Je ne sais pas à quel point ce que tu dis est une blague ou pas, mais tous ces services optionnels sont en fait complètements autonomes, et la connectivité est juste nécessaire pour l'activation.
Le jour où la pédale de freins est en option, tu pourras tout de même freiner dans un tunnel ;)
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
J’ose espérer que ce que je disais est et restera une blague dans le cas de figure, mais ça ne l’est certainement pas pour un très grand nombre d’objets connectés « sans nécessité ».
« Tak ne veut pas quʼon pense à lui, il veut quʼon pense », Terry Pratchett, Déraillé.
Posté par gUI (Mastodon) .
Évalué à 10.
Dernière modification le 12 juillet 2022 à 15:02.
Pour avoir bossé un temps chez Renault (mais je suppose que c'est comme ça partout ailleurs, la preuve), ils ont réellement le fantasme de l'abonnement. Ils cherchent tout plein d'idées pour te faire raquer périodiquement.
Alors j'en avais vu passer qui sont plutôt sympa sur l'idée (style tu as mis tes réglages de siège et tes radios préférées dans ton profil, tu es en déplacement et tu loues une Renault : pouf tu retrouves tous tes réglages) mais ça n'est pas ça qui est implémenté au final, c'est plutôt une fonctionnalité existante (GPS ou sièges chauffants dans l'exemple du lien) qu'on te désactive si tu paies pas.
Bref une régression.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Ce qui est encore plus gênant c’est que c’est sur des voitures pas particulièrement bon marché. C’est, tout simplement, de mon point de vue, parfaitement abusif.
« Tak ne veut pas quʼon pense à lui, il veut quʼon pense », Terry Pratchett, Déraillé.
En même temps, faire ça sur les voitures budget, y'a peu de chance que les utilisateurs aient encore quelques kopecs à dépenser. En revanche, chez ceux qui ont déjà bien déboursé, quelques deniers en plus ça se trouve toujours pour frimer auprès du voisin qui a le même modèle.
On est dans le cas particulièrement pervers, ou la fonctionnalité a été développée, implémentée sur le véhicule… Et donc a embarqué la pollution et le gaspillage de ressources correspondant. Et on va te frustrer un max pour te faire raquer encore plus.
Mon véhicule, un vélo à assistance humaine, est vraiment formidable. Pas trop cher (950€), durable et d'un coût d'usage quasi nul. Et il y a encore des gens pour acheter leurs enclumes !
Attention selon la Loi Macaron qui sera voté en 2023, les vélos devront prendre une assurance obligatoire avant chaque trajet via une microtransaction dans la blockchain de Capgemimi. Faute de pouvoir présenter le NFT de l'assurance, un forfait post trajet de 42€ sera à régler auprès des OMO (Opérateurs de Mobilité) de toutes les communes traversées.
Les livreurs à vélo seront exemptés s'ils sont autoentrepreneurs affiliés à une plateforme certifié par l'Etat (aujourd'hui seule la société Huber est certifiée).
Le post ci-dessus est une grosse connerie, ne le lisez pas sérieusement.
# également pour l'assistant à la conduite
Posté par jseb . Évalué à 3.
Dans le chapô de l'article, ils parlent également de l'assistant à la conduite.
Pas d'inquiétude : pour la pédale de frein, c'est cadeau (pour l'instant).
Discussions en français sur la création de jeux videos : IRC freenode / #gamedev-fr
[^] # Re: également pour l'assistant à la conduite
Posté par Ysabeau 🧶 🧦 (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 2.
Imagine si le serveur tombe en panne ou que tu perds la connexion, que se passe-t-il ?
« Tak ne veut pas quʼon pense à lui, il veut quʼon pense », Terry Pratchett, Déraillé.
[^] # Re: également pour l'assistant à la conduite
Posté par gUI (Mastodon) . Évalué à 3.
Je ne sais pas à quel point ce que tu dis est une blague ou pas, mais tous ces services optionnels sont en fait complètements autonomes, et la connectivité est juste nécessaire pour l'activation.
Le jour où la pédale de freins est en option, tu pourras tout de même freiner dans un tunnel ;)
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: également pour l'assistant à la conduite
Posté par Ysabeau 🧶 🧦 (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 4.
J’ose espérer que ce que je disais est et restera une blague dans le cas de figure, mais ça ne l’est certainement pas pour un très grand nombre d’objets connectés « sans nécessité ».
« Tak ne veut pas quʼon pense à lui, il veut quʼon pense », Terry Pratchett, Déraillé.
[^] # Re: également pour l'assistant à la conduite
Posté par Loïs Taulelle ࿋ (site web personnel) . Évalué à 5.
J'ai eu un facepalm ce matin en lisant ça :
https://www.presse-citron.net/comment-un-bug-de-taxis-autonomes-a-paralyse-la-circulation/
C'est du niveau de tes inquiétudes…
Proverbe Alien : Sauvez la terre ? Mangez des humains !
[^] # Re: également pour l'assistant à la conduite
Posté par Loïs Taulelle ࿋ (site web personnel) . Évalué à 4. Dernière modification le 13 juillet 2022 à 08:51.
my bad, mauvais CC, c'était celui-ci d'article que je voulais pointer :
https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/embouteillages-de-voitures-autonomes-a-san-francisco_164933
"apu Claude, apu maps, apu GPS, arrêt."
"technologie, bôôôô!"
(sur un air de Lucienne et les lustucru©)
Proverbe Alien : Sauvez la terre ? Mangez des humains !
# Le fantasme de l'abonnement
Posté par gUI (Mastodon) . Évalué à 10. Dernière modification le 12 juillet 2022 à 15:02.
Pour avoir bossé un temps chez Renault (mais je suppose que c'est comme ça partout ailleurs, la preuve), ils ont réellement le fantasme de l'abonnement. Ils cherchent tout plein d'idées pour te faire raquer périodiquement.
Alors j'en avais vu passer qui sont plutôt sympa sur l'idée (style tu as mis tes réglages de siège et tes radios préférées dans ton profil, tu es en déplacement et tu loues une Renault : pouf tu retrouves tous tes réglages) mais ça n'est pas ça qui est implémenté au final, c'est plutôt une fonctionnalité existante (GPS ou sièges chauffants dans l'exemple du lien) qu'on te désactive si tu paies pas.
Bref une régression.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Le fantasme de l'abonnement
Posté par Ysabeau 🧶 🧦 (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 6.
Ce qui est encore plus gênant c’est que c’est sur des voitures pas particulièrement bon marché. C’est, tout simplement, de mon point de vue, parfaitement abusif.
« Tak ne veut pas quʼon pense à lui, il veut quʼon pense », Terry Pratchett, Déraillé.
[^] # Re: Le fantasme de l'abonnement
Posté par Elfir3 . Évalué à 7.
En même temps, faire ça sur les voitures budget, y'a peu de chance que les utilisateurs aient encore quelques kopecs à dépenser. En revanche, chez ceux qui ont déjà bien déboursé, quelques deniers en plus ça se trouve toujours pour frimer auprès du voisin qui a le même modèle.
[^] # Re: Le fantasme de l'abonnement
Posté par Gil Cot ✔ (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 4.
Tu m'ôtes les mots de la bouche. :-) Pour résumer, c'est le principe du ciblage de gens prêts à payer plus…
“It is seldom that liberty of any kind is lost all at once.” ― David Hume
[^] # Re: Le fantasme de l'abonnement
Posté par Dr BG (site web personnel) . Évalué à 4.
Ou qui ont les moyens de faire payer leur entreprise.
[^] # Re: Le fantasme de l'abonnement
Posté par laerdan . Évalué à 8.
L'abonnement est effectivement très recherché car bien pratique.
Les guignols l'avaient déjà prédit il y a une éternité de ça.
https://www.dailymotion.com/video/x5i40t
Petit cours de la World Company sur comment élever des paysans.
# Gaspillage
Posté par bertrand . Évalué à 10.
On est dans le cas particulièrement pervers, ou la fonctionnalité a été développée, implémentée sur le véhicule… Et donc a embarqué la pollution et le gaspillage de ressources correspondant. Et on va te frustrer un max pour te faire raquer encore plus.
Mon véhicule, un vélo à assistance humaine, est vraiment formidable. Pas trop cher (950€), durable et d'un coût d'usage quasi nul. Et il y a encore des gens pour acheter leurs enclumes !
[^] # Re: Gaspillage
Posté par devnewton 🍺 (site web personnel) . Évalué à 8. Dernière modification le 13 juillet 2022 à 23:49.
Attention selon la Loi Macaron qui sera voté en 2023, les vélos devront prendre une assurance obligatoire avant chaque trajet via une microtransaction dans la blockchain de Capgemimi. Faute de pouvoir présenter le NFT de l'assurance, un forfait post trajet de 42€ sera à régler auprès des OMO (Opérateurs de Mobilité) de toutes les communes traversées.
Les livreurs à vélo seront exemptés s'ils sont autoentrepreneurs affiliés à une plateforme certifié par l'Etat (aujourd'hui seule la société Huber est certifiée).
Le post ci-dessus est une grosse connerie, ne le lisez pas sérieusement.
[^] # Re: Gaspillage
Posté par purplepsycho . Évalué à 2.
Il y a quelque années, j'aurai rigolé de bon coeur, aujourd'hui je rigole toujours, mais je me dis… "tiens ca pourrait arriver"
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