mouais, 1ère carte nationale française pour les transports en commun (fin les bus, tram et métro bientôt les trains…), parce que bon sinon au niveau européen ya déjà une carte.
mais elle est déclarative et basée sur les données de position des transports (mieux vaut regarder en journée pour les bus qui ne passent que toutes les heures…) ou ceux qui ferment le soir.
À première vue ce n'est pas du tout la même chose. En tout cas je n'ai pas trouvé comme afficher les lignes de bus, métro, tram, etc. sur le lien que tu donnes.
La carte de Geops est plus large, mais moins pratique : il n'y a que les arrêts de bus autour de chez moi, pas les lignes. Oh, et il y a un arrêt encore mentionné qui a disparu il y a 5 ans (alors que d'autres supprimés ne sont pas sur la carte).
Et sur cartes.app, il y a les horaires. Très très chouette.
Posté par jmiven .
Évalué à 5 (+3/-0).
Dernière modification le 30 décembre 2025 à 02:57.
Cet article manque de drapeaux bretons, du coup c'est compliqué de deviner d'où viennent les auteurs ! :-P
Plus sérieusement, joli outil, je me vois bien l'utiliser dans le futur. Pour l'instant les lignes de car qui me concernent (oui c'est du BreizhGo, comment l'aviez vous deviné ?) n'y sont pas, mais l'article précise bien en effet qu'il manque encore des lignes. Joli travail !
Je suis curieux de savoir précisément sur quelles données ils se basent, parce que chez moi (Grenoble), les lignes de tram sont fausses. Ils ont mis comme lignes normales les lignes de fin de service qui repartent au dépot.
Côté bus, il manque des lignes, y compris des grosses. En en regardant une ligne que je connais et qui avait un tracé bizarre, le terminus est faux.
Bref, bonne idée, mais attendez avant de l'utiliser pour de vrai, c'est pas encore au point.
En récupérant les données pour Grenoble, les lignes de bus manquantes sont effectivement absentes du jeu de données, mais les arrêts et les coordonnées GPS des lignes présentes sont bonnes dans les fichiers que j'ai regardé. Je n'ai pas fait les coordonnées de chaque station, mais le terminus de la ligne D est bon dans le fichier de données, et faux sur le site, sans que je comprenne pourquoi.
Puisque tu intéressé par le sujet, je t'invite à assister à la réunion de janvier du groupe local OSM Grenoble qui sera consacrée à l'import des arrêts de bus/tram du SMMAG dans OpenStreetMap.
C'est bon dans OpenStreetMap. Tram au bon endroit, rails bien identifiée.
Et malheureusement, j'ai déjà beaucoup trop de trucs dans ma vie associative. Là, j'avais un peu de temps parce que vacances, donc j'ai regardé par curiosité, mais dès la rentrée, c'est fini.
# sinon, carte européenne
Posté par BAud (site web personnel) . Évalué à 4 (+2/-0).
mouais, 1ère carte nationale française pour les transports en commun (fin les bus, tram et métro bientôt les trains…), parce que bon sinon au niveau européen ya déjà une carte.
mais elle est déclarative et basée sur les données de position des transports (mieux vaut regarder en journée pour les bus qui ne passent que toutes les heures…) ou ceux qui ferment le soir.
elle est adaptée sur mobile aussi : https://mobility.portal.geops.io/
c'est bien d'avoir un peu de diversité en tout cas.
[^] # Re: sinon, carte européenne
Posté par Voltairine . Évalué à 2 (+0/-0).
À première vue ce n'est pas du tout la même chose. En tout cas je n'ai pas trouvé comme afficher les lignes de bus, métro, tram, etc. sur le lien que tu donnes.
[^] # Re: sinon, carte européenne
Posté par BAud (site web personnel) . Évalué à 3 (+1/-0).
faut réussir à cliquer sur un véhicule en mouvement ;-)
cela fait apparaître la ligne de train / bus / tram / métro et les horaires théoriques
[^] # Re: sinon, carte européenne
Posté par Glandos . Évalué à 3 (+1/-0).
La carte de Geops est plus large, mais moins pratique : il n'y a que les arrêts de bus autour de chez moi, pas les lignes. Oh, et il y a un arrêt encore mentionné qui a disparu il y a 5 ans (alors que d'autres supprimés ne sont pas sur la carte).
Et sur cartes.app, il y a les horaires. Très très chouette.
# Ils ont des chapeaux de roue...
Posté par jmiven . Évalué à 5 (+3/-0). Dernière modification le 30 décembre 2025 à 02:57.
Cet article manque de drapeaux bretons, du coup c'est compliqué de deviner d'où viennent les auteurs ! :-P
Plus sérieusement, joli outil, je me vois bien l'utiliser dans le futur. Pour l'instant les lignes de car qui me concernent (oui c'est du BreizhGo, comment l'aviez vous deviné ?) n'y sont pas, mais l'article précise bien en effet qu'il manque encore des lignes. Joli travail !
# données publiques de transport
Posté par Benoît Sibaud (site web personnel) . Évalué à 7 (+4/-0).
Voir cet épisode du podcast Projets Libres https://linuxfr.org/news/podcast-projets-libres-centraliser-les-donnees-de-transport-et-decarboner-les-deplacements sur le Point d’Accès National (PAN) aux données de transport
https://transport.data.gouv.fr/
# Il y a aussi ...
Posté par Fernando . Évalué à 4 (+3/-0).
pour les trains : Carto Tchoo.
# Quelles données ?
Posté par Gabbro . Évalué à 5 (+3/-0).
Je suis curieux de savoir précisément sur quelles données ils se basent, parce que chez moi (Grenoble), les lignes de tram sont fausses. Ils ont mis comme lignes normales les lignes de fin de service qui repartent au dépot.
Côté bus, il manque des lignes, y compris des grosses. En en regardant une ligne que je connais et qui avait un tracé bizarre, le terminus est faux.
Bref, bonne idée, mais attendez avant de l'utiliser pour de vrai, c'est pas encore au point.
[^] # Re: Quelles données ?
Posté par Voltairine . Évalué à 5 (+3/-0). Dernière modification le 30 décembre 2025 à 14:57.
Comme indiqué par Benoît plus haut sur Le Point d’Accès National aux données de transport ce sont des données publiques et il y a une API. Je suppose qu'ils ont d'autres sources locales.
[^] # Re: Quelles données ?
Posté par Gabbro . Évalué à 6 (+4/-0).
En récupérant les données pour Grenoble, les lignes de bus manquantes sont effectivement absentes du jeu de données, mais les arrêts et les coordonnées GPS des lignes présentes sont bonnes dans les fichiers que j'ai regardé. Je n'ai pas fait les coordonnées de chaque station, mais le terminus de la ligne D est bon dans le fichier de données, et faux sur le site, sans que je comprenne pourquoi.
[^] # Re: Quelles données ?
Posté par Colargol (Mastodon) . Évalué à 3 (+1/-0).
Tu peux remonter ces problèmes dans ce fil du forum OSM France.
Puisque tu intéressé par le sujet, je t'invite à assister à la réunion de janvier du groupe local OSM Grenoble qui sera consacrée à l'import des arrêts de bus/tram du SMMAG dans OpenStreetMap.
[^] # Re: Quelles données ?
Posté par Gabbro . Évalué à 3 (+1/-0).
C'est bon dans OpenStreetMap. Tram au bon endroit, rails bien identifiée.
Et malheureusement, j'ai déjà beaucoup trop de trucs dans ma vie associative. Là, j'avais un peu de temps parce que vacances, donc j'ai regardé par curiosité, mais dès la rentrée, c'est fini.
# Pas mal !
Posté par devnewton 🍺 (site web personnel) . Évalué à 3 (+0/-0). Dernière modification le 30 décembre 2025 à 16:04.
J'ai réussi à trouver un (double) bus pour aller au boulot en seulement 1h52min !
PS : ce post n'est pas ironique, c'est un plutôt un bon temps pour la région…
Le post ci-dessus est une grosse connerie, ne le lisez pas sérieusement.
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