Pas compris. Les files sont inintérrompues, donc tu n'es pas en train de doubler par la droite ?
Je reformule ma phrase : Le code de la route t'autorise à doubler par la droite lorsque les files sont ininterrompues.
MOUARF ! physiquement pas la place de le mettre ? T'as pas de poches dans ton blouson ? C'est pas bien encombrant comme truc. Ton excuse est aussi bidon que celle du gars qui roule bourré et qui dit "je savais pas" !
Je t'invite à regarde la place disponible dans certaines selles (et je parle pas du risque d'écrasement/chauffage dudit truc dans ces espaces).
Quant au blousons (qui sont toujours à 19.6 de TVA, et pas obligatoire pour rouler), la taille présente dans les poches dépendent de chacun, et qui plus est sont déjà largement utilié par tout ce que transporte un motard (portefeuille, clé, portable, papiers, mouchoirs, …)
1°) le bon motard se prend une putain d'amende si il roule sur la voie cyclable
2°) il présente un risque évident pour les usager de la dite voie (de même que le scooter qui roule dessus) : le différentiel de vitesse et la masse de l'engin est sans commune mesure avec un cycliste.
3°) le motard ne pédale pas sur moto, pourquoi il emprunterai une voie pour pédaler ?
le problème des mobylettes c'est qu'il y a des futurs motards, mais il y a quand même bcp d'ado prépubère qui se foutent royalement du reste (ne serait ce que d'eux même :
casque jet pas attaché
pas de gants
chemise
short.
)
je discutais avec un type qui avait une mob, et je le poussais pour avoir un véritable équipement.
Réponse "Non mais tu comprend c'est juste pour me déplacer dans la ville" …
C'est clair que la rencontre du menton avec le trottoir à 40 km/h ca ne laisse aucune séquelle …
on va rajouter des exclusion sur ce que recouvre le terme motards :
- qui a plus de 2 ans en permis A (en moto, le darwinisme existe encore)
- qui n'est pas le kéké de service.
Et s'ils prêtent leur voiture à quelqu'un qui boit parfois ?
clair que le gars qui a tellement de respect pour le propriété pour être bourré dans une voiture prêté (perso on me prête une voiture, je fais carrément plus attention qu'avec la mienne, et je bois certainement pas), il va essayez de voir si il est vraiment bien bourré, ou seulement un peu et chercher dans tous les vides poches si il y n'y a pas d'éthylo test.
Perso j'y crois pas trop.
Et que faire le jour où ils en ont besoin pour une urgence ?
Si c'est une urgence vitale, la réglementation habituelle ne s'applique pas, et tu auras autorisation par les FDO (d'ailleurs tu seras encadré dès qu'ils t'on rejoint. C'est arrivé pour un cas d'urgence médicale ou l'ambulance pouvait pas venir chercher la victime. Je peux t'assurer que le conducteur n'a pas respecté les limitations de vitesses sur le trajet).
Si tu parles d'urgence le fait de prendre la voiture alors que tu as bu, c'est que tu as un sacré problème dans l'équation, car si c'est urgent, tu ne vas pas attendre. Hors si l'éthylo dis que tu as trop bu tu devras attendre. Et sauf métiers spécifiques (fdo, pompiers), il y a assez peu de cas d'urgence vrai. Dans les autres cas : principe de précaution si tu ne sais pas, tu attends que ton alcool soit assimilé!
et le seul moyen d'en être sûr, ben c'est l'éthylotest.
Pas forcément, l'alcoolémie varie aussi suivant le temps (et ne fait pas forcément que décroitre si tu viens de te prendre le verre).
Le seul moyen d'en être sur il est trés simple, n'a besoin de personne ou d'aucun équipement :
NE PAS BOIRE SI ON CONDUIT!
ceux qui ont des voitures où on ne peut pas changer les ampoules sur le bord de la route, etc.
Me rappelle une anecdote ça. Un type se fait arrêter par les flics car il un feu qui marche pas avec risque d'amende itou.
Il leur dis "j'ai essayé, j'ai pris rendez vous d'ailleurs chez le garagiste. Mais si vous voulez voir, voila la boite d"ampoule".
Le flic a essayé, n'a pas réussi, lui a redonné sa boite d'ampoule, et a dis "circulez" .
le permis B n'est pas obligatoire pour avoir le A, mais il aide bien. D'ailleurs toutes les moto école conseille de passer en premier le B (car plus utile, ne serait ce que pour faire les courses un tant soit peu conséquente), et pour apprendre à circuler dans la circulation (plus facile de passer le A après, plus sur pour le motard qui n'a pas besoin d'apprendre et se protéger en même temps).
Ah bon? Si j'ai une moto mais pas de voiture, j'ai le choix de ne pas prendre la moto? Pareil.
j'aimerais connaitre le nombre de personnes qui sont dans ce cas (et pas les personnes qui ont décidé de ne pas acheter de voiture car en ville et ont estimé que les transport en commun remplçait avantageusement la voiture pour leur usage).
l'éthylotest est une mesure absurde,idiote, inutile, et dont le cout est porté par l'utilisateur (encore une fois). (soyons franc, les types bourrés le savent, et ils disent "mais non c'est bon je sais faire. Ceux qui disent qu'ils le savaient pas, c'est soient des hypocrites de premières soient des personnes qui sont incapable de savoir ce qu'ils font, et dans ce cas pas de raisons qu'ils aient le permis).
la vallée de cheuvreuse est connue des motards en yvelines/… car c'est une route avec une dizaines de tournant (et paf le mythe du motard qui ne veut qu'essorer et donc qu'en ligne droite).
C'est sur quand on fait un peu de conduite en montagne/massif central ou autre, la vallée de cheuvreuse ca fait doucement rigoler.
La circulation en interfile est interdite en tant que tel. Il faut rouler dans la voie la plus à droite, et rouler dans sa voie dans tous les cas.
l'interfile étant le fait de rouler entre deux voies, fatalement ca rentre pas.
Ensuite les FDO utilisent souvent le coup du doublage par la droite (mais ce coup là ne tiens pas la route en cas de files ininterrompus).
Pas plus qu'un automobiliste. Pourtant, on demande aux deux d'avoir l'ethylotest. En meme temps, si tu ne comptes pas boire, en quoi ca va te génér de devoir avoir un ethylotest ?
Je connais plus d'automobiliste qui prennent leur voiture bourré que de motard, et pour des raisons bien simples
- en moto, tu te croute, c'est tout pour ta pomme!
- en moto, tu peux pas t'amuser à ne pas avoir le controle de ta machine à basse vitesse => tu te croute. Donc si tu n'arrives pas à avoir l'équilibre à pied, en moto (à basse vitesse encore) tu n'y arriveras pas bcp mieux.
- en général le motard est un type responsable pour sa sécurité et celle des autres. (Attention, j'ai dis : en général et le motard, c'est à dire celui qui a l'équipement idoine etc…)
et surtout :
- en moto, tu n'as pas besoin de te bourrer la gueule pour être bien.
quant à l'éthylotest : quand tu n'as physiquement pas la place de le mettre, tu en fait quoi ? Tu le met dans ton cul, comme le voulait nos chers législateurs ?
Il y a des missiles semi guidés (guidé par le radar de l'avion ou d'un awacs) qui ne sont certes pas forcément "fire and forget", mais permettent d'utiliser l'avionique et les adaptations de l'avion pour ça.
De plus ils sont aussi prévu pour attaquer des cibles bénéficiant de contre mesure (où il faut un pouvoir discriminant élevé).
Ensuite il y a un certain nombre de missiles prévu spécifiquement pour détruire les sources de rayonnement (HARM etc…), ce qui est pile poil le cas prévu ici.
. Alors oui, on a viré le maillon faible "changer le vote par un intervenant extérieur"
Euh j'ai pas vu où.
Qu'est ce qui empêche charlie, fonctionnaire d'ambassade travaillant au courrier et payé par une puissance étrangère (afin d'avoir un peu de matière si on veut en faire une bd), d'intercepter les courriers et de les ouvrir (les services secrets savent le faire sans que ça se voit), voir de les détruire et de les remplacer par un possédant les mêmes signes extérieurs mais avec le bulletin de vote qui intéresse son (deuxième) employeur ?
Parce que autant, devoir faire décoller des chasseurs pour intercepter les drônes, je veux bien que ce soit un bon gros bordel (quoi que ceux qui en seraient les commanditaires ne sont pas à ça près), autant les arroser de missiles sol-air, je pense que c'est nettement plus dans le domaine du réalisable (mais je peux me tromper).
Même si ça amuse les militaires, je suis pas sur que de dépenser 1 millions par drone soit vachement apprécié (c'est que ça coute une blinde les missiles).
Si ils veulent dégommer des drones , pas besoin de se prendre la tête, voler avec un hélico , les remous devraient suffire à leur faire perdre le controle, et au pire un THP dans ledit hélicos viendra facilement à bout dudit drone (qui ne sont pas des drones de combats à plusieurs millions pièces).
Et comme ils émettent, c'est assez facile de les trouver.
j'en conclue que "parce que" ou bien "j'aime les défis", ou encore "Mon CV le mérite bien!".
ou alors "a un moment on a eu à produire un document de recherche/universitaire
avec des maths à outrance, une vrai gestion des références et des biblio, … et que pour un doc de 40 pages avec 6 réf par pages, que l'on modifie souvent lors de la rédaction (rajout/suppression de paragraphe, de ref, …) la gestion manuelle n'est tout simplement pas possible (donc exit libreoffice/ms office qui ne savent, à ma connaissance pas gérer les biblio correctement, en tout cas en 2005-2007), et, comme vi, tout faire en cli est quand même plus productif.
En outre, cela permet de structurer intrinsèquement ton document (latex te force a structurer ton document, ce qui influe sur ta façon de présenter les choses).
Perso ça doit faire 3 ans que j'ai pas touché à latex, car comme bcp, actuellement c'est ms office (décision de la boite, vive la presta…) et chez moi, pour une lettre d'une page je fait avec libre office, kwrite, ou simplement manuscrite .
Mais ça reste mon soft préféré (et j'ai accés aux dernières versions de ms office, et non c'est pas du tout intuitif dès que tu veux faire des trucs un poil avancé comme simplement des références intra documentaire (\label/\cite sous latex si je me souviens bien) , où la mise en forme évoluée (barrée, ….) demande d'utiliser sa souris et de rechercher dans les sous menu etc…))
M. Michu, radiologue à Orléans, gagne 40k€/mois net, taxé marginalement à 41%. Il travaille pour cela 80h/semaine, afin que son cabinet, qui emploie quatre autres personnes, tourne au mieux.
Dans ce cas, c'est sa boite qui les embauche, et lui n'a qu'a verser un meilleur salaire à ses employé : si il peut sortir 40 k€/mois pour son usage propre (sinon c'est du CA, pas un salaire), alors il peut sortir "que" 30k€/mois pour son usage propre, et augmenter ses salariés de 2.5K€/mois
qui fait déjà hurler dans les chaumières de certains
En même temps ce sont ces chaumières qui nous ont foutu sarko, rien que pour ça (et toutes les lois liberticides de merde qu'on a eu avec) moi je leur prendrais 150% .
En même temps Apache c'est un service applicatif, on a pas forcément les mêmes demandes qu'avec un système d'init.
il y a un patchwork de fichier de conf (répondant à 90% des besoins) et des modules (les 10%)
Tu as pas du souvent utiliser apache. Les modules de apache couvrent les besoins de base. tu as des fichiers de conf spécifiques pour les modules.
En fait comme quasiment partout, sauf un truc horrible à coup de scripts uniquement.
Euh non pas comme "quasiment partout". Certains serveurs applicatifs couvrent leurs besoins sans avoir rajouter modules et plugins dont certains avec des fichiers de conf différents.
Et qu'est ce que ça a d'horrible d'avoir des fichiers de confs et des modules (les scripts) ?
Ah oui, rien. Sauf que c'est cohérent :
Des scripts shell pour le démarrage avec init/upstart.
Des modules compilés spécifique pour apache avec l'API apache pour apache.
Des fichiers de confs spécifiques aux "modules" (pour l'init les scripts, pour apache, les .so) dans les deux cas.
Sauf que poru systemd, ce n'est pas cohérent : on refuse les scripts shell pour le démarrages des services, mais finalement on les veux bien son a besoin de rajouter des commandes à executer avant, etc…
Bref, pas cohérent du tout.
Et encore une fois, rien ne t'empèchera de configurer pour lancer ton script "comme avant" sans toucher une ligne de C. C'est du FUD.
Je vois pas bien en quoi je fait peur à qui que ce soit.
Faut juste pas venir nous expliquer que systemd est super "normalisé" itou, et en même temps avoir besoin de passer soit par de gros hack (non cohérent avec le principe du système), soit de changer tous le systèmes en, excusant du peu, devoir recompiler l'init.
En une ligne comme en cents : le shell script c'est facile a modifier et à gérer, et c'est proche du système. D'où son intérêt dans l'utilisation de l'initialisation.
Et faire un système batard ne sert qu'a complexifier inutilement les choses.
[^] # Re: Rien compris
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Je reformule ma phrase : Le code de la route t'autorise à doubler par la droite lorsque les files sont ininterrompues.
Je t'invite à regarde la place disponible dans certaines selles (et je parle pas du risque d'écrasement/chauffage dudit truc dans ces espaces).
Quant au blousons (qui sont toujours à 19.6 de TVA, et pas obligatoire pour rouler), la taille présente dans les poches dépendent de chacun, et qui plus est sont déjà largement utilié par tout ce que transporte un motard (portefeuille, clé, portable, papiers, mouchoirs, …)
[^] # Re: Rien compris
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
1°) le bon motard se prend une putain d'amende si il roule sur la voie cyclable
2°) il présente un risque évident pour les usager de la dite voie (de même que le scooter qui roule dessus) : le différentiel de vitesse et la masse de l'engin est sans commune mesure avec un cycliste.
3°) le motard ne pédale pas sur moto, pourquoi il emprunterai une voie pour pédaler ?
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
le problème des mobylettes c'est qu'il y a des futurs motards, mais il y a quand même bcp d'ado prépubère qui se foutent royalement du reste (ne serait ce que d'eux même :
casque jet pas attaché
pas de gants
chemise
short.
)
je discutais avec un type qui avait une mob, et je le poussais pour avoir un véritable équipement.
Réponse "Non mais tu comprend c'est juste pour me déplacer dans la ville" …
C'est clair que la rencontre du menton avec le trottoir à 40 km/h ca ne laisse aucune séquelle …
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
on va rajouter des exclusion sur ce que recouvre le terme motards :
- qui a plus de 2 ans en permis A (en moto, le darwinisme existe encore)
- qui n'est pas le kéké de service.
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 4.
clair que le gars qui a tellement de respect pour le propriété pour être bourré dans une voiture prêté (perso on me prête une voiture, je fais carrément plus attention qu'avec la mienne, et je bois certainement pas), il va essayez de voir si il est vraiment bien bourré, ou seulement un peu et chercher dans tous les vides poches si il y n'y a pas d'éthylo test.
Perso j'y crois pas trop.
Si c'est une urgence vitale, la réglementation habituelle ne s'applique pas, et tu auras autorisation par les FDO (d'ailleurs tu seras encadré dès qu'ils t'on rejoint. C'est arrivé pour un cas d'urgence médicale ou l'ambulance pouvait pas venir chercher la victime. Je peux t'assurer que le conducteur n'a pas respecté les limitations de vitesses sur le trajet).
Si tu parles d'urgence le fait de prendre la voiture alors que tu as bu, c'est que tu as un sacré problème dans l'équation, car si c'est urgent, tu ne vas pas attendre. Hors si l'éthylo dis que tu as trop bu tu devras attendre. Et sauf métiers spécifiques (fdo, pompiers), il y a assez peu de cas d'urgence vrai. Dans les autres cas : principe de précaution si tu ne sais pas, tu attends que ton alcool soit assimilé!
Pas forcément, l'alcoolémie varie aussi suivant le temps (et ne fait pas forcément que décroitre si tu viens de te prendre le verre).
Le seul moyen d'en être sur il est trés simple, n'a besoin de personne ou d'aucun équipement :
NE PAS BOIRE SI ON CONDUIT!
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
Me rappelle une anecdote ça. Un type se fait arrêter par les flics car il un feu qui marche pas avec risque d'amende itou.
Il leur dis "j'ai essayé, j'ai pris rendez vous d'ailleurs chez le garagiste. Mais si vous voulez voir, voila la boite d"ampoule".
Le flic a essayé, n'a pas réussi, lui a redonné sa boite d'ampoule, et a dis "circulez" .
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
je rajouterais qu'avec 0.5 g d'alcool dans le sang, on augmente déjà le temps de réaction de 50% (1.5s vs 1s)
bref, c'est pas parce que c'est autorisé que c'est sans effet.
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
le permis B n'est pas obligatoire pour avoir le A, mais il aide bien. D'ailleurs toutes les moto école conseille de passer en premier le B (car plus utile, ne serait ce que pour faire les courses un tant soit peu conséquente), et pour apprendre à circuler dans la circulation (plus facile de passer le A après, plus sur pour le motard qui n'a pas besoin d'apprendre et se protéger en même temps).
j'aimerais connaitre le nombre de personnes qui sont dans ce cas (et pas les personnes qui ont décidé de ne pas acheter de voiture car en ville et ont estimé que les transport en commun remplçait avantageusement la voiture pour leur usage).
[^] # Re: Rien compris
Posté par briaeros007 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
en vrac
l'éthylotest est une mesure absurde,idiote, inutile, et dont le cout est porté par l'utilisateur (encore une fois). (soyons franc, les types bourrés le savent, et ils disent "mais non c'est bon je sais faire. Ceux qui disent qu'ils le savaient pas, c'est soient des hypocrites de premières soient des personnes qui sont incapable de savoir ce qu'ils font, et dans ce cas pas de raisons qu'ils aient le permis).
la vallée de cheuvreuse est connue des motards en yvelines/… car c'est une route avec une dizaines de tournant (et paf le mythe du motard qui ne veut qu'essorer et donc qu'en ligne droite).
C'est sur quand on fait un peu de conduite en montagne/massif central ou autre, la vallée de cheuvreuse ca fait doucement rigoler.
La circulation en interfile est interdite en tant que tel. Il faut rouler dans la voie la plus à droite, et rouler dans sa voie dans tous les cas.
l'interfile étant le fait de rouler entre deux voies, fatalement ca rentre pas.
Ensuite les FDO utilisent souvent le coup du doublage par la droite (mais ce coup là ne tiens pas la route en cas de files ininterrompus).
Je connais plus d'automobiliste qui prennent leur voiture bourré que de motard, et pour des raisons bien simples
- en moto, tu te croute, c'est tout pour ta pomme!
- en moto, tu peux pas t'amuser à ne pas avoir le controle de ta machine à basse vitesse => tu te croute. Donc si tu n'arrives pas à avoir l'équilibre à pied, en moto (à basse vitesse encore) tu n'y arriveras pas bcp mieux.
- en général le motard est un type responsable pour sa sécurité et celle des autres. (Attention, j'ai dis : en général et le motard, c'est à dire celui qui a l'équipement idoine etc…)
et surtout :
- en moto, tu n'as pas besoin de te bourrer la gueule pour être bien.
quant à l'éthylotest : quand tu n'as physiquement pas la place de le mettre, tu en fait quoi ? Tu le met dans ton cul, comme le voulait nos chers législateurs ?
[^] # Re: Pourquoi pas
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Enfin un site vraiment dans les nuages. Évalué à 2.
Concernant la cible des missiles
Il y a des missiles semi guidés (guidé par le radar de l'avion ou d'un awacs) qui ne sont certes pas forcément "fire and forget", mais permettent d'utiliser l'avionique et les adaptations de l'avion pour ça.
De plus ils sont aussi prévu pour attaquer des cibles bénéficiant de contre mesure (où il faut un pouvoir discriminant élevé).
Ensuite il y a un certain nombre de missiles prévu spécifiquement pour détruire les sources de rayonnement (HARM etc…), ce qui est pile poil le cas prévu ici.
[^] # Re: avant
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Démocratie et élections législatives.. Évalué à 1.
Euh j'ai pas vu où.
Qu'est ce qui empêche charlie, fonctionnaire d'ambassade travaillant au courrier et payé par une puissance étrangère (afin d'avoir un peu de matière si on veut en faire une bd), d'intercepter les courriers et de les ouvrir (les services secrets savent le faire sans que ça se voit), voir de les détruire et de les remplacer par un possédant les mêmes signes extérieurs mais avec le bulletin de vote qui intéresse son (deuxième) employeur ?
[^] # Re: Pas possible actuellement
Posté par briaeros007 . En réponse à l’entrée du suivi Mettre en place DNSSEC. Évalué à 2 (+0/-0).
tant pis, j'eut proposé. On pourras pas se foutre de la zone dns de ms alors ^
[^] # Re: Pourquoi pas
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Enfin un site vraiment dans les nuages. Évalué à 1.
un SAM coute bien plus, et on ne parle pas des systèmes d'acquisition, controle, de la main d'oeuvre, maintenance, déplacement sur site; …
une bombe toute conne c'est 2k€. une bombe a guidage laser c'est plus proche de 100k€.
[^] # Re: Pourquoi pas
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Enfin un site vraiment dans les nuages. Évalué à 1.
clinton a décidé d'annuler cette possibilité, sauf conflit déclaré avec les US.
[^] # Re: Pourquoi pas
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Enfin un site vraiment dans les nuages. Évalué à 1.
Même si ça amuse les militaires, je suis pas sur que de dépenser 1 millions par drone soit vachement apprécié (c'est que ça coute une blinde les missiles).
Si ils veulent dégommer des drones , pas besoin de se prendre la tête, voler avec un hélico , les remous devraient suffire à leur faire perdre le controle, et au pire un THP dans ledit hélicos viendra facilement à bout dudit drone (qui ne sont pas des drones de combats à plusieurs millions pièces).
Et comme ils émettent, c'est assez facile de les trouver.
[^] # Re: [X] Autre: Troff.
Posté par briaeros007 . En réponse au sondage Mon système de composition de documents préféré est :. Évalué à 3.
il a dios souple, pas austère.
Tu aurais proposé vi, ça aurais pu passer.
[^] # Re: Extraterrestre?
Posté par briaeros007 . En réponse au sondage Mon système de composition de documents préféré est :. Évalué à 2.
ou alors "a un moment on a eu à produire un document de recherche/universitaire
avec des maths à outrance, une vrai gestion des références et des biblio, … et que pour un doc de 40 pages avec 6 réf par pages, que l'on modifie souvent lors de la rédaction (rajout/suppression de paragraphe, de ref, …) la gestion manuelle n'est tout simplement pas possible (donc exit libreoffice/ms office qui ne savent, à ma connaissance pas gérer les biblio correctement, en tout cas en 2005-2007), et, comme vi, tout faire en cli est quand même plus productif.
En outre, cela permet de structurer intrinsèquement ton document (latex te force a structurer ton document, ce qui influe sur ta façon de présenter les choses).
Perso ça doit faire 3 ans que j'ai pas touché à latex, car comme bcp, actuellement c'est ms office (décision de la boite, vive la presta…) et chez moi, pour une lettre d'une page je fait avec libre office, kwrite, ou simplement manuscrite .
Mais ça reste mon soft préféré (et j'ai accés aux dernières versions de ms office, et non c'est pas du tout intuitif dès que tu veux faire des trucs un poil avancé comme simplement des références intra documentaire (\label/\cite sous latex si je me souviens bien) , où la mise en forme évoluée (barrée, ….) demande d'utiliser sa souris et de rechercher dans les sous menu etc…))
[^] # Re: Extraterrestre?
Posté par briaeros007 . En réponse au sondage Mon système de composition de documents préféré est :. Évalué à 2.
la dernière fois que j'ai regardé, un epub c'était bien du xhtml zippé.
(un document par chapitre, un truc comme ça).
[^] # Re: Extraterrestre?
Posté par briaeros007 . En réponse au sondage Mon système de composition de documents préféré est :. Évalué à 1.
Les matheux et les informaticiens ont aussi un complexe vis à vis de la bio ou de la chimie : celui de la parité!
[^] # Re: Extraterrestre?
Posté par briaeros007 . En réponse au sondage Mon système de composition de documents préféré est :. Évalué à 2.
ou de générer facilement les présentation beamer à partir du rapport, où la présentation reprend les titres/sous-titre du rapport .
[^] # Re: Moui, moui...
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Projet numérique du Front de Gauche. Évalué à 1.
Dans ce cas, c'est sa boite qui les embauche, et lui n'a qu'a verser un meilleur salaire à ses employé : si il peut sortir 40 k€/mois pour son usage propre (sinon c'est du CA, pas un salaire), alors il peut sortir "que" 30k€/mois pour son usage propre, et augmenter ses salariés de 2.5K€/mois
[^] # Re: Moui, moui...
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Projet numérique du Front de Gauche. Évalué à 2.
En même temps ce sont ces chaumières qui nous ont foutu sarko, rien que pour ça (et toutes les lois liberticides de merde qu'on a eu avec) moi je leur prendrais 150% .
[^] # Re: Cloud fail
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Traduction : le sophisme systemd -- Leszek Urbanski, tgr, monolight.cc. Évalué à 1.
mais je l'ai fait.
Mon problème de fiabilité est résolu avec l'init actuel, et de simplicité aussi.
Et si je veux du parallélisme, j'utilise upstart, et ça suffit amplement.
Pas besoin de changer quand quelque chose marche.
[^] # Re: Le réseau
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Traduction : le sophisme systemd -- Leszek Urbanski, tgr, monolight.cc. Évalué à 1.
[^] # Re: Choix
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Traduction : le sophisme systemd -- Leszek Urbanski, tgr, monolight.cc. Évalué à 2.
En même temps Apache c'est un service applicatif, on a pas forcément les mêmes demandes qu'avec un système d'init.
Tu as pas du souvent utiliser apache. Les modules de apache couvrent les besoins de base. tu as des fichiers de conf spécifiques pour les modules.
Euh non pas comme "quasiment partout". Certains serveurs applicatifs couvrent leurs besoins sans avoir rajouter modules et plugins dont certains avec des fichiers de conf différents.
Et qu'est ce que ça a d'horrible d'avoir des fichiers de confs et des modules (les scripts) ?
Ah oui, rien. Sauf que c'est cohérent :
Des scripts shell pour le démarrage avec init/upstart.
Des modules compilés spécifique pour apache avec l'API apache pour apache.
Des fichiers de confs spécifiques aux "modules" (pour l'init les scripts, pour apache, les .so) dans les deux cas.
Sauf que poru systemd, ce n'est pas cohérent : on refuse les scripts shell pour le démarrages des services, mais finalement on les veux bien son a besoin de rajouter des commandes à executer avant, etc…
Bref, pas cohérent du tout.
Je vois pas bien en quoi je fait peur à qui que ce soit.
Faut juste pas venir nous expliquer que systemd est super "normalisé" itou, et en même temps avoir besoin de passer soit par de gros hack (non cohérent avec le principe du système), soit de changer tous le systèmes en, excusant du peu, devoir recompiler l'init.
En une ligne comme en cents : le shell script c'est facile a modifier et à gérer, et c'est proche du système. D'où son intérêt dans l'utilisation de l'initialisation.
Et faire un système batard ne sert qu'a complexifier inutilement les choses.