Vincedeg a écrit 32 commentaires

  • [^] # Re: gratuit != libre

    Posté par  . En réponse au journal Sortir de google. Évalué à 4.

    Il y a une différence de taille concernant la gratuité/commercialisation entre ce qui est de l'information (connaissance, culture, logiciel…) et ce qui est physique.

    Un hébergement, c'est quelque chose in fine de physique : quand on l'utilise, ça coûte de l'énergie, du matériel, de la sueur du petit chinois qui a monté ton disque dur; et si c'est gratuit c'est qu'on te ment quelque part ("there is no such thing as a free meal").

    En revanche, le logiciel, l'information, comme Linux, ne coûte pas lors de l'utilisation. Concrètement, quand j'utilise Linux, ça ne fait pas dépenser de sous ou ça n'enlève pas quelque chose à quelqu'un d'autre. Je parle de l'utilisation, hein, pas de la création. Ça peut donc être vraiment gratuit si cette information existe déjà, que quelqu'un d'autre a déjà payé sa création et décidé que la justice ne me taperait pas sur la gueule si je l'obtiens et utilise sans payer (sa distribution par des serveurs ne l'est pas, mais c'est une autre question).

    Le contenu de Wikipedia c'est pareil, mais comme tu le soulignes, ce qui est faussement gratuit, c'est son hébergement, la maintenance, la promotion, payée par des publicités appels aux dons.

  • [^] # Re: Apprends à prendre des notes !

    Posté par  . En réponse au journal prise de note en cours. Évalué à 1.

    Exactement.

  • # Apprends à prendre des notes !

    Posté par  . En réponse au journal prise de note en cours. Évalué à 9.

    Voilà ma problématique : je suis étudiant, et j’aime bien prendre mes cours sur ordi, notamment car je tape beaucoup plus vite que je n’écrit à la main.

    Le problème, c'est surtout qu'aujourd'hui aucun prof n'apprend à avoir une prise de notes manuelle efficace, qui est, même si on écrit lentement et mal comme toi et moi, plus rapide et plus utile en termes d'apprentissage.

    T'as deux éléments à apprendre pour la prise de note manuelle :

    1] Réussir à transcrire tout le discours du prof en points hiérarchisés. TOUT ton cours doit être écrit en liste à puces :

    II) 3) a) titre de la sous-partie du plan du cours

    • Idée principale
      • sous idée
      • sous idée
      • développement 1 de cette sous-idée
      • 2
        • " exemple
        • → conséquence
    • Idée principale…

    Etc. Normalement, tu ne dois pas avoir un point qui soit plus long qu'une ligne. Si c'est le cas, c'est qu'il comporte plusieurs sous-points parallèles, et du coup tu dois le sous-diviser.

    A toi de te faire ton propre schéma de puces (et de puces qui signifient parfois un lien logique : exemple, conséquence…), et c'est une habitude un peu dure à prendre : au lieu de faire un paragraphe en gros tas, tu sub et subdivise tout… Ton cours ne doit pas comprendre de paragraphes ! L'avantage, c'est que ça te force à comprendre la structure du discours du prof, à dissocier chacune des idées et sous-composant de l'idée, voir ce qui est de l'ordre de l'exemple, voir comment elles sont associés, et cet effort cognitif t'aide à apprendre puisque tu as compris. En plus, ça te donne un cours super aéré (la plupart des lignes font une demi-ligne) qui est facile à reprendre et à relire.

    2] Ne pas écrire texto ce que dit le prof : reformuler en gardant l'essentiel, et écrire cette reformulation en utilisant maintes abréviations de ton cru (mais bon, tu peux t'inspirer des abréviations usuelles) et symboles qui remplacent une partie de phrase, qui correspondent à une idée, des flèches pour remplacer les liens logiques, pour signifier une augmentation, diminution, équivalence, etc. Par exemple, tu n'écris pas la plupart des fins de mots : tu utilises une abréviation pour "-ent", "-tion", etc - généralement tu le remplaces par un exposant. Tu retires des voyelles des mots usuels en ne gardant que les consonnes importantes à la compréhension : combien devient cmb. Exemple : si le prof dit, "entre 1910 et 1924, la population augmente", tu utilises le symbole mathématique de l'intervalle pour les dates et une flèche pour signifier l'augmentation, en prise de notes ça donne : "[1910-124] pop° ↗". L'idée est là et est même plus facile à relire.

    Ton cours doit ressembler à du code bien indenté avec des hieroglyphes et des symboles qui te sont propres (ou pas, pompés beaucoup sur les maths, genre les symboles "pour tout", "somme", etc) !

    Le truc, c'est que pour écrire tous ces hiéroglyphes et exposants qui te font gagner énormément de temps à la prise de notes, tu ne peux pas utiliser l'ordinateur. L'écriture manuscrite est de loin la plus rapide : avec une flèche tu peux dire tout un tas de choses selon la forme de ta flèche, et cette flèche est plus rapide à dessiner que n'importe quoi tapé à l'ordinateur. J'écris mal, très lentement, mais avec cette méthode, je n'ai jamais galéré pour prendre un cours, et j'ai l'impression d'avoir mieux assimilé le cours à la sortie puisque j'ai dû le traduire dans mon propre référenciel de prise de notes. Oui, par contre, c'est exigeant intellectuellement, surtout au début, ça fatigue le cerveau !

    Tout ça pour dire que vraiment, je vois pas l'intérêt de l'ordi en cours. A la limite, si tu tapes vite, tu peux effectivement écrire l'essentiel de ce que dit le prof mais en mode zombie, en reprenant texto ce qu'il dit au lieu de reprendre l'idée.

  • [^] # Re: Ben oui

    Posté par  . En réponse au message Imprimer une série de PDF (ex. tout un dossier). Évalué à 6.

    Ben oui, mais je ne connaissais pas les commandes lp et lpr, avant je faisais comme le pékin moyen en ouvrant Evince et Contrôle-Pêtant. Je partage simplement ici la grande joie de ma découverte (précédée par "apropos "print file"").

  • # En ipv6 ?

    Posté par  . En réponse au message Alternative à Skype, de pair à pair(s) et chiffré. Évalué à 0.

    Pour traverser le NAT d'une box en pair à pair ça risque d'être compliqué… Sauf si des deux côtés on dispose d'une connexion ipv6 sans NAT.

    Ce qui est mon cas et le cas d'une autre personne avec qui je voudrais faire de la vidéo-conférence (à l'étranger et avec OpenBSD comme OS donc Skype n'est pas une option). Donc moi aussi je suis intéressé si jamais quelqu'un a une réponse : est-ce qu'il y a un logiciel de vidéoconférence tout simple où on peut balancer l'adresse ipv6 de l'ordinateur de la personne avec qui on veut discuter et ça juste marche ?

  • # calendrier papier / thunderbird

    Posté par  . En réponse au message Planning (révisions). Évalué à 0.

    Salut,

    De mon côté, lors des révisions, j'ai toujours tourné avec un calendrier papier que je me confectionnais à l'occasion. En gros, je faisais une page A4 par semaine, une colonne par jour et à la verticale les plages horaires (8h - 10h, pause, 10h30 - 12h30, etc…) type emploi du temps de cours. Sachant que de toutes façons même sans pause prévue, toutes les heures au minimum je faisais une relâche de 5mn. Je faisais grosso modo le même emploi du temps en termes de matière toutes les semaines, et j'inscrivais le contenu de la matière au crayon à papier en ajustant au fur et à mesure. Affiché au dessus de mon bureau au milieu d'une nuée de fiches.

    Etre geek, c'est être efficace, dans ce cas précis le papier est supérieur au numérique.

    Mais bon, tu peux faire la même chose avec lightning dans thunderbird avec de jolies couleurs en créant un agenda local (ou même synchronisé avec un compte en ligne, youhoooo) révisions.

  • # Mauvaise foi sur (presque) tout

    Posté par  . En réponse au journal Ça faisait longtemps : SNCF mon amour. Évalué à 4.

    C'est normal mon brave monsieur (je suis curieux de savoir pourquoi il est normal qu'une entreprise fasse des efforts pour ne pas vendre) c'est un Transilien.
    Et ? Donc ?
    Et donc les Transiliens ne sont pas sur ce site.

    Ahhh ouais, je comprends.
    Les Transiliens sont sur un site spécial.

    Ben oui. Je vois pas ce qu'il y a de choquant ici. Il y a dans toutes les agglomérations une limite arbitraire entre les transports locaux et les transports nationaux. Là tu prends un Transilien qui fait partie, comme le métro et le RER, des transports locaux franciliens. C'est géré par le STIF (le grand machin des transports publics en Ile de France) même si c'est opéré par la SNCF. Tu prends généralement le Transilien avec un pass Navigo ou un ticket du STIF (forme de ticket de métro) que tu peux acheter à n'importe quelle borne RATP et non un billet SNCF (les grands billets) même si c'est possible. Bref, le Transilien est plus proche du métro que du train dans son usage et son concept. Non, parce que si on suit ton raisonnement, on arriverait à "je suis à la gare de Bordeaux, je veux prendre le tramway, scandale, je peux pas les trouver sur voyages-sncf.com alors que c'est un transport ferré" ou même "pourquoi je ne peux pas acheter mes billets de bus pour aller de la gare de Lyon à Montmartre sur voyages-sncf.com, putain de délimitation bureaucratique française mal foutue" ! Alors oui, dans d'autres régions, il y a les TER qui sont gérés par la SNCF, mais il n'y a pas de TER en région parisienne, voila.

    Pas vendu 10mn avant le départ sur les bornes. Ça c'est énervant, ok. Mais j'imagine que c'est pour éviter des situations du genre "j'achète mon billet je cours je rate le train et ensuite je vais me plaindre à la sncf" sachant que tu dois être dans un train 2mn avant le départ, et sachant aussi que tu peux trouver ces bornes dans n'importe quelle gare et pas seulement dans la gare de départ et qu'ils ne vont pas faire de règle à la con "je le vends sur toutes les bornes de France et de Navarre jusqu'à 10mn avant le départ par contre aux bornes de Saint-Lazare jusqu'au dernier moment". Que je sache tu ne peux pas non plus trouver de billets d'avion pour dans 30mn sur le site de Air France, mais si tu es déjà à l'aéroport, que tu chiales au guichet et qu'il reste de la place, ils doivent pouvoir t'en vendre un en urgence, ce qu'il s'est passé pour ton train.

    Enfin, oui le site voyage-sncf.com est mal foutu, mais c'est une agence de voyage filiale privée de la SNCF (qui elle est une entreprise publique, mais ça n'empêche pas). Si tu veux acheter des billets de trains gérés et opérés par la SNCF au niveau national, sur le Web tu as aussi Capitaine Train.