Après plusieurs années d'effort, la première version d'ATL intégrée à la distribution standard d'Eclipse sort officiellement. ATL est un projet de transformation de modèles suivant l'approche MDA.

ATL 2 marque un tournant dans le projet car il représente le 1er résultat visible des travaux d'industrialisation par une entreprise française (Obeo) des résultats d'un laboratoire de recherche de l'INRIA.

En plus de cette collaboration et de nombreuses nouveautés techniques, ATL 2 est donc maintenant inclus dans le prochain Eclipse 3.4 au sein de Eclipse Modeling Project.

L'éditeur de logiciel Wind River et le fabricant de processeurs Intel ont annoncé, le 20 mai dernier au Telematics de Detroit, un partenariat ayant pour objectif la mise en place d'une plate-forme de développement pour l'industrie automobile.

Autour de Linux et du nouveau processeur Atom ils espèrent fonder une communauté dynamique de développeurs. Ils mettent en avant les avantages tels que l'absence de verrou ou la flexibilité du modèle économique du libre pour garantir des temps de développement et d'arrivée sur le marché réduits.

Les entreprises BMW, Bosch, Delphi ou encore Magneti Marelli sont également de la partie, soutenant cette stratégie visant à centraliser les efforts de chacun et permettant une meilleure intégration informatique des différents systèmes présents dans les voitures (alarme, audio, vidéo, GPS…).

Cette nouvelle promet donc un avenir industriel à l'utilisation de Linux comme système d'exploitation pour les ordinateurs de bord où il devra notamment faire face à Microsoft soutenu par Fiat et Hyundai.

OpenStreetMap, projet collaboratif bénévole démarré au Royaume-Uni en 2004, a pour objectif de rendre accessible sous licence libre (CC-BY-SA) des données cartographiques.

Partie de quasi rien en mai 2007, le projet a beaucoup progressé dans l'agglomération dijonnaise. Après un an de développement, les contributeurs locaux sont fiers de présenter la carte finalisée de la ville de Dijon. Nous fêterons la carte de Dijon le mercredi 28 mai 2008 au bar Sébar à partir de 20h, place Emile Zola à Dijon.