Jerome a écrit 187 commentaires

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 0.

    les erreurs des autres ne dedouanes

    Outch ca pique les yeux... dedouanent biensur

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 3.

    Toujours la meme reponse, les erreurs des autres ne dedouanes nos/tes propres erreurs il me semble.

    Je ne pense pas qu'un cycliste puisse griller un stop, mais concernant les feux ca ne me pose aucun probleme du moment que c'est en tout securite pour le cycliste, mais surtout que ce n'est pas au detriment des regles de priorites usuelles.

    Aux US, tout type de vehicule peut "griller" un feu s'il tourna a droite (amenagement prevu pour limiter la consommation de carburant), avec comme pre-requis de ceder la priorite aux autres vehicules et aux pietons. Il n'y a pas pour autant plus d'accident...

    Encore une fois tout est question d'intelligence et de bon usage de la voie publique.

  • [^] # Re: Génial

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 1.

    Je ne sais pas trop en France, mais aux US il y a enormement de technologie sur les nouvelles voitures pour avertir le conducteur en cas de risque, notammeent chez GM (les dernieres Chevrolet).

    Par exemple il y a des alertes lorsqu'un vehicule semble etre dans ton angle mort alors que tu comptes deboiter, ou encore si tu sors d'une place de parking/sortie de garage en marche arriere sans trop de visibilite pour indiquer qu'un vehicule se rapproche perpendiculaire a toi, etc.

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 5.

    Non. Respecter le code de la route est a mon sens synonyme de "minimiser les risques". Mais en tirant par les cheveux, oui c'est cense etre synonyme de "non danger". Chacun est cense etre maitre de ton "vehicule" en toutes circonstances.

    Mais j'ai toujours trouve assez ridicule le "c'est pire a cote, donc je peux m'autoriser ma connerie".
    Apres si ca te dedouane, tant mieux pour toi.

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 10.

    D'apres Wikipedia, une munition .357 Magnum n'a une energie cinetique maximale que de 876 J...
    Un cycliste est donc plus dangeureux ? Enfermez les tous !

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 10.

    Celui qui ne respecte pas le code de la route ?

  • [^] # Re: Et comment feront les chauffards

    Posté par  . En réponse au journal Après les voitures sans permis, voici les voitures sans conducteurs :). Évalué à 10.

    Un (authentique) cycliste perçoit très bien son environnement après quelques mois d'utilisation du vélo (tête qui tourne sans cesse, ouïe, vérifications des intersections) et par conséquent prend souvent des décisions osées (il prend des risque pour lui principalement, peut être aussi un peu pour la peinture du 4x4) lorsqu'il est pressé (et oui des gens utilisent le vélo comme moyen de transport principal, et pas que l'été pour aller à la gym une fois par semaine).

    Oui ou alors ce cycliste fera piler une voiture, ou lui fera faire une embardee pour l'eviter provoquant un magnifique accident. Sans parler du velo qui fait de l'interfile et ne va pas forcement voir les pietons debouler entre deux voitures a l'arret. Des exemples on peut en trouver des tonnes quelque soit le point de vue.

    La route n'appartient pas aux voitures, mais pas aux velos non plus, a chacun de s'y comporter intelligemment...

  • [^] # Re: tout ?

    Posté par  . En réponse au journal Fujitsu, une bonne marque de PCs portables ?. Évalué à 1.

    aplay -L me sort un :

    hdmi:CARD=Intel,DEV=0
         HDA Intel, INTEL HDMI 0
         HDMI Audio Output
    
  • [^] # Re: tout ?

    Posté par  . En réponse au journal Fujitsu, une bonne marque de PCs portables ?. Évalué à 1.

    Ca fait un bail que mon audio passe sans soucis via HDMI sur un chipset Intel vers différentes télés.

    En fait depuis que le chipset GM45 est sorti.

  • [^] # Re: totem

    Posté par  . En réponse au journal La Boxee box, les replays de TV et les logiciels libres. Évalué à 3.

    Je connais tres peu, voire pas du tout, Boxee. Par contre XBMC a enormement de plugins/add-ons videos pour les services de rattrapage tele (m6, w9, France Television, C+, Arte, ...).

    Autre point interessant quasi tous ces plugins permettent d'acceder au contenu malgre les contraintes geographiques (m6replay entre autres est inaccessible depuis une IP non Fr) et ce de facon native (evitant ainsi la configuration de vpn/proxy/whatever), ce qui est tres apprecie des expatries.

  • [^] # Re: Bravo

    Posté par  . En réponse au journal Traduction de la nouvelle "The Island", de Peter Watts. Évalué à 3.

    En effet bravo pour cette traduction, travail toujours tres difficile a mener a bien.
    Je me demande pourquoi tu as choisi des logiciels non-libres et payants pour la mise en forme alors qu'il existe de nombreux outils libres pour ca (notamment latex qui aurait pu te generer pdf et html).
  • [^] # Re: Pas tapai !

    Posté par  . En réponse au journal Knuth n'enverra plus de chèques. Évalué à 0.

    > 3/ Enfin, pour le commerçant, un bar-tabac à qui j'avais posé la question m'a répondu que le débit par carte bancaire est un service qui leur est facturé par la banque, de deux façons :
    > - par la location du matériel de débit (il m'avait parlé d'un ordre de grandeur de 30 à 40 € par mois il me semble, plus les mises à jour du logiciel payantes et relativement fréquentes)
    > - plus par une commission pour chaque "petit" débit, jusqu'à une somme palier rarement atteinte dans son cas : 10 ou 15 € je crois, d'où les indications dans certaines petites surfaces : carte acceptée à partir de 10€ seulement.

    Reste que la carte bleue est une moyen de paiement "en liquide". Un commerçant ne peut
    donc pas refuser un paiement par carte bleue quelque soit le montant, si tu n'as pas d'autre
    moyen de paiement en liquide.

    A l'inverse, un chèque peut être refusé par un commerçant sans justification. Par exemple
    les bureaux de tabac n'acceptent (quasiment) jamais les paiements par chèques.

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