Et puis qu'en sais tu si je ne connais pas les bases du code ?
Pas "les base du code" mais la base de code de LO qui est le sujet puisque tu énonces clairement "LO est lent à démarrer à cause de Java". Je suppose que si c'était le cas tu nous aurais énoncé des faits qui nous intéressent tous (moi en tout cas). Note que ca peut aller dans un sens comme dans l'autre, ce qui est intéressant c'est l'analyse et les faits.
Hoo mon pauvre chéri j'ai froissé ta vision idyllique de Java ?
Je crois pas que ce soit le sujet. C'était plutôt la lassitude des commentaires intellectuellement mensongés: asséner comme des vérités des choses dont on a aucune idée mais auxquelles on veut croire.
Pour ma vision de Java/JVM ne t'inquiète pas trop pour elle. Mais elle n'a absolument rien à voir dans l'histoire. Tout comme les résultats de tes deux times…
Tu peux tourner dans tous les sens 100k ce n'est pas fait pour un tableur.
J'en sais rien. Je connais des mecs qui savent parfaitement se servir de R/Python/SPSS, des BDD et qui passent leurs journées à manipuler des données. Ca ne les empêche pas de trouver pratique de dumper des chiées de données dans Excel selon ce qu'ils veulent faire.
On peut sortir de ses certitudes 5 minutes et comprendre qu'Excel en dehors de son utilisation par tonton maurice pour faire ses comptes c'est juste un bon gros couteau suisse. Il y a clairement des outils "mieux" pour presque chacune de ses fonctionnalités, ca a un gros côté batard, mais il reste pleins de cas d'utilisation où ca reste un outil vachement pratique et rapide.
Inversement on peut s'en servir alors qu'ils existent des outils vachement plus adaptés. Ca n'enlève pas l'interet de l'outil pour le reste.
Et il est de renommé publique qu'un mec qui parle de performances en ne connaissant pas la base de code, et qui ne fait que ressasser des banalités dit n'importe quoi.
Au lieu d'être le digne représentant d'un bar PMU; si tu veux parler de ce sujet soit tu trouves au strict minimum un dev qui connait bien la base de code qui a documenté le problème, soit tu nous sort des chiffres. C'est assez simple.
Malgré mon incompétence totale sur le produit, le fait que LO soit parfaitement capable de tourner sans JVM et que seules certaines fonctionalités s'en servent me ferait prendre de grosse pincettes à ta place. Mais encore une fois sans chiffre ca serait parler dans le vent et exposer son incompétence crasse. Quand on affirme quelque chose, il vaut souvent mieux être capable de l'étayer ou se taire.
moi je demande : peut être peux tu être plus conciliant
Le fait que ca soit libre et/ou gratuit ne change pas les faits. De même le fait que ce soit un produit MS ne les change pas non plus.
Si tout ne peut être mesuré objectivement en mettant de côté ses goûts et convictions, la majorité des critères peuvent l'être.
Après tes critères et ce que tu tolères où non est subjectif et en fonction du contexte (le fait que ca soit gratuit ca peut être important pour toi, mais quand la license représente moins de 0.5% du coût annuel d'un mec…).
Merci Java (encore).
Sources ? Si tu n'en as pas de fiable tu peux prendre 5 minutes pour nous sortir une jolie trace oprofile / flamegraph du lancement qui justifie ta phrase.
En générale je préfère dire : "c'est mieux mais c'est moins chère"
Moi je préfère dire la vérité autant que possible plutôt que ce que préférerait dire.
réflexion d'un jeune de 18 ans qui est passé en stage dans une entreprise où bosse un pote
"c'est normal que tant de personnes passent leur journée à copier des fichiers Excel dans d'autres ?"
Et tu penses que c'est du à Excel lui même où à ses possibles bugs ? Sérieusement… C'est clair que ca serait vachement différent avec n'importe quel autre clone…
Entre celui qui dit que ca rame sur un i7 (mouarf ca tourne sans problème sur un Atom de 4 ans d'âge avec autant de RAM qu'il y a maintenant dans un téléphone…) et ceux qui voient OOO/LO parfait et Office tellement buggé qu'il serait impossible de faire quoi que ce soit. C'est vraiment le festival des conneries ce journal.
Étrangement en dehors des lusers que tu vois partout et qui sont évidement majoritaires sur ce genre de produitm je vois aussi à longeur de journée des data scientists, des financiers, des mecs qui s'en servent comme front-end à leurs applications métier (bin oui faire une UI/UX au niveau d'Excel ca coute grave cher en dev et pas mal de gens savent très bien l'utiliser), des QA qui stockent des kilomètres de données dedans, et bien d'autres tordre Office à longueur de journée. Et ils ne semblent avoir ni plus ni moins de problème qu'avec tout autre produit…
Franchement, je ne connais pas grand monde qui utilise cet outil à des fins autres que triviales dans un contexte qui ne soit pas professionnel et contraint.
Oui c'est vrai qu'il n'y a pas un pourcentage non négligeable de boîtes qui utilisent Excel comme pière angulaire de leur business pour faire tout et n'importe quoi que j'aurais du mal à qualifier de "trivial". De même quand tu vois les mecs s'en servir… Pour Word y'a vraiment besoin d'en parler ?
Mais je souligne la qualité de ce journal avec non seulement l'avis du gars, mais aussi celui de sa collègue. C'est beau on dirait un reportage d'NRJ12 ou W9.
Justement dans les patchs d'hpn tu as trois choses:
scaling window pour les LPN
none cipher
multi-threading
Si tu es intéressé par le none cipher, c'est dans un patch à part. Chacun fait ce qu'il veut, mais hors cas très très spécifique, je pense pour ma part que c'est une mauvaise idée.
Les environements "parfaitement sûr" qui n'ont pas un CPU qui tienne grosso modo du 100Mbs j'en connais pas des masses. Et ca pue sur le long terme pour gratter 1/2/3/4 MB/s sur du matos hors d'âge.
Du coup tu te ramasses un peu sur le public qui attend un article scientifique tout en ayant des retours plutôt positifs de ceux qui ne connaissent pas grand chose du sujet, ce qui fait dire que tu est plutôt OK sur la démarche de vulgarisation mais pas du tout au niveau d'un article scientifique ou technique
Bha non ca veut juste dire que ceux qui ne connaissent pas grand chose ne voient pas le vide du truc. Si les mecs qui connaissent le domaine sont pas convaincu c'est pas que t'es en train de vulgariser mais de raconter des conneries.
Vulgariser c'est avoir parfaitement compris ce dont on parle et avoir la capacité d'en expliquer très subtilement les grandes lignes pour en mettre les idées à la porté de non spécialistes. Ce n'est pas masquer un amas d'approximations ou de faiblesses en s'adressant à des personnes non capable de déceler la faiblesse du truc.
Si on compare à un bon article dans un magazine de vulgarisation dont la démarche est similaire, tu vois rapidement l'escroquerie du truc. Phk sait de quoi il parle et à réussi à isoler l'idée qu'il veut faire passer. C'est très efficace, on voit parfaitement qu'il n'est pas en train d'essayer de noyer le poisson en parlant de tout et rien et qu'il a quelque chose à dire. Au passage y'a plein de bons trucs sur ACM Queue.
L'origine du projet c'est le support des long fat networks. Le protocole SSH à une taille de fenêtre fixe qui fait qu'il n'est pas possible d'utiliser le potentiel du réseau dès que tu as de la vitesse vers un site distant (donc un RTT non nul).
Ce patch est dispo depuis des années. Le support du multi-thread est la cerise sur le gateau pour ceux qui en ont besoin. Mais tu as raison avec du matos domestique la limitation du CPU n'est pas bien forte. Et surtout les CPU n'arrivant pas à suivre, typiquement les NAS/box media, n'ont souvent pas des masses de coeurs en stock pour renverser sensiblement la balance. Pour eux choisir un chiffrement plus faible est beaucoup plus probant.
Mon dieu… C'est là qu'on se rend compte à quel point Hadoop c'est aussi hype qu'incompris des gens.
It’s asesome to have plenty of low-cost cubieboards cluster running hadoop!
Wouhou génial j'ai un cluster de machine pourries qui font tourner une plateforme pour faire du batch sur des gros volume de données. Bon ok j'ai 10Go de disque, je n'aurais jamais assez de RAM pour faire tourner quelque job que ce soit, ni les IO ni le CPU ne suivront jamais pour faire quoi que ce soit mais c'est cool ! J'ai fait l'exploit de packager une JVM et de lancer Hadoop ! Bon ok pour le même prix je me payais une machine correcte pour écrire mes jobs en séquentiel sans soucis…
Aller le mois prochain on fait le même avec Storm ou Akka ca va bien finir par devenir hype aussi…
Sauf qu'en France, à moins d'être indépendant, bosser dans l'informatique (par exemple) signifie à 90% bosser en région parisienne.
Qu'est ce que tu fous en région parisienne si ce n'est pour occuper des postes qui n'existent pas ailleurs et donc qui t'assurent un niveau de revenu largement suffisant pour vivre bien… à Paris.
Avec le faible écart de salaire en province, tu as une forte change que ton niveau et confort de vie soit largement supérieur.
Idem pourquoi aller bosser pour 40k£ à Londres ? C'est complétement stupide.
Un truc genre un GooglePlex ou je sais pas quoi, avec tout un tas de commerces qui pourraient ouvrir juste à côté du campus
Pourquoi aller dans un trou perdu où tu n'auras potentiellement aucun talent local de niveau mondial puisqu'ils se sont déjà regroupés ailleurs ?
Tu as l'argument du prix, mais pour faire venir les gens il va falloir les payer une blinde vu que ca signifie les faire déménager, et les refaire déménager quand ils voudront partir. Pas dit que ca soit fortement moins cher que les places ridiculement cher où se concentre l'informatique au final.
Certains boîtes on fait quelque chose de similaire en créant des pôles R&D en Europe de l'est mais je suppose que le ratio de coûts change un peu la donne.
qu'on arrête de concentrer l'industrie informatique à Paris et la région Nice-Sophia Antipolis
Y'a encore de l'informatique à Sophia en dehors de l'informatique de gestion sous traitée à 90% ? C'est quand la dernière fois que tu y as été ? ;)
Avoir des transport gratuits, c'est loin d'être raisonnable.
Ailleurs (privé), sont considérés anormal une réduction de plus de 30% sur le prix public, plus de réduction et l'URSSAF taxe. Et pas foule ne remet en cause cette limite.
Je ne remet pas en compte cette logique qui me semble saine.
Par contre il ne faut pas dire n'importe quoi. Ailleurs (privé) on ne se gène pas pour le faire. Je connais foultitude de boites où les tarifs employés sont très très loin en dessous des 30%; plutôt entre cadeau et 30% du prix publique. De même dans la vente, les produits offerts aux vendeurs qui représentent facilement 10 à 25% du salaire si on prend le RRP sont très répandu. Ou simplement de commerciaux libres de piocher dans le stock.
Je ne justifie certainement pas la SNCF, je ne connais pas leurs conditions exactes. En fait c'est même pas le problème d'être raisonnable ou non, tout ce que tu sembles demander c'est que l'entreprise paye sa part aux impôts, le reste ca la regarde.
Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 4.
Dernière modification le 28 août 2013 à 00:52.
Tu sembles donc dire que le coût des billets est imputable aux bénéfices de la SNCF. On va rester vraiment très simple et se baser sur la phrase suivante:
" Le résultat net s'établit à 383 millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 33,8 milliards d'euros "
Tu vas donc me montrer comment tu gagnes au moins un ordre de grandeur sur la facture utilisateur à partir de ces deux chiffres sachant que le résultat net est de 1% du CA (on peut refaire l'opération sur les autres indicateurs type marge opérationnelle etc.). Il me semble que les outils mathématiques de primaire devraient te dire que tu racontes n'importe quoi. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème sur les tarifs par ailleurs mais qu'on parle en % ou en distribution.
Oui je suis sûr de moi. Il est impossible que mettre 100 personne dans une boite et la faire rouler sur des rails coute le même prix que mette 100 personnes dans 100 boites (bien plus fragiles et au rendement énergétique bien plus faible) et les faire rouler sur des routes.
Donc tu nous dit qu'actuellement soit le transport en commun se met plus de 90% du prix d'un billet dans la poche, soit que l'inefficacité du système est monstrueuse que tu serais capable de diviser les coûts par au moins 10 ? Dans les deux cas sur quoi te bases tu hormis ta certitude ? Il me semble que le problème général plus complexe que la vision énoncée ;)
Question annexe, as tu un seul exemple concret n'importe où dans le monde qui viendrait confirmer que ce que tu dis ? Évidement si le prix réel est payé en subvention ça ne compte pas.
Ce que reproche la Cour des Comptes est que c'est complètement non imposable (elle ne voit que l'intérêt de l'État).
Je suis complétement d'accord avec ça. Mais ce n'est pas ce que tu disais avec tes "4500 smics qui apparaissent magiquement".
Note qu'au passage ça parait gros par ce que ce sont des grosses boîtes mais simplement avec un calcul au dos de l'enveloppe la partie arnaque aux impôts des notes de frais des seules SSII représente largement 4 à 6 fois ce montant… Et c'est largement généralisé dans plein de domaines…
On peut aussi parler des caisses de fonction, voyages payés ou autres avantages courant dans de nombreuse professions.
Ton argument est celui des bénéficiaires des réductions SNCF
Pas du tout. Je ne dis que deux choses.
Premièrement quand on m'offre un travail, j'accepte un package. Grossièrement il s'agit d'un nombre d'heure travail, d'un salaire, de condition de vie et d'avantage. C'est un tout. Si tu bouges les avantages, alors tu bouges le package et les salariés reconsidèrent leur choix en fonction de ça. Si le package était démesurément favorable alors ça n'a que peu d'impact (cas des congés chez Air France où ils ont récemment accepté sans trop broncher de perdre 10 jours car avant c'était juste ridicule et ils en ont toujours plus que la moyenne). Sinon bin forcément tu dois le compenser ou voir tout tes bons éléments partir d'un seul coup. Pour rester dans notre domaine, il suffit de regarder l'exode quand une SSII change les règles des NDF ou créés des agences fictives pour minimiser les frais après avoir vendu des packages à ses salariés. Ne reste que ceux qui n'ont pas le choix, les autres vont retrouver leur package ailleurs car il était dans les valeurs du marché et non pas de raisons d'accepter ce changement.
Deuxièmement de faire attention à ce qui est écrit dans les journaux et aux raccourcis un peu trop rapides genre billet d'avion gratos à gogo sans restriction en première. Ce n'est plus vrai depuis longtemps.
En période de crise, où les entreprises non étatiques doivent faire des économies pour survivre et continuer à payer leur salariés, je ne pense pas.
Elle a bon dos la crise. Tu veux faire des économies ? Fais gaffe à ne pas faire partir tous tes meilleurs éléments en supprimant quelque chose sans compenser si tu étais dans les prix du marché…
Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 7.
Dernière modification le 27 août 2013 à 22:56.
Les employés de ce type d'entreprise historiques ont d'énormes avantages qui ont commencé à se faire démolir ces dernières années mais qui reste nettement au dessus de la moyenne. Je ne parlerais pas de la SNCF ne connaissant pas.
Ton article parle aussi d'Air France, avec " Jusqu'ici les salariés du groupe bénéficiaient de billets de 80 à 85 % moins cher voire de vols gratuits ". Ils oublient juste de spécifier les conditions des billets: si l'avion est rempli de clients payants, bha tu embarques pas. Un poil différent non ?
Idem ton calcul me parait un peu ras la casquette. Tu fournis un travail donné contre un package temps/argent/avantages. Soit ce package est complétement déséquilibré par rapport à la réalité pour une raison quelconque, soit en modifiant l'un des trois tu modifies forcement les autres. Bref si tu enlèves les avantages, soit ils n'étaient "absolument pas justifié" et mettaient en péril la compagnie par rapport à ses concurrent (très grossièrement le cas d'air france par exemple), soit tu vas devoir compenser ailleurs ou les mecs iront voir ailleurs vu que leur salaire horaire vient d'être modifier. Pas dis que compenser ailleurs ne te coute pas aussi cher.
Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 4.
Dernière modification le 27 août 2013 à 22:39.
Ils ne sont pas foireux ils sont pifométriques ! J'ai pas de voiture :)
Pourquoi ne pas simplement le dire dès le départ ou utiliser les sources plutôt que de faire croire ?
Sinon, même si l'on multiplie par 4, par 6, ça reste dans le même ordre de grandeur et ce n'est absolument pas normal.
Je ne suis pas certain qu'on puisse diviser par plus de dix les coûts du transport en commun facturé à l'utilisateur…
Je n'ai pas de sources dans un sens ni dans l'autre. Tu as l'air très sur de toi. Tu as quelque chose un tant soit peut solide pour argumenter ? Les infrastructures ont un coût, le travail à un coût, desservir des horaires/trajets non rentables à un coût, dimensionner pour l'heure de pointe à un coût, garder en l'état dans notre pays à un coût. Je ne mettrais pas ma main à couper sur combien tu gagnerais avec une gestion parfaite et sans aucune marge; et clairement pas sur diviser par plus de 10.
Attention aussi, pour la voiture on ne compte que les coûts direct de l'utilisateur. Toute l'infrastructure et les services sont payés indirectement par la collectivité. Ca ne change pas fondamentalement le calcul (représente ~1/3 du budget carburant moyen par an IIRC)
C'est le genre de lien qui me fait bizarre, j'ai du mal : le choix de ton employeur impacte ta couverture maladie, drôle de lien…
Dans une nettement moindre mesure c'est aussi vrai en France avec la mutuelle employeur obligatoire. Tu n'as pas le choix de ton prestataire, tu n'as pas le choix du tarif, tu n'as pas le choix de la couverture, tu n'as pas le choix d'aller voir ailleurs si tu es mécontent.
Prenons une voiture à 10000€, qui fait 400000km (6l au 100 à 1,6€ soit 38000€), sur 10 ans, mettons 200€ d'assurance par an, soit 2000€. On rajoute 10000€ de frais divers (ça me semble délirant).
Sauf que tes chiffres sont complétement foireux ;)
Si tu as une voiture, fais le calcul honnêtement et sauf cas particulier tu devrais retombé grosso merdo sur le barème kilométrique à +/- 15%. Tu peux raisonnablement faire x1.5 à x2 sur ton chiffre.
Après le coût de chaque trajet est différent que ce soit en transport en commun ou dans une moindre mesure en voiture (faire des trajets en ville coûte horriblement plus cher que son équivalent hors zone urbaine: fonctionnement, entretient, stationnement, dégradation). Attention donc à ne pas généraliser à partir d'exemples précis. Attention aussi à bien distinguer les trajets court, des trajets longs qui sont deux problématiques assez différentes.
Posté par ckyl .
En réponse au journal Quitter la sécurité sociale.
Évalué à 3.
Dernière modification le 27 août 2013 à 20:55.
Au final, est-ce que le train est vraiment plus cher que la voiture ?
Non. L'approximation générale du coût pour l'utilisateur est que pour un trajet > 100km la balance se situe entre 2 et 3 pers / voiture. Après chaque trajet, tarif et cas sont particuliers. On peut tourner en rond à en parler pendant des heures. Ainsi qu'introduire d'autres critères que celui ci. Donc ca ne sert pas à grand chose ;)
En étant très rationnel, il y a une raison pour laquelle beaucoup de boîtes refusent de rembourser des déplacements pros en véhicule particulier quand le train est possible. Le coût. J'avais fait le calcul pour une caisse de 8cv en comptant absolument tous les frais: différence achat/vente, entretient, carburant, assurance, taxes diverses, CT, pièces. J'arrive assez prêt du barème kilométrique alors que beaucoup le trouve vraiment surévalué à première vue (de 0.40 à 0.60€/km pour ce cas soit ~450€ péage non inclus pour faire un aller Lille/Marseille…).
PS: Oui je trouve aussi le train très cher et le prend très peu. Je tiens juste les comptes de mes dépenses bagnoles depuis des années et j'ai donc comparé.
C'est un peu le sens de ma question. Savoir si c'est un bug à la con enfoui dans du RoR ou si c'est du côté d'ES; et si c'est attaquable par quelqu'un qui à pas mal d'XP lucene/solr/ES/moteur de recherche mais qui bite pas grand chose à RoR ni à la code base de linuxfr.
connaissait le milieu info et le libre toussa, serais-je tombé sur une exception ?
Au premier contact ouai. Après ils spamment tout le monde pour absolument n'importe quoi à coup de grep.
Propositions qui n'ont rien à voir avec les compétences
Propositions incohérentes: on cherche un freelance dès demain pour un contrat de 30/j à 1000 bornes de ta localisation
Vérifié par plusieur collègues aussi.
Après ils ont l'air plus pro dans d'autre pays que la France. Ils ne m'ont jamais envoyé un mail que pour quelque chose de vraisemblable. Un bon cabinet une fois qu'ils t'ont parlé une ou deux fois, ils savent ce qui t'intéresse et ils t'emmerdent pas à te spammer.
[^] # Re: Tu es dur
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 4.
Pas "les base du code" mais la base de code de LO qui est le sujet puisque tu énonces clairement "LO est lent à démarrer à cause de Java". Je suppose que si c'était le cas tu nous aurais énoncé des faits qui nous intéressent tous (moi en tout cas). Note que ca peut aller dans un sens comme dans l'autre, ce qui est intéressant c'est l'analyse et les faits.
Je crois pas que ce soit le sujet. C'était plutôt la lassitude des commentaires intellectuellement mensongés: asséner comme des vérités des choses dont on a aucune idée mais auxquelles on veut croire.
Pour ma vision de Java/JVM ne t'inquiète pas trop pour elle. Mais elle n'a absolument rien à voir dans l'histoire. Tout comme les résultats de tes deux times…
[^] # Re: PS
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 4.
J'en sais rien. Je connais des mecs qui savent parfaitement se servir de R/Python/SPSS, des BDD et qui passent leurs journées à manipuler des données. Ca ne les empêche pas de trouver pratique de dumper des chiées de données dans Excel selon ce qu'ils veulent faire.
On peut sortir de ses certitudes 5 minutes et comprendre qu'Excel en dehors de son utilisation par tonton maurice pour faire ses comptes c'est juste un bon gros couteau suisse. Il y a clairement des outils "mieux" pour presque chacune de ses fonctionnalités, ca a un gros côté batard, mais il reste pleins de cas d'utilisation où ca reste un outil vachement pratique et rapide.
Inversement on peut s'en servir alors qu'ils existent des outils vachement plus adaptés. Ca n'enlève pas l'interet de l'outil pour le reste.
[^] # Re: Tu es dur
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 6.
Et il est de renommé publique qu'un mec qui parle de performances en ne connaissant pas la base de code, et qui ne fait que ressasser des banalités dit n'importe quoi.
Au lieu d'être le digne représentant d'un bar PMU; si tu veux parler de ce sujet soit tu trouves au strict minimum un dev qui connait bien la base de code qui a documenté le problème, soit tu nous sort des chiffres. C'est assez simple.
Malgré mon incompétence totale sur le produit, le fait que LO soit parfaitement capable de tourner sans JVM et que seules certaines fonctionalités s'en servent me ferait prendre de grosse pincettes à ta place. Mais encore une fois sans chiffre ca serait parler dans le vent et exposer son incompétence crasse. Quand on affirme quelque chose, il vaut souvent mieux être capable de l'étayer ou se taire.
[^] # Re: Tu es dur
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 1. Dernière modification le 05 septembre 2013 à 09:19.
Le fait que ca soit libre et/ou gratuit ne change pas les faits. De même le fait que ce soit un produit MS ne les change pas non plus.
Si tout ne peut être mesuré objectivement en mettant de côté ses goûts et convictions, la majorité des critères peuvent l'être.
Après tes critères et ce que tu tolères où non est subjectif et en fonction du contexte (le fait que ca soit gratuit ca peut être important pour toi, mais quand la license représente moins de 0.5% du coût annuel d'un mec…).
Sources ? Si tu n'en as pas de fiable tu peux prendre 5 minutes pour nous sortir une jolie trace oprofile / flamegraph du lancement qui justifie ta phrase.
Moi je préfère dire la vérité autant que possible plutôt que ce que préférerait dire.
[^] # Re: PS
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 7.
Et tu penses que c'est du à Excel lui même où à ses possibles bugs ? Sérieusement… C'est clair que ca serait vachement différent avec n'importe quel autre clone…
Entre celui qui dit que ca rame sur un i7 (mouarf ca tourne sans problème sur un Atom de 4 ans d'âge avec autant de RAM qu'il y a maintenant dans un téléphone…) et ceux qui voient OOO/LO parfait et Office tellement buggé qu'il serait impossible de faire quoi que ce soit. C'est vraiment le festival des conneries ce journal.
Étrangement en dehors des lusers que tu vois partout et qui sont évidement majoritaires sur ce genre de produitm je vois aussi à longeur de journée des data scientists, des financiers, des mecs qui s'en servent comme front-end à leurs applications métier (bin oui faire une UI/UX au niveau d'Excel ca coute grave cher en dev et pas mal de gens savent très bien l'utiliser), des QA qui stockent des kilomètres de données dedans, et bien d'autres tordre Office à longueur de journée. Et ils ne semblent avoir ni plus ni moins de problème qu'avec tout autre produit…
[^] # Re: Ça fait envie
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 0.
Chez tes pauvres élève auxquels tu as l'air extrêmement motivé à offrir une formation de qualité ?
[^] # Re: PS
Posté par ckyl . En réponse au journal MS Office c'est vraiment de la merde. Évalué à 10.
Oui c'est vrai qu'il n'y a pas un pourcentage non négligeable de boîtes qui utilisent Excel comme pière angulaire de leur business pour faire tout et n'importe quoi que j'aurais du mal à qualifier de "trivial". De même quand tu vois les mecs s'en servir… Pour Word y'a vraiment besoin d'en parler ?
Mais je souligne la qualité de ce journal avec non seulement l'avis du gars, mais aussi celui de sa collègue. C'est beau on dirait un reportage d'NRJ12 ou W9.
[^] # Re: Sinon, on peut utiliser RC4
Posté par ckyl . En réponse au journal High performance SSH. Évalué à 7.
Justement dans les patchs d'hpn tu as trois choses:
Si tu es intéressé par le none cipher, c'est dans un patch à part. Chacun fait ce qu'il veut, mais hors cas très très spécifique, je pense pour ma part que c'est une mauvaise idée.
Les environements "parfaitement sûr" qui n'ont pas un CPU qui tienne grosso modo du 100Mbs j'en connais pas des masses. Et ca pue sur le long terme pour gratter 1/2/3/4 MB/s sur du matos hors d'âge.
[^] # Re: Étoffer le contenu de l'article
Posté par ckyl . En réponse au journal S'essayer à la production scientifique. Évalué à 10.
Bha non ca veut juste dire que ceux qui ne connaissent pas grand chose ne voient pas le vide du truc. Si les mecs qui connaissent le domaine sont pas convaincu c'est pas que t'es en train de vulgariser mais de raconter des conneries.
Vulgariser c'est avoir parfaitement compris ce dont on parle et avoir la capacité d'en expliquer très subtilement les grandes lignes pour en mettre les idées à la porté de non spécialistes. Ce n'est pas masquer un amas d'approximations ou de faiblesses en s'adressant à des personnes non capable de déceler la faiblesse du truc.
Si on compare à un bon article dans un magazine de vulgarisation dont la démarche est similaire, tu vois rapidement l'escroquerie du truc. Phk sait de quoi il parle et à réussi à isoler l'idée qu'il veut faire passer. C'est très efficace, on voit parfaitement qu'il n'est pas en train d'essayer de noyer le poisson en parlant de tout et rien et qu'il a quelque chose à dire. Au passage y'a plein de bons trucs sur ACM Queue.
[^] # Re: Sinon, on peut utiliser RC4
Posté par ckyl . En réponse au journal High performance SSH. Évalué à 5.
L'origine du projet c'est le support des long fat networks. Le protocole SSH à une taille de fenêtre fixe qui fait qu'il n'est pas possible d'utiliser le potentiel du réseau dès que tu as de la vitesse vers un site distant (donc un RTT non nul).
Ce patch est dispo depuis des années. Le support du multi-thread est la cerise sur le gateau pour ceux qui en ont besoin. Mais tu as raison avec du matos domestique la limitation du CPU n'est pas bien forte. Et surtout les CPU n'arrivant pas à suivre, typiquement les NAS/box media, n'ont souvent pas des masses de coeurs en stock pour renverser sensiblement la balance. Pour eux choisir un chiffrement plus faible est beaucoup plus probant.
[^] # Re: ARM
Posté par ckyl . En réponse au journal Power8 - OpenPower : l'hégémonie du x86 pourrait-elle être bousculée dans le monde serveur ?. Évalué à 5.
Mon dieu… C'est là qu'on se rend compte à quel point Hadoop c'est aussi hype qu'incompris des gens.
Wouhou génial j'ai un cluster de machine pourries qui font tourner une plateforme pour faire du batch sur des gros volume de données. Bon ok j'ai 10Go de disque, je n'aurais jamais assez de RAM pour faire tourner quelque job que ce soit, ni les IO ni le CPU ne suivront jamais pour faire quoi que ce soit mais c'est cool ! J'ai fait l'exploit de packager une JVM et de lancer Hadoop ! Bon ok pour le même prix je me payais une machine correcte pour écrire mes jobs en séquentiel sans soucis…
Aller le mois prochain on fait le même avec Storm ou Akka ca va bien finir par devenir hype aussi…
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
C'est pas déjà virtuellement gratuit dans la Creuse ?
Les incitations financières et avantage tout le monde en fait déjà à son niveau et on sait ce que ca donne.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4.
Qu'est ce que tu fous en région parisienne si ce n'est pour occuper des postes qui n'existent pas ailleurs et donc qui t'assurent un niveau de revenu largement suffisant pour vivre bien… à Paris.
Avec le faible écart de salaire en province, tu as une forte change que ton niveau et confort de vie soit largement supérieur.
Idem pourquoi aller bosser pour 40k£ à Londres ? C'est complétement stupide.
Pourquoi aller dans un trou perdu où tu n'auras potentiellement aucun talent local de niveau mondial puisqu'ils se sont déjà regroupés ailleurs ?
Tu as l'argument du prix, mais pour faire venir les gens il va falloir les payer une blinde vu que ca signifie les faire déménager, et les refaire déménager quand ils voudront partir. Pas dit que ca soit fortement moins cher que les places ridiculement cher où se concentre l'informatique au final.
Certains boîtes on fait quelque chose de similaire en créant des pôles R&D en Europe de l'est mais je suppose que le ratio de coûts change un peu la donne.
Y'a encore de l'informatique à Sophia en dehors de l'informatique de gestion sous traitée à 90% ? C'est quand la dernière fois que tu y as été ? ;)
[^] # Re: USA! USA!
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
Je ne remet pas en compte cette logique qui me semble saine.
Par contre il ne faut pas dire n'importe quoi. Ailleurs (privé) on ne se gène pas pour le faire. Je connais foultitude de boites où les tarifs employés sont très très loin en dessous des 30%; plutôt entre cadeau et 30% du prix publique. De même dans la vente, les produits offerts aux vendeurs qui représentent facilement 10 à 25% du salaire si on prend le RRP sont très répandu. Ou simplement de commerciaux libres de piocher dans le stock.
Je ne justifie certainement pas la SNCF, je ne connais pas leurs conditions exactes. En fait c'est même pas le problème d'être raisonnable ou non, tout ce que tu sembles demander c'est que l'entreprise paye sa part aux impôts, le reste ca la regarde.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4. Dernière modification le 28 août 2013 à 00:52.
Tu sembles donc dire que le coût des billets est imputable aux bénéfices de la SNCF. On va rester vraiment très simple et se baser sur la phrase suivante:
Tu vas donc me montrer comment tu gagnes au moins un ordre de grandeur sur la facture utilisateur à partir de ces deux chiffres sachant que le résultat net est de 1% du CA (on peut refaire l'opération sur les autres indicateurs type marge opérationnelle etc.). Il me semble que les outils mathématiques de primaire devraient te dire que tu racontes n'importe quoi. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y a pas de problème sur les tarifs par ailleurs mais qu'on parle en % ou en distribution.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 1.
Donc tu nous dit qu'actuellement soit le transport en commun se met plus de 90% du prix d'un billet dans la poche, soit que l'inefficacité du système est monstrueuse que tu serais capable de diviser les coûts par au moins 10 ? Dans les deux cas sur quoi te bases tu hormis ta certitude ? Il me semble que le problème général plus complexe que la vision énoncée ;)
Question annexe, as tu un seul exemple concret n'importe où dans le monde qui viendrait confirmer que ce que tu dis ? Évidement si le prix réel est payé en subvention ça ne compte pas.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 5.
Il y avait ça qui avait été posté il y a quelques temps.
http://www.washingtonpost.com/blogs/wonkblog/wp/2013/03/15/why-an-mri-costs-1080-in-america-and-280-in-france/
http://www.washingtonpost.com/blogs/wonkblog/wp/2013/03/26/21-graphs-that-show-americas-health-care-prices-are-ludicrous/
[^] # Re: USA! USA!
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 3.
Je suis complétement d'accord avec ça. Mais ce n'est pas ce que tu disais avec tes "4500 smics qui apparaissent magiquement".
Note qu'au passage ça parait gros par ce que ce sont des grosses boîtes mais simplement avec un calcul au dos de l'enveloppe la partie arnaque aux impôts des notes de frais des seules SSII représente largement 4 à 6 fois ce montant… Et c'est largement généralisé dans plein de domaines…
On peut aussi parler des caisses de fonction, voyages payés ou autres avantages courant dans de nombreuse professions.
Pas du tout. Je ne dis que deux choses.
Premièrement quand on m'offre un travail, j'accepte un package. Grossièrement il s'agit d'un nombre d'heure travail, d'un salaire, de condition de vie et d'avantage. C'est un tout. Si tu bouges les avantages, alors tu bouges le package et les salariés reconsidèrent leur choix en fonction de ça. Si le package était démesurément favorable alors ça n'a que peu d'impact (cas des congés chez Air France où ils ont récemment accepté sans trop broncher de perdre 10 jours car avant c'était juste ridicule et ils en ont toujours plus que la moyenne). Sinon bin forcément tu dois le compenser ou voir tout tes bons éléments partir d'un seul coup. Pour rester dans notre domaine, il suffit de regarder l'exode quand une SSII change les règles des NDF ou créés des agences fictives pour minimiser les frais après avoir vendu des packages à ses salariés. Ne reste que ceux qui n'ont pas le choix, les autres vont retrouver leur package ailleurs car il était dans les valeurs du marché et non pas de raisons d'accepter ce changement.
Deuxièmement de faire attention à ce qui est écrit dans les journaux et aux raccourcis un peu trop rapides genre billet d'avion gratos à gogo sans restriction en première. Ce n'est plus vrai depuis longtemps.
Elle a bon dos la crise. Tu veux faire des économies ? Fais gaffe à ne pas faire partir tous tes meilleurs éléments en supprimant quelque chose sans compenser si tu étais dans les prix du marché…
[^] # Re: USA! USA!
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 7. Dernière modification le 27 août 2013 à 22:56.
Les employés de ce type d'entreprise historiques ont d'énormes avantages qui ont commencé à se faire démolir ces dernières années mais qui reste nettement au dessus de la moyenne. Je ne parlerais pas de la SNCF ne connaissant pas.
Ton article parle aussi d'Air France, avec " Jusqu'ici les salariés du groupe bénéficiaient de billets de 80 à 85 % moins cher voire de vols gratuits ". Ils oublient juste de spécifier les conditions des billets: si l'avion est rempli de clients payants, bha tu embarques pas. Un poil différent non ?
Idem ton calcul me parait un peu ras la casquette. Tu fournis un travail donné contre un package temps/argent/avantages. Soit ce package est complétement déséquilibré par rapport à la réalité pour une raison quelconque, soit en modifiant l'un des trois tu modifies forcement les autres. Bref si tu enlèves les avantages, soit ils n'étaient "absolument pas justifié" et mettaient en péril la compagnie par rapport à ses concurrent (très grossièrement le cas d'air france par exemple), soit tu vas devoir compenser ailleurs ou les mecs iront voir ailleurs vu que leur salaire horaire vient d'être modifier. Pas dis que compenser ailleurs ne te coute pas aussi cher.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4. Dernière modification le 27 août 2013 à 22:39.
Pourquoi ne pas simplement le dire dès le départ ou utiliser les sources plutôt que de faire croire ?
Je ne suis pas certain qu'on puisse diviser par plus de dix les coûts du transport en commun facturé à l'utilisateur…
Je n'ai pas de sources dans un sens ni dans l'autre. Tu as l'air très sur de toi. Tu as quelque chose un tant soit peut solide pour argumenter ? Les infrastructures ont un coût, le travail à un coût, desservir des horaires/trajets non rentables à un coût, dimensionner pour l'heure de pointe à un coût, garder en l'état dans notre pays à un coût. Je ne mettrais pas ma main à couper sur combien tu gagnerais avec une gestion parfaite et sans aucune marge; et clairement pas sur diviser par plus de 10.
Attention aussi, pour la voiture on ne compte que les coûts direct de l'utilisateur. Toute l'infrastructure et les services sont payés indirectement par la collectivité. Ca ne change pas fondamentalement le calcul (représente ~1/3 du budget carburant moyen par an IIRC)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 6.
Dans une nettement moindre mesure c'est aussi vrai en France avec la mutuelle employeur obligatoire. Tu n'as pas le choix de ton prestataire, tu n'as pas le choix du tarif, tu n'as pas le choix de la couverture, tu n'as pas le choix d'aller voir ailleurs si tu es mécontent.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 5.
Sauf que tes chiffres sont complétement foireux ;)
Si tu as une voiture, fais le calcul honnêtement et sauf cas particulier tu devrais retombé grosso merdo sur le barème kilométrique à +/- 15%. Tu peux raisonnablement faire x1.5 à x2 sur ton chiffre.
Après le coût de chaque trajet est différent que ce soit en transport en commun ou dans une moindre mesure en voiture (faire des trajets en ville coûte horriblement plus cher que son équivalent hors zone urbaine: fonctionnement, entretient, stationnement, dégradation). Attention donc à ne pas généraliser à partir d'exemples précis. Attention aussi à bien distinguer les trajets court, des trajets longs qui sont deux problématiques assez différentes.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par ckyl . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 3. Dernière modification le 27 août 2013 à 20:55.
Non. L'approximation générale du coût pour l'utilisateur est que pour un trajet > 100km la balance se situe entre 2 et 3 pers / voiture. Après chaque trajet, tarif et cas sont particuliers. On peut tourner en rond à en parler pendant des heures. Ainsi qu'introduire d'autres critères que celui ci. Donc ca ne sert pas à grand chose ;)
En étant très rationnel, il y a une raison pour laquelle beaucoup de boîtes refusent de rembourser des déplacements pros en véhicule particulier quand le train est possible. Le coût. J'avais fait le calcul pour une caisse de 8cv en comptant absolument tous les frais: différence achat/vente, entretient, carburant, assurance, taxes diverses, CT, pièces. J'arrive assez prêt du barème kilométrique alors que beaucoup le trouve vraiment surévalué à première vue (de 0.40 à 0.60€/km pour ce cas soit ~450€ péage non inclus pour faire un aller Lille/Marseille…).
PS: Oui je trouve aussi le train très cher et le prend très peu. Je tiens juste les comptes de mes dépenses bagnoles depuis des années et j'ai donc comparé.
[^] # Re: Suivi
Posté par ckyl . En réponse au journal L'index du moteur de recherche de LinuxFR est obsolète ?. Évalué à 2.
C'est un peu le sens de ma question. Savoir si c'est un bug à la con enfoui dans du RoR ou si c'est du côté d'ES; et si c'est attaquable par quelqu'un qui à pas mal d'XP lucene/solr/ES/moteur de recherche mais qui bite pas grand chose à RoR ni à la code base de linuxfr.
[^] # Re: Certaines boites spécialisé dans le recrutement sont bien :
Posté par ckyl . En réponse au journal Ras le bol des plateformes d'e-recrutement. Évalué à 3.
Au premier contact ouai. Après ils spamment tout le monde pour absolument n'importe quoi à coup de grep.
Vérifié par plusieur collègues aussi.
Après ils ont l'air plus pro dans d'autre pays que la France. Ils ne m'ont jamais envoyé un mail que pour quelque chose de vraisemblable. Un bon cabinet une fois qu'ils t'ont parlé une ou deux fois, ils savent ce qui t'intéresse et ils t'emmerdent pas à te spammer.