La production électrique française est, notamment grâce au nucléaire, décarbonée à plus de 93%.
Si les autres pays sur toute la planète avaient un tel score ce serait fabuleux
Le point, c'est que les centrales westinghouse des années 70-80 ne sont pas éternelles, il faut bien envisager la suite.
Ça marche pas : c'est pas un service public, donc le seul intérêt qui prime est celui du pognon à court et moyen terme
Ils sont pas intéressés par le pognon a court terme dans le nucléaire. Il me semblait pourtant qu'Areva était cote en bourse mais bon. Ils sont peut etre cotes en bourse mais pas intéressés par le pognon ? Bref, on s'eloigne du sujet, c'est pas très intéressant.
Ma position c'est juste de garder la filière vivante et innovante, pas de la garder à 70%.
Si on a un truc du genre on remplace 30% du parc vieillissant par du neuf, et 70% par du renouvelable, c'est pas mal, dans 30 ans on aura du nucléaire neuf pour quelque chose comme 20% de nos besoins, toujours environ 20% d'hydraulique, et 60% de renouvelable : on aura réussi la transition.
Ca je suis d'accord.
Sachant que tout ça n'a aucun impact sur le climat.
Aucune des énergies dont on parle en France n'influe négativement sur le climat.
La je suis plus d'accord. Le point, c'est justement que si on maintient du nucléaire a 70% en remplaçant les anciennes centrales, on crée le problème avec le climat. Je m'explique:
Le problème avec le climat ne pourra considéré comme être résolu que lorsque des solutions écologiques seront déployables a grande échelle et moins chères a l'usage que le fossile, ou du moins comparable. Faire de l’écologie plus cher que du fossile, franchement on sait faire dans beaucoup de domaines. Le vrai enjeu, c'est de pouvoir faire moins cher.
C'est vrai dans les transports, dans le chauffage, dans la production électricité, ou dans le domaine industriel.
C'est par exemple pour ca que la voiture électrique est une bonne solution pour le climat: elle sera moins chère que l'essence a l'achat, moins chère a l'usage, et moins chère a l'entretien. Une fois que cela sera déployé, on ne reviendra plus en arrière: le problème vis a vis du climat est réglé est pour toujours a priori.
Un autre exemple, le chauffage. Une des possibilités serait de remplacer le gaz par de l’hydrogène vert, au moins partiellement sinon totalement, afin de convertir rapidement les chaudières existantes. Sauf que c'est une mauvaise solution: l’hydrogène vert sera toujours plus cher que le gaz, car les pays petroliers peuvent dumper les prix. Les generations futures seront toujours tentes de faire machine arrière et de rebasculer vers le gaz. Du coup, une meilleure option est de transformer les chaudières en pompe a chaleur: avec les rendements thermodynamiques, on arrive sur une solution qui coûte nettement moins chère que le gaz, même si on compare a son coût d'extraction et de transport. Une fois deployee, on ne rebasculera pas vers le fossile.
Donc pour revenir a nos moutons, si on transforme nos centrales nucléaires ancienne generation qui sortent de électricité a 100$/MWh par des EPR qui sont a 250$/MWh, ben tu crées un problème vis a vis du fossile qui lui est a 100$. Les generations futures, en recevant la facture, se diront qu'ils sont bien cons et qu'il n'y a qu'a rebasculer sur du charbon, et ils n'auront pas tout a fait tort. Dans cette optique, les renouvelables qui oscillent entre 50 et 100$, sont nettement mieux places. Une fois les renouvelables deployes en masse, pas de raison qu'on rebascule a priori.
perte de notre seule chance viable de trouver une solution pour les déchets radioactif (mon argument est : pas de filière => pas de recherche => pas de trouvage de solution) ;
Il est super commode cet argument. On pourrait aussi s'en servir pour les terres rares qui sont tellement un problème pour toi un peu plus bas ? Si on arrete d'investir, on va pas pouvoir mettre en place de filiere de recyclage
Et puis pourquoi s’arrêter la ? On pourrait aussi arrêter de taxer les clopes: arret des taxes => nombre de fumeurs en hausse => l'industrie veut garder ses fumeurs et va donc financer des recherches contre le cancer. Si on taxe les clopes, on perd notre seule chance de regler le probleme.. (Je devrais me lancer dans une carriere de lobbyiste pour Philip Morris moi)
Bref, non desole, aucune raison de penser que ce probleme sera adresse autrement que par des financement publics. D'ailleurs, il me semble que SuperPhoenix n'etait pas issu d'une initiative privee.
Mais je veux bien qu'on m'explique tout ça hein :)
C'est l'inverse qui est vrai. Une solution écologique se doit d’être viable économiquement. C'est un pre-requis sinon les generations futures se détourneront et iront au moins cher. C'est normal et c'est humain. L'enjeu est donc d’être moins cher que le fossile.
Le nucléaire, en 20 ans, est devenu l'energie la plus chere, et il y a peu de chances que son prix baisse, meme dans la seconde moitie du siecle. En parallèle, les renouvelables sont devenus les moins chers et meme moins que le fossile.
Voila, c’était aussi simple que ca a expliquer :-)
Mais cette idée de la quête de la dernière version par l'utilisateur final relève plus selon moi du fantasme de développeur qu'autre chose[1].
Pourtant ca se passe trop mal sur Android avec les app distribuées sur le Play Store.
Probablement parce que les devs sont sujet au prisme des power users qui ouvrent des tickets ou gueulent sur les forums là où une majorité silencieuse des utilisateurs va pester sur un bug devant son écran et passer à autre chose.
Je sais pas, moi quand je fixe un bug je suis content de savoir que mes utilisateurs arrêtent de pester. A vrai dire, c'est même la seule satisfaction pour corriger les bugs, parce qu'intellectuellement en général c'est pas le kif. Si tu fixes un truc, mais la correction n'est jamais distribuée, c'est quand même démotivant non ?
Cela ne veut absolument pas dire qu'elle n'utilisera pas d'algorithme.
C'est un peu tire par les cheveux, mais il me semble qu'il y a un ordre naturel, qui est l'ordre chronologique. Les plateformes s'amusent ensuite a élaborer des algorithmes pour, parmi ces contenus chronologiques, ne garder que des contenus "pertinents" dont on constate tous les dérives.
La formulation est peut etre alambiquée mais elle me semble tout de même correspondre a la realite des choses.
Je ne suis pas contre flatpak, mais qu'il revienne quand il sera mûr.
La première version date de 2007, la première version considérée comme stable est de 2018. Je pense qu'on est bons sur ce critère, on est sur une timeline Waylandesque.
Et sur Manjaro, tu as meme un plugin pour installer facilement les snaps avec pamac (comme pour les flatpak), la surcouche de Manjaro a pacman: https://wiki.manjaro.org/index.php?title=Snap
En fait dans mon expérience, aucune tentative de "réécriture de zéro" n'a eu un bilan totalement positif. J'ai aussi travaillé pour une startup qui a un jour décidé — il y a plus de 10 ans — de refaire tout son site en Python (parce que c'était la mode, et plus PHP qu'on utilisait jusque là! 🤦), micro-services (tout doit être en micro-services! 🖧) avec des APIs, etc. etc. On a passé 6 mois à temps plein dessus avant qu'un manager décide de tout mettre à la corbeille
J'ai eu le coup d'un projet cathédrale: un truc top qualité, des perfs incroyables, ca devait remplacer le machin tout moche existant. Le projet typique pousse par un dev tres compétent, mais nul en gestion de projet. Au bout d'un an, l'echeance etait repousse de 2. C’était bien trop ambitieux et ca n’atterrissait nulle part.
Comme le besoin était encore la, le management a reflechi comment aborder le truc: ils ont fait une architecture avec les 2 stacks, l'ancienne monolithe et la nouvelle en micro-service. L'ancienne a expose une interface pour permettre a la nouvelle de choper des données et de les distribuer en mode kafka. Et, point assez malin, la nouvelle stack n’implémentait que des nouvelles features, donc on a pu la livrer quasiment de suite.
Du coup, comme la nouvelle stack n'etait pas encore bloat en feature, on avait le temps de les faire a peu pres correctement, et petit a petit de reduire l'ancienne stack en portant les features du monolithe vers les micro-services au fur et a mesure des besoins.
Franchement, j'y croyais pas du tout, mais en 3 ans l'essentiel du boulot était migre sur la nouvelle archi, ca scalait bien et propre, et on a jamais arrete de livrer. Ca me chier de le dire, mais oui des fois l'agile ca marche.
J'avais créé avec un ami un projet qui ressemble a ce que tu proposes: https://github.com/openplacos/openplacos. Le projet est clairement a l'abandon mais au moins ca nous a bien amuse :-)
On avait réussi a faire quelque chose d'assez sympa, qui pouvait piloter ce qu'on avait a bricoler: mur végétal, placard a plantes en mode hydroponie, brassage de bière.
La difficulté est clairement la partie intégration. Faire un bricolage qui ne soit pas foireux, c'est pas evident. Traquer les bugs au niveau soft pour que ca se remette en route bien en cas de problème n'est pas trivial non plus.
Joli boulot, bravo. J’espère que ton travail servira a d'autres.
Je t'invite a feuilleter un peu plus le rapport, il dit que ne rien faire serait encore pire.
Je quote le 1er paragraphe du résumé.
Sous l’effet du changement climatique, les forêts vont subir un accroissement et un cumul de différents types de perturbations (biotiques – insectes ravageurs, champignons pathogènes – et abiotiques –tempêtes, incendies, sécheresse, canicules…).
L’ampleur et la vitesse des changements globaux vont dépasser les capacités d’adaptation naturelle de ces écosystèmes. La résilience des peuplements peut être assurée par des interventions à la mesure des impacts constatés ou anticipés : éclaircies, plantations en enrichissement ou, lorsque cela est justifié, en plein. Les forêts doivent ainsi être adaptées ou reconstituées, au risque sinon de perdre leurs fonctionnalités et de ne plus pouvoir fournir à l’avenir les différents services qu’elles rendent aujourd’hui.
Tout a fait. Mais regardons d’où viennent les microplastiques. Je cite le site du gouvernement suisse:
l'OFEV évalue à quelque 14 000 tonnes la quantité de matières plastiques rejetées chaque année dans les sols et les eaux en Suisse, la plus grande partie provenant en particulier de l'abrasion des pneus (env. 8000 tonnes) et du littering (env. 2700 tonnes).
Et voila. Encore une fois, c'est la bagnole le souci principal.
Les gens se montent la tête avec un film plastique autour d'un pot de Nutella, sans voir que le principal souci est toujours le même: c'est le gros cube de métal tout moche qui traîne dehors. Sincèrement, on peut discuter autant qu'on veut, mais a mon sens, s'il fallait interdire un truc, je prendrais pas les tickets de caisse mais la caisse tout court :-).
Pour cette histoire d'emballage, évidemment il y a des progrès a faire, mais juste un point.
Une viande sous plastique, notamment celles sous vide en mode Charal, se conserve nettement mieux qu'à la coupe par exemple.
C'est la même chose pour les fruits et légumes sous plastique. C'est un truc qui est honni de la part des pourfendeurs du suremballage plastique, mais pourtant ça préserve bien mieux le produit et ça évite qu'il finisse a la poubelle 3 jours après comme malheureusement trop souvent.
Alors bien évidemment, l'idéal serait de pouvoir faire des emballages origine végétale type amidon de je sais pas quoi, mais pour l'instant on a pas grand chose.
J'étais tombé sur une interview d'un responsable local de gestion des déchets qui relativisait un peu tout ça. En gros, les rejets en CO2 de ce qu'un foyer consomme par an en plastique est l'équivalent d'un trajet de 50 km en voiture. Je veux bien qu'on en fasse un gros sujet, mais en vrai, je connais personne qui se prend la tête pour économiser un trajet de 50km par an en voiture. Du coup, ça devient aussi vraiment dérisoire de voir un type râler aux courses pour 3 emballages en plastique alors qu'il est venu aux courses avec sa voiture et que rien que ça, c'est déjà un problème plus important que tout ce qu'il a pu acheter ou que tout ticket de caisse qu'il a pu recevoir :-).
alors je sais que les caissières ont un métier pas facile, pression des supérieurs pour avoir un maximum d'efficience, confrontées à des clients chiants, impolis, désagréables, et j'en passe
Alors tu en as peut être pas conscience, mais au vu des récits de tes "exploits" tu fais clairement parti des clients chiants et désagréables. Je t'invite à ne plus leur parler de la sorte, elle ne sont la que pour faire chauffer la marmite. Tes états d'âme sur l'eau de javel qui est a côté du jambon, elles s'en fichent et elles ont raison.
Si tu trouves vraiment que ça va trop vite, un petit "mollo mollo j'ai pas 4 bras !" avec un sourire, ou une petite blague, c'est bien assez pour faire passer ton message tout en restant courtois et respectueux.
On a tendance à croire que les caissières sont a notre service et lorsqu'un truc nous déplaît, certains comme toi manifestement leur en mettent plein la gueule certainement pour vomir la frustration accumulée toute la journée au travail ou a la maison.
Si ton cerveau n'arrive pas a decider ce qu'il doit faire dans le temps imparti, c'est que tu roules trop vite. Ralentir pour analyser, c'est bien des fois aussi :-)
Je veux bien que tu veuilles creuser, mais le point est quand même très simple: les voitures électriques paient 0, alors que ça reste des bagnoles au sens général dont l'usage doit être modéré et qui doivent financer les routes d'une manière ou d'une autre.
Donc il va forcément y avoir une discussion désagréable a avoir sur le sujet et évoquer des solutions : taxe au kilomètre, péage urbain et sur les petites routes, taxe annuelle sur la carte grise.
Je ne pense pas que faire l'autruche et attendre que le problème politique devienne ingérable soit une bonne idée.
Les véhicules étrangers (voiture et camion) paient tout de même des taxes auprès du pays d'origine, et quelque part ça s'équilibre lorsque les français vont en vacances a leur tour. Il peut bien y avoir quelques effets d'aubaines notamment dans les zones frontalières, mais ils sont loin d'égaler les véhicules électriques qui eux ne paient rien du tout !
C'est assez marrant d'ailleurs, quand tu discutes avec un type qui une voiture électrique, le premier argument qu'il te sort c'est trop bien, je paie pas de taxes… Comme si ne pas financer ce qu'on contribue à dégrader pouvait être une fierté.
[^] # Re: Deja vu
Posté par flagos . En réponse au lien Plus de 1000 scientifiques lancent un appel contre la relance du nucléaire en France. Évalué à 4. Dernière modification le 14 septembre 2023 à 08:42.
Le point, c'est que les centrales westinghouse des années 70-80 ne sont pas éternelles, il faut bien envisager la suite.
# Deja vu
Posté par flagos . En réponse au lien Plus de 1000 scientifiques lancent un appel contre la relance du nucléaire en France. Évalué à 10.
Tu avais pas deja publie ca deja ici ? https://linuxfr.org/users/maderios--2/liens/appel-de-scientifiques-contre-un-nouveau-programme-nucleaire-moinssage-attendu
Il y a du nouveau qui justifie le re-publiage ?
[^] # Re: Brexit
Posté par flagos . En réponse au lien Asile en France refusé pour J. Assange. Évalué à 3.
Je crois tout de même que c’était l’idée, bien que je ne connaisse pas les détails juridiques derrière ce raisonnement.
https://www.lepoint.fr/societe/des-deputes-pour-qu-assange-ait-le-droit-d-asile-en-france-16-11-2021-2452408_23.php
[^] # Re: Brexit
Posté par flagos . En réponse au lien Asile en France refusé pour J. Assange. Évalué à 4.
Il est en prison maintenant depuis quelques temps.
J'ai l'impression que l'enjeu de cette demande était d'essayer de bloquer le transfert vers les États-Unis.
[^] # Re: C'est toujours pas une bonne raison pour abandonner complètement le nucléaire.
Posté par flagos . En réponse au lien Why investing in new nuclear plants is bad for the climate. Évalué à 3. Dernière modification le 29 août 2023 à 12:08.
Ils sont pas intéressés par le pognon a court terme dans le nucléaire. Il me semblait pourtant qu'Areva était cote en bourse mais bon. Ils sont peut etre cotes en bourse mais pas intéressés par le pognon ? Bref, on s'eloigne du sujet, c'est pas très intéressant.
Ca je suis d'accord.
La je suis plus d'accord. Le point, c'est justement que si on maintient du nucléaire a 70% en remplaçant les anciennes centrales, on crée le problème avec le climat. Je m'explique:
Le problème avec le climat ne pourra considéré comme être résolu que lorsque des solutions écologiques seront déployables a grande échelle et moins chères a l'usage que le fossile, ou du moins comparable. Faire de l’écologie plus cher que du fossile, franchement on sait faire dans beaucoup de domaines. Le vrai enjeu, c'est de pouvoir faire moins cher.
C'est vrai dans les transports, dans le chauffage, dans la production électricité, ou dans le domaine industriel.
C'est par exemple pour ca que la voiture électrique est une bonne solution pour le climat: elle sera moins chère que l'essence a l'achat, moins chère a l'usage, et moins chère a l'entretien. Une fois que cela sera déployé, on ne reviendra plus en arrière: le problème vis a vis du climat est réglé est pour toujours a priori.
Un autre exemple, le chauffage. Une des possibilités serait de remplacer le gaz par de l’hydrogène vert, au moins partiellement sinon totalement, afin de convertir rapidement les chaudières existantes. Sauf que c'est une mauvaise solution: l’hydrogène vert sera toujours plus cher que le gaz, car les pays petroliers peuvent dumper les prix. Les generations futures seront toujours tentes de faire machine arrière et de rebasculer vers le gaz. Du coup, une meilleure option est de transformer les chaudières en pompe a chaleur: avec les rendements thermodynamiques, on arrive sur une solution qui coûte nettement moins chère que le gaz, même si on compare a son coût d'extraction et de transport. Une fois deployee, on ne rebasculera pas vers le fossile.
Donc pour revenir a nos moutons, si on transforme nos centrales nucléaires ancienne generation qui sortent de électricité a 100$/MWh par des EPR qui sont a 250$/MWh, ben tu crées un problème vis a vis du fossile qui lui est a 100$. Les generations futures, en recevant la facture, se diront qu'ils sont bien cons et qu'il n'y a qu'a rebasculer sur du charbon, et ils n'auront pas tout a fait tort. Dans cette optique, les renouvelables qui oscillent entre 50 et 100$, sont nettement mieux places. Une fois les renouvelables deployes en masse, pas de raison qu'on rebascule a priori.
[^] # Re: C'est toujours pas une bonne raison pour abandonner complètement le nucléaire.
Posté par flagos . En réponse au lien Why investing in new nuclear plants is bad for the climate. Évalué à 3.
Il est super commode cet argument. On pourrait aussi s'en servir pour les terres rares qui sont tellement un problème pour toi un peu plus bas ? Si on arrete d'investir, on va pas pouvoir mettre en place de filiere de recyclage
Et puis pourquoi s’arrêter la ? On pourrait aussi arrêter de taxer les clopes: arret des taxes => nombre de fumeurs en hausse => l'industrie veut garder ses fumeurs et va donc financer des recherches contre le cancer. Si on taxe les clopes, on perd notre seule chance de regler le probleme.. (Je devrais me lancer dans une carriere de lobbyiste pour Philip Morris moi)
Bref, non desole, aucune raison de penser que ce probleme sera adresse autrement que par des financement publics. D'ailleurs, il me semble que SuperPhoenix n'etait pas issu d'une initiative privee.
C'est l'inverse qui est vrai. Une solution écologique se doit d’être viable économiquement. C'est un pre-requis sinon les generations futures se détourneront et iront au moins cher. C'est normal et c'est humain. L'enjeu est donc d’être moins cher que le fossile.
Le nucléaire, en 20 ans, est devenu l'energie la plus chere, et il y a peu de chances que son prix baisse, meme dans la seconde moitie du siecle. En parallèle, les renouvelables sont devenus les moins chers et meme moins que le fossile.
Voila, c’était aussi simple que ca a expliquer :-)
[^] # Re: Sous le coup de la Loi ?
Posté par flagos . En réponse au lien Google demande aux applications d'utiliser un niveau d'API Android de moins de deux ans. Évalué à 1.
C'est vrai que si Android avait été propriétaire, on aurait pas eu ce problème.
[^] # Re: Flatseal
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 5.
Pourtant ca se passe trop mal sur Android avec les app distribuées sur le Play Store.
Je sais pas, moi quand je fixe un bug je suis content de savoir que mes utilisateurs arrêtent de pester. A vrai dire, c'est même la seule satisfaction pour corriger les bugs, parce qu'intellectuellement en général c'est pas le kif. Si tu fixes un truc, mais la correction n'est jamais distribuée, c'est quand même démotivant non ?
[^] # Re: L'usage des algorithmes
Posté par flagos . En réponse au lien Avec le DSA, l’Europe a enfin son arme pour mettre fin au bazar des réseaux sociaux - numerama. Évalué à 2.
C'est un peu tire par les cheveux, mais il me semble qu'il y a un ordre naturel, qui est l'ordre chronologique. Les plateformes s'amusent ensuite a élaborer des algorithmes pour, parmi ces contenus chronologiques, ne garder que des contenus "pertinents" dont on constate tous les dérives.
La formulation est peut etre alambiquée mais elle me semble tout de même correspondre a la realite des choses.
[^] # Re: Dériveur
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 4.
La première version date de 2007, la première version considérée comme stable est de 2018. Je pense qu'on est bons sur ce critère, on est sur une timeline Waylandesque.
[^] # Re: titre inadapté et course à la dernière version.
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 2. Dernière modification le 21 août 2023 à 14:51.
Snap est sur Arch: https://wiki.archlinux.org/title/Snap
Et sur Manjaro, tu as meme un plugin pour installer facilement les snaps avec pamac (comme pour les flatpak), la surcouche de Manjaro a pacman: https://wiki.manjaro.org/index.php?title=Snap
[^] # Re: mouais
Posté par flagos . En réponse au lien Desktop Linux has a Firefox problem. Évalué à 5. Dernière modification le 15 août 2023 à 14:19.
J'ai eu le coup d'un projet cathédrale: un truc top qualité, des perfs incroyables, ca devait remplacer le machin tout moche existant. Le projet typique pousse par un dev tres compétent, mais nul en gestion de projet. Au bout d'un an, l'echeance etait repousse de 2. C’était bien trop ambitieux et ca n’atterrissait nulle part.
Comme le besoin était encore la, le management a reflechi comment aborder le truc: ils ont fait une architecture avec les 2 stacks, l'ancienne monolithe et la nouvelle en micro-service. L'ancienne a expose une interface pour permettre a la nouvelle de choper des données et de les distribuer en mode kafka. Et, point assez malin, la nouvelle stack n’implémentait que des nouvelles features, donc on a pu la livrer quasiment de suite.
Du coup, comme la nouvelle stack n'etait pas encore bloat en feature, on avait le temps de les faire a peu pres correctement, et petit a petit de reduire l'ancienne stack en portant les features du monolithe vers les micro-services au fur et a mesure des besoins.
Franchement, j'y croyais pas du tout, mais en 3 ans l'essentiel du boulot était migre sur la nouvelle archi, ca scalait bien et propre, et on a jamais arrete de livrer. Ca me chier de le dire, mais oui des fois l'agile ca marche.
[^] # Re: Pour être plus précis
Posté par flagos . En réponse au lien Le ministère indien de la Défense a décidé de remplacer Windows par Maya, basée sur Ubuntu. Évalué à 5.
Les snaps sont propriétaires ? Pourtant c'est indique que c'est GPL3: https://github.com/snapcore/snapd
# Bravo
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Agrolink : L'open source au service de l'irrigation & cie pour le jardin et les cultures. Évalué à 10.
J'avais créé avec un ami un projet qui ressemble a ce que tu proposes: https://github.com/openplacos/openplacos. Le projet est clairement a l'abandon mais au moins ca nous a bien amuse :-)
On avait réussi a faire quelque chose d'assez sympa, qui pouvait piloter ce qu'on avait a bricoler: mur végétal, placard a plantes en mode hydroponie, brassage de bière.
La difficulté est clairement la partie intégration. Faire un bricolage qui ne soit pas foireux, c'est pas evident. Traquer les bugs au niveau soft pour que ca se remette en route bien en cas de problème n'est pas trivial non plus.
Joli boulot, bravo. J’espère que ton travail servira a d'autres.
[^] # Re: Traduction
Posté par flagos . En réponse au journal Le développement de TinyTinyRSS semble menacé par les blocages du Roskomnadzor (Russie). Évalué à 7.
Oui mais dans le contexte de la phrase, je dirais plutôt que c'est un léger mauvais anglais et que la traduction proposée me semble être la bonne.
[^] # Re: titre trompeur
Posté par flagos . En réponse au lien Vente flash SNCF!. Évalué à 2.
Je t'invite a feuilleter un peu plus le rapport, il dit que ne rien faire serait encore pire.
Je quote le 1er paragraphe du résumé.
[^] # Re: Ras-le-bol
Posté par flagos . En réponse au lien Fini le ticket de caisse ? Sept questions que pose la disparition de l’impression automatique. Évalué à 10. Dernière modification le 07 août 2023 à 16:19.
Tout a fait. Mais regardons d’où viennent les microplastiques. Je cite le site du gouvernement suisse:
source: https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/documentation/communiques.msg-id-79088.html
Et voila. Encore une fois, c'est la bagnole le souci principal.
Les gens se montent la tête avec un film plastique autour d'un pot de Nutella, sans voir que le principal souci est toujours le même: c'est le gros cube de métal tout moche qui traîne dehors. Sincèrement, on peut discuter autant qu'on veut, mais a mon sens, s'il fallait interdire un truc, je prendrais pas les tickets de caisse mais la caisse tout court :-).
[^] # Re: Ras-le-bol
Posté par flagos . En réponse au lien Fini le ticket de caisse ? Sept questions que pose la disparition de l’impression automatique. Évalué à 3.
Je savais pas pour le cellophane, effectivement c'est intéressant: https://www.ecobiopack.fr/guide/matieres-premieres/cellophane
J'imagine que le manque de rigidité est un souci pour certains usages, mais effectivement c'est regrettable que ce soit pas plus utilise.
[^] # Re: Ras-le-bol
Posté par flagos . En réponse au lien Fini le ticket de caisse ? Sept questions que pose la disparition de l’impression automatique. Évalué à 9.
Pour cette histoire d'emballage, évidemment il y a des progrès a faire, mais juste un point.
Une viande sous plastique, notamment celles sous vide en mode Charal, se conserve nettement mieux qu'à la coupe par exemple.
C'est la même chose pour les fruits et légumes sous plastique. C'est un truc qui est honni de la part des pourfendeurs du suremballage plastique, mais pourtant ça préserve bien mieux le produit et ça évite qu'il finisse a la poubelle 3 jours après comme malheureusement trop souvent.
Alors bien évidemment, l'idéal serait de pouvoir faire des emballages origine végétale type amidon de je sais pas quoi, mais pour l'instant on a pas grand chose.
J'étais tombé sur une interview d'un responsable local de gestion des déchets qui relativisait un peu tout ça. En gros, les rejets en CO2 de ce qu'un foyer consomme par an en plastique est l'équivalent d'un trajet de 50 km en voiture. Je veux bien qu'on en fasse un gros sujet, mais en vrai, je connais personne qui se prend la tête pour économiser un trajet de 50km par an en voiture. Du coup, ça devient aussi vraiment dérisoire de voir un type râler aux courses pour 3 emballages en plastique alors qu'il est venu aux courses avec sa voiture et que rien que ça, c'est déjà un problème plus important que tout ce qu'il a pu acheter ou que tout ticket de caisse qu'il a pu recevoir :-).
[^] # Re: Ras-le-bol
Posté par flagos . En réponse au lien Fini le ticket de caisse ? Sept questions que pose la disparition de l’impression automatique. Évalué à 10.
Alors tu en as peut être pas conscience, mais au vu des récits de tes "exploits" tu fais clairement parti des clients chiants et désagréables. Je t'invite à ne plus leur parler de la sorte, elle ne sont la que pour faire chauffer la marmite. Tes états d'âme sur l'eau de javel qui est a côté du jambon, elles s'en fichent et elles ont raison.
Si tu trouves vraiment que ça va trop vite, un petit "mollo mollo j'ai pas 4 bras !" avec un sourire, ou une petite blague, c'est bien assez pour faire passer ton message tout en restant courtois et respectueux.
On a tendance à croire que les caissières sont a notre service et lorsqu'un truc nous déplaît, certains comme toi manifestement leur en mettent plein la gueule certainement pour vomir la frustration accumulée toute la journée au travail ou a la maison.
[^] # Re: How I experience the web today
Posté par flagos . En réponse au journal Le web, c'était mieux avant. Évalué à 6.
C'est ça, mais en plus lent, parce qu'en plus le JavaScript a été codé a la degeu.
[^] # Re: Oui.
Posté par flagos . En réponse au journal Enregistrement de la plaque d'immatriculation aux péages. Évalué à 4.
Si ton cerveau n'arrive pas a decider ce qu'il doit faire dans le temps imparti, c'est que tu roules trop vite. Ralentir pour analyser, c'est bien des fois aussi :-)
[^] # Re: Trip nostalgie ici aussi
Posté par flagos . En réponse au journal Linux: c'était mieux avant !. Évalué à 5.
CDE, trop beau. J'ai toujours regrette ma station SUN a mon ancien taf rien que pour cet environnement.
Par contre le Times New Roman bof bof :-)
[^] # Re: Oui.
Posté par flagos . En réponse au journal Enregistrement de la plaque d'immatriculation aux péages. Évalué à 5.
Pour les dépenses, oui c'est ça. Mais c'est basé sur les taxes des carburants et l'Etat les collecte et en redistribue une partie aux collectivités.
https://mobility.totalenergies.com/actus-conseils/electrique-nouvelles-energies/ticpe-vehicule-electrique
Je veux bien que tu veuilles creuser, mais le point est quand même très simple: les voitures électriques paient 0, alors que ça reste des bagnoles au sens général dont l'usage doit être modéré et qui doivent financer les routes d'une manière ou d'une autre.
Donc il va forcément y avoir une discussion désagréable a avoir sur le sujet et évoquer des solutions : taxe au kilomètre, péage urbain et sur les petites routes, taxe annuelle sur la carte grise.
Je ne pense pas que faire l'autruche et attendre que le problème politique devienne ingérable soit une bonne idée.
[^] # Re: Oui.
Posté par flagos . En réponse au journal Enregistrement de la plaque d'immatriculation aux péages. Évalué à 3. Dernière modification le 03 août 2023 à 19:44.
Les véhicules étrangers (voiture et camion) paient tout de même des taxes auprès du pays d'origine, et quelque part ça s'équilibre lorsque les français vont en vacances a leur tour. Il peut bien y avoir quelques effets d'aubaines notamment dans les zones frontalières, mais ils sont loin d'égaler les véhicules électriques qui eux ne paient rien du tout !
C'est assez marrant d'ailleurs, quand tu discutes avec un type qui une voiture électrique, le premier argument qu'il te sort c'est trop bien, je paie pas de taxes… Comme si ne pas financer ce qu'on contribue à dégrader pouvait être une fierté.