Olivier G. a écrit 376 commentaires

Je n'ai pas de lien pour confirmer mais c'est (entre autres) pour éviter de consommer trop.

En apparté, quand je lis les commentaires des gens qui s'endorment à 130 mais pas à 160, il feraient mieux de laisser leur voiture au garage, car ce sont sans nul doute des dangers publics. Faire croire qu'on est plus vigileant à 160 qu'à 130, c'est vraiment du foutage de gueule.. Enfin bon.

Toujours en apparté (j'ai pas envie de faire pleins de posts ;), l'histoire de "il faut pas brider car parfois il faut accélérer à donf", j'aimerais bien savoir quelle voiture pourrait avoir assez de reprise en 5ème (voire même en 4è) pour péter un coup d'accélération de 130kmh à 160kmh par ex en situation d'urgence pour éviter un accident... Peut-être une grosse voiture Allemande, par exemple, mais bon... C'est vraiment pas le cas de la plupart du parc automobile français...

D'un autre côté, avez-vous remarqué que même sur des longs trajets (me concernant Paris => Bretagne), entre faire un trajet à 140 ~ 150 km/h et faire le même trajet à 130 km/h, on ne gagne quasiement rien comme temps. Sur 400 km, si on admet qu'on ne fait pas de pause, à 150 km/h on mettra 2h40, à 130km/h on mettra... 3h00 à la louche. Et encore, si on ne fait pas de pause, etc. Le gain n'est vraiment pas, à mon avis, très important, surtout comparé à la surconsommation (avec ma voiture ça représente 6L/100km @130 km/h, 7.5 à 8L/100km @ 150, donc sur 400 km, une économie de 6 à 8 litres... Pas négligeable, pour 20 minutes de "perdues").

On dit justement que l'alcool diminue le temps de réaction, c'est bien que c'est variable.
Mouhahahahaha, j'espère que c'est une coquille.
Et l'alcool rend plus vigilant aussi.
Et ça améliore les réflexes, tant qu'on y est...

Côté avion pas cher, préférez aussi Germanwings http://www.germanwings.com(...) . Ils font des vols depuis Paris CDG vers Cologne/Bonn, et ensuite vous pouvez prendre un autre vol vers Berlin. Pas cher du tout non plus, enfin dans les bas tarifs (à partir de 19 EUR le trajet, donc 38 EUR pour un aller Paris - Cologne - Berlin) :)

<n'imp..> Ouais c'est une très bonne idée, mais que feront ceux qui, comme moi, sont nés à la fin du mois de Mai (le 27 me concernant) ?? :)

En plus hyper représentatif. Un informaticien. Embauché à l'époque ou en avait besoin et où ça courait pas les rues parce qu'ils se ruaient tous dans des start up ?

Ce que j'en sais, c'est qu'au CNRS (qui est un des secteurs de la fonction publique où il y a le plus d'avantages au niveu financier [prime de participation à la recherche, etc]), c'est qu'un informaticien est sur la même grille de traitement que les autres catégories socio-professionnelles de cette vénérable institution.

Donc à grade égal, un informaticien touchera la même chose qu'une autre personne du CNRS.

-des horaires de fonctionnaires ... ben oui! Va dans une administration après 17h00 tu vas voir!

ARRRGGGGG
La généralisation infâme ! Si tu connais vraiment un admin réseau qui bosse au CNRS (tiens moi aussi j'en connais un), tu ne dirais jamais ce genre de chose. Evidemment il y a des gens qui jouent la montre mais c'est loin d'être une vérité suprême !!!
Je ne dis pas que dans certaines administrations tu ne vas pas trouver des gens qui vont glander, ou partir à 17h00m00s, mais dis-toi bien que dans les boîtes privées (souvent dans les grosses boîtes), c'est pareil.

Tu dois avoir la mémoire courte ou alors tu es de mauvaise foi. La collision en montagne dont tu parles ( http://www.sncf.com/co/communiq/communiq119.htm ) a été longuement relatée dans la presse et à la télévision, à l'époque. <mauvaise langue> de toutes façons, je vois quel sujet est traité plus de deux minutes sur France Info </mauvaise langue> En France aussi il y a des accidents de trains, mais en général ils ne sont pas de la responsabilité directe de la SNCF ou de RFF... cf. les accidents aux passages à niveau...

Les autoroutes ? Une véritable pompe à fric pour 1/ l'état 2/ des conglomérats privés. Des chiffres ? Le Canard Enchaîné au moins de janvier en citait, après la Bérésina du verglas...Cofiroute, qui exploite entre autre l'A10, A11 et A81, appartient au groupe Vinci. Cofiroute a fait 740 M? de CA, et 200 M? de bénéfice net. Vous en connaissez beaucoup, des boîtes qui ont une telle rentabilité ? Pire, Cofiroute est la vache à lait de Vinci: Cofiroute représente 3% du capital du groupe, mais 30% des bénéfices...

Puis on cite les autoroutes comme modèle de sécurité. C'est pas faux, mais parfois ce n'est pas la priorité des priorités. Cf. le tunnel du Mont Blanc (donc l'ATMB), qui n'avait pas vraiment de système de sécurité au point, mais par contre un système de billeterie à la pointe de la technologie, au moment de l'incendie...

Euh ouais enfin bon quand les toubibs fesaient grève pour pouvoir toucher 20 EUR (tiens voilà une décision qui plombe les chiffres de la sécu...), ça a bien emmerdé beaucoup de monde... Et surchargé les urgences (qui ont déjà assez de taf pour ne pas avoir à s'occuper de la rhinopharyngite d'un gamin de 10 ans dont les parents sont affolés par cet énorme 38,1° de fièvre et qui voudront absolument obtenir des antibiotiques pour une infection d'origine virale)... mais je m'égare...

Bon, bon, bon... Il faut citer ses sources (et en gras) avec toi dirait-on. Bien. Tu rapportes des chiffres du COR, lus dans "le Monde Economie" (sans pour autant mettre d'URL, c'est dur avec un journal papier mais si je ne l'ai pas sous les yeux, ça m'est difficile de vérifier).

J'ai eu la curiosité d'aller sur le site web du Conseil d'Orientation des Retraites. Bien. Considérons le document suivant: http://www.cor-retraites.fr/IMG/pdf/doc-130.pdf(...) . Pour les chiffres de la population active, ceux qui sont cités dans le graphique 5 sont au dessus de tes chiffres (cela dit c'est pas vraiment la population active mais la tranche 20-59 ans, donc il faudrait enlever tous les inactifs, c'est à dire les étudiants, les (pré)retraités, etc). Là dessus on est d'accord sur l'évolution générale.

En revanche, (par omission volontaire ou non), tu ne parles pas de l'évolution de la population de la tranche d'âge > 60 ans. Là dedans, majoritairement des retraités donc, et la courbe parle d'elle même: selon l'INSEE, de 12 millions de personnes dont l'âge est supérieur à 60 ans, nous en serons à 20 millions en 2030. Le ratio actifs/retraités va donc sérieusement diminuer. Chiffres à rapprocher à l'évolution d'ailleurs de la pyramide des âges du graphique 6 page 8... D'autant plus que la génération du Baby Boom va arriver à l'âge de la retraite, donc on va avoir le droit à un boom des retraités aussi...

Il ne faut donc pas être sorti de Polytechnique pour voir que le système par répartition (le meilleur de tous, le plus égalitaire, le mieux, quoi) va être sérieusement malmené. Et donc qu'il faut faire quelque chose, et vite, si on veut le sauver. A mon humble avis, ce n'est que du pragmatisme...

Non. Chronopost fait partie du groupe La Poste.
Peut-être se concurrencent-ils sur certains points, mais c'est la même boutique.

S'il faut une preuve: http://www.fr.chronopost.com/web/fr/group/pres/pres_position.jsp(...)

En parlant du logement... Un pote à moi, travaillant pour la Fonction Publique, a pu avoir grâce à l'aide du ministère un appartement fort bien ma foi, à un prix défiant toute concurrence en région parisienne, surtout dans la petite couronne...
Economie réalisée par rapport au prix à la location d'un tel appartement sur le marché: environ 300 EUR par mois...
Donc oui, il est peut-être moins payé que quelqu'un qui ferait un boulot équivalent dans le privé, mais ce n'est pas sans avantages. Celui là est chiffrable. Et n'entre pas dans la déclaration d'impôts sur le revenu... 3600 EUR de moins à déclarer par an, ça fait une sacré économie d'impôts aussi !

Oui, c'est pas super nouveau mais ce n'est guère rassurant... D'autant que les autorités américaines semblent avoir accès aux données qui peuvent vite devenir sensible. Par exemple les habitudes culinaires... "Ha mon bon monsieur vous mangez halal ? Voici votre code, il est rouge, car vous pourriez être un dangeureux terroriste d'al-quaïda"...

Même les compagnies aériennes ne s'en cachent pas et préviennent leur passagers à propos de cette loi qui viole la vie privée... http://www.lufthansa.fr/fr/fly/fr/spc/0,3279,0-0-78672,00.html(...)

Le pire c'est que par exemple vous voulez partir dans le Pacifique ou en Amérique du Sud, la compagnie aérienne devra quand même donner votre dossier aux autorités, même si c'est pour un simple transit par un aéroport Américain. Le pompon est qu'un tel passager devra quand même passer la douane américaine alors qu'il ne fait que passer dans la zone de transit...

Ou de payer ses impôts par virement ou par TIP ;)

Je me réponds à moi-même pour préciser un truc...
En fait j'ai un peu confondu, c'est pas Lexus, mais Cadillac... Voili voilou.

Y'a pire... Lors de la poursuite sur l'autoroute, la voiture (dont on voit bien que c'est une Cadillac) est totalement criblée de balles dans tous les sens, cabossée et tout, mais les personnes dans la voiture ne sont pas blessée. Quel blindage, pourrait-on se dire...
Ben bof, car un agent arrive sur le capot et d'un geste gracieux et ample du bras droit, enlève le toit de la voiture, hop comme ça...

Et puis il y a aussi quelques facilités (par exemple la façon dont Neo "sauve" Trinity...).

Mouais, à part les pubs pour Samsung, Audi, Lexus, BMW ou Ducati pour ne citer que celles que j'ai retenu.......

Sinon un détail amusant, pour se connecter au super système de sécurité de la mort qui tue, Trinity tape sur le terminal "ssh root@10.4.53.4" (je ne me souviens pas de l'adresse ipv4 mais c'était bien un 10.qqchose ;)

Avoir un clavier US ne dispense pas de bien écrire le nom de Linus Torvalds, me semble-t-il...

Je ne connais pas du tout Metz, mais je connais les Auberges de Jeunesse et en général c'est bien moins cher qu'un hôtel, et bien plus sympatoche (enfin bon le formule 1 est peut-être un poil plus cher mais bon hummm voilà quoi) <digression> c'est vrai qu'en France on peut trouver des hôtels dont le prix est équivalent à celui des AJ, mais ce n'est pas vraiment le cas chez nos voisins Européens où l'AJ est la solution 'budget' pour les jeunes </digression>

D'après le site de la FUAJ ( http://www.fuaj.org(...) ), il y a deux auberges à Metz :
http://www.fuaj.org/aj/metz-plage/(...)
http://www.fuaj.org/aj/metz-carrefour/(...)

Et un tétraplégique coûte infiniement plus cher qu'un mort ou un blessé à rééduquer (coût pour la Sécu, coût pour les assurances, coût pour la famille aussi bien souvent, etc)

Et comme tu auras pu le remarquer j'ai fait amande honorable dans un mea maxima culpa en disant que je répondais pas à la bonne personne :p
Sinon je pourrais toujours m'autoflageller avec un fouet et des pitits clous au bout mais bon il faut pas pousser non plus.

Ooops, j'ai poyoté avec ma souris, je voulais en fait initialement répondre à Posté par Adrien Saumier (#8228). 30/04/2003 @ 11:51 :P

Mille excuses et mille [-] pour moi...

C'est bien joli de cracher sur le gouvernement, de hurler au loup et tout... Encore faudrait-il que la proposition de loi (à lire sur http://www.assemblee-nationale.fr/12/propositions/pion0785.asp(...) ) émane bien de députés de la majorité...

Ce qui n'est pas le cas, car les députés à l'origine de ce projet de loi (M. Jean-Paul BACQUET et Mme Sylvie ANDRIEUX-BACQUET) font partie du groupe socialiste de l'Assemblée Nationale ( http://www.assemblee-nationale.fr/12/tribun/central8.asp(...) ).

Donc loi liberticide peut-être, mais pour une fois (une fois n'est pas coutume il est vrai :P), ce n'est pas imputable au gouvernement ni à la majorité à l'Assemblée...

Compiles Samba avec le support des ACL, et patche le noyau pour le support des ACL Posix pour ext2/3, en installant aussi au passage les outils d'exploitation des ACL Posix (getfacl setfacl etc).

Ainsi tu pourras faire des droits plus 'évolués' que les droits Unix de base.

A voir sur http://www.adelux.fr/libre/howto/samba_ext3_acl(...) une petite doc qui pourra t'aider.

Ca fait blit je crois en fait... (et encore je reste correct :p )
Cela dit, avec des pneus larges, il est en bonne voie pour se retrouver sur http://www.thejackytouch.com(...) :)