Tu as l'air de te contenter d'une vielle voiture qui va d'un point A à un point B, tant mieux pour toi. Mais force est de constater que ce n'est pas le cas de beaucoup de gens. Et au prix que ça coûte une voiture, ce n'est pas par caprice qu'ils renouvellent régulièrement leurs voitures.
D'ailleurs, certains passent plus de temps dans leur voiture que dans leur salon, et ils ont des vies classiques.
Personnellement, entre regarder une VHS pourrie qui vu l'âge de la technologie, a forcément mal vieillie, et devoir payer quelques euros pour voir un BlueRay, le choix est vite fait. Par contre, à 30€ la galette, je ne risque pas d'y toucher, mais c'est une autre histoire…
Le fait que l'industrie force à racheter tout au prix fort est aussi une arnaque. Mais on s'éloigne de la question de la qualité vidéo.
Les données sont synchronisées en local de manière automatique. C'est plus performant, et bien plus pratique quand on a pas accès au net. Ça prends plus de place par contre…
Et t'as des notifications à la growl qui préviennent quand un fichier change, c'est trop la classe.
Si, c'est de la merde. Tu retournerais à la qualité VHS toi ?
«C'est pas parce que les voitures à moteur existent que tout ce que l'on a a conduit ces 20 derniers siècles sont de la merde ! À quand une complaintes sur les calèches parce que "pas pratique, inconfortable, et cher !" ?»
Mon commentaire était un troll sur le fait que ta réaction à chaud était de nature religieuse. J'ai trouvé ça justifié parce que la religion et la science, ça fait deux, et que la maîtrise du nucléaire est plus proche de la science que de la religion.
Disons que leur espérance de vie est plus faible que la moyenne.
J'ai du mal à comprendre l'intérêt de prendre autant de risques pour si peu. Si on veut des sensations, on va sur circuit où dans les chemins, c'est plus fun et moins risqué pour eux et pour les autres.
Toi, tu devrais mieux réviser la norme Posix, au lieu d'aller au cinéma alors que t'as un partiel le lendemain (dans 1h à l'heure où je poste ce message).
Les frottements sur la route sont beaucoup plus faibles. Ils varient aussi en fonction de la vitesse de toutes façon. Mais j'ai eu du mal à le trouver celui-là.
La formule est cette fois-ci : CoeffRestistanceAuRoulement * Masse * 9.81
Le coeff varie en fonction de plein d'éléments, mais ça tourne globalement autour des 1%.
Sur une voiture de 1500 kg, ça fait environ 150N. Rien de bien énorme.
Après, il reste le fait que ça monte ou que ça descend, les rendements internes (les boites de vitesses ont des prises directes, ce qui améliore les rendements), et plein d'autres choses, comme la surcharge pondérale des passagers.
Surtout que la résistance aérodynamique varie en fonction de la vitesse au carré. Après, il y a une consommation minimale pour faire tourner le moteur, mais moins on moins vite, moins il y a de force résistante.
C'est plus important de voir les vélos ou les motos, car contrairement aux voitures, ces derniers n'ont pas de carrosserie protégeant les occupants.
Les conducteurs de voitures ont tendance à ne pas mettre les clignotants. C'est pénible que ce soit en voiture ou en moto. Rien que pour prévoir les trajectoires de dépassement…
On a déjà les phares allumés en permanence, ce qui est une bonne chose. Maintenant, il faut porter un gilet jaune moche, soit. La prochaine étape, c'est d'imposer un gyrophare ?
Quand je manque de batterie sur mon ordinateur portable, je lance souvent powertop. Ceux qui consomment le plus sans raison apparente, sont evince (le lecteur pdf de gnome), et surtout les navigateurs webs.
Je suppose qu'il y a eu du travail sur ce point sensible, car fermer chromium (qui a le flash de bloqué de toutes façons), est souvent un bon moyen de gagner un peu d'autonomie.
Ou alors, le fait que webkit soit gourmand en interruptions est compensé par le fait que Android utilise une machine virtuelle, et que iOS est trop occupé à espionner l'utilisateur.
C'est comme les écouteurs compatibles iPod ou iPhone, c'est pour préparer le terrain au cas où apple décide de virer la prise jack pour mettre une prise propriétaire.
Je profite du fait que ça parle connectique pour savoir si quelqu'un connait un boitier qui permet d'avoir une sortie son numérique (optique par exemple) reliée à un réseau ethernet.
Le top serait que pulseaudio détecte la sortie.
Ça existe chez apple (peut-être plus en fait), et certainement avec des gros bloatware sur windows. Mais en solution libre et élégante (sans sortir un mini pc) et pas trop coûteuse, ce serait intéressant.
[^] # Re: Vraiment libre?
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Le Cosmonaute, projet de film libre. Évalué à 2.
Tu as l'air de te contenter d'une vielle voiture qui va d'un point A à un point B, tant mieux pour toi. Mais force est de constater que ce n'est pas le cas de beaucoup de gens. Et au prix que ça coûte une voiture, ce n'est pas par caprice qu'ils renouvellent régulièrement leurs voitures.
D'ailleurs, certains passent plus de temps dans leur voiture que dans leur salon, et ils ont des vies classiques.
Personnellement, entre regarder une VHS pourrie qui vu l'âge de la technologie, a forcément mal vieillie, et devoir payer quelques euros pour voir un BlueRay, le choix est vite fait. Par contre, à 30€ la galette, je ne risque pas d'y toucher, mais c'est une autre histoire…
Le fait que l'industrie force à racheter tout au prix fort est aussi une arnaque. Mais on s'éloigne de la question de la qualité vidéo.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Intérêt ?
Posté par yellowiscool . En réponse à la dépêche Syncany, une alternative libre à Dropbox avec bien plus de fonctionnalités. Évalué à 5.
Les données sont synchronisées en local de manière automatique. C'est plus performant, et bien plus pratique quand on a pas accès au net. Ça prends plus de place par contre…
Et t'as des notifications à la growl qui préviennent quand un fichier change, c'est trop la classe.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Vraiment libre?
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Le Cosmonaute, projet de film libre. Évalué à 3.
Si, c'est de la merde. Tu retournerais à la qualité VHS toi ?
«C'est pas parce que les voitures à moteur existent que tout ce que l'on a a conduit ces 20 derniers siècles sont de la merde ! À quand une complaintes sur les calèches parce que "pas pratique, inconfortable, et cher !" ?»
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Et dieu dans tout ça
Posté par yellowiscool . En réponse au journal [HS][Cinéma] Into Eternity. Évalué à 3.
Mon commentaire était un troll sur le fait que ta réaction à chaud était de nature religieuse. J'ai trouvé ça justifié parce que la religion et la science, ça fait deux, et que la maîtrise du nucléaire est plus proche de la science que de la religion.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: A en croire Arthur C. Clarke
Posté par yellowiscool . En réponse au journal [HS][Cinéma] Into Eternity. Évalué à 2.
Mais quelle méchanceté envers les créations divines !
====> []
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[^] # Re: Et si....
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Alternative au logo Bitcoin. Évalué à 2.
C'est quoi le rapport entre les bitcoins et le communisme ?
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# Et dieu dans tout ça
Posté par yellowiscool . En réponse au journal [HS][Cinéma] Into Eternity. Évalué à 3.
« L'Homme s'est pris pour Dieu, et il ne sait pas comment s'en sortir. »
Et au fait, puisque c'est si mal le nucléaire, pourquoi un dieu ne viendrait-il pas nous protéger de la folie des hommes ?
Encore une preuve qu'il n'existe pas :-)
Ou alors, Tchernobyl et Fukushima, c'était pour nous prévenir ! (Et tant pis pour les dommages collatéraux).
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Précision
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Mon laptop comme oreillette. Évalué à 1.
Disons que leur espérance de vie est plus faible que la moyenne.
J'ai du mal à comprendre l'intérêt de prendre autant de risques pour si peu. Si on veut des sensations, on va sur circuit où dans les chemins, c'est plus fun et moins risqué pour eux et pour les autres.
Envoyé depuis mon lapin.
# Et tes partiels ?
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Cinéma : une histoire de tipiaks à rendre récursive. Évalué à 5.
Toi, tu devrais mieux réviser la norme Posix, au lieu d'aller au cinéma alors que t'as un partiel le lendemain (dans 1h à l'heure où je poste ce message).
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: les avertisseurs de radars sont des logiciels très particuliers
Posté par yellowiscool . En réponse à la dépêche De l'interdiction de publier certains logiciels. Évalué à 10.
À priori, un avertisseur de radar fait ralentir à l'endroit du radar une large majorité des gens qui en sont équipés.
C'est donc plus efficace qu'un radar seul pour améliorer la sécurité à un passage précis, et c'est ce qui compte finalement.
Que les gens accélèrent plus loin, c'est leur problème, pas celui de l'avertisseur de radar.
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[^] # Re: le syndrome de Jésus-Christ
Posté par yellowiscool . En réponse à la dépêche L'Union des Photographes veut la mort du Libre. Évalué à 4.
Et que penser de sa transformation de l'eau en vin ?
Après, c'est comme la licorne rose, faut y croire.
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[^] # Re: relativité
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 3.
Les frottements sur la route sont beaucoup plus faibles. Ils varient aussi en fonction de la vitesse de toutes façon. Mais j'ai eu du mal à le trouver celui-là.
La formule est cette fois-ci : CoeffRestistanceAuRoulement * Masse * 9.81
Le coeff varie en fonction de plein d'éléments, mais ça tourne globalement autour des 1%.
Sur une voiture de 1500 kg, ça fait environ 150N. Rien de bien énorme.
Après, il reste le fait que ça monte ou que ça descend, les rendements internes (les boites de vitesses ont des prises directes, ce qui améliore les rendements), et plein d'autres choses, comme la surcharge pondérale des passagers.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: relativité
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 3.
Ça semble évident ce que je dis. Je voulais juste préciser que c'est la vitesse au carré qui influe énormément.
La force de résistance aérodynamique double entre 90 et 130 km/h…
Par exemple, avec une voiture avec un Cx (coefficient de traîné) de 0.25, et une surface frontale A de 3m² :
Fa = Cx * A * 0.5 * V² * pV est la vitesse en m/s, et p est la masse volumique de l'air en km/m^3
À 90 km/h :
0.25*3*0.5*(25*25)*1.202 = 282 NÀ 130 km/h :
0.25*3*0.5*(36*36)*1.202 = 584 NEnvoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: relativité
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 2.
Surtout que la résistance aérodynamique varie en fonction de la vitesse au carré. Après, il y a une consommation minimale pour faire tourner le moteur, mais moins on moins vite, moins il y a de force résistante.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: relativité
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 3.
C'est oublier l'inertie du véhicule et la grande force de l'effet gyroscopique.
À moins d'avoir un rocher sur la route qui fait casser net la moto, si elle encaisse le choc, ça doit se gérer sans en mourir.
À une autre échelle, en enduro, il vaut mieux rouler à une bonne allure dans les cailloux que de se faire chahuter à 2 à l'heure.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Non, mais oui
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 4.
C'est plus important de voir les vélos ou les motos, car contrairement aux voitures, ces derniers n'ont pas de carrosserie protégeant les occupants.
Les conducteurs de voitures ont tendance à ne pas mettre les clignotants. C'est pénible que ce soit en voiture ou en moto. Rien que pour prévoir les trajectoires de dépassement…
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Pareil
Posté par yellowiscool . En réponse au journal De mon objectivité et mon sens critique en lisant un lien de Tristan Nitot. Évalué à 1.
On a déjà les phares allumés en permanence, ce qui est une bonne chose. Maintenant, il faut porter un gilet jaune moche, soit. La prochaine étape, c'est d'imposer un gyrophare ?
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Je plussois !
Posté par yellowiscool . En réponse au journal WebOS ça roxxe du poney rose libre !. Évalué à 2.
À tout les coups, il n'y a pas de serveur X11 qui tourne.
Envoyé depuis mon lapin.
# Et au niveau de l'autonomie ?
Posté par yellowiscool . En réponse au journal WebOS ça roxxe du poney rose libre !. Évalué à 2.
Quand je manque de batterie sur mon ordinateur portable, je lance souvent powertop. Ceux qui consomment le plus sans raison apparente, sont evince (le lecteur pdf de gnome), et surtout les navigateurs webs.
Je suppose qu'il y a eu du travail sur ce point sensible, car fermer chromium (qui a le flash de bloqué de toutes façons), est souvent un bon moyen de gagner un peu d'autonomie.
Ou alors, le fait que webkit soit gourmand en interruptions est compensé par le fait que Android utilise une machine virtuelle, et que iOS est trop occupé à espionner l'utilisateur.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: La moto Google...
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Do no evil qu'ils disaient.... Évalué à 2.
À la vue de l'image, c'est pas très fiable comme chose.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: c'est pas déjà le cas?
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Sauve Skype peut..... Évalué à 5.
C'est comme les écouteurs compatibles iPod ou iPhone, c'est pour préparer le terrain au cas où apple décide de virer la prise jack pour mettre une prise propriétaire.
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Mauvais départ
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Système de messagerie pour remplacer les e-mails. Évalué à 3.
Et en parler aux supérieurs à ces incompétents ?
Envoyé depuis mon lapin.
[^] # Re: Pas clair
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Après Dallas et Brie-Comte-Robert, soissons. Évalué à 6.
Il dit que si le lecteur ne connait pas ce lieu (si c'est bien un lieu), il va passer au journal suivant.
Mais il se trompe :D
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[^] # Re: Sortie son en réseau
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Tant qu'à refaire l'électtricité…. Évalué à 2.
Chez apple, ça ressemble à ça : http://store.apple.com/fr/product/MB321Z/A/AirPort-Express-AirTunes
Mais c'est du Apple, donc c'est cher et fermé.
Par contre, il me semble que PulseAudio peux utiliser AirTunes en sortie…
Envoyé depuis mon lapin.
# Sortie son en réseau
Posté par yellowiscool . En réponse au journal Tant qu'à refaire l'électtricité…. Évalué à 3.
Je profite du fait que ça parle connectique pour savoir si quelqu'un connait un boitier qui permet d'avoir une sortie son numérique (optique par exemple) reliée à un réseau ethernet.
Le top serait que pulseaudio détecte la sortie.
Ça existe chez apple (peut-être plus en fait), et certainement avec des gros bloatware sur windows. Mais en solution libre et élégante (sans sortir un mini pc) et pas trop coûteuse, ce serait intéressant.
Envoyé depuis mon lapin.