Inutile de rappeler les nombreux journaux à propos du site voyages-sncf ces derniers temps.
Pour fêter la nouvelle année, le site nous envoie ses premiers messages d'erreur.
à 14h58 : "le site est en maintenance [...] et sera rétablit à 14h [...]" ...
15h10 :
"La réservation de billets de train sur notre plateforme est actuellement perturbée. Si vous rencontrez des difficultés lors de votre réservation, nous vous conseillons de contacter le 3635 (0,34 €/min hors surcoût éventuel opérateur).
Conscients du désagrément occasionné, nous vous présentons nos excuses et vous remercions de votre patience. "
J'ai une idée ! Pourquoi ne pas laisser ce message en permanence ? :D
petits rappels :
http://linuxfr.org/~Dinofly/27645.html
http://linuxfr.org/~tipaul/27629.html
http://linuxfr.org/~Kerro/27518.html
http://linuxfr.org/~Snarky/27180.html
http://linuxfr.org/~martoni/26729.html
http://linuxfr.org/~towanda/27157.html
Journal voyages-sncf.com, bonne année 2009
2
jan.
2009
# perturbé ? mieux vaut dire saturé, ça fait moins incompétent
Posté par fcartegnie . Évalué à 3.
En raison d’une très forte affluence sur notre site, nous vous invitons à vous reconnecter dans les prochaines minutes.
Nous vous remercions par avance de votre patience et de votre compréhension.
L'équipe Voyages-sncf.com
# tgv-europe.com même combat
Posté par fcartegnie . Évalué à 6.
Choisissez une promo, cliquez sur un prix:
http://www.tgv-europe.com/dynamic/_SvHomePage?MSG_ERROR=TECH(...)
Les francais, eux, doivent non seulement supporter le meme moteur, mais en plus les accords publicitaires et cobranding expedia sur le .fr.
# l'absence de concurrence...
Posté par palm123 (site web personnel) . Évalué à 5.
1) les allemands (http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn)
2) les suisses (http://sbb.ch/fr/index.htm), ont le droit de vendre des billets
3) que le chiffre d'affaires de voyages-sncf fait -40%,
le site web voyages-sncf.com va s'améliorer très vite ?
ウィズコロナ
[^] # Re: l'absence de concurrence...
Posté par Batchyx . Évalué à 2.
[^] # Re: l'absence de concurrence...
Posté par 2PetitsVerres . Évalué à 3.
Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.
[^] # Re: l'absence de concurrence...
Posté par qdm . Évalué à 3.
Mais effectivement, la SNCF et son site offrent l'exemple type du pire des deux mondes avec un monopole dont l'objectif quasi-unique est la rentabilité.
# d'ailleurs
Posté par Anonyme . Évalué à 2.
essayez de tomber sur un truc interressant, car "il ne marche pas" tous le monde le sait.
un probleme de secu a 2 franc, une erreur du dossier image/ en essai/ ou plein de truc rigolo, un code avec un printf, toussa. N'ayez pas de crainte tous peut arriver.
sinon cela devient un poil lassant
[^] # Re: d'ailleurs
Posté par Gniarf . Évalué à 8.
[^] # Re: d'ailleurs
Posté par claudex . Évalué à 6.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # J'ai pas grand chose, mais ça peut peut être nous occuper ?
Posté par Ontologia (site web personnel) . Évalué à 5.
Error 404--Not Found
From RFC 2068 Hypertext Transfer Protocol -- HTTP/1.1:
10.4.5 404 Not Found
The server has not found anything matching the Request-URI. No indication is given of whether the condition is temporary or permanent.
If the server does not wish to make this information available to the client, the status code 403 (Forbidden) can be used instead. The 410 (Gone) status code SHOULD be used if the server knows, through some internally configurable mechanism, that an old resource is permanently unavailable and has no forwarding address.
« Il n’y a pas de choix démocratiques contre les Traités européens » - Jean-Claude Junker
# En visitant ce lien
Posté par palm123 (site web personnel) . Évalué à 10.
j'ai appris
1) que la société Nealite
http://www.nealite.fr/index.php?rub=references
bosse pour voyages-sncf.com
(donc effectif 160 personnes + les intervenants Nealite ?)
2) que la Sncf est la seule des grandes compagnies de chemins de fer à ne pas utiliser le logiciel HAFAS
3) lu un commentaire pertinent, qui explique peut-être une partie des faiblesses du site
Tout simplement par ce que l’europe entière utilise le même moteur d’horaires (HAFAS) et que la SNCF s’entete comme une vieille bique à utiliser un logiciel DOS incompatible mac nommé RIHO (téléchargeable sur le net et le P2P). Et tout est comme cela.
La SNCF ne veut surtout pas du moteur européen HAFAS pour une simple raison, bête et méchante. Elle doit remplir ses TGV à tout prix, donc les autres trains filialisés aux régions ne doivent pas ou peu apparaitre sur son site. Exemple, un Strasbourg Lille direct existe, mais comme c’est un Corail, impossible de le prendre.
ウィズコロナ
# Saturé à 6h du mat
Posté par Bastien Leblanc (site web personnel) . Évalué à 3.
Ou alors ils traduisent "nos serveurs d'appli sont par terre", par " il y a beaucoup de monde sur le site"
Enfin, j'espère que leur équipe technique rentre de vacances bientôt....
[^] # Re: Saturé à 6h du mat
Posté par Fabimaru (site web personnel) . Évalué à 9.
Ils arrivent pas à réserver leur billet de retour...
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