait la 1ere.

Pour être totalement honnête, Mélenchon en dit tellement aussi que celle de Zenitram on l'avait complètement oublie.

il semblerait que voyager en classe affaire semble injustifiable.

Évidemment, voyager en classe affaire est significativement plus polluant que de voyager en classe eco. Et oui, parler de "maltraitance" pour justifier les petits luxes qu'on se permet sur le dos de l’écologie, oui ca fait sourire et oui c'est du mépris de classe.

J'imagine que je devrai avoir honte de prendre la 1ere dans les trains alors que je vote à gauche.

Au moins, tu ne fais pas sur le dos de l’écologie.

C'est assez marrant quand-même, juste parce qu'il a osé attaquer l'idole, qui manifestement a sorti une énorme connerie en 2013 que ce soit du point du mépris de classe ou de celui de l'écologie, ce besoin irrépressible de justifier l'injustifiable.

J'imagine bien que si Macron avait sorti une ânerie pareille, tu serais le premier à venir la radoter dès que l'occasion se présente.

Bref, ce que tu en dis en dit plus sur toi (et le niveau de fanatisme assez gênant chez LFI) que sur Zenitram.

Quant au déclin cognitif d'une personne rivé sur les écrans, c'est le cas à tout âge, suffit de voir le déclin des gens rivés sur Cnew ;).

Bon tu cherches juste a faire une blague, mais ya un fond de quelque chose la.

Ce qui m'a surpris, et j'en entends peu parler, beaucoup de ce qui a été annoncé concerne les jeunes: les blouses, les écrans, faut apprendre la marseillaise, faut se fader le service universel. Bon il s'agit d'allumer des contre-feux sur des sujets un peu a la con, mais qui font plaisir aux gens, Macron est en train de devenir expert en la matière. Il a compris que pour durer, il fallait maîtriser ce genre de sujets qui attirent les discussions a la machine a café, voire même sur linuxfr. Du coup, il s'invite à la télé et nous balance tout un récital de sujet a la noix… Manifestement, ça passe crème tout le monde ne parle que de ça.

Mais bref, oui on cherche toujours a embêter et a rejeter la faute de ces sujets de société aux jeunes. Pourtant je ne crois qu'ils s'abrutissent plus devant cnews que les plus âgés ? Des incivilités ? Les vieux en sont tout a fait capables !

Moi je vois pas pourquoi on demanderait pas aux retraités de savoir chanter la Marseillaise voire même de faire un truc utile a la société comme pour le service universel s'ils veulent pouvoir toucher leur retraite. Une histoire de droits et de devoirs, tout ça. Oserais-je même parler d'exemplarité ?

Merci pour cette jolie petite coquille, il me semble qu'on a plus de chances de faire du retro-engineering a partir d'un wafer plutôt qu'a partir des toilettes :-)

Une petite liste de packages emacs que j'utilise pas mal:

• lsp: similaire a eglot, permet les sauts dans le code dont tu parlais. Je l'utilise avec pyright pour du python. J'ai l'impression qu'il y a mieux dernierement.
• magit: client git, super abouti, incontournable.
• projectile: permet de naviguer dans un projet, pour rechercher des fichiers par nom, suivant le completion framework que tu as choisi, pour ma part j'utilise ivy.
• quelques plugins orientes python: python-black, py-isort, pycoverage, python-pytest.
• gitlab-pipeline: utile pour recuperer le statut et les logs si le CI est hoste sur gitlab, intégré a magit.
• des packages plus annexes, mais tout de meme utiles: restclient, multiple-cursors, move-dup, djangonaut, counsel-spotify, docker, docker-compose

Bref, oui Emacs depuis qu'il y a les packages je dirais il y a une dizaine d’années, c'est devenu top. Quand je partage mon écran avec des gens qui utilisent vim, les mecs bavent, c'est trop drôle :-)

Ca a bien change ca. Maintenant, depuis 2-3 ans, les frais de douanes sont tout calcule en avance. Bien souvent, lorsque je passe commande sur Amazon, ca me revient meme moins que cher qu'en France, parce que la TVA est plus basse et compense de manière negative les frais de douane.

Le vrai probleme d'Amazon aujourd'hui quand tu le compares a Galaxus, c'est qu'ils sont pas en Suisse. Donc la livraison est plus longue, les retours sont plus compliques. En plus leur site est un foutoir complet et les prix ne sont plus si attractifs que ca.

Bon apres je compare toujours un peu, des fois un article peut etre beaucoup moins cher sur un site que sur un autre, mais ces dernieres annees Galaxus est devenu vraiment bien.

D'ailleurs je crois qu'ils devaient faire une version francaise du site, je sais pas si c'est toujours d’actualité.

Ils sont trop forts ces Suédois

https://www.ikea.com/ch/fr/p/stenerik-support-ordinateur-portable-30564012/

Sans compter que si tu rapes toi même le fromage, tu en mets beaucoup moins et le goût est nettement meilleur car le goût n'est pas fané.

Un petit bloc de parmesan, je le garde 1 mois ou 2

Surtout si tu es une tomate.

Pour travailler les pates a l'italienne, une recette interessante pour l'apprentissage est celle des pates a l'ail et a l'huile.

Il vous faut des pates type spaghetti de bonne qualite (issu d'un pressage bronze), les faire cuire comme dab. En parallele, faire revenir de l'ail et du piment dans une poele avec de l'huile d'olive, ne pas faire trop chauffer, l'ail doit rester blanc. Une fois la bonne cuisson atteinte, mettez de l'eau de cuisson des pates pour stopper la cuisson. Ajoutez du persil plat hache (ne le squizzez pas, il apporte vraiment du gout).

Une fois les pates cuites mais toujours un peu croquantes car on va les faire recuire, les mettre dans la poele avec la sauce. Faire tourner les pates pour envelopper la sauce.

Tout cela n'est pas si simple a faire, et si vous faites mal certaines etapes, le resultat sera mediocre, donc recommencez tant que c'est pas bon :-) Quand vous maitrisez cette recette, vous ne ferez plus les carbonara de la meme maniere.

Une petite chaine youtube dans l'esprit maker et qui justement aborde les pates en profondeur dans une serie de videos: https://www.youtube.com/watch?v=ZqeJOg-kKAY&list=PLURsDaOr8hWXz_CFEfPH2wFhIbJn9iHJY&index=11 . C'est sympa, le mec fait ca plutôt bien meme si ya un peu de mise en scene.

Bon avec tout ca, je vais me faire des pates ce midi tiens.

Vraiment les gens ne font aucun effort. Il suffit pourtant d'envoyer chier son patron et ses collègues quand ils refusent de s'adapter à mes besoins désirs.

Non besoins. La famille passe avant le travail. Je pense que c'est meme une obligation legale.

15% pour tout le monde y compris les gens au RSA ? On peut y réfléchir mais je crois pas que la flat tax ait beaucoup de supporters a gauche :-)

Il y a eu un sondage qui a ete fait, il me semble dans toutes les communes du canton de Vaud. Il s'agissait principalement des sujets écologiques.

Il en est ressorti plein de petits trucs, qui peuvent sembler annexe mais qui etaient assez demande: par ici il faudrait un parking a velo, par la il faudrait un chargeur pour voiture, tel abribus n'est pas couvert, il faudrait mettre en place du carsharing (assez populaire celui la), on manque d'un marche.

Bref, plein de petites actions qui coutent pas grand chose, genre 1000-2000 balles, mais j'imagine quand tu es dans un conseil municipal, c'est pas forcement evident de savoir lesquels il faut faire.

Et maintenant, on se poser la question: pourquoi on appelle ces machines des ordinateurs et non des calculateurs ?

https://www.europe1.fr/culture/dou-vient-lorigine-du-mot-ordinateur-3991972

Ah, donc le cas inverse d'un Bangladais qui viendrait toucher un SMIC en France, et comme là-bas ça correspondrait à un salaire de ministre, il serait taxé à 45%, ce qui est ingérable ici.

Tout a fait.

Pour ta dernière question, c'est facile : si une telle loi passe, je pense surtout que le pays de destination va juste faire évoluer ses taxes pour prendre la part entière des 15%,

Mmm tu imagines la situation: par solidarite pour les etrangers qui paient des impots qui vivent chez nous, on va augmenter les impots de tous les Francais. Je suis pas sur que tu te fasses elire aux elections avec ce programme :-)

Une premiere etape c'est deja de se passer de 2eme voiture lorsqu'on est en couple, meme avec enfants.

Le velo, électrique ou non, permet cette etape. L'ideal est d'avoir acces a un bus pour les jours ou il pleut trop fort, quitte a ce que le trajet soit plus long. Est-ce vraiment un problème si le bus prend 2 fois plus de temps si on ne le prend que 20 fois par an ?

Ca permet déjà des economies significatives et ces sujets gagnent en visibilite.

Je vois dans ma commune qui est un village pas loin de Lausanne avec masse de denivele, le velo (sec) etait inexistant et c'etait le tout voiture bien qu'on avait 2 lignes de bus, 2 fois par heure chacun. Le velo electrique a ouvert une breche. Au debut, j’étais un des rares parents qui venait chercher ses gosses en velo. Aujourd'hui c'est standard, le soir tu as 4-5 velos devant l'entree. Ca a aussi augmente le report vers le bus, les 2 lignes sont maintenant toutes les 15 min, on a en meme une qui tourne la nuit. Aujourd'hui, chez un peu tout le monde, la 2eme voiture du foyer est gentiment remise en cause.

Le truc a faire pour faciliter la remise en cause de cette 2eme voiture, c'est de faire augmenter son cout pour qu'il y ait une prise de conscience: par exemple, faire payer le parking aux salaries. Pas un tarif absurde qui va secher tout le monde, mais allez 50 balles par mois, que les gens realisent le vrai cout de leur voiture.

Ça me fait penser au billet "universel" allemand à 50€/mois hors TGV: je ne pense pas que ce soit financièrement rentable par effet direct.

C'est un peu complique a évaluer ca. C'est toujours difficile d’être rentable, surtout au debut d'une offre. Le bon critère de base pour un premier objectif pour cette offre, c'est plutôt "est-ce que ca coûte plus cher au contribuable que l'ancien système" ?

Parce que dans le lot des gens qui prennent ce billet a 50e/mois, il y avait des gens qui payaient plus (donc baisse des recettes pour les régies) mais il y a aussi des gens nouveaux qui vont le prendre. Est-ce que l'augmentation du nombre d'usagers compense la baisse du premier groupe d'utilisateurs ?

Si ca compense ou du moins que ca reste dans les memes ordres de grandeur pour le contribuable, a vrai dire il n'y a pas vraiment de raison de s'opposer a faire la meme chose ailleurs.

Lire: qui ne gagne rien […] en France.

L'Etat sait faire des factures.

La question c'est plus est-ce que les cas dont tu parle sont plus ou moins importants (en nombre ou en importance) que l'évasion fiscale.

Il y aurait pourtant un moyen assez simple de contourner ce problème: tu dis que les gens qui gagnent moins de 1 million d'euros ne sont pas concernés par cette mesure, comme ca tu t’embêtes pas a gérer le type qui est parti bosser ou l’étudiant qui est parti dans un echange.

Le barème est bien base sur des seuils, qui sont en absolu. Donc le type au Bengladesh, il sera sur la premiere tranche et paiera que dalle.

Quel cas poserait problème ?

1. Tu vis dans un pays ou le pouvoir d'achat est fort, tu te fais allumer.
2. Tu vis dans un pays ou la protection sociale n'est pas finance avant ton salaire, mais après. Pour tenir compte de ca, le pays d'origine a des impôts plus bas.

Au dela de ca, je me permet de demander pourquoi quelqu'un qui ne gagne rien et ne profite d'aucun droit en France devrait payer des impots ?