Afin d'accélérer la décarbonation de nos déplacements et faciliter le report modal, l'État français dispose d'un point d'accès national (le PAN) qui centralise toutes les données de transport et les mets à disposition d'un écosystème riche et diversifié de réutilisateurs, dont les grands calculateurs d’itinéraires.
Découvrez avec Maxime Siret, son responsable :
- l'histoire et le fonctionnement du PAN
- ce que sont les startups d'état incubées à la Direction interministérielle du numérique (DINUM) et leurs fonctionnements
- l'environnement dans lequel le PAN évolue
- qui sont les producteurs et réutilisateurs des données
- comment le PAN facilite le dialogue entre les acteurs
- la mesure de l'impact du PAN
- les défis à venir
Bonne écoute.
Une transcription est aussi disponible.
Aller plus loin
- L'épisode de podcast (90 clics)
- S'abonner au podcast (32 clics)
- Le point d'accès national pour les données de mobilité (125 clics)
# Service libre ?
Posté par anubis . Évalué à 2 (+0/-0).
Merci pour l'interview (et surtout la transcription !).
J'ai lu rapidement, on parle beaucoup du produit, et je comprends que ça semble être bien utile pour Google Maps et Apple (ai-je bien lu ? Le service public permet de faire des économies aux GAFAM ?).
Mais est-ce que ces données sont au moins bien utilisables dans les appli de transport libres ? Je pense à Transportr en particuliers dont le support des transports en France été retiré il y a 1-2 ans parce que la startup Navitia a cessé de fournir gratuitement ces données (https://github.com/grote/Transportr/issues/877).
aussi sur le salon xmpp:linuxfr@chat.jabberfr.org?join
[^] # Re: Service libre ?
Posté par Luc-Skywalker . Évalué à 2 (+0/-0).
Sur la page du projet, il y a
donc oui, les données sont en accès libre, servies par data.gouv.fr
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Envoyer un commentaire
Suivre le flux des commentaires
Note : les commentaires appartiennent à celles et ceux qui les ont postés. Nous n’en sommes pas responsables.