Grunt a écrit 4733 commentaires

Tu peux avoir fais un truc con qui au moindre choc "de base" te tuera.

Tu peux faire la même chose en mélangeant trois produits ménagers, en refaisant l'électricité toi même, voire en cuisinant un truc pas frais.

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Depuis le temps qu'on entend ces critiques et que malgré tout le projet se consolide et est devenu une référence instinctive pour les recherches sur le pouce ou des travaux d'enseignement...

Pas forcément. Je reste assez surpris, en cherchant sur le Web des informations sur un sujet pointu, de tomber sur un article incomplet de Wikipedia, alors que le deuxième résultat donné par Google est une étude approndie et bien expliquée d'un spécialiste du sujet, qui est plus pertinente que le contenu de Wikipedia.

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Une encyclopédie décentralisée, sans petits chefs qui viennent casser les bonbons aux gens qui veulent contribuer honnêtement, ça vous semble possible ?

Peut-être que ça s'appelle simplement internet, mais le fait de tout regrouper dans le même format et la même présentation est assez séduisant quand même.

Ça s'appelle peut-être Internet, oui. Mais, pour une de ses applications les plus utilisées en recherche d'information (à savoir: le Web), il y a une centralisation via le moteur de recherche le plus connu.

Finalement, ce serait l'historique de tous les groupes d'échange technique de Usenet qui pourrait servir d'encyclopédie: c'est déjà rangé, c'est pas centralisé, y'a pas besoin d'un moteur de recherche qui indexe tout (une recherche sur les archives locales suffit), et le format est unifié.

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Ce n'est pas ce que les parents font avec leurs gosses, en général?

Oui, mais ce n'est pas ce qu'on fait avec les adultes. Quand tu achètes (par exemple) une meuleuse d'angle 500W, on ne te dit pas "Vous devez d'abord vous faire la main sur le modèle à 250W, sinon c'est trop dangereux".

Sauf cas exceptionnels, où il y a risque de mise en danger de la vie d'autrui: les permis auto (3 ans de statut d'apprenti), les permis motos (idem, limitation pour les débutants), les armes (nécessité d'avoir un permis spécial, limitation en puissance..).

Mais, pour un ordinateur, il n'y a pas de raison de traiter l'adulte comme un gamin, y'a quasiment jamais de vie en danger. L'adulte, il est adulte, il va bouger son cul, et apprendre, ou payer les pots cassés de son indifférence au merdier qu'il sème.

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Pensez-vous vous aussi que ce sont les deux seules méthodes pour résoudre cette faille ?

Non, il y a également la possibilité de rendre l'utilisateur responsable du comportement de son ordinateur. Un bon coup de pied au cul, en fait.

Du coup, c'est à l'utilisateur de décider, comme un adulte responsable (c'en est un, s'il dispose d'une connexion à Internet: faut être majeur), s'il achète du matériel tout verrouillé, s'il paie quelqu'un pour s'occuper de la sécurité de son LAN, s'il se forme lui-même, s'il veille à choisir des applications et des OS réputés pour leur sécurité...

C'est aberrant de faire porter le coût de l'insécurité informatique sur l'ensemble de ses utilisateurs alors qu'elle est le fait d'une partie d'entre eux. Ce n'est pas à l'administrateur d'un serveur mail de payer l'antispam: c'est au spammeur vérolé de payer une amende pour avoir spammé. Remettons les responsabilités à leur place, sans se foutre la tête dans le sable.

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Et en vie.

Vu le nombre de 4L qui roulent encore, malgré leur âge, ça ne doit pas être si accidentogène que ça comme voiture, sinon elles seraient toutes au tas depuis longtemps.

La sécurité dépend avant tout du conducteur. C'est certain qu'espérer rouler en 4L à la vitesse d'une voiture récente, c'est suicidaire.

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Entendu parlé de l'énergie grise? ;)

Ça ne consomme pas tant que ça une 4L. Même si le moteur est d'une conception ancienne, il n'a pas à trainer des centaines de kg d'insonorisation, d'airbag, de climatisation, de vitre électrique et autres brols non essentiels pour la fonctionnalité première d'une voiture: aller du point A au point B en un temps raisonnable.

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Ça existe encore des voitures fabriquées en France?

Pas des voitures où on visse les roues en France, hein: des voitures dont la plupart des pièces ont été fabriquées en France.

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(Si tu commences à faire en série, tu as d'autres contraintes styles crash test etc...)

Ça répond à une question que je me posais: si tu montes ta voiture en exemplaire unique, t'as aucun test destructeur, donc. Ouf :)

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Qu'un hack soit déclaré la cause d'un accident mortel, et on verra si les assurances ne vont pas se jeter dans la brèche, si le constructeur ne va pas se défausser et si la responsabilité du propriétaire sera engagé. Donc, oui, il y a un risque juridique dans ce genre de hack beaucoup plus élevé qu'installer ubuntu sur une tablette.

Même risque juridique que si tu fais un bricolage mécanique qui cause une panne.

Oui, il mets à jour conformément aux recommandations constructeurs la mécanique et le logiciel. Obscure ? autant que l'application de certains patchs sur un système informatique ou une mise à jour d'un bios.

Raison de plus pour que les spécifications mécaniques des voitures soient libérées.

La mécanique libre et hackable, ça existe,ça s'appelle un vélo.

Il y a 20 ans, ça s'appelait une voiture. Pourquoi tolérer une telle régression?

Je ne vois aucun argument valable qui différencie une voiture avec sa complexité électronique, d'une voiture avec sa complexité mécanique, laquelle a toujours été hackable aux risques et périls de l'utilisateur.

À la rigueur, ce qui serait nécessaire est une mini boîte noire qui vérifie la signature du firmware afin de permettre au constructeur de démontrer que le firmware de la voiture a été modifié. Ceci afin de compenser le manque de traçabilité d'une modification logicielle, par rapport à une modification matérielle.

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Ah, c'est bien rangé encore! (Ironie inside)

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Non, C D.

Et D C D, comme Dennis.

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Très bonne idée! Je comm

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Oui, ça serait bien de faire quelque chose en sa mémoire. C'est vraiment dommage qu'il meurt inconnu de la majorité des gens qui utilisent tous les jours du C et de l'Unix.

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Avec des fautes aussi monstrueuses, ça m'étonnerait.

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Ne pas savoir monter une clef USB quand on utilise BSD c'est très inquiétant.

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Freedesktop ca veut dire Desktop agnostique et même ce role, il n'est pas pleinement assumé, vu que dans 95% des cas, ca veut dire freedesktop == GNOME.

Dans ce cas autant arrêter de faire semblant de standardiser les bureaux libres avec le projet "Freedesktop", et intégrer tout ça dans Gnome.

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Vous dites la même chose tous les deux: c'est une page volontairement vérolée par son auteur, avec du code Google Analytics, afin de récupérer des informations sur celui qui surfe dessus.

Ceci dit, y'a d'autres pages Web qui posent le même problème.

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s/neuronne/neurone/

s/decrypter/décrypter/

s/Ca/Ça/

s/amusez/amuser/

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Ça permet peut être de toucher un public qui les lirait pas spontanément ?

Oui, c'est cool que PCInpact sensibilise politiquement un lectorat qui vient pour avoir des comparatifs de CPU et des nouvelles des derniers jeux sortis.

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les différences d'output (display) pour un rendu

D'un autre côté, le Web n'a pas pour fonction de sortir un rendu identique au pixel près (pour ça, mieux vaut faire une image, en effet). Il y a, il doit y avoir une partie de la maîtrise du rendu final qui est décidée par l'agent-utilisateur et la façon dont il est configuré. Pour des raisons de goût personnel, d'accessibilité, d'interaction avec d'autres logiciels..

Je ne comprends pas pourquoi c'est si difficile à comprendre. On ne demande pas au site d'envoyer une image, on lui demande d'envoyer un titre, des sous-titres..

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Pour les libristes, qui n'ont pas plus de raison de bouffer le caca propriétaire de Shantanu Narayen que celui de Steve Jobs, le fichier audio, au format MP3, est ici:

On va s'gêner, 11/10/2011

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Ou "8 heure 88".

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Ah, ça serait l'occasion d'ajouter "Et en plus ils nous font un procès en diffamation" au message que je propose. :)

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En attendant d’en savoir plus, l’Internet doit trouver un autre moyen de pouvoir dire l’heure.

Mais non. Il suffit de laisser tomber la gestion de l'heure, et d'afficher à la place "Nous ne pouvons plus gérer l'heure car les éditions Astrolabe, qui éditent entre autres tels et tels ouvrages, et ont leur siège de décision à telle adresse, nous l'ont interdit."

Ensuite, on laisse faire. Le problème devrait très vite se résoudre.

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