SafeCycle - Itinéraire pour vélo, centré sur la sécurité

Posté par  . Édité par Benoît Sibaud et Ysabeau. Modéré par Pierre Jarillon. Licence CC By‑SA.
Étiquettes :
91
9
nov.
2021
Internet

Je propose SafeCycle, un service web, gratuit & open source, d'itinéraires pour vélo 🚴‍♀️ 🗺 , centré sur la sécurité.

C’est une interface alternative simplifiée à l'excellent brouter.de, basé sur OpenStreetMap : j’ai ajusté des profils évitant les axes routiers non protégés et prenant en compte les chemins pour les VTT. Par défaut, la carte est centrée sur Sophia Antipolis, mais fonctionne partout.

Le code est disponible sur GitHub, sous licence BSD.

Le backend est développé en Python (Flask). Le frontend utilise essentiellement JQuery (oui je sais…), Bootstrap & Leaflet.

Mercator - La cartographie du système d’information

Posté par  . Édité par Xavier Teyssier. Modéré par Xavier Teyssier. Licence CC By‑SA.
Étiquettes :
27
12
mai
2021
Sécurité

Mercator est une application Web distribuée sous licence GPL qui permet de gérer la cartographie d'un système d’information comme décrit dans le Guide pour la cartographie du Système d’information de l’ANSSI.

Journal Une brève introduction à l'utilisation des données OpenStreetMap

Posté par  (site web personnel) . Licence CC By‑SA.
Étiquettes :
98
21
avr.
2021

Introduction

Vous connaissez sans doute OpenStreetMap (ou OSM), une base de données géographiques libre et collaborative que chacun peut éditer, et qui a souvent été mentionnée sur LinuxFr (voir quelques liens rappelés en fin de journal). Si en théorie tout le monde peut réutiliser ces données (sous licence ouverte ODbl), il peut être difficile pour un nouvel arrivant de savoir par où commencer pour y accéder.

Ce journal s'adresse aux personnes curieuses au sujet d'OpenStreetMap et intéressées par un (…)

Journal Nous avons un super‑pouvoir pour faire déguerpir les automobilistes 📱 => ⛔ 🚗

Posté par  (site web personnel) . Licence CC By‑SA.
Étiquettes :
46
6
août
2020

Quasiment tous nos téléphones possèdent une fonctionnalité étonnante, celle qui permet de débarrasser les rues des voitures. Oui, vous avez presque tous, sur vos téléphones, une fonctionnalité qui permet de faire décamper les véhicules partout où vous déplacez en ville.

Comment ? C’est ce que nous allons expliquer. C’est à la fois amusant et inquiétant…

La performance artistique

L’allemand Simon Weckert, s’est baladé avec 99 téléphones dans les rues de Berlin, récupérés auprès de ses amis, et s’est retrouvé (…)

VigiBati : un outil libre de cartographie et veille des permis de construire en France

Posté par  . Édité par ZeroHeure, Davy Defaud et Benoît Sibaud. Modéré par Davy Defaud.
Étiquettes :
51
10
nov.
2019
Open Data

Je vous présente VigiBati.fr, un outil libre (licence MIT) et gratuit permettant une veille sur l’urbanisation en France. Ce site est une interface ergonomique à la base de données nationale des permis de construire Sitadel (plus de 130 000 permis sont renseignés dans la base et mis à jour mensuellement). Les données sont enrichies, formatées et géolocalisées par des scripts développés pour l’occasion.
Le site propose une carte avec des filtres multicritères et des alertes par courriel.
Aperçu de VigiBati

Forum général.général Planification et suivi d'itinéraire

Posté par  . Licence CC By‑SA.
Étiquettes :
1
15
mai
2019

Bonjour Nal,

À l'approche des beaux jours, je cherche comment préparer au mieux des itinéraires touristiques (voiture, moto, vélo, peu importe). Je voudrais pouvoir les préparer confortablement sur mon ordi, puis les transférer sur mon smartphone qui me servirait de copilote.

J'ai identifié quelques briques qui me semblent sympas:

Je reste preneur de toute autre option.

Le point le plus délicat me semble être la création de (…)