Vous vous souvenez de la tux 500, la voiture sponsorisé linux qui courre aux 500 miles d'indianapolis ? Et bien la course s'est courru dimanche.
Le résultat ? Difficile de faire pire : première voiture hors course sur crash.
http://www.engadget.com/2007/05/29/linux-car-first-to-crash-(...)
# Un futur système en préparation ?
Posté par sirrus . Évalué à 10.
*rires enregistrés*
Voilà, voilà...
# D'un côté
Posté par seeschloss . Évalué à 5.
[^] # Re: D'un côté
Posté par Mayfoev . Évalué à 2.
http://www.indycar.com/multimedia/videos/player.php?v=619
Ou directement le fichier :
http://video.indycar.com/IndyCarVideo/2007/misc/20070527-rob(...)
Comme vous l'avez-vu, désolé c'est du Flash..
[^] # Re: D'un côté
Posté par eon2004 . Évalué à 2.
[^] # Re: D'un côté
Posté par Anb . Évalué à 1.
M'enfin je l'avais dit qu'il aurait mieux valu mettre un logo de fenêtre sur la voiture. Au moins ça donnait une raison pour dire qu'avec ce système on va droit dans le mur
*bruit de batterie, rires enregistrés*
désolé mais vendredi, c'est loin. Par contre la porte est juste la : -> [.]
[^] # Re: D'un côté
Posté par seeschloss . Évalué à -1.
# Je me demande
Posté par Ylea . Évalué à 8.
# Forcement...
Posté par Snarky . Évalué à 10.
Hop, par la fenêtre ·······>> [+]
[^] # Re: Forcement...
Posté par eastwind☯ . Évalué à 2.
fenêtre + PC = Crash
[^] # Re: Forcement...
Posté par Martin (site web personnel) . Évalué à 3.
"It's real hard to get good drivers for Linux hardware."
http://news.com.com/5208-10784_3-0.html?forumID=1&thread(...)
# Linux =! K2000
Posté par eastwind☯ . Évalué à 6.
si les devs ont mal programmé , mal testé ... c est pas en mettant Linux que ca va devenir une formule 1 ....
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par eastwind☯ . Évalué à 5.
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par imalip . Évalué à 3.
Pour le Grand Prix de Grande Bretagne, Red Bull Racing cherche encore 48000 sponsors pour ses 2 voitures. L'idee est que chacun peut s'offrir un petit emplacement pour y mettre sa photo (ou celle de son chien, ou de sa distro, etc...) pour la modique somme de £10, soit environ 15¤. Il y a 24500 emplacements par voiture, donc c'est des petites photos.
L'objectif est de regrouper 1 millions de $ pour la Fondation "Wings For Life", une ONG de recherche sur les lesions de la moelle epiniere.
Je previens, les sites sont en java kipukepalibre.
Wings For Life :
http://www.wingsforlife.com
Pour mettre sa photo sur la voiture :
http://www.wingsforlife.com/?LNG=en&ID=84
Avec un peu de chance, on va meme finir avec 2 voitures dans les points et avec des boites de vitessses entieres...
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par Lucas Bonnet . Évalué à 0.
Si tu changes d'écurie c'est faisable.
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par Hrundi V. Bakshi . Évalué à 2.
Quand je tombe sur une course, je regarde toujours en plus des premiers (ouais, c'est pas tous les jours que superman est sur le podium, alors dès fois RBR n'est pas dans les points :) ), ce qu'a pondu RedBull, s'ils ont peinturluré leurs voitures en batmobiles ou en promo roulante de pirates des caraïbes.
Vous ne devez pas vous faire chier dans cette écurie évenementielle
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par Psychofox (Mastodon) . Évalué à 7.
Ouais c'est vrai ça, encore 2x plus de sponsors dans un sport déja super sponsorisé. C'est super rafraichissant. Du jamais vu !!!
Je sais pas pour vous, mais moi je trouvais ça plus agréable à regarder quand les voitures de courses n'étaient pas des pancartes publicitaires.
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par imalip . Évalué à 1.
Tu veux dire 2 fois moins ? RB a une politique stricte de non-dillution de sa marque, qui fait que sur RBR et STR on trouve comme "sponsors" :
-un motoriste
-le fournisseur d'électronique (imposé par les motoristes)
-le fournisseur de pneumatiques (imposé par la FIA)
-un journal (tenu par un pote de Matterschitz)
-le fabricant des cannettes RB.
Et oui, RB apporte un peu de fraicheur en F1, en mettant de coté l'aspect "corporate" qu'est devenue la discipline de temps en temps pour faire des communiqués qui parlent un peu de ce qui se passe en général et pas juste de son petit cas perso (hier, communiqué sur la FIA et McLaren).
Tu veux dire il y a plus de 40 ans ? Je ne vais pas dire "vive la pub", mais c'est quand meme la seule chose qui permet a un indépendant (Williams est le dernier) de continuer d'exister et de lutter contre des groupes comme Toyota, Honda ou BMW. Qui apporte de l'argent pour développer les voitures et faire que la discipline reste la plus pointue en sport automobile. Et qui accessoirement fait qu'aujourd'hui j'ai un boulot qui me plait...
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par imalip . Évalué à 2.
[1] http://www.redbulletin.com
Hmmmm... Il ne faudrait pas faire comme TF1 et (se) dire "ils sont fun, ils sont pas serieux". Derriere les motor-home, les paillettes et les mecaniciens déguisés en storm Troopers, il y a une vraie équipe de F1 (la présence de Smith, Newey, Pdodromou, Monaghan n'est pas juste pour avoir de jolis noms) qui bosse dur et qui investit dans des trucs pas glamour du tout. Banc d'essais de transmission, cluster qui devrait etre le plus gros privé référencé au Top500, upgrade de soufflerie, augmentation de personnel (200 fin 2004, 450 aujourd'hui), batiment supplémentaire... La pluspart des gens qui bossent ici n'y sont pas pour le glamour, mais parce que c'est tres interessant techniquement et que ca évolue tres vite.
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par abramov_MS . Évalué à 2.
Je marche dans le troll mais bon :)
Je croyais que java etait libre maintenant?
[^] # Re: Linux =! K2000
Posté par imalip . Évalué à 2.
# Comme quoi ...
Posté par Sébastien B. . Évalué à 9.
Quand on dira ça aux petits enfants ...
# j'allais poster ce lien
Posté par guix77 . Évalué à 1.
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