On estime à 9 tonnes par personne et par an les émissions de CO² de la population française. On devrait ramener ça à 2 tonnes pour limiter le changement climatique (principalement via la viande rouge, le fait de prendre drastiquement moins l'avion, et moins d'achat de trucs neufs, je vous laisse jouer avec le graphique).
La, on a une centrale qui a un permis de consommer jusqu'à 30 millions de tonnes par an soit l'équivalent grosso modo des émissions de la population de Paris intramuros (2.1 millions d'habitant) et celle de Marseille (800 000) combinés, en supposant une conso moyenne de 9 tonnes.
En pratique, c'est une limite maximum et le permis parle de production de 7.65 GWh. Si on estime que le gaz produit 490 g de CO² par KWh (cf ce document qui cite le GIEC), la production de 7 650 000 KWh via du gaz va produire 3.7 milliards de gramme de CO², soit 3700 t de CO² (7 650 000 * 490, 1 tonne = 1 milliard de gramme), si je ne me suis pas trompé dans les calculs bien sur (si je me suis planté, le reste de mon commentaire serait bien sur incorrect et je me rétracterais devant des chiffres corrigés).
On est très loin de la limite du permis, et j'ai l'impression que le discours présente la limite comme étant la conso en pratique (exemple ici), ce qui me semble factuellement incorrect et manipulatoire, même si je trouve le permis beaucoup trop permissif à ce niveau (mais bon, le Texas, etc).
3700 tonnes de CO² par an, c'est pas rien, mais à 1.2 tonnes par personne et par vol transatlantique (A/R), avec 200 personnes par vol, c'est l'équivalent de la production d'une quinzaine d'avion qui font un Paris-New York (240 tonnes par vol), soit grosso modo le trafic sur cette ligne depuis CDG par jour (j'ai compté 15 vols dans une semaine, avec JFK et Newark).
Donc, si je ne me suis pas trompé dans les calculs, je pense qu'il ne faut pas oublier les leviers les plus impactants vis à vis du changement climatique (à savoir l'avion, la viande rouge, et remplacer trop souvent son matos électronique ou pas). Par refus du complotisme, je n'irais pas jusqu'à dire que certaines industries bénéficient de la distraction qu'entraîne le focus sur le CO² des datacenters, mais ça tomberais quand même à point nommé si ç’était le cas.
Bon, malgré mes recalculs, je me demande si je me suis pas planté sur les unités de temps. Si quelqu'un sans l'estomac vide peut revérifier la concordance des unités, ça serait sympa.
En supposant une erreur dans les temps (passage de kwh en kw par an), ça fait une différence de 8000 sur les chiffres, ce qui change bien sur totalement ma conclusion.
Maintenant, le souci aussi, c est l'usage de gaz que je suppose naturel, car c'est un facteur 30 à 100 par rapport à du nucléaire, et 4 à 8 fois plus que du biomethane (vu la population de bovins au Texas, même si ça produit du co²).
Enfin bref, si vous êtes client AWS, il est sans doute temps de contacter votre attaché commercial pour foutre un peu de pression (sauf si je me suis planté encore sur les calculs, mon estomac est toujours vide).
# Pour rappel
Posté par Misc (site web personnel) . Évalué à 3 (+0/-0).
On estime à 9 tonnes par personne et par an les émissions de CO² de la population française. On devrait ramener ça à 2 tonnes pour limiter le changement climatique (principalement via la viande rouge, le fait de prendre drastiquement moins l'avion, et moins d'achat de trucs neufs, je vous laisse jouer avec le graphique).
La, on a une centrale qui a un permis de consommer jusqu'à 30 millions de tonnes par an soit l'équivalent grosso modo des émissions de la population de Paris intramuros (2.1 millions d'habitant) et celle de Marseille (800 000) combinés, en supposant une conso moyenne de 9 tonnes.
En pratique, c'est une limite maximum et le permis parle de production de 7.65 GWh. Si on estime que le gaz produit 490 g de CO² par KWh (cf ce document qui cite le GIEC), la production de 7 650 000 KWh via du gaz va produire 3.7 milliards de gramme de CO², soit 3700 t de CO² (7 650 000 * 490, 1 tonne = 1 milliard de gramme), si je ne me suis pas trompé dans les calculs bien sur (si je me suis planté, le reste de mon commentaire serait bien sur incorrect et je me rétracterais devant des chiffres corrigés).
On est très loin de la limite du permis, et j'ai l'impression que le discours présente la limite comme étant la conso en pratique (exemple ici), ce qui me semble factuellement incorrect et manipulatoire, même si je trouve le permis beaucoup trop permissif à ce niveau (mais bon, le Texas, etc).
3700 tonnes de CO² par an, c'est pas rien, mais à 1.2 tonnes par personne et par vol transatlantique (A/R), avec 200 personnes par vol, c'est l'équivalent de la production d'une quinzaine d'avion qui font un Paris-New York (240 tonnes par vol), soit grosso modo le trafic sur cette ligne depuis CDG par jour (j'ai compté 15 vols dans une semaine, avec JFK et Newark).
Donc, si je ne me suis pas trompé dans les calculs, je pense qu'il ne faut pas oublier les leviers les plus impactants vis à vis du changement climatique (à savoir l'avion, la viande rouge, et remplacer trop souvent son matos électronique ou pas). Par refus du complotisme, je n'irais pas jusqu'à dire que certaines industries bénéficient de la distraction qu'entraîne le focus sur le CO² des datacenters, mais ça tomberais quand même à point nommé si ç’était le cas.
[^] # Re: Pour rappel
Posté par Misc (site web personnel) . Évalué à 3 (+0/-0).
Bon, malgré mes recalculs, je me demande si je me suis pas planté sur les unités de temps. Si quelqu'un sans l'estomac vide peut revérifier la concordance des unités, ça serait sympa.
[^] # Re: Pour rappel
Posté par Misc (site web personnel) . Évalué à 3 (+0/-0).
En supposant une erreur dans les temps (passage de kwh en kw par an), ça fait une différence de 8000 sur les chiffres, ce qui change bien sur totalement ma conclusion.
Maintenant, le souci aussi, c est l'usage de gaz que je suppose naturel, car c'est un facteur 30 à 100 par rapport à du nucléaire, et 4 à 8 fois plus que du biomethane (vu la population de bovins au Texas, même si ça produit du co²).
Enfin bref, si vous êtes client AWS, il est sans doute temps de contacter votre attaché commercial pour foutre un peu de pression (sauf si je me suis planté encore sur les calculs, mon estomac est toujours vide).
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