scullder a écrit 544 commentaires

J'ai acheté ce jeu pour 15€ et il fonctionne très proprement (pas de drm) sur ma archlinux x86_64 avec les pilotes ati catalyst.
Il y a même un PKGBUILD permettant d'installer proprement le jeu avec le paquet binaire tar.gz récupéré manuellement sur le site de 2dboy.
Je conseille, c'est un jeu sympa à un prix très honnête.

C'est là où c'est très fort, on n'a même plus besoin de personnes, on peut mandater des radars automatiques pour prendre des points par 4 comme ça, sans aucun discernement.

Je dois être chanceux, je n'ai pas "d'amis" à qui prêter ma voiture et qui aurait un tel comportement (et inversement, si on me prête une voiture j'estime tout à fait normal d'en prendre soin et de respecter le code de la route)


Je suppose qu'il est prévu que seul le propriétaire de la voiture peut se la faire confisquer, ça me parait logique.
Pense dans l'autre sens, les conséquences d'une perte de permis sont déjà assez énormes ne serait-ce qu'en terme d'emploi.
Alors si en plus, on pénalise les conducteurs secondaires du véhicule en le confisquant à son propriétaire, ça devient totalement disproportionné.

Confisquer le véhicule d'un foyer est injuste, on pénalise plusieurs personnes alors qu'il n'y a qu'un seul responsable.
Le retrait ou la suspension de permis est déjà suffisamment difficile à gérer pour les personnes touchées.

En dehors de tout intérêt pécuniaire, c'est une sanction injuste qui va pénaliser des personnes sans rapport avec les infractions commises.

C'est triste ton avis sur les journaux qui dénoncent.

Si c'est vrai une conclusion s'impose: pour qu'ils soient bien formés, il faut obliger les débutants à utiliser exclusivement à la ligne de commande.

En tant qu'étudiant, il y en a qui ont essayés mais leur intégrisme a rebuté 99% de leurs étudiants qui ne s'orientent pas vers de l'admin système/réseau.
Le % restant était déjà familier avec la ligne de commande.

Perso, quasiment tous mes cours/tp où j'ai touché du bash n'avaient aucune finalité. C'était le bash pour la beauté du geste.
On a passé des années à jouer avec ls, chmod, ou à faire des exo basiques sur les fork, exec et j'en passe.
On n'a jamais vu l'ombre d'un système de package ni manipulé la notion de services, de run level, etc. En 4 ans, la seule fois où j'ai eu l'occasion d'utiliser apt-get, il y avait des dépots locaux à mon université et ils manquaient des packages. C'est ainsi que la moitié des tp d'admin systèmes n'ont jamais été faits et que tout le monde a obtenu quand même les crédits ects (c'est ce qui compte).

L'intérêt du bash serait probablement venu dans ce cadre en démontrant en même temps son utilité et sa puissance.

Mais le bash pour faire des choses pour lesquelles il est inutile, ça n'intéresse personne, moi le premier (et pourtant, j'ai utilisé gentoo, debian et en ce moment archlinux) et ça rebute totalement ceux qui ne connaissent pas à défaut de leur montrer ce qu'ils peuvent faire avec.

Ubuntu desktop non plus. Mais c'est clair que le bip de mon dell studio 15 est particulièrement puissant.

Dans 10 ans, peut-être que les villes les plus importantes de France seront équipées, mais au niveau mondial, c'est loin d'être gagné.
Et à côté, on aura toujours toutes les zones non dégroupées qui galèreront.

Tor, freenet, etc ne sont pas prévus pour les performances (en débit) mais pour l'anonymat (relatif).
Il suffit qu'il y ait un nœud à 20ko/s pour limiter tous ceux qui passeront par lui. Et si plusieurs personnes utilisent ce noeud, alors le débit s'écroulera.
Et malheureusement, même dans 5 ans, on aura toujours 80% de la population avec un upload autour de 20ko/s.

Donc non, dans l'état actuel, c'est pas adapté. Je doute de la capacité à concilier anonymat et performance car le chainage de nœuds en lui même a son importance pour l'anonymat. Si l'algorithme de choix des nœuds est modifié pour des questions de performances, il suffira de surveiller les nœuds qui attireront le plus de trafic pour voir qui se connecte au bout (?!) et de nouvelles attaques pour l'identification seront possibles.

Outre le fait que tu balances ça pour de rire, voire trois, c'est exactement ce qu'il se passe. De tels réseaux, voire trois, existent depuis déjà un certain temps, comme GNUNet et FreeNet, mais souffraient d'une lenteur relative à cause d'un nombre d'utilisateur pas assez grand.

Si le nombre d'utilisateurs dont le seul désir est de contourner l'HADOPI pour leur plaisir personnel croit, je ne suis pas du tout convaincu que les performances suivront.
C'est une utilisation inadaptée que peuvent difficilement encaisser ces réseaux, trop pénalisés par la bande passante asymétrique en émission / réception de ses utilisateurs.

Le tarif unique permettant de proposer le maximum de services possibles selon la ligne à un prix raisonnable, rendant de fait beaucoup de technologies accessibles au plus grand nombre.

Je ne peux pas me dire satisfait de la fiabilité de leur service, mais free a bien joué son rôle de concurrent sur le marché des fournisseurs d'accès à Internet et a évité au marché de se pourrir comme en Belgique où ils en sont toujours à parler de quotas et de volumes de téléchargement...

Une de plus : kdevelop qui est en beta 1 pour la version 4 en qt4.

A mon sens, la prime à la casse des voitures à partir de 8 ans est tout sauf écologique...

Le bonus - malus basé uniquement sur le taux de co2 est infondé et surtout à double tranchant :
- d'un côté, on a soutenu les constructeurs français en les aidant à écouler des citadines et compactes, secteur où ils sont très présents
- d'un autre, on a orienté le marché et la recherche vers le diesel et les petites voitures diesel.

Maintenant posons nous quelques questions :

Favoriser indirectement le diesel, est-ce que ça ne revient pas à développer une activité économique en la subventionnant alors qu'est n'est rentable uniquement car déjà favorisée fiscalement.

Est-ce que nos constructeurs pourraient survivre sans aides aujourd'hui ? quand est-ce qu'on supprimera ces aides et qu'est ce qui se passera à ce moment là ?

Est-ce qu'on se rendra compte qu'on ne sait faire que du diesel alors que les constructeurs étrangers ont 3 trains d'avance sur l'essence, l'hybride et l'électrique ?

Quelles sont les conséquences de la consommation déséquilibrée d'essence et de gazole par rapport aux impératifs de la production ?

Produire des voitures bon marché, certes, mais qu'est-ce qu'implique la diminution du volume de vente en valeur ? Est-ce qu'on n'accélère pas la mort de la production automobile en France de cette manière ?

Je suis pas sûr que cette politique qui a favorisé un changement brutal de la demande automobile soit la meilleure, aussi bien pour l'écologie que pour l'économie. J'ai surtout l'impression qu'elle a développé des non-sens.

Un petit exemple comme ça : les Etats-Unis envisagent la possibilité d'un système de soins universel, chose qui existe en France depuis une soixantaine d'années.

Tu remarqueras qu'on est en plein recul sur ce point.

Avec n'importe quel kit 2.1 à 30€, on peut faire la différence entre des morceaux encodés à l'arrache en 128kbps ou moins sur deezer et du ogg 320kbps de jamendo.
J'avoue que j'entends pas la différence au dessus de 256kbps mais je suis pas audiophile...

J'ai une idée révolutionnaire : arrêtons de remplacer des PC qui fonctionnent parfaitement au bout de 4 ans parce qu'ils ne font pas tourner la dernière version de MS Windows pour afficher une horloge 3D et lire des fichiers dans le continuel nouveau format de fichier de MS Office.

Les SUV français sont vraiment des véhicules familiaux. Quand je vois le koleos, ça me rappelle plus un monospace qu'autre chose, d'autant que ça ne pollue pas de manière démesurée face à la production actuelle de voiture du segment familial (c4 picasso, kangoo, 807, espace...).

Se focaliser sur ce type de véhicule, c'est à mon avis une très mauvaise chose. Une façon de se dire "c'est bon, avec ma voiture plus conventionnelle, je pollue peu et j'économise le pétrole".
Le type d'usage compte bien plus, utiliser sa voiture pour des trajets qui se font en 10 minutes à pieds est une aberration, transporter sa famille en week end en koleos ou c-crosser, j'ai du mal à concevoir le problème.

A mon avis, l'image des SUV français est injustifiée, mais c'est dans l'ère du temps de faire de l'écologie "marketing" qui ne vole pas très haut...
En réalité, on peut vérifier que les gens (moi le premier) sont étrangement plus intéressés par le concept gt by citroën que par l'ondelios qui innove pour abaisser le cx d'un véhicule de la taille d'un monospace à celui d'une citadine, et que la nouvelle communication axée sur les taux d'émission de co2 ne les passionnent pas.

Bref, la conscience et la crise écologique, j'y crois pas une seconde.
La conscience financière qui a aboutit à l'évolution rapide de la demande, c'est autre chose.

Très intéressant, merci beaucoup :)

Autant je suis très satisfait de Free en dégroupé et de tous leurs services, autant en non dégroupé (du moins avant 2007), j'ai subi pas mal de galères avec plusieurs interruptions de services allant de 1 semaine à 1 mois et les transferts edonkey et bittorrent fortement limités.

L'assistance technique ne sait résoudre que les problèmes de configuration de windows, si tu sors des cases du formulaire, tu n'as plus qu'à devenir croyant.

Je pertinente, et je donne la source dont tu parles :
http://www.christian-faure.net/2009/03/14/la-proletarisation(...)
Je ne suis pas convaincu que ce soit applicable à C# / .net, mais je suis assez d'accord avec le reste. Mono peut être utile pour des portages, mais je ne pense pas en avoir vraiment besoin pour des nouveaux développements.

J'ai arrêté mon serveur relai Tor, écoeuré par la masse de pédo-pornographie circulant sur ce réseau au point où il devient difficile de trouver un service caché non pollué, et non pas pour ldlc. :)

Alors oui, les gens mal intentionnés détourneront toujours tous les moyens à leur disposition pour arriver à leurs fins, mais même si je ne fais que relayer un flux crypté 5 fois, je préfère que ça se fasse sans moi.
Est-ce qu'on a réellement besoin de ces réseaux anonymisants ? Je ne pense pas en réalité. C'est le résultat de la répression, du filtrage et des entraves aux libertés exercés par certains pays.

Ce serait plus sain de défendre la vraie liberté d'expression sur les réseaux déjà largement déployés. Se cacher pour s'exprimer, c'est pas vraiment ce que j'appelle une avancée...

Par contre, si 70% de la population (taux de pénétration d'Internet dans les foyers à peu près) râle (dont toi) parce qu'ils se font (ou on peur de se faire) couper la connexion alors qu'ils n'ont rien fait, ça ça fait bouger.

Je suis sûr que si ça entre en application, plus de 50% diront "je télécharge mais je comprends hadopi, c'est mal, ça tue les artistes" et ne seront jamais au fait de nos basses considérations geekiennes.
Une autre petite partie se radicalisera et revendiquera le droit à échanger des fichiers sans entrave pendant que les réseaux f2f cryptés se démocratiseront rendant hadopi inopérant.

Je testerai bien mais si je met tout à jour et que je suis déçu, je vais galérer pour downgrader.
Est-ce que tu arrives à faire fonctionner les sorties vidéo secondaires (vga, hdmi) avec radeonhd ou xf86-video-ati ?
Autant je me sers très peu de l'accélération 3D, autant ça va être difficile de se passer de la sortie vga pour les présentations...

De même aucune réponse et j'ai arrête mon serveur Tor depuis.

Sinon tu envoies un mail pour expliquer que ton serveur tor n'est pas une exit node et ils te débloquent rapidement.