C'est sûr, mais le nom de ce dernier est si polymorphe quelque soit le support sur lequel il est écrit (Linus devient parfois Linux, Torvalds devient souvent Torvald, parfois Thorvald voire Thorvalds) qu'on en oublie l'orthographe véritable :-(
Si tu sais ou sont les touches, une fois que tu connais le clavier par coeur, il est plus facile de taper le francais accentues avec un clavier americain qu avec une mappe fr_FR, c est a dire que ca fait moins mal aux doigts pour taper des trucs du genre û ou ò ... mais la j ai un clavier ni francais ni americain ... d ou ma signature ...
dtf /me est aussi une quiche en aurtograffe.
La comparaison avec l'achat d'une voiture est intéressante et pas si éloignée que ça du problème posé par les logiciels propriétaires; les voitures contiennent des parties électroniques de + en + complexes, dont seuls les constructeurs connaissent le fonctionnement, donc si vous voulez réparer une voiture de la marque "toto", il vous faut une accréditation et une formation "toto" sinon vous êtes largués.
En clair, l'arrivée de l'électronique et de l'informatique embarquées dans toutes sortes d'appareil rend la tentation forte de créer des systêmes "fermés" pour empêcher la concurrence de pouvoir faire des opérations de maintenance.
Les exemples concrets vont se multiplier, personnellement j'ai déjà subi ce type de désagrément avec la porte de parking de mon immeuble dont le boitier électronique ne peut être réparé que par la société qui a conçu la porte --> conclusion, nous sommes obligés de confier la maintenance à cette société. On vit une époque formidable ...
les autoradios sont concus de maniere a ce que si tu achete une voiture avec 2hp, seules 2 voies sont activees sur 4 ou 6 ... le jour ou tu achete deux autres hp, il faut ramener la voiture au concessionaire qui va flasher l autoradio pour activer les voies 3 et 4, afin que l autoradio envoie du courant dans les fils qui etaient cables depuis le premier jour ... ( l info viens d un mecano de Renault, mais ca depends des modeles bien sure )
juste histoire de te faire payer un service en plus ... un jour ils verouilleront le capot avec un ecrou "maison" de sorte que tu puisse pas toucher la mecanique ; si tu le devisse a la main, ca fera sauter la garentie de 5 ans ...
( c est deja comme ca pour les TV ... pourtant si on les ouvrais tous les ans pour les depoussierer, ca leur ferait le plus grand bien ...)
moi j ouvre mon PC tous les 6 mois pour lui faire la poussiere !
# Re: Les dessous de Linux
Posté par Pascal Terjan (site web personnel) . Évalué à 2.
[^] # Re: Les dessous de Linux
Posté par Uvoguine . Évalué à 1.
[^] # Re: Les dessous de Linux
Posté par Olivier G. . Évalué à 2.
[^] # Re: Les dessous de Linux
Posté par Uvoguine . Évalué à 1.
[^] # Re: Les dessous de Linux
Posté par doublehp (site web personnel) . Évalué à 1.
dtf /me est aussi une quiche en aurtograffe.
-- doublehp
apt-get remove ispell
# Re: Les dessous de Linux
Posté par clem . Évalué à 2.
En clair, l'arrivée de l'électronique et de l'informatique embarquées dans toutes sortes d'appareil rend la tentation forte de créer des systêmes "fermés" pour empêcher la concurrence de pouvoir faire des opérations de maintenance.
Les exemples concrets vont se multiplier, personnellement j'ai déjà subi ce type de désagrément avec la porte de parking de mon immeuble dont le boitier électronique ne peut être réparé que par la société qui a conçu la porte --> conclusion, nous sommes obligés de confier la maintenance à cette société. On vit une époque formidable ...
[^] # Re: Les dessous de Linux
Posté par doublehp (site web personnel) . Évalué à 1.
juste histoire de te faire payer un service en plus ... un jour ils verouilleront le capot avec un ecrou "maison" de sorte que tu puisse pas toucher la mecanique ; si tu le devisse a la main, ca fera sauter la garentie de 5 ans ...
( c est deja comme ca pour les TV ... pourtant si on les ouvrais tous les ans pour les depoussierer, ca leur ferait le plus grand bien ...)
moi j ouvre mon PC tous les 6 mois pour lui faire la poussiere !
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