dafp a écrit 510 commentaires

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -7.

    Pourquoi choisir il, et pas elle dans ce cas? Pourquoi faire la différenciation en m'étant des objets au masculin et d'autre au féminin vue qu'apparement ça n'a pas de sens. Un jardinier est un statut, une jardinière c'est juste un pot de fleur : c'est logique tout ça?

  • [^] # Re: Je confirme!

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -2.

    C'est un billet d'humeur.

    -- on n'exclue pas, mais il exclue.

  • [^] # Re: TL;DR

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -4.

    Va donc réitérer ta prose sur des forums de caisseux types auto-plus & co si tu veux que ça serve à quelque chose car là, ça revient à pisser dans un violon.

    La preuve que non, vu le moinssage.

  • [^] # Re: Cycliste à Angers

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -5.

    Et le plus important, j'ai appris à anticiper les bêtises des automobilistes.

    C'est pour ça que je pense sincèrement qu'il n'y a pas plus d'accidents. Mais ce n'est pas normal qu'on soit obligé de développer des reflexes de vulcain pour rouler en ville. Ce qui induit le fait que en effet, il est assez dangereux pour un-e enfant de rouler en ville - malheureusement.

    J'évite également de prendre la place des voitures

    La ville est déjà totalement au nom de la bagnole.

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -1.

    je dirais que ton instinct de survie rentre en jeu…

    Ça devient bien quasiment une obligation. Soit tu subit, soit tu te faufile pour te démerder, mais prenant des risques quoi qu'il en soit.

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à 2.

    J’aimerai bien un exemple… Je grille des feux en vélo auxquels je m’arrête quand je suis en voiture…

    Juste après un carrefour, il y a une entrée de tunnel pour la voie de droite, et je peux continuer tout droit si je prends celle de gauche. Pour être sûr de pas être géner (voiture, scooter, …), je prends de l'avance, sinon je ne peux pas m'engager en sécurité - car par défaut en vélo on se trouve souvent à droite (cette exemple est en côte).

    Là où je suis y a pas ces fameux panneaux comme on peut voir à Paname, mais en effet, cela montre bien que un petit véhicules peut facilement griller le feu rouge sans gêner.

  • [^] # Re: Super, …

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -1.

    ça aura le mérite de ça au moins ^

  • [^] # Re: Partage des espaces?

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -5.

    Peut-être est-ce une pensée un poil naïve, voire utopique. Mais à mon humble avis, il n'y a qu'en se facilitant les déplacements les uns les autres que la situation pourra s'améliorer.

    Mais les bagnoles ont déjà leur espace partout. C'est pas étonnant qu'au final ça bouchonne entre eux du fait que la bagnole c'est souvent large, et ça prend de la place. Donc tu rajoutes les autres non motorisés, et voilà un beau bordel.

    aller de A à B en un minimum de temps

    Le contexte joue beaucoup c'est sûr, mais n'est pas près de changer non plus.

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -1.

    Je pense que tout le monde avait compris que y avait des bagnoles en ville… c'est tellement bruyant qu'on entend plus que ça!

  • [^] # Re: Je confirme!

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -1.

    une raison que j'ignore encore,

    C'est pas compliqué à comprendre pourquoi? Tu te poses 5 minutes sur le bas côté, et tu sentiras (tout le monde le sens pas de la même manière-va!) le bourdonnement, cette pression, … Tout bouge en ville, le calme n'existe pas, et vu qu'elles sont traversées par les routes, c'est le stress permanent. Essaie par exemple de chercher ton chemin dans une nouvelle ville à vélo pendant les heures de pointes, toute la concentration que cela demande, avec tout l'environnement qui tourne à 100 à l'heure (50 normalement XD) c'est juste crevant et stressant.
    Le soucis c'est que vous pensez qu'il est possible d'avoir de villes apaisantes avec les bagnoles au centre?

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -6.

    J'ai plusieurs cas en tête. Si. Pas toujours, mais ça sert.

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -10.

    -> C'est franchement pénible que pour la plupart des mots en français soit toujours au masculin et pensé au masculin, et soit parfois interdit au féminin.

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -10.

    Voilà on revient sur le fait que tout le monde doit s'adapter à la loi de la voiture, parce que ça et ça…

  • [^] # Re: Essais le cheval

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à 0.

    Je reviens avec mon histoire de pouvoir, quand il y a collisions, qui est-ce qui qui tue. C'est pas étonnant que celui de la bagnole ne soit pas touché vu qu'il est dans l’habitacle.

  • [^] # Re: grep

    Posté par  . En réponse au message Moteur de recherche avec interface web. Évalué à 0.

    $ time grep -ri voiture /.../path/ | wc -l
    4845
    
    real    8m12.210s
    user    0m37.848s
    sys 0m11.668s

    Pas une machine récente (~7ans), mais ça va quand même:
    lscpu
    ...
    Nom de modèle : Intel(R) Core(TM) i5 CPU M 430 @ 2.27GHz
    ...

  • [^] # Re: la bagnole ?

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -5.

    Au début du texte, j'ai dis que dans bagnole, j'englobais tout les véhicules motorisé.

    Et vu la vitesse de la plupart des tracteurs, et le nombre qui roulent sur les routes, …

  • [^] # Re: lunr ?

    Posté par  . En réponse au message Moteur de recherche avec interface web. Évalué à 1. Dernière modification le 19 avril 2016 à 00:25.

    Merci, mais je pense que ça va être sincèrement pas assez performant pour mes besoins. J'ai tout de même énormément de contenu.

    $ du -sh /…/path
    8.1G

  • [^] # Re: gloubiboulga

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -6. Dernière modification le 19 avril 2016 à 00:21.

    Enfin, mon commentaire est nommé Gloubiboulga car c'est ce à quoi j'ai pensé quand j'ai essayé de lire pour la troisième fois ton billet. L'émotion a semble-t-il pris le pas sur le raisonnement

    Non la tension était bien retombé lors de la publication. C'est juste un ras le bol quotidien.

    L'idée n'est pas de revenir sur les con-nes de tout bords. Soit. Mais plutôt sur le fait que c'est presque une obligation. Il y a rien de plaisant à rouler en ville, et se retrouver derrière le pot d'échappement, car on ne pourrait zigzaguer entre les bagnoles, passer devant tout le monde pour gagner de l'avance en grillant le feu rouge qui nous permettra d'avoir le temps pour se mettre sur la voie de gauche plus sûrement afin de tourner à gauche, … tout ça sont des mécanismes, des choses qui sont quasi-obligatoire si on ne veut pas subir les lois de la route. Je prends le vélo pour pleins de raisons, mais le fait que la route soit souvent rempli de véhicules (je bosse aussi comme certains) et donc bouchonner de bagnoles hyper large, ferait que mon véhicule perdrait totalement de son intérêt si je respectais certaines règles. Je ne veux pas tout simplement, car c'est pas comme ça que je vois les choses, et ça serait une bonne raison de continuer à rendre invisible les autres non motorisés.

  • [^] # Re: Je confirme!

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -7.

    Sauf que ce coups de gueule, cet état d'énervement je l'ai un peu tout les jours. Et vu la distance que je fais à vélo, j'ai le temps d'y penser.

  • [^] # Re: Je confirme!

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -10.

    Pour ne pas être moinser, sans doute, mais c'est pas vraiment ce qui m'importe sur le coups.

  • [^] # Re: la bagnole ?

    Posté par  . En réponse au journal Bagnole, pouvoir, autorité. Évalué à -7.

    Je ne pense pas que tu as lu, et que tu fasses du vélo en ville, car je trouve sincèrement que ce sont les chauffeurs de bus et taxistes qui sont le plus dangereux pour les cyclistes - et donc sont tout autant complice. C'est ce que je pense, prête-y attention ou pas. Mais c'est bien ça, tout ça répond à un mode de vie qu'on nous impose, et qu'au final on accepte plus ou moins volontiers.

  • [^] # Re: Bonus écologique, et puis quoi encore ?

    Posté par  . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à -2.

    Pourquoi le nucléaire est si intouchable?
    Je demande simplement de ne pas lié le nucléaire et l'écologie. Je ne dis pas que c'est pire que le charbon, juste que l'écologie ça passe déjà par des agissements qui poussent vers des actions humaines, et pas motorisé. Y a pas de bonne solution actuellement, donc arrêter de nier au moins l'évidence sur le nucléaire.

  • [^] # Re: Bonus écologique, et puis quoi encore ?

    Posté par  . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à -5.

    Ce n'est hors-sujet que dans les délires de purisme de ceux qui n'acceptent aucun compromis.

    Pas une histoire de compromis, c'est une histoire de fait. Le nucléaire n'est pas écologique et est terriblement dangereux et nuisible (même après son utilisation pour la production d'énergie). Bref. Donc la production d'énergie (hormis grâce force humaine), est et ne sera pas pour le moment écologique. Point.

  • [^] # Re: Bonus écologique, et puis quoi encore ?

    Posté par  . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à 8.

    Qui tuent aujourd'hui sur les routes (que ce soient les animaux humains et non humains)?
    Entre un imbécile avec son véhicule de 10kg et qui n'atteint que difficilement les 35km/h sur du plat, contre celui de + de centaines de kilos, qui peut juste en appuyant délicatement avec son pied sur la pédale, aller à +de 150km/h (et encore plus), je crois qu'il y a une terrible différence que les automobilistes ne sont pas prêts de comprendre.
    Je ne parle pas non plus de l'espace qu'occupe le véhicule, et de sa sensibilité vis à vis de l'environnement (les cyclistes n'ont pas une carcasse qui les protège de ces hoooorribles klaxonnement).
    Mais bon, d'un autre côté, si une personne se fait renverser, c'est bien parce qu'elle était devant, et ça c'est déjà intolérable - qu'elle puisse existé en tant que non automobiliste.

    Tu n'as pas parlé d'écologie, mais tu parles de bonus écologique, je ne comprends pas trop alors.
    À parler de marées noires, je peux te répondre à l'enfouissement des déchets nucléaires. Ha oui c'est évident, c'est tout de suite mieux, c'est sûr!

  • # Bonus écologique, et puis quoi encore ?

    Posté par  . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à 4.

    Ça c'est bien drôle! Cette société/ce pays n'est toujours pas capable de faire des infrastructures qui protègent les piétons, cyclistes et leurs vélos, et autres véhicules non motorisé et inciter à ces modes de déplacements, mais des que y a une cochonnerie électrique (ou autres à diesel), faudrait des aides, des bonus et autres avantages…
    Nucléaire != Écologique. Tirez vous ça de la tête, nom d'un Gnu!