• # Utilisateur satisfait.

    Posté par  (Mastodon) . Évalué à 6 (+4/-0).

    J'ai utilisé OSMand, puis Organic Maps, et maintenant CoMaps.
    Le passage d'Organic Maps à CoMaps a été facile, normal, c'est un fork, et depuis j'en suis content.
    Je ne peux pas dire que c'est mieux ou moins bien, mais c'est au moins aussi utilisable.

    J'utilise toujours OSMand en voyage par contre, en complément, parce qu'il y a beaucoup plus de données dedans, de filtres etc. C'est vraiment bien pour trouver des trucs.
    Par exemple si on veut traverser la Bretagne en sautant de Dolmens en Menhirs, on peut se faire un itinéraire avec OSMand.
    Ou si on ne veut rater aucun arbre exceptionnel de la forêt de Brocéliande.
    Ou découvrir des sites archéologiques peu connus au fond de l'Ardèche.

    Par contre, au quotidien, pour les trajets, randos, balades, se retrouver quand on s'est perdu sur les hauts plateaux du Vercors, etc, CoMaps est bien plus léger et agréable à utiliser.

    • Yth.
    • [^] # Re: Utilisateur satisfait.

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2 (+0/-0).

      puis Organic Maps, et maintenant CoMaps.

      ok, je viens de (re-)lire https://korben.info/organic-maps-gps-offline-open-source.html — listant les raisons d'être de CoMaps — et j'ai donc remplacé Organic Map par CoMaps, la version 2026.05.06-11 étant disponible via f-droid.

      Bon c'est un fork, mais faut re-télécharger les cartes que j'avais déjà, bah c'est rapide…

      et hop 2 anti-fonctions de moins sur l'ordiphone, merci _o/

    • [^] # Re: Utilisateur presque satisfait.

      Posté par  . Évalué à 1 (+0/-0).

      Il ne me manque que de pouvoir chercher des itinéraires entre deux lieux et pas seulement par rapport à mon emplacement actuel (utile pour préparer un déplacement, quand on est encore dans le train par exemple), et un peu plus de rapidité pour calculer un trajet :-)

      • [^] # Re: Utilisateur presque satisfait.

        Posté par  . Évalué à 3 (+1/-1).

        C'est possible de faire des itinéraires entre deux lieux arbitraires.

      • [^] # Re: Utilisateur presque satisfait.

        Posté par  (Mastodon) . Évalué à 3 (+1/-0).

        Tu choisis un point, tu fais « itinéraire vers » ou « itinéraire depuis », et tu vas sur un autre point, et tu fais pareil. Dès que tu as une origine et une destination, il va te calculer l'itinéraire, et tu peux choisir le mode de transport entre temps.

        C'est vrai que la première fois tu cherches un peu, mais après ça semble assez naturel.

        • Yth.
        • [^] # Re: Utilisateur presque satisfait.

          Posté par  . Évalué à 1 (+0/-0).

          Pour le premier point, il faut choisir 'itinéraire depuis'. Avec 'itinéraire vers', notre position actuelle reste dans le trajet sans pouvoir l'enlever.

          Et tant que l'on n'a pas cliqué en haut sur un mode de transport (différent de la ligne brisée), on reste sur une ligne bleue pointillée à vol d'oiseau et on se demande bien quoi faire après (à part rajouter des points :-]). C'est cet aspect là qui me paraît le plus perturbant. L'icône de la ligne brisée ne devrait pas être au même niveau que les modes de transport dans l'interface.

          • [^] # Re: Utilisateur presque satisfait.

            Posté par  (Mastodon) . Évalué à 2 (+0/-0).

            Tiens, c'est pas mon expérience.
            La ligne grise, droite, pointillée, c'est pendant le calcul de l'itinéraire, donc tant qu'il n'y a rien d'autre à afficher. Et il calcule dès qu'il a un point de départ et d'arrivée, pendant que tu peux changer le mode de transport, et lui faire tout recommencer.
            Ça évite une étape en général puisqu'on ne change pas si souvent le mode de transport.
            Après, il y a peut-être un paramètre…

            Pour l'ordre des destinations, là je teste sans GPS, et ça n'a pas d'importance, il y a la popup qui te dit que tu n'as pas la géolocalisation si tu mets la destination d'abord, mais c'est tout, ça n'empêche pas de mettre une origine après.

            • Yth.

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