Journal Campagne STIF

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8
juin
2008
Les franciliens assidus de dlfp auront certainement remarqué le brillant matraquage publicitaire qu'est en train de réaliser le STIF (syndicats de transports d'Ile de France)[1]. Ce même STIF étant à l'origine de quelques abérations à propos du respect de la vie privée[2], je me suis amusé à faire un petite parodie.

Le pdf est disponible ici : http://polux.rootard.free.fr/SSIF.pdf
Les sources sont ici : http://polux.rootard.free.fr/parodie_STIF.tar.gz

[1] : http://www.stif.info/information-communication/communication(...)
[2] : http://bigbrotherawards.eu.org/Le-STIF-Syndicat-des-transpor(...)
  • # carte orange

    Posté par  (site web personnel) . Évalué à 4.

    bon moi j'ai encore ma carte orange tant que le navigo n'est pas encore rendu obligatoire...

    Que pensez-vous du truc à 5 euros qu'ils proposent en remplacement ? (navigo découverte)
    http://www.ratp.info/informer/passe_navigo_orange.php

    Bon, les deux gares dans lesquelles je suis passé ne le proposaient pas :/ (la mienne était pourtant censée ne plus donner de carte orange, mais bon tant que ça marche...).
    • [^] # Re: carte orange

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

      De mémoire le "découverte" est vendu (aussi?) dans les bureaux de tabac.
    • [^] # Re: carte orange

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 1.

      • [^] # Re: carte orange

        Posté par  . Évalué à 3.

        Y'a "pas anonyme" et "pas anonyme", entre avoir son nom, prénom et photo dans la base de donnée de la RATP (et sur la carte) ou bien l'avoir juste sur la carte, je préfère encore cette dernière solution.

        Je ne sais pas comment est réalisée l'architecture pour la gestion des cartes navigo, donc je ne sais pas si on peut retrouver les gens qui payent par carte bancaire, du coup si on est vraiment parano il vaudrait mieux à mon avis payer en liquide (mais payer environ 75€ en liquide c'est pas super pratique...).

        Sinon pour les pass navigo découverte, oui on peut en acheter, mais il faut un peu s'accrocher, personnellement j'ai testé, ils n'en avaient pas à Nation, ni à la Défense, ni à Nanterre Préfecture, j'ai presque failli abandonner mais finalement à Gare de Lyon ils en avaient (ah oui et bien sûr ils ne gèrent pas ça dans les agences "le club" qui sert pour les pass navigo "classiques", c'est uniquement dans les points de vente habituels).
        C'est peut-être même plus facile d'acheter des pass navigo découverte chez les buralistes que à la RATP, pendant un moment j'ai eu l'impression qu'ils ne voulaient pas en vendre. La RATP? les gens de la RATP parce que quelqu'un de la RATP leur a dit qu'il ne valait mieux pas? les gens de la RATP pour une autre raison? (J'ai entendu un discours du style "Non on ne préfère pas en prendre parce qu'on pense que c'est l'arnaque." Oui, si le gars à la caisse n'en a pas pris, il n'en a pas à en donner du coup.
        • [^] # Re: carte orange

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 4.

          En ce qui me concerne, j'ai imagineR, donc je n'ai pas le choix. (ou si, j'ai le choix de payer plus de 2 fois plus ...)

          Adhérer à l'April, ça vous tente ?

        • [^] # Re: carte orange

          Posté par  . Évalué à 1.

          Si tu veux, je demanderais pour toi. Un membre de ma famille bosse a la RATP, il vend des tickets.
    • [^] # Re: carte orange

      Posté par  . Évalué à 6.

      Le pass découverte est l'identique de la carte orange, au delta qu'elle coute 5 euros. C'est la CNIL qui a forcé le STIFF sur la création de cette carte (sans toutefois réussir à la rendre gratuite, comme l'ancienne carte orange, y a pas de petits profits, hein...).

      Je l'utilise depuis l'automne, et pas de problème. Je la recharge en liquide ; les bornes automatiques acceptent les billets, ou, plus généralement, je la recharge dans un tabac, en liquide toujours.

      Pour ce qui est de la trouver, il faut insister auprès des guichets. Les agents qui disent ne pas en avoir mentent (ou ne savent réellement pas, ça peut arriver). J'ai fait le test sur plusieurs guichet à l'automne dernier (gare st lazarre, stations st georges, liège, place clichy), et, après avoir nié en avoir et même savoir ce que c'était, les guichetiers ont fini par sortir la carte, faisant semblant de dire qu'ils n'avaient pas bien compris ma demande.

      <my life> le tabac en face de la station de métro liège en vend. Ils font même de la pub pour mettre en avant le pass decouverte, et ce dès l'été dernier, ce qui m'a vraiment surpris. Le patron ne semble pas être un militant de la défense de la vie privé, mais ça lui paraissait naturel de proposer en priorité la carte anonyme. Comme quoi la lutte contre les préjugés est un combat quotidien ;)</my life>
    • [^] # Re: carte orange

      Posté par  . Évalué à 1.

      J'en pense que du bien, même si le STIF ne devait pas voir les choses de la même manière, pour deux raisons :

      - Le Navigo classique est réservé aux personnes résidant en Île-de-France. Le Découverte est le seul moyen pour un provincial de profiter d'un forfait hebdomadaire ou mensuel quand il est de passage à Paris. Idem pour les touristes et ressortissants étrangers.

      - Lorsque l'on est amené à aller travailler sur Paris alors qu'on bossait près de chez soi depuis des années (mon cas, il y a deux mois), if faut commander son Navigo et cela peut prendre un temps indéterminé, quand la gare ne propose plus de carte Orange et ne dispose pas d'une webcam bien hype pour tirer le portrait de son client. Cette durée s'étend de deux jours à un mois et demi selon les sources (en pratique, j'ai attendu le mien dix jours, ce qui est une bonne moyenne). Prendre des tickets à l'unité dans l'intervalle, ne serait-ce que pour rejoindre une gare capable de vous vendre un coupon de carte orange habituel, ça fout les boules.


      Pour le reste, le Navigo en tant que produit est une merveille, et je ne regrette vraiment pas le coupon. Tous les forfaits dessus, remplacés en cas de perte, un passage aux portillons et dans les bus grandement facilités, et un risque de "dmagnétisation" bien moindre.
  • # Le STIF est d'une connerie

    Posté par  . Évalué à 6.

    Il me les gonflent ce STIF. Au lieu de communiquer, il ferait mieux d'agir un petit peu. Les besoins en transport en commun sont énormes et tout ce qu'ils ont trouvé, c'est Voguéo ? Ca me déprime parce que pendant ce temps-là, la ligne 13 est toujours un cauchemar pour ses utilisateurs, la 1 déconne tous les deux jours à cause d'incidents de signalisation, le RER A est plein à craquer et personne ne voit d'évolutions positives.
    • [^] # Re: Le STIF est d'une connerie

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

      Si tu vas à la Défense (vu les numéros de lignes mentionnés), tu peux également emprunter le réseau transilien à partir de Saint-Lazare : un train toutes les 5 minutes pour La Défense. En plus, deux sur trois sont directs. Et ce trajet, ne compte pas sur le site ratp.fr pour te le donner.
      Depuis que j'ai déménagé, j'emprunte plus souvent le RER A et il est souvent bien bondé mais (car il y a un mais) en comparaison des autres lignes de RER, comme la D, il y en a au moins un toutes les5 minutes maximum. Pour les autres, c'est toutes les 15 minutes...
      Et on a les mêmes « incidents techniques » mais un peu plus souvent.
  • # Perso

    Posté par  . Évalué à 5.

    Je m'en fous un peu que le STIF fasse des stats sur mon passe Navigo.

    Mais que le STIF ou la RATP se permettent de faire de la pub "1 seul ticket pour prendre plusieurs bus, merci le STIF !" alors qu'on est au 21e siècle et que ces GROS NULS sont incapables de proposer un ticket valable pour les changements bus/métro/tram !
    Et tout ça malgré le fait que ce soit la même société qui administre les 3 réseaux, c'est pitoyable...
    • [^] # Re: Perso

      Posté par  . Évalué à 3.

      C'est peut être une question de volonté aussi ?
      (Avis tout à fait externe et sans arguments puisque je ne fais pas parti du monde "Ile de France")
      • [^] # Re: Perso

        Posté par  . Évalué à 3.

        C'est une question de volonté !

        Chez nos amis Lillois (et banlieue lilloise), la société Transpole propose un ticket à 1.25€ valable pour un aller simple sans interruption sur le réseau bus/métro/tramway/autocar.

        Certes leur réseau n'a pas la même ampleur que celui de la RATP, mais ça montre que c'est techniquement possible !

        Merci la RATP !
        • [^] # Re: Perso

          Posté par  . Évalué à 3.

          On m'a dit qu'à Luxembourg-ville, si tu as un abonnement de train, tu peux prendre le bus autant que tu veux.

          « Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche

        • [^] # Re: Perso

          Posté par  . Évalué à 2.

          Bien sûr que c'est techniquement possible puisque ça marche avec le coupon de la carte Orange ...
    • [^] # Re: Perso

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

      A marseille tu peux prendre bus/tram/metro dans tout les sens avec un seul et meme ticket pendant 1h ou 1h30.
      Et ils sont en train de construire un reseau etendu avec les ter qui devrait pas tarder a rivaliser en etendue avec le reseau parisien (mais pas en intensité, juste 2 lignes de metro /o\)
    • [^] # Re: Perso

      Posté par  . Évalué à 2.

      Idem à Lyon, pour un ticket à 1,50€, le trajet aller est valable pour toutes les lignes (y compris le funiculaire) pour une heure. Quant à mon abonnement (étudiant boursier, 25€), je le rentabilise largement en faisant plus de 50 km de trajet tous les jours en transport en commun.

      Alors quand on me dit « tu devrais aller vivre à Paris pour ... », je réponds gentiment qu'on peux vivre aussi bien en province pour bien moins cher :)
    • [^] # STIF(F)

      Posté par  . Évalué à 2.

      > ces GROS NULS sont incapables de proposer un ticket valable pour les changements bus/métro/tram !

      Pas étonnant qu'avec un nom pareil, ils la mettent bien profonds aux franciliens en leur faisant croire ce genre de connerie.
      • [^] # Re: STIF(F)

        Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

        Lyon, Paris, Marseille, Lille, Grenoble, Bordeaux (liste non exaustive) permettent cela dans leur réseaux de transports en commun. Il n'y a qu'a Paris ou il faut un ticket par mode de transport... Moralité, je fais du vélo.
        • [^] # Re: STIF(F)

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

          Lequel vélo tu peux prendre, dans sa formule Vélib, avec un Pass Navigo, et donc sans changer de ticket...
  • # Y a un blème...

    Posté par  . Évalué à 1.

    Et comment vais je faire si je perds mon pass, si je veux me faire rembourser, s'il est anonyme ? par ailleurs, il n'y a pas eu d'Award pour Orange-Bouygues-SFR !
    Quand à la pub -je ne suis plus parisien depuis 13 ans- je l'ai apercu l'autre jour où j'étais "monté à Paris", eh bien moi je trouve que c'est positif: c'est aussi la façon de montrer aux cochons de payants l'existence d'un organisme qui pompe et utilise une partie du prix des recettes, donc de montrer à quoi ça sert. C'est d'autant plus indispensable que beaucoup d'ignares ne savaient ou ne savent toujours pas, par exemple, que c'est cet organisme qui avait imposé la carte orange, contre la volonté de la RATP au départ. Donc le côté pub ne me gène pas, moi.
    • [^] # Re: Y a un blème...

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

      Et comment vais je faire si je perds mon pass, si je veux me faire rembourser, s'il est anonyme ?

      Tu faisais comment avec la carte orange ?
      Bientôt 10 ans que j'en ai une, je ne l'ai jamais perdue. Donc bon, c'est un faux service pour moi ;-)
      Qu'est-ce-qui empêcherait de proposer une assurance à côté, non rattachée à la carte orange^WNavigo en tant que telle et permettrait un remboursement sur preuve d'achat ? (pas besoin d'attacher d'informations nominatives à la carte comme ça).
      • [^] # Re: Y a un blème...

        Posté par  . Évalué à 2.

        Bah oui, comme ca y'a qu'a acheter un coupon, pretendre qu'on l'a perdu et le donner a un copain, et se le faire rembourser.

        Je comprend pas cette pseudo paranoia sur navigo. La banque elle loggue toutes vos transaction par CB, si vous payez au peage sur l'autoroute, chez total, chez carrefour, chez gaumont, chez macdo, on en conclut tres bien ce que vous avez fait. Sauf si vous vous amusez a tout payer en liquide, mais perso, je truve pas ca tres pratique...
        • [^] # Re: Y a un blème...

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

          Sans oublier qu'ils doivent tous avoir un téléphone portable...
        • [^] # Re: Y a un blème...

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 6.

          Disons que laisser des traces est une chose quand c'est utile, c'en est une autre quand c'est inutile.

          Ici il n'y a aucun réel besoin du STIF de connaitre ton identité "à priori" pour valider un abonnement. Le système de la carte orange l'a bien montré. Du coup, autant que possible, oui, il n'y a aucune raison de l'accepter.

          Ca n'empêche pas d'utiliser la CB, où il est nécessaire par contre, là, que la banque connaisse ton identité.

          Tout n'est pas toujours tout noir ou tout blanc hein. On peut trouver ça justifié ou simplement utile dans certains cas, et pas dans d'autres.

          Sans compter que j'ai plus confiance dans ma banque que dans la RATP pour ne pas faire un mauvais usage de mes données personnelles.
        • [^] # Re: Y a un blème...

          Posté par  . Évalué à 1.

          Je comprend pas cette pseudo paranoia sur navigo. La banque elle loggue toutes vos transaction par CB, si vous payez au peage sur l'autoroute, chez total, chez carrefour, chez gaumont, chez macdo, on en conclut tres bien ce que vous avez fait. Sauf si vous vous amusez a tout payer en liquide, mais perso, je truve pas ca tres pratique...

          Bah justement j'utilise ma CB le moins possible en paiement direct et je paye un maximum de choses en liquide. La CB ne me sert que pour retirer de l'argent et pour les cas de force majeure lorsque je n'ai pas de liquide sur moi ou lorsque c'est le seul moyen de paiement.

          PS : et mon téléphone portable est éteint 20h sur 24 je dirais. D'ailleurs j'attends beaucoup du projet OpenMoko sur ce point : je voudrais un appareil que je puisse garder allumé mais en désactivant la connexion au réseau GSM. Afin de pouvoir profiter de l'appareil (à part la réception d'appels bien sûr) sans avoir à être tracé en permanence.
          • [^] # Re: Y a un blème...

            Posté par  . Évalué à 1.

            PS : et mon téléphone portable est éteint 20h sur 24 je dirais. D'ailleurs j'attends beaucoup du projet OpenMoko sur ce point : je voudrais un appareil que je puisse garder allumé mais en désactivant la connexion au réseau GSM. Afin de pouvoir profiter de l'appareil (à part la réception d'appels bien sûr) sans avoir à être tracé en permanence.

            Ca existe déjà sur quasiment tous les smartphones (ceux qui font aussi agenda etc.). Ca s'appelle soit fonctionnement "Hors connexion" sur les Nokia, soit "Mode avion" sur les téléphones à base de Windows Mobile.
      • [^] # Re: Y a un blème...

        Posté par  . Évalué à 1.

        Ca m'étonnerais que ça ait changé, mais pendant plus de 20 ans il fallait habiter ou travailler en Ile de France pour y avoir droit (normal, c'est en partie les prélèvements faits sur ton fric), aussi la carte était établie sur présentation d'une pièce d'identité (j'ai dit en théorie, maintenant ce qui se passe au guichet...), bien entendu les coupons n'avaient besoin de rien, si ce n'est de reporter le numéro de la carte pour faire le lien (encore en théorie).
        Le but de tout cela c'était aussi de réguler le reversement aux entreprises des taxes relatives au transport de personnel. Et il fallait bien avoir quelque chose même si c'était plus qu'imparfait et devait être complété par des enquètes et des sondages qui coutaient un blé fou (la fortune des instituts de sondage s'est établie là dessus et pas sur les campagnes électorales) et c'était de l'argent public, ton argent! Donc il était important de savoir qui (travaillant dans quelle entreprise) allait où, pour indemniser les entreprises de transport concernées au prorata des voyageurs transportés et non pas au petit bonheur. Voilà.
        Et pour ma part, j'avais une un an, donc intérêt à pouvoir être remboursé.
  • # Ou peut-on encore trouver la carte Orange

    Posté par  . Évalué à 1.

    Je profite de cet article pour demander s'il est encore possible de trouver la carte Orange en vente et où ?

    Ma gare a arrêté le mois dernier, du coup j'ai acheté mon coupon vers Saint Lazare RER E mais eux aussi arrêtent ce mois-ci. Donc je ne sais pas où aller le mois prochain.

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