Cher journal,
J'ai pris la sage décision, avec le retour du soleil, de gentiment me mettre à refaire du sport.
Et j'ai décidé d'opter pour le roller, sport d'informaticien s'il en est parait-il. Aussi, je te demande tes conseils, cher journal. Quelle marque prendre ? Quelles roues ? Que regarder lors de l'achat, en dehors du prix ?
Merci journal.
# Pierre marche aussi sur l'eau
Posté par Dragon . Évalué à 0.
[^] # Re: Pierre marche aussi sur l'eau
Posté par L. R. . Évalué à -2.
[^] # Commentaire supprimé
Posté par Anonyme . Évalué à 1.
Ce commentaire a été supprimé par l’équipe de modération.
[^] # Commentaire supprimé
Posté par Anonyme . Évalué à 0.
Ce commentaire a été supprimé par l’équipe de modération.
[^] # Re: Pierre marche aussi sur l'eau
Posté par L. R. . Évalué à 0.
Vous me voyez honoré de l'intérêt que vous me portez. Je ne manquerai pas de vous penser à vous lors de la séance de dédicace du livre à venir "Moi, J2EE et mes rollers".
Je vous remercie des bonnes adresses. Je m'en vais de ce pas faire un essai du haut de la montagne voisine.
Avec mes meilleures salutations,
P. Tramo, J2EE Lead Architect
# Plutôt vélo
Posté par pyrollo (site web personnel) . Évalué à 3.
- C'est bon pour la santé (sauf accident).
- C'est un vrai moyen de transport (utilisable sur route, en ville comme à la campagne).
- Je peux transporter des trucs avec (pratique le panier).
- J'en avait fait quand j'étais gosse (ça ne s'oublie pas).
- J'en ai trouvé un dans les poubelles (donc pas cher).
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Mr_Moustache . Évalué à 1.
Si on le laisse dehors le lendemain il te reste le cadre si il est vraiment trop merdique :/
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par cassecou . Évalué à 6.
- on peut en faire sur l'autoroute !
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Prosper . Évalué à 4.
hu ! en quoi le roller ne l est pas ??
- C'est un vrai moyen de transport (utilisable sur route, en ville comme à la campagne).
le roller ne se limite pas aux trottoirs et aux pistes cyclables.
- Je peux transporter des trucs avec (pratique le panier).
en roller aussi , ca s appelle un sac a dos
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par pyrollo (site web personnel) . Évalué à 3.
Je crois que sorti de la piscine, de la marche et du vélo, rien n'est vraiment complètement bon.
le roller ne se limite pas aux trottoirs et aux pistes cyclables.
Oui mais de là à en faire sur la route ou sur les chemins de campagne...
ca s appelle un sac a dos
Le sac à dos c'est quand je n'ai plus de place ni dans mon panier ni sur le porte bagage.
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Jérôme (site web personnel) . Évalué à 1.
au contraire, le roller est un sport conseiller à toutes personne car justement, il fait marcher tout le corps ( un peu comme la marche)
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Anonyme . Évalué à 2.
>>le roller ne se limite pas aux trottoirs et aux pistes cyclables.
lol, j'aimerais bien te voir avec tes rollers en plein milieu d'un terrain de football boueux !!!
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par skippy . Évalué à 2.
Quand tu marches, tes roues se plantent dans l'herbe et ça va très bien.
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par squall . Évalué à 2.
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Colin Leroy (site web personnel) . Évalué à 1.
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par Antoine J. . Évalué à 4.
Encore faut-il savoir s'arrêter
[^] # Re: Plutôt vélo
Posté par L. R. . Évalué à 1.
- MAIS JE SAIS PAS M'ARRÊTER !!!
J'imagine la situation :) Ca doit être tordant :D
# !
Posté par XtaZ . Évalué à 2.
Je ne sait pas ce que valent les rollers in line, mais quand tu les achète, regarde les roulements (608ZZ erk, penche plutot pour des abec (perso j'ai des abec5) et prends des roues en gomme (ca tient beaucoup mieux le pavé).
Apres, je peut pas te conseiller plus.
Sinon, si tu es en banlieue parisienne, sache que ya une très bonne rando le vendredi soir à Paris (départ a 22h a montparnasse, retour vers 1h) mais le niveau est assez élevé
[^] # Re: !
Posté par ord . Évalué à 1.
[^] # Re: !
Posté par Virginie . Évalué à 2.
C'est un peu comme si tu me disais que la taille des roues ne change pas grand chose.
[^] # Roulements
Posté par Vincent P (site web personnel) . Évalué à 1.
De plus, a partir de ABEC 5 on ne sent vraiment plus la différence pour une utilisation "fitness", c'est à dire pour se ballader en ville.
Et surtout, les roulements ça s'use relativement vite. Pour peu qu'on fasse quelques sauts, qu'on roule sur du terrain pas très plat ou un peu poussiéreux, les jolis ABEC 5 deviennent très rapidement moins efficaces que des ABEC 3 neufs.
Mieux dépenser en huile de coude et entretenir ses roulements "basiques" que dépenser de l'argent et acheter du haut de gamme qui va s'user plus vite.
[^] # Re: !
Posté par ord . Évalué à 1.
en pratique la resistance au frottement depend beaucoups plus de la graisse/huile , quantite de sable, frottement du cache que de la qualite d usinage. En faite tu peux faire les championnats de france de vitesse avec de l abec 3 (mais huile, pas de graisse )( il y en qui le font ) et la plupart ont simplement de l abec 5
[^] # Re: !
Posté par Florent C. . Évalué à 2.
Bon je n'ai jamais expérimenté, mais c'est ce que j'ai appris en cours de mécanique en tout cas ...
[^] # Re: !
Posté par ord . Évalué à 1.
Quand a la poussiere c est effectivement le pb nr1 avec les rollers
[^] # Re: !
Posté par Sebastien . Évalué à 3.
Il en a aussi une le dimanche pour les debutants. Depart de Bastille si mes souvenirs sont bons :)
[^] # Re: !
Posté par Florent C. . Évalué à 2.
Il y a la même chose à Lyon, et le départ est Place Bellecour. Par contre je ne sais pas pour l'heure de départ.
# Ca dépend,
Posté par Gregplus . Évalué à 4.
A partir de là, c'est a toi de voir si tu en fais beaucoup ou pas et si ça justifie l'écart de prix.
Moi par exemple, j'ai commencé avec 1 paire à 500-600f (à l'époque) et au bout de 2 mois, dégouté, j'ai investi dans des salomons à 1500f qui me durent toujours depuis (c'était en 98 ou 99 je me rappelles plus) et qui sont infiniment plus rapides, maniables etc.. .
Ce qu'il faut privilégier à mon avis :
- une platine bien rigide en métal (c'est le truc qui tiens les roues)
- un bon confort parceque tu peux les garder aux pieds +ieurs heures
par contre inutile d'écouter le discours marketing des fabriquants sur les roullements et autres, comme souvent c'est des conneries.
Pour finir, les roues ça coute très cher à changer, quasiment le prix d'une paire de rollers.
[^] # Re: Ca dépend,
Posté par Colin Leroy (site web personnel) . Évalué à 2.
Chez "Pierre qui roule" à Toulouse, ça commence à 35 euros les 8, pour des roues dont je suis très content (80mm / 83A).
# Qq conseils
Posté par XHTML/CSS inside (site web personnel) . Évalué à 5.
Pour ma part, je dirais qu'il vaut mieux regarder :
-ce que tu comptes en faire (sport détente, agressif, longues distances...)
-Quel niveau ? (débutant, warlord, etc...)
-Quel type de pied ? Ca peut paraître débile, mais par exemple, je ne supporte pas les K2, je suis serré dedans, c'est pas assez large)
-le prix !
Qq critères :
-La plaque : ce qui tient les roues, peut être en métal (ça rend plus d'énergie, plus "puissant"), ou en composites (plus "souple")
-les roulements : quand tu vois un roulement ABEC 3, tu pousses sur le roller, ça roule 3m, un ABEC 5 = 5m (ce que j'ai, ça roule déjà très bien), etc... (les pros en 5 roues tournent avec de l'ABEC 11 ou 13 je crois)
-les roues : voir la dureté (78A très doux, bien pour débuter) et le diamètre (80mm ou 78mm) en général. (je tourne avec du 80mm 82A, mais ça s'use vite, faut dire que je roule beaucoup)
Le mieux, c'est directement d'aller essayer plusieurs marques.
Un avis perso sur celles que je connais : (c'est un avis perso, pas plus)
-Salomon : c'est celle que j'utilise, j'en suis très content, confortable et puissant (aussi bien pour les slaloms (coucou Baby plage de Genève !) que pour de la longue distance que pour de la détente).
-Technica : un peu moins bien que Salomon, mais de bonne facture aussi en général, c'est ce qu'utilise ma copine qui est plutôt débutante.
-K2 : de très bonne facture, convient en général aux personnes ayant un pied fin (souvent les filles adorent ces rollers).
Qq points :
-Les protections sont obligatoires ! (si tu pratiques depuis peu, il faut au moins les poignets et les genoux, et éventuellement les coudes) Et si tu tombes, il faut que les poignets puissent encaisser, donc mettre les protec's aux poignets systématiquement.
-Si tu débutes, il vaut mieux voir le côté confortable et bien maintenu (n'hésite pas à essayer de rouler dans le magasin !) plutôt que le côté performances.
-côté prix, je suis partisan de mettre un peu plus pour avoir qqch qui "tient la route", mais chacun est libre de faire comme il veut.
-1er truc, apprendre à chuter (pour ne plus avoir peur le jour où ça doit arriver : il vaut mieux chuter sur les protecs que sur l'arrière-train = ça fait mal !), et à freîner ! L'idéal est de commencer sur un coin plutôt plat.
Pas de frayeurs, je n'ai eu que 3 chutes en 2 ans, et une seule chute où je me suis fait un petit bobo, une éraflure !
-Ne pas commencer avec du 5 roues, il faut de la puissance pour les "animer", et c'est moins maniable (par contre plus stable)
Voilà voilà !
Je vais d'ailleurs aller tourner un peu sur Genève, il faut trop beau ! (1 petite heure avant de faire du PHP, ça met en forme)
[^] # Re: Qq conseils
Posté par L. R. . Évalué à 2.
Je ne pense pas être un débutant, du moins ne l'étais-je pas à l'époque. Ca doit revenir vite je pense. Je veux plutôt faire de la longue distance (c'est pour éviter d'avoir à prendre le train ou le bus en été et faire le chemin entre mon lieu de travail et chez moi en rollers sur les bords du lac de Neuchâtel), voire de la vitesse si je suis à la bourre.
Dans cette optique là, quelle dureté de roue serait la plus intéressante à long terme à ton avis ?
En te remerciant encore pour tes conseils.
[^] # Re: Qq conseils
Posté par XHTML/CSS inside (site web personnel) . Évalué à 2.
Quel pied ce soleil ! En plus avec le IOPS, c'est vraiment agréable, je conseille James Brown si vous voulez rouler cool... Get up !
Expérience x-trem : passez au milieu de "daissideurs pressés" en costard noir en écoutant "La Carioca" des Nuls ou "I Feel Good" de James Brown, c'est assez énorme !
</de retour du roller>
Si tu n'es pas complètement débutant et que le goudron est correct, commence avec du 80A ou du 82A, et tant qu'à faire avec des roues de 80mm de diamètre.
Les miens (Salomon donc) étaient fournis d'origine avec du 78A, et c'est vraiment trop vite usé (par contre, vu que c'est tendre, c'est bien pour débuter).
Après, si tu vois que ça revient vite, tu peux perfectionner : roulements à microbilles (utile pour la vitesse), roues plus dures, etc... par contre tout ça est utile si tu fais vraiment de la vitesse.
(non parce que quand je vois un gusse dont les roues ne sont même pas usées qui veut tout changer, je dis "gâchis")
(d'ailleurs faut vraiment que je croise les miennes de roues, elles sont cuites... je sens que je vais tout changer : roulements ABEC 7, et des roues encore un peu plus dures !)
Voilà voilà !
# des participants du roller tour?
Posté par XtaZ . Évalué à 2.
Si vous voyez un jeune avec Tshirt orange flash, roller quad, cheveux en l'air.. c'est moi :)
# Vérifie l'etanchéité des roulement.
Posté par Tutur . Évalué à 2.
[^] # Commentaire supprimé
Posté par Anonyme . Évalué à 1.
Ce commentaire a été supprimé par l’équipe de modération.
# acheter un roller
Posté par Fabien Penso (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 2.
On doit être une 10aine à être passé chez eux, jamais eu de soucis.
Sinon moi aussi je faisais la rando du vendredi soir, mais depuis que c'est autorisé (1995 ?), c'est plus drole. Avant au moins on se faisait courser par les flics...
http://www.hawaiisurf.com/(...)
[^] # Re: acheter un roller
Posté par XtaZ . Évalué à 2.
[^] # Re: acheter un roller
Posté par Fabien Penso (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 2.
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