Les moutons électriques rêvent-ils de Nexus-6 ?

Posté par (page perso) . Édité par Lucas Bonnet, Christophe Turbout, Manuel Menal, Highlander et Nils Ratusznik. Modéré par Benoît Sibaud. Licence CC by-sa
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7
21
déc.
2011
Android

Les Nexus-6 dont il est question dans le titre sont des androïdes issus de la Tyrell Corporation dans le futur pas si lointain (2019) de Blade Runner, film de Ridley Scott (issu du roman Do Androids Dream of Electric Sheep? de Philip K. Dick).

Tout ça pour parler des nouvelles d'Android. Notez bien la différence entre Android et androïde.

Kouign-Amann

Du gras ! : Android, à travers toutes ses versions, a reçu plusieurs noms de desserts, tels que cupcake, donut, éclair, froyo (frozen yogourt), gingerbread, honeycomb, ice cream sandwich... sans doute jelly bean pour le prochain. Des breizhoux se sont dit que le meilleur candidat pour la version commençant par un « k » serait le délicieux dessert celte, néanmoins gras et sucré à l'excès, j'ai nommé Android Kouign-Amann.

Renault R-link

Renault intègre R-link, un appareil Android dans ses prochaines voitures : celui-ci ne s'occupera évidemment pas des aspects sécurité, comme le freinage, les coussins gonflables (« airbag »), direction assistée, la fermeture des portes, etc. L'appareil de 7 pouces de diagonale répond à des commandes vocales et à des boutons situés sur le volant.

L'appareil sera implanté dans les nouveaux véhicules sans être retirable. Il n'est pas prévu d'implanter cet appareil dans les anciens véhicules.

Et crac-boum, que voilà un Renault app store et un appel aux développeurs. R-link sera intégré dans la Clio 4 et le véhicule électrique Zoe. A priori, pas moins de cinquante applications Renault seront disponibles à la sortie. Renault planifie d'en faire une source de revenus.

NdA : moi, je veux la même interface de réalité augmentée que Luke Skywalker à la fin de « La Guerre des Étoiles épisode 4 : Un Nouvel Espoir ».

Les mises à jour d'Android

On le sait : les appareils Android sont longs en terme de délai de mise à jour après la sortie officielle par Google... si celles-ci arrivent ! Cela intervient dans la fameuse fragmentation, qui pose tant de problèmes aux utilisateurs et développeurs.

On le sait aussi : c'est dû aux temps d'adaptations des surcouches des constructeurs, mais aussi aux logiciels par défaut des opérateurs. C'est pourquoi il est préferable de privilégier des Android « nature », comme la série des Nexus, fournis par des vendeurs, pas par des opérateurs.

Le modèle choisi par Apple pour les appareils iOS est super en ce sens : l'OS est « nature » (vanilla dans la langue de Shakespeare).

On le sait moins : ce qui prend aussi beaucoup de temps, ce sont les tests, validations, certifications, etc.

  • # NdA: la même que Star Wars?

    Posté par . Évalué à 6.

    Tu parles bien de son système de visée qui permet de ne voir plus que l'objectif, la tranchée, et plus les tourelles qui lui tirent dessus et les chasseurs qui le coursent, et qui a l'unique avantage de lui montrer un compte-à-rebours avant la fameuse bouche d'entrée qui permet de tout faire sauter (ça tombe bien alors!)?

    C'est pas plutôt de la réalité diminuée ça??

    J'attends avec impatience un tel système sur nos routes...

    • [^] # Re: NdA: la même que Star Wars?

      Posté par . Évalué à 6.

      pas "diminuée", optimisée :)
      Sur une voiture, ça permet d’éliminer les piétons et vélo qui encombrent la visée trajectoire vue :P

      Il n'y a pas de mauvais outils, il n'y a que de mauvais ouvriers

    • [^] # Re: NdA: la même que Star Wars?

      Posté par (page perso) . Évalué à 4. Dernière modification le 21/12/11 à 16:15.

      En attendant, on fait comme Luke, justement : on utilise la force...

  • # Oui mais il fait quoi ?

    Posté par . Évalué à 8.

    Renault intègre R-link, un appareil Android dans ses prochaines voitures : celui-ci ne s'occupera évidemment pas des aspects sécurité, comme le freinage, les coussins gonflables (« airbag »), direction assistée, la fermeture des portes, etc. L'appareil de 7 pouces de diagonale répond à des commandes vocales et à des boutons situés sur le volant.

    Ok, donc on sait ce qu'il ne fait pas, on sait comment on interragit avec lui (commande vocale ou commande au volant), mais on ne sait toujours pas ce qu'il fait !

    • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

      Posté par . Évalué à 3.

      Connaissant notre cher constructeur, je prédis des options avant-gardistes telles que l'autoradio, le gps, le radar/caméra de recul, le thermomètre extérieur, la météo (sous réserve d'abonnement 3G) ainsi qu'un widget qui rappelle la date de la prochaine révision...

      ...le tout pour à peine 1,5 SMIC.

      • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

        Posté par (page perso) . Évalué à 3.

        Connaissant notre cher constructeur, je prédis des options avant-gardistes telles que l'autoradio, le gps, le radar/caméra de recul, le thermomètre extérieur, la météo (sous réserve d'abonnement 3G) ainsi qu'un widget qui rappelle la date de la prochaine révision...

        Y'aura-t-il un plafonnier qui tient plus que 100 000 km ?

        les pixels au peuple !

        • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

          Posté par . Évalué à 3. Dernière modification le 21/12/11 à 18:41.

          C'est pas bien de faire environ 2,5 fois le tour du monde en voiture avec le plafonnier allumé !

          Blague à part, une ampoule qui pète c'est pas la mort non plus.

          Par contre, d'après les dires d'une personne qui travaille chez Renault, il y a certains modèles sur lesquels une personne lambda ne peut pas changer son ampoule toute seule, genre il faut démonter le pare-choc... Ça me paraît limite légal quand je crois savoir que tu es sensé avoir une boîte d'ampoules en rab et changer celle qui serait défectueuse sur le bord de la route sur injonction des forces de l'ordre. Et puis vla la facture pour une ampoule. Sur ma vieille 306 j'ai même pas besoin d'un tourne-vis...

          Mais est-ce que les autres constructeurs sont moins pire sur ce genre d'arnaque ?

          C'est là que l'on se rend compte que la matériel libre, par exemple l'automobile libre, est sûrement le prochain combat des libristes.

          • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

            Posté par (page perso) . Évalué à 1.

            Ça me paraît limite légal quand je crois savoir que tu es sensé avoir une boîte d'ampoules en rab et changer celle qui serait défectueuse sur le bord de la route sur injonction des forces de l'ordre.

            Il me semble que tu interprète un peu trop, ce qui peut se passer, c'est que la police t'interdise de continuer à rouler avec un feu en panne, dans ce cas tu t'arrête jusqu'à ce que le feu soit changer, par toi, par un dépanneur, ou par un garagiste après que la voiture en question y ait été remorquée.

            D'ailleurs, il me semble qu'il très fortement conseillé de ne pas changer les ampoules au xénon soi-même.

            « Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche

            • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

              Posté par . Évalué à 2.

              Je suis à coté de la personne qui travaille pour Renault. Je lui ai fait lire ta réponse. Elle me précise que par exemple sur les Modus ce n'est pas des ampoules au xénon et pourtant la changement nécessite l'intervention d'un professionnel.

              dans ce cas tu t'arrête jusqu'à ce que le feu soit changer, par toi, par un dépanneur, ou par un garagiste après que la voiture en question y ait été remorquée.

              Donc d'accord c'est légal mais c'est quand même de l'abus selon moi. Si une ampoule pète sur la route, si les flics t'arrêtent tu dois faire remorquer ton véhicule, pour une ampoule ?

    • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

      Posté par . Évalué à 0.

      Moi, mettre un truc aussi bidouillage, piratable en somme hackable qu'android dans une voiture cela me fait un peu peur.

      Du genre
      "tient j'ai besoin de la voiture mais je ne peux démarrer car il met à jour l'OS et l'application ne fonctionne plus"
      Le contrôle qualité et le support informatique pour une voiture je n'y crois que moyen, au vu du nombre de pannes électroniques...

      Au moyen dans les Dacia y'aura pas (pas assez cher mon fils).

      • [^] # Re: Oui mais il fait quoi ?

        Posté par . Évalué à 4.

        Mais non, puisqu'on te dit que ça n'interférera pas avec les éléments vitaux de la voiture, tels que le régulateur de vitesse, qui n'a pas besoin de ça pour déconner.

        Ça pourra te donner le GPS, qui avait permis à Louis Schweitzer d'arriver en retard après tous ses invités dans un évènement en cercle restreint parce que c'était le seul qui n'avait pas trouvé son chemin dans les bois!

        Et surtout, la radio démarrera sur une chaîne black-métal à fond d'un coup sans prévenir au moment où tu abordes un carrefour sans feu. C'est un élément de sécurité supplémentaire pour te prévenir du danger.

        --------------> [ ]

  • # pas que les operateurs le probleme

    Posté par . Évalué à 3.

    C'est pourquoi il est préferable de privilégier des Android « nature », comme la série des Nexus, fournis par des vendeurs, pas par des opérateurs.

    Oui et non car le Nexus One n'aura pas de mise a jour vers Android 4.0 "Iced Cream"

  • # Les moutons

    Posté par (page perso) . Évalué à 8.

    Ils rêvent probablement de l'iPhone 6

  • # Kugelhopf!

    Posté par (page perso) . Évalué à 1.

    Ce serait mieux de donnerun nom qui vient d'une langue vivante plutôt que d'une langue morte :D

    • [^] # Re: Kugelhopf!

      Posté par . Évalué à 1.

      L'arabe académique n'est pas une langue morte !
      ha, zut les bretons ne se sont encore apperçus de rien...chuttt

    • [^] # Re: Kugelhopf!

      Posté par . Évalué à 0.

      Android Kouglof ça sonne bien ;)

  • # Apple super ?

    Posté par . Évalué à -1.

    Le modèle choisi par Apple pour les appareils iOS est super en ce sens : l'OS est « nature » (vanilla dans la langue de Shakespeare).

    Parfois je me demande comment des personnes défendant le libre peuvent trouver quelque chose de super chez Apple, le représentant même du monde logiciel ultra propriétaire et fermé (en total opposition au libre).
    Quand une nouvelle version de Linux ou d'Ubuntu sort, il me semble qu'elle ne gère pas, tout de suite, tous les nouveaux périphériques disponibles (dû également à la fragmentation du matériel) et c'est pas pour cela que je vois des personnes se réjouir et dire que le modèle choisi par Microsoft (ou Apple) pour les ordinateurs est super en ce sens...

    C'est pourquoi il est préférable de privilégier des Android « nature », comme la série des Nexus, fournis par des vendeurs, pas par des opérateurs.

    Ou on peut privilégier la série des téléphones constructeurs sans surcouche opérateur (ou autrement dit, des téléphones dit "nus"). Mais encore faut t'il avoir les moyens d'en acquérir un. Le modèle le plus économique reste le téléphone couplé au forfait donc le modèle hyper surcouché. Après libre à chacun de virer la surcouche opérateur par le natif du constructeur (ou même par la version "nature" même si cette solution n'est pas totalement compatible : appareil photo qui marche pas, par exemple), surtout que cette opération est devenu très simple.

    • [^] # Re: Apple super ?

      Posté par (page perso) . Évalué à 3.

      Le modèle le plus économique reste le téléphone couplé au forfait donc le modèle hyper surcouché.

      Pour toi, pas pour tout le monde.

      « Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche

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