Anthony Jaguenaud a écrit 1960 commentaires

Effectivement, il faudrait corrigé ce passage : Voici un extrait du manuel en français (p112 §6.12)

Temps froid
Le fonctionnement de la moto par temps froid n'a aucun impact permanent sur son bloc/ses éléments de batterie. Cependant, le motard peut constater une réduction de la portée en raison de l'effet de la température froide sur la quantité d'énergie libérée par le bloc/les éléments de batterie. Plus le temps est froid, plus l'effet est important. Ainsi, par rapport à un fonctionnement par une température ambiante de 27 °C (80 °F), à une température ambiante de -1 °C (30 °F), le motard pourrait rencontrer une réduction temporaire de la portée allant jusqu'à 30 %.
Par un temps froid extrême, la moto peut également connaître une réduction temporaire de la puissance et, ainsi, de la vitesse de pointe obtenue.
Il n'est pas recommandé de conduire la moto si la température de sa batterie est inférieure à -5 °C (23 °F). Si c'est le cas, la batterie doit être placée sur le chargeur à une température supérieure à 0 °C (32 F) dès que la séance de pilotage est terminée. Il convient de noter que le système de gestion de batterie (BMS) ne laisse pas la batterie se décharger en-dessous de -30 °C (-22 °F), qui constitue la température de décharge la plus basse absolue prescrite par le fabricant d'éléments de batterie.
Le stockage de la moto pour l'hiver dans un garage non chauffé est acceptable, à condition que :
1.la température la plus froide dans le garage ne descende pas en-dessous de -35 °C (-31 °F)
2.la batterie soit laissée sur le chargeur en permanence
3.la batterie soit initialement rechargée à une température supérieure à 0 °C (32 °F).
Les températures de stockage inférieures à -35 °C (-31 °F) peuvent se traduire par une détérioration permanente accélérée des performances de la batterie, et ne sont donc pas recommandées. Au-delà de cette température, le chargeur, qui fonctionne comme un système avec le BMS, s'assurera que la batterie survive au stockage de l'hiver sans dommages permanents, même si les températures descendent en-dessous de zéro pendant plusieurs semaines consécutives. Veuillez noter que, pour prévenir tout dommage à la batterie, le BMS empêche le chargeur de charger la batterie à une température inférieure à 0 °C (32 °F). Là encore, à condition que la batterie soit initialement rechargée par le chargeur à une température supérieure à 0 °C (32 °F) et demeure sur le chargeur tout au long de l'hiver à des températures supérieures à -35 °C (-31 °

J’ai laissé trainer quelques coquilles :
« /vrai/ … mon orgmode n’a pas traduit à cause de l’espace incécable :-(, il faut encadrer avec de _. Premier paragraphe de les vrais motards.

J’ai surement laissé des fautes d’orthographes et de grammaires. N’hésitez pas à les signaler.

Coté moteur il ce dit que le couple est genial. pour parlé "vrai motard" tu gratte tou ce qui bouge au feu rouge ?

J’ai un collègue qui a un GSXR750, mais on a pas encore fait l’essai…

• tu a testé le duo ? ça donne quoi ?

Oui, j’ai pas trop aimé. Bon, je venais juste de l’avoir, c’était mes premiers tour de roues. Je devais dépasser légèrement la charge maximum (160kg) le passager a eu la sensation que la moto chassait en permanence, pour moi c’était juste la suspension qui passait son temps à se compresser et se détendre.

faire des infrastructures qui protègent les piétons, cyclistes et leurs vélos,

Qui les protèges de qui ? D’eux même parce qu’il grille le feu au moment où le tien passe au vert ?
Chez l’ensemble des usagers il y a des idiots qui ne respecte pas le code de la route. Doit-on en protégé certain ?

Nucléaire != Écologique. Tirez vous ça de la tête, nom d'un Gnu!

Tu noteras que je n’ai pas parlé d’écologie, et le nucléaire dans le titre était un appât à troll dans ton genre ;-)
Quand à décider si le nucléaire est plus ou moins écologique que les marées noires, le maintient de l’insécurité et de la guerre dans le golfe pour pouvoir avoir de l’huile à raffinée, je ne suis pas compétent sur le sujet.

Je te rejoins, si tout le monde à une voiture électrique, au moment de la mise en charge le réseau risque de surchargé.

Je pense qu’avec l’amélioration des batteries, on arrivera à rendre rentable de conserver l’énergie solaire, marée, etc. jusqu’à ce qu’on en ait besoin. Même si aujourd’hui, les infrastructures ne sont pas là, il faut aussi créer le besoin.

C’est toujours le problème de l’œuf et de la poule. En tant que consommateur, je ne peux que créer des besoins, ce n’est pas le domaine où je peux répondre à l’offre.

Non les données personnelles ne seront pas modifiés.

Le mieux est de toujours faire un home séparé. Comme ça, même si un jour tu veux changer complètement de distribution, il te suffira de reformater les partitions d'install et de conserver tes données. (cela n'exclue pas les sauvegarde)

Ça reviens à dire de mettre les Utilisateur sur le disque E: sous windows.

Salut,
il te faut un login valide pour la machine B. genre login@machine. Sans rien il prend le même que le local.

De plus, pour une authentification par clé, il faut que la clé privé se trouve dans le <home>/.ssh du login de la machine B. S'il n'y a pas de montage réseau, il faut potentiellement la copier/générer à la main. Vérifier les droits sur le dossier ~/.ssh et le fichier de clé privé. (700 pour .shh et 400 pour la clé même si 600 va bien aussi)

Je suis surpris de voir Wine en temps que plateforme/OS. Même se ce n’est pas un émulateur, c’est un wrapper d’appel système Windows pour Unix.

Tu as oublié une partie du titre : « …without understanding »

Salut,

Je me suis acheté une Zéro DS 2014 11.9kW neuve en mars 2016. Comme les nouveaux modèles sont là, elle était à 9000€ au lieu de 15000€ en 2014.

J’aime bien. L’autonomie varie beaucoup en fonction de la vitesse moyenne… Le mieux que j’ai fait sur un trajet c’est 18% utilisé pour 30km en me limitant à 90km/h sur la rocade et avec pas mal d’interfile.

Cette semaine, j’ai oublié de la charger mardi soir, j’ai donc fait 2 aller/retour sur une charge (120km) ça passe sans problème, mais sur 30km j’en ai 5 à 50km/h entre les files. Ça ma permis, de tester ce qui se passe en dessous des 10%. En arrivant à 6km de chez moi, voyant que la batterie tiendrait, j’ai accéléré. L’électronique bride la moto à 110km/h puis ça descend progressivement à 5% je pouvais aller que à 70km/h.

J’attends un peu, et je vous ferai un journal sur la moto si vous voulez.

Oups, pris en flagrant délit de survol d’un commentaire de Zenitram… je te prie de m’en excuser ;-)

Par contre, des commentaires dans la langue de l'équipe qui programme, ça ne me choque pas

Ben, ça dépend de la portée du projet, dans openOffice/libreOffice il y a eu une campagne de traduction des commentaire de l’allemand -> l’anglais.

Le problème n’est pas seulement l’entreprise, mais il faut avancer 100€ d’un coup… pour des gens qui gagne difficilement leur vie, il est plus facile de sortir 8€/mois que 100€ une fois dans l’année.

Le problème est le même avec les machines à café, j’ai acheté la mienne 400€ et maintenant le café en grain ne me coûte pas grand chose. Mais il fallait sortir 400€, alors que pour 50€ tu as une machine DRMisé à la fête des mères, mais le café te coûte 38ctm. Si tu calcules, en 2 ou 3 ans tu as largement amortie la machine à café. Mais ça ne se passe pas comme ça. Les gens préfèrent payer moins car ils ne font pas de calcul sur le long terme, ou pas les moyens d’acheter plus cher quand ils en ont besoin.

Puisque c'est du binaire, qu'est-ce qu'il y a à voir comme source ?

Fort heureusement, la fonction qui traduit le code assembleur en code binaire est bijective… sinon, je n’ose imaginer les trucs drôles que ça ferait.

Ne t’attend pas à retrouver du code de haut niveau, mais la description du langage le plus bas. Qui peut tout à fait être d’un niveau assez haut.

Quel intérêt ? Si tu as besoin d'un autre langage prends un autre langage.

Pour un nouveau projet oui. Mais quand tu as une application ancienne qui a coûtée des années de développement, ce n’est pas facile de tout reprendre à Zéro…

C’est toi qui a un problème parce que chez moi ça marche.

Parce que encore une fois, les maths n'est PAS un langage de communication.

C’est marrant, j’avais compris justement que pour les tentatives de communication extraterrestre on utilisait les maths comme langage universel.
Les messages émis par radio télescope par exemple on un nombre de bit divisible que par 2 nombres premiers. Si on décompose le message en lignes d’un des deux nombres on obtient une image. Les plaques sur les sondes pionneer… sont des bons exemples également.

Franchement, tu fais chier les gens a les reprendre a l'oral si ils prononcent mal un mot ?

Oui, je le fais régulièrement.

J'en doute, te prendre un pain dans la tronche au bout de la dixiemme correction alors qu'un type essaye de faire passer une idee t'arriverait trop vite je pense.

Détrompe toi, tout le monde ne cherche pas à rester dans son ignorance, beaucoup de gens apprécient d’apprendre et de s’améliorer. C’est d’ailleurs mon cas, et je remercie les correcteurs qui m’ont permis d’énorme progrès en orthographe… même si ça ne se voit pas quand on me relie :'( mais j’ai espoir qu’un jour ce soit mieux.

Elm ressemble vachement à Haskell au niveau de la syntaxe. Du coup, j’ai un doute que ça perce un jour, hélas.

Salut,

Le serveur est-il libre lui aussi ? Peut-on facilement créer sa propre instance ? Y-a-t-il un logiciel de supervision du serveur ?

Je ferai un essai ce soir si je peux. Par contre, il faudrait trouver plus simple pour la création de compte… par exemple que ce soit fait par le client, puis que celui-ci affiche attente de validation.

J’ai juste un doute, tu réponds à ce que j’écris ? Ou en général à l’ensemble du fil ? Ou tu te crois à l’assemblé nationale en pleine envolée lyrique ?

Parce que quand je te lis, je n’ai pas l’impression d’être en désaccord avec toi, j’essaye juste de dire que plein de gens pensent différemment.

Moi ça ne me dérange pas qu’ils pensent autrement, il faut, àmha, juste pouvoir le dire, non ?

Je pense que tu ne comprends pas ce que je veux dire. Pour toi c’est du confort et si tu étais au SMIC, tu ferais attention. Je ne crois pas que ce soit la majorité. Déjà, le forfait à 2€ tu oublies, parce que tu peux pas aller sur Facebook sans payer plus cher.

Ce que tu juges du confort (c’est aussi mon avis), d’autre le juge vital, souvent plus que de manger sainement.

Pour cette famille tu as un forfait à 10€/personne minimum

Euh… 2€/mois max (exemple : Free mobile) pour même de l'Internet mobile.

Alors, je pense que tu te trompes, pour beaucoup, c’est acheter un téléphone pas cher (1€) avec le crédit l’abonnement téléphonique sur 24 mois… donc je te laisse refaire le calcul.

Le vrai soucis, c’est les budgets… Là où tu mettais peu d’argent avant, aujourd’hui tu en mets plus. Du coup tes besoins vitaux ont moins d’argent dépensé, mais c’est un choix.

Pour illustrer, je prendrais juste l’exemple d’une famille de 4 personnes (2 adultes et 2 ado) avec le budget téléphonie/internet.

Pour cette famille tu as un forfait à 10€/personne minimum => 40€/mois + 20€/mois d’internet soit 60€.

Le SMIC est de 1 466,62 euros 60€ représente 4% du budget. Ce n’est pas négligeable et c’est bien pire pour les gens au RSA. Le problème du sentiment de on était plus riche avant vient d’une part de notre mémoire défaillante et d’une part de dépense loisir/télécom/… qui a augmenté sévèrement.