windu.2b a écrit 4399 commentaires

  • [^] # Re: Symptôme != effet

    Posté par  . En réponse au journal Sur internet, que trouve t'on? duqu, duqu, duqu!. Évalué à 9.

    ... que je spécule ?
    Ah, on me dit que je me suis trompé de journal !

  • [^] # Re: europhobie britannique

    Posté par  . En réponse au journal L'Europe a (enfin) interdit les CDS à nu. Évalué à 4.

    Le fait que le Danemark n'est pas l'euro

    En effet, le Danemark n'est pas une monnaie : c'est un pays !

  • [^] # Re: Bravo!

    Posté par  . En réponse au journal L'Europe a (enfin) interdit les CDS à nu. Évalué à 5.

  • [^] # Re: Non à cette Europe

    Posté par  . En réponse au journal On nous écoute peut-être.... Évalué à 9.

    Quand on met ce genre de chose en parallèle avec le fait qu'en France le gouvernement a passé en douce pendant l'été une loi permettant l'utilisation d'armes de guerre contre des manifestants

    Toi, t'as pas lu le billet de Maître Eolas à ce sujet !

  • [^] # Re: Bravo!

    Posté par  . En réponse au journal L'Europe a (enfin) interdit les CDS à nu. Évalué à 3.

    L'édito éco de ce matin dit que l'écart entre la France et l'Allemagne, du fait de la menace de Moody's de dégrader le triple A français, s'est déjà creusé : la France emprunte maintenant à 3% sur 10 ans.

  • [^] # Re: Bravo!

    Posté par  . En réponse au journal L'Europe a (enfin) interdit les CDS à nu. Évalué à 10.

    Et si leurs méthodes et analyses n'éataient pas fiables, personne ne leur accorderait de confiance et le fait qu'il donnent telle ou telle note à un pays n'aurait aucune incidence.

    Tu veux dire... Comme lorsque les mêmes agences de notation distribuaient à foison du triple A aux actifs pourris que les banques ont créé à tire-larigot et qui sont à la base de cette crise ? Tout ça parce qu'une agence de notation ne veut/peut pas mordre la main qui la nourrit ?

    Aujourd'hui, les agences de notation ne font que se racheter une virginité en tapant sur les états "laxistes", pour faire oublier leurs conneries.

  • [^] # Re: Le cout du PDF

    Posté par  . En réponse au journal Vos papiers !. Évalué à 4.

    • on n'a pas tous une cheminée ;
    • en été, la cheminée... comment dire ? Ceci dit, il reste toujours le barbecue ;
    • le papier glacé, ça brûle très mal !
  • [^] # Re: Et pendant ce temps là, les factures ne sont plus papier...

    Posté par  . En réponse au journal Vos papiers !. Évalué à 4.

    Il n'a pas parlé d'impression, il a parlé de récupérer les documents en PDF !
    Parce que, en tout cas pour les banques que je connais, ces documents ne te sont pas envoyés régulièrement (ex : mensuellement) par mail. Par contre, ta banque t'envoie un mail pour te dire que ton relevé PDF est disponible et accessible depuis l'interface Web... Pourquoi, dans ces conditions, ne pas envoyer le document PDF dans le mail ?

  • [^] # Re: Firefox

    Posté par  . En réponse au journal Il n'y a que moi que ça énerve ?. Évalué à 7.

    C'est moi qui ai fait une telle faute ? J'y croix pas ! :-(

  • [^] # Re: Firefox

    Posté par  . En réponse au journal Il n'y a que moi que ça énerve ?. Évalué à 4.

    Ben si ! Il s'agit du bouton a la forme d'une flèche enroulée sur elle-même lorsque la page a fini de charger, et une crois noire sur fond rouge lorsque la page est en cours de chargement...

  • [^] # Re: Mort au P*

    Posté par  . En réponse au journal Naissance du projet Chronokiwi. Évalué à 7.

    Le Vatican, l'une des dernières monarchies absolues du monde moderne, est dirigé par une lignée qui remonte à l'apôtre Pierre.

    Au Vatican, on est pape de père en fils !

    ====>[]

  • [^] # Re: 4L ?

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 2.

    64km/h sur une cible fixe, cela ne revient-il pas sensiblement au même que 2 véhicules frappant de front à 32km/h chacun ?

  • [^] # Re: La vraie question...

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 2.

    Les énergies alternatives deviendront rentables au fur et à mesure que les énergies fossiles ne le seront plus. Et avec un peu de chance d'ici là (+ de 50 ans), on devrait maîtriser la fusion nucléaire, ou bien être capable de récupérer efficacement l'énergie dont nous bombarde notre étoile (vus les rendements ridicules des panneaux solaires, y'a une sacrée marge de progression).

    Je ne sais pas quelle est la marge possible des panneaux solaires, mais pour ce qui est de la rentabilité des énergies alternatives, c'est (quasiment) déjà le cas, si on prend en compte le coût du démantèlement des centrales nucléaires !
    Je vous invite d'ailleurs à lire "les dossiers du Canard" de ce trimestre, où il est dit :

    Et Yves Marignac de confirmer : "Les prévisions les plus optimistes font état d'un prix de 60 centimes d'euro le kWh avec l'EPR. Or l'éolien terrestre, aujourd'hui, c'est 65 centimes d'euro. La transition est déjà en route"

  • [^] # Re: bonne fausse mauvaise idée

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 4.

    Pour terminer, rares sont les patrons qui apprécient de ne pas avoir un salarié autonome, dans le sens où s'il y a un problème avec les voitures de société, il pourra prendre la sienne (hé ouais, c'est mal passé auprès de la direction).

    C'est marrant, moi ce fut l'inverse suite à une grève monstre avec opérations escargot sur le périphérique et les principaux axes routiers : le seul qui a pu arriver à l'heure au taff... c'est bibi avec son vélo !

  • [^] # Re: bonne fausse mauvaise idée

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 3.

    clair que le paysage urbain et les gaz d'échappement dans une atmosphere surchauffé, sans pouvoir avancer car les voitures sont toutes coller et le guidon du vélo est trop large pour avancer "tranquillement" c'est tellement tip top.
    Tandis que moi, en été, je prends des routes où il y a pas de bouchon et du paysage. Comme quoi, ca depend plus de l'itinéraire que du moyen de transport ...

    No, j'arrive à me faufiler entre les voitures avec mon vélo et j'habite dans une ville (Caen) avec pas mal de pistes cyclables, donc je suis (quasiment) pas emmerdé par la circulation. Sur un trajet de 30min, ce sont les feux rouges et non les automobilistes qui font fluctuer mon temps de parcours...

    D'ailleurs y'a une raison que les motards ont des gants chauffants et des poignées chauffantes (ou alors, un bon pare main fait l'affaire quand c'est juste un peu négatif ^^).

    La vitesse d'un motard n'est pas celle d'un cycliste, normal qu'il ait froid aux doigts au point d'avoir des gants et des poignées chauffants !

    Et quant tu vas au boulot tu rentres chez toi prendre la douche puis tu vas au taff en voiture ?

    Certes non... Mais d'une, j'ai un change dans mon sac à dos (ce qui évite d'avoir une chemise déjà auréolée s'il fait chaud ou trempé s'il pleut), et de deux je parlais de la douche car, dans mon cas en tout cas, c'est au retour que je transpire le plus (question de dénivellation).

  • [^] # Re: Chouette

    Posté par  . En réponse au journal Des (bonnes) nouvelles pour tzdata. Évalué à 9.

  • [^] # Re: La vraie question...

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 3.

    Quand je vois le temps que certains passent dans les transports en commun parisiens et s'en "accommodent", je me dis que cette réponse transpire (ah ah !) la mauvaise foi !

    Certes, la plupart des gens n'habitent pas l'IdF ! Mais du coup, ils n'ont sans doute pas 70km A/R pour leur trajet pendulaire domicile <--> travail

  • [^] # Re: bonne fausse mauvaise idée

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 6.

    • Quand c'est l'été, en voiture j'avance pas et j'ai chaud parce qu'il n'y a pas de courant d'air. En vélo, j'avance tranquillement et je profite du paysage ;
    • Quand c'est l'hiver, en voiture j'avance pas et j'ai plein de buée sur les vitres. En vélo, j'avance tranquillement à l'abri sous mon coupe-vent et ma tenue adaptée aux conditions climatiques ;
    • Quand il pleut, en voiture j'avance pas car les gens ne savent plus conduire et se cartonnent sans arrêt. En vélo, j'avance tranquillement et prends une douche une fois arrivé chez moi ;
    • Quand l'essence augmente, en voiture j'ai mal au cul au porte-feuille. En vélo, je ne vois pas la différence.

    Pour moi, la voiture est une régression => je me suis séparé il y a 1 an. Depuis, je fais tout en vélo, je perds plusieurs kilos et je reprends du muscle. Ma forme physique s'en ressent, et mon compte en banque me dit merci !

  • [^] # Re: bonne fausse mauvaise idée

    Posté par  . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 6.

    Sauf que le vélo existait avant la voiture...
    C'est plutôt le retour au vélo (tel qu'on peut le voir depuis quelques années) que je qualifierais de progrès sur la voiture individuelle !

  • [^] # Re: Firefox sur Broadway

    Posté par  . En réponse au journal GTK/HTML5 & LibreOffice dans le Cloud. Évalué à 2.

    Avec toutes ces couches de nuage, nul doute qu'on atteindra le 7° ciel !

  • [^] # Re: but du cloud ?

    Posté par  . En réponse au journal GTK/HTML5 & LibreOffice dans le Cloud. Évalué à 7.

    Libre Office gère les annotations dans les documents, donc le problème ne se pose pas

  • [^] # Re: Parties "négligées"

    Posté par  . En réponse au journal KDEPIM + akonadi: Bien ou à chier ?. Évalué à 4.

  • [^] # Re: Parties "négligées"

    Posté par  . En réponse au journal KDEPIM + akonadi: Bien ou à chier ?. Évalué à 5.

    Un gros reproche à lui faire : il n'enregistre les flux RSS lus qu'à la fermeture.
    Car quand il plante et que je le relance, il me remontre les billets que j'avais déjà lus comme des billets non lus.

    (je vais de ce pas inscrire ça dans le bugtracker...)

  • [^] # Re: R.I.P.

    Posté par  . En réponse au journal Dennis Ritchie est Bronsonisé. Évalué à 5.

    Euh... Je ne suis pas un développeur C donc j'ai eu un doute.
    Cette page me dit bien qu'il s'agit de secondes, et non de millisecondes...

  • # Export des données ?

    Posté par  . En réponse au journal KDEPIM + akonadi: Bien ou à chier ?. Évalué à 5.

    Peut-on exporter les données, pour pouvoir flinguer son profil KDE et repartir ainsi d'un profil tout propre, tout en ne passant 1 semaine à remettre tous les liens dans Akonadi, reconfigurer ses comptes mails, ... ?