Il y a quelques semaines j'ai assisté à une discussion intitulée « l'autostop comme pratique politique ». Comme les transports et la politique sont des sujets chers aux intervenants de ce site, je me fais fort de partager mes notes avec vous.
Il y avait une cinquantaine de personnes dans la salle. La discussion n'était pas très structurée mais je n'ai pas remarqué d'interruption. Ceux qui voulaient parler prenaient la parole. Le facilitateur a essayé de prendre des notes des (…)
Dans cette release de CPU, dans la série Arrière-guichet : Une autorité mondiale, un index partagé, des collisions en tout genre et le contexte, très important le contexte. Nous recevons Xavier Barras, directeur des opérations de GS1 France..
Le plan de numérotation téléphonique ou les espaces de nommages sur internet partagent des problématiques intéressantes : les limites, les collisions, la maintenance et les détournements. En général, c'est ce que tentent de résoudre les registres centraux pour que les (…)
Autrement qu'avec des fiches horaires en PDF, j'entends ?
J'ai déjà relaté mon expérience lamentable avec les applications de navigation de mes collectivités locales ici, mais je vais la reformuler autrement : il est impossible de calculer mon trajet domicile/travail en transports en commun avec les applis que je connais.
Pourtant, je vis dans une grande ville, Marseille, et je travaille (depuis chez moi pour le moment, mais dans les bureaux dès ce mardi) au pôle d'activités d'Aix-en-Provence. Mon (…)
Il y a bientôt sept ans, il vous avait été demandé comment vous vous rendiez au travail (Quel moyen de transport utilisez‐vous pour vous rendre sur votre lieu de travail ? [septembre 2012] et Transport en commun à proximité [octobre 2012]). En sept ans, pas mal de bouleversements ont eu lieu. Quelle a été l’évolution ici ?
Comment les personnes qui fréquentent LinuxFr.org se rendent‐elles majoritairement sur le lieu de travail ?
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