Si tu tues un poisson ou un poulet pour le manger, par exemple, ce n'est pas un meurtre (du moment que tu le fais de manière respectueuse et sans cruauté).
Si on les fait carrément vivre de manière non respectueuse et pleine de cruauté, c'est de la torture ? Parce que c'est ce qu'il se passe dans l'élevage intensif.
Je sais qu'ils se sont fait un joli coup de pub avec un "hors-série" de 01 Informatique qui leur était totalement dédié, et qui ressemble plus à une centaine de pages de pub qu'autre chose :
Le cul dans sa chaise a regarder des photos sur le net, j'appelle pas ça un travail poussé. Il aurait pu bouger son cul pour aller voir de lui même sur place, mais il allait quand même pas se fatiguer quand il peut pondre un best seller en quelques jours, non ?
n'avance rien de pas vérifiable
J'ai voulu vérifier qu'aucun avion ne s'était écrasé sur le Pentagone, comme il l'affirme dans son bouquin, bah j'ai pas pu.
Comme je le dis plus en haut, tu le fais déjà pour n'importe quoi dans ta vie.
En quoi avoir un choix supplémentaire dans ton prestataire de transport te fait si peur ?!
Ca me fait déjà pas mal chier dans ce que je fais, tellement que quand j'achète un pin's ou un brownie, je vais pas voir tous les sites possibles et je reste sur les mêmes.
La peur du "choix supplémentaire", c'est surtout la peur d'avoir 15 services pourris au lieu d'un seul de qualité. Et aussi parce que sur le train, je vois pas comment ils pourront dédoubler mon Paris-Rouen en autant qu'il y aurait de compagnies sur le coup.
Donc t'es d'accord qu'il faudrait peut-être faire évoluer techniquement les chemins de fer et ses véhicules ?
Ca se fait. Y'a pas si longtemps, on a réussi a faire le TGV le plus rapide du monde.
Avec ce raisonnement, on serait resté aux chemins de pavé entre villes.
A l'époque, personne n'avait inventé l'ADSL. Mais je sens qu'on va reprocher longtemps à FT de ne pas utiliser des choses qui n'existaient pas à l'époque...
J'ai voulu demander a ma postière en allant chercher un Colissimo si je pouvais demander que les livreurs ne me fassent pas de deuxième visite vu que je ne suis plus chez moi, chose qu'ils font depuis quelques mois. Réponse : "on peut pas, c'est sous traité par une autre boite". J'en conclue que quand un service public merdouille, c'est peut-être qu'il a été privatisé.
Effectivement, le secteur public fait tout par bonté...
Un commentaire plus haut souligne que c'est justement parce qu'on se mets à privatiser par morceaux que la qualité de services diminue.
Alors : En quoi ca te dérange de devoir le faire pour le train ?!
Une voiture, tu en achètes une tous les 5/10 ans. Une connexion Internet, tu la prends une fois et tu changes pas. Pour les voyages et l'avion, je n'en utilise pas, mais ça me ferait passablement chier de devoir consulter 15 sites ou catalogues pour savoir quel est le trajet optimal pour partir en vacances. Le train, je le prend toutes les semaines. Si j'avais à ouvrir un site différent pour chaque correspondance que je fais, ça serait un poil lourdingue.
C'est vrai que personnellement, je kiffais l'époque ou FranceTélecom me facturait ma connexion internet à 2000 Francs par mois.
J'aurais préféré que Free ne vienne pas, zut alors! maintenant je ne paye que pour 30¤ pour du 20 Mb!
Rendez-vous moi 56kbps à 1 Francs la seconde !
Belle comparaison, sauf que le secteur des télécoms a évolué techniquement en même temps qu'il a été privatisé partout. On aurait laissé un FT public qu'on aurait eu quand même l'ADSL, et peut-être même dans les campagnes non rentables.
C'est vrai que dans les aéroports, tous les avions s'écrasent, sont à la bourre et que les « 4/5 des compagnies veulent toutes utilisées » cette #%$&* de piste 11N
Mais elle a quoi cette piste 11N, René ?
Aux dernières nouvelles, il n'y a pas besoin de construire des lignes dans le ciel pour faire circuler les avions. Alors que 15 compagnies qui vont devoir rouler en même temps sur les mêmes rails, c'est un poil plus gênant. Ou alors tu penses qu'ils vont en construire pour dédoubler les lignes ?
Ouais, il paraît qu'avoir une épée de Damoclès au dessus de la tête permet de travailler mieux. Plus vite peut être, mieux, je suis pas sûr. Je me souviens de l'histoire (récente) du postier qui s'était fait blâmer parce qu'il a pris la peine d'aider les gens pendant sa tournée alors qu'il est pas payé pour. Qu'est-ce que ça aurait été s'il avait pu être viré pour ça...
Quand j'ai à faire au privé, par contre, je me retrouve face a des gens qui essaient de me refourguer à tout prix des trucs dont j'ai pas besoin, parce que justement ils peuvent se faire virer s'ils font pas du chiffre (et pas s'ils rendent bien service au client, ça, la direction s'en tape). On y trouve aussi pas mal de têtes à claque qui font le minimum, autant que dans le public, mais c'est plus facile de ne montrer que la poignée de cons du public pour fustiger le status des fonctionnaires.
En effet, contrairement au privé, les fonctionnaires qui mettent à mal leur entreprise peuvent bien s'en fichent : ils seront dotés d'un emploi, au moins d'une paye, quoi qu'il advienne.
Le problème est la centralisation vers Paris du réseau. On a vraiment l'impression qu'il n'y a que les habitants d'île de france qui ont le droit à un service correct.
Pas faux, mais là c'est surtout un problème d'aménagement du territoire, pas de la SNCF. C'est la même chose pour les autoroutes par exemple.
Pour les téléphones portables, heureusement que Bouygues est arrivé et a secoué le cocotier, sinon les prix seraient restés élevés
Ah, parce que les prix sont moins chers maintenant ? A part des offres "illimitées" ou pleines d'heures à consommer en plus, mais pour plus cher, pas grand chose n'est fait pour le client qui n'a pas besoin de plus d'une heure par mois.
Y'a l'exemple des renseignements (ex 12, pas 18, encore heureux qu'on ait pas privatisé les pompiers ;) ), y'a aussi celui des autoroutes qui ont vu leurs tarifs exploser. Celui de l'eau aussi, relevé récemment, qui montre des prix moins élevés quand les communautés de communes ne délèguent pas au privé. Sans oublier l'électricité, où les entreprises qui ont eu la "chance" de passer au privé avant les particuliers ont vu leurs factures grimper de 50%. Mais c'est pas grave, "on a le choix" qu'ils disaient.
Je vois mal dans le privé une société prendre ses clients pour des cons.
Tu rêves un peu je crois. Tu n'as vraiment jamais été pris pour un con dans le privé ?
Oh oui, vivement la privatisation, histoire qu'on supprime ces trains remplis seulement à moitié. Vivement la privatisation, qu'on puisse enfin fouiller sur le site de chaque compagnie pour trouver le train le plus intéressant, puis le tarif le plus intéressant (mais toujours un peu plus que maintenant), et qu'on puisse avoir une carte de fidélité dans chaque compagnie. Vivement la privatisation pour que les trains soient un peu plus à la bourre parce que les 4/5 compagnies sur les rails auront toutes voulues utilisées les voies en même temps sans se mettre d'accord. Les anglais en sont ravis paraît-il.
La réalité, c'est pas le JT de JPP dans lequel on montre uniquement les délinquants un peu bronzés. La réalité, j'ai vécu dedans, et des "racailles" franco-françaises, il y en a une large majorité. Mais le frontiste beauf de base préfère prendre la poignée d'exemples d'étrangers racailles pour une généralité et en conclure que c'est génétique. Dégoutant...
Oui, on devrait ajouter un peu plus de barbelés, des snipers dans des tours et des fossés avec des crocodiles. Comme ça, les clandestins iraient se faire bouffer au lieu de passer. Quel progrès en effet.
En effet, tant qu'on aura pas installé des barbelés aux frontières et instauré l'immigration zéro (et par là même flingué l'économie du pays), l'extrême-droite trouvera toujours moyen de se plaindre.
En attendant, ces "mesurettes", en plus d'être totalement inutiles et plus couteuses qu'autre chose, flinguent des vies, renvoient des réfugiés crever chez eux et mets des enfants en prison (on a beau appeller ça "centre de rétention", la différence est loin d'être énorme). Tout ça pour faire plaisir à quelques chauvins qui trouvent insupportable de croiser des gens un peu bronzés dans la rue et qui pensent que les immigrés sont tous des voyous délinquants qui viennent piquer les allocs.
C'est même plus vieux que ça, déjà du temps de Sarko premi^W^W^W ministre de l'intérieur, on avait droit à de beaux centres de rétentions pour sans papiers.
C'est quoi l'intérêt d'avoir un truc très cher juste pour lire les ebooks alors que des produits plus polyvalents peuvent le faire ? Je lis des ebooks sur l'écran minuscule de mon téléphone portable Symbian (y'a mieux mais c'est parfaitement lisible), au format Mobipocket principalement (le PDF ca marche, mais c'est pas pratique).
J'imagine qu'un Nokia N800 et autres joujous de ce genre devraient aussi pouvoir les lire de façon plus confortable.
Et pour ceux qui cherchent des eBooks gratuits et libres de droits en français, j'en avais trouvé là, si certains ont d'autres adresses intéressantes je suis preneur : http://www.ebooksgratuits.com/
J'ai pas mal lu Marianne avant la présidentielle (et un peu après), et de plus en plus, j'en ai eu un peu marre de voir Sarko en couverture tous les mois, et de leur ton "bien pensant qui se veut mal pensant", parfois même un peu démago. Il y a bien des articles qui sont intéressants et bien vus, mais hélas de moins en moins.
De plus, le Canard Enchaîné est sans pub (donc vraiment indépendant), plus tourné vers l'investigation, et pas donneur de leçons.
Il faut bien sûr lire "un téléphone équipé de OpenMoko", ou bien "un Nokia N800" à la place de "iPhone", car un vrai geek n'a que faire de ces accessoires de mode complètement fermés et ultra grand public.
Plus que les "journaux d'opinion" (qui inclut entre autres des merdes comme Valeurs Actuelles), c'est surtout le journalisme d'investigation qu'il faudrait sauver. Celui qui sait rester indépendant de tout pouvoir et qui informe objectivement, qui se mouille, qui va piocher ses infos ailleurs qu'à l'AFP, qui révèle des scandales... Et a part le Canard Enchaîné, y'a pas grand chose à se mettre sous la dent de ce côté là.
[^] # Re: /me va pas trop la ramener...
Posté par Moogle . En réponse au journal Et apres, certains ont encore espoir que l'homme trouvera une solution. Évalué à 5.
[^] # Re: Proba
Posté par Moogle . En réponse au journal Et apres, certains ont encore espoir que l'homme trouvera une solution. Évalué à 2.
Si on les fait carrément vivre de manière non respectueuse et pleine de cruauté, c'est de la torture ? Parce que c'est ce qu'il se passe dans l'élevage intensif.
[^] # Re: Quelques infos
Posté par Moogle . En réponse au journal Windev, qui es tu ?. Évalué à 2.
http://www.pcsoft.fr/pcsoft/120pages/index.html
[^] # Re: Non
Posté par Moogle . En réponse au journal L'effroyable imposture 2. Évalué à 4.
Le cul dans sa chaise a regarder des photos sur le net, j'appelle pas ça un travail poussé. Il aurait pu bouger son cul pour aller voir de lui même sur place, mais il allait quand même pas se fatiguer quand il peut pondre un best seller en quelques jours, non ?
J'ai voulu vérifier qu'aucun avion ne s'était écrasé sur le Pentagone, comme il l'affirme dans son bouquin, bah j'ai pas pu.
[^] # Re: Dans le privé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 3.
Ca me fait déjà pas mal chier dans ce que je fais, tellement que quand j'achète un pin's ou un brownie, je vais pas voir tous les sites possibles et je reste sur les mêmes.
La peur du "choix supplémentaire", c'est surtout la peur d'avoir 15 services pourris au lieu d'un seul de qualité. Et aussi parce que sur le train, je vois pas comment ils pourront dédoubler mon Paris-Rouen en autant qu'il y aurait de compagnies sur le coup.
Ca se fait. Y'a pas si longtemps, on a réussi a faire le TGV le plus rapide du monde.
Il dit qu'il voit pas le rapport.
[^] # Re: Va pas chez Airfrance non plus ...
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 2.
Pourtant d'après toi si, à condition qu'il y ait "jet" devant :
Bon OK --------> []
[^] # Re: Excellent !
Posté par Moogle . En réponse au journal Avec Free, tout est possible !. Évalué à 10.
[^] # Re: moué
Posté par Moogle . En réponse au journal Avec Free, tout est possible !. Évalué à 5.
[^] # Re: Dans le privé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 4.
Un commentaire plus haut souligne que c'est justement parce qu'on se mets à privatiser par morceaux que la qualité de services diminue.
Une voiture, tu en achètes une tous les 5/10 ans. Une connexion Internet, tu la prends une fois et tu changes pas. Pour les voyages et l'avion, je n'en utilise pas, mais ça me ferait passablement chier de devoir consulter 15 sites ou catalogues pour savoir quel est le trajet optimal pour partir en vacances. Le train, je le prend toutes les semaines. Si j'avais à ouvrir un site différent pour chaque correspondance que je fais, ça serait un poil lourdingue.
Belle comparaison, sauf que le secteur des télécoms a évolué techniquement en même temps qu'il a été privatisé partout. On aurait laissé un FT public qu'on aurait eu quand même l'ADSL, et peut-être même dans les campagnes non rentables.
Aux dernières nouvelles, il n'y a pas besoin de construire des lignes dans le ciel pour faire circuler les avions. Alors que 15 compagnies qui vont devoir rouler en même temps sur les mêmes rails, c'est un poil plus gênant. Ou alors tu penses qu'ils vont en construire pour dédoubler les lignes ?
[^] # Re: Geek 0.1α
Posté par Moogle . En réponse au journal geek 2.0 != geek1.0. Évalué à 3.
[^] # Re: Dans le privé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 10.
Quand j'ai à faire au privé, par contre, je me retrouve face a des gens qui essaient de me refourguer à tout prix des trucs dont j'ai pas besoin, parce que justement ils peuvent se faire virer s'ils font pas du chiffre (et pas s'ils rendent bien service au client, ça, la direction s'en tape). On y trouve aussi pas mal de têtes à claque qui font le minimum, autant que dans le public, mais c'est plus facile de ne montrer que la poignée de cons du public pour fustiger le status des fonctionnaires.
[^] # Re: Privé/Public, l'éternel débat
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 6.
Quand t'es en grève, t'es pas payé hein...
[^] # Re: Moi aussi j'aime pas la SNCF :-(
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 4.
Pas faux, mais là c'est surtout un problème d'aménagement du territoire, pas de la SNCF. C'est la même chose pour les autoroutes par exemple.
[^] # Re: Et tu crois que cela les améliorera ?
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 4.
Ah, parce que les prix sont moins chers maintenant ? A part des offres "illimitées" ou pleines d'heures à consommer en plus, mais pour plus cher, pas grand chose n'est fait pour le client qui n'a pas besoin de plus d'une heure par mois.
Y'a l'exemple des renseignements (ex 12, pas 18, encore heureux qu'on ait pas privatisé les pompiers ;) ), y'a aussi celui des autoroutes qui ont vu leurs tarifs exploser. Celui de l'eau aussi, relevé récemment, qui montre des prix moins élevés quand les communautés de communes ne délèguent pas au privé. Sans oublier l'électricité, où les entreprises qui ont eu la "chance" de passer au privé avant les particuliers ont vu leurs factures grimper de 50%. Mais c'est pas grave, "on a le choix" qu'ils disaient.
# Dans le privé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal A la SNCF, tout est possible !. Évalué à 9.
Tu rêves un peu je crois. Tu n'as vraiment jamais été pris pour un con dans le privé ?
Oh oui, vivement la privatisation, histoire qu'on supprime ces trains remplis seulement à moitié. Vivement la privatisation, qu'on puisse enfin fouiller sur le site de chaque compagnie pour trouver le train le plus intéressant, puis le tarif le plus intéressant (mais toujours un peu plus que maintenant), et qu'on puisse avoir une carte de fidélité dans chaque compagnie. Vivement la privatisation pour que les trains soient un peu plus à la bourre parce que les 4/5 compagnies sur les rails auront toutes voulues utilisées les voies en même temps sans se mettre d'accord. Les anglais en sont ravis paraît-il.
[^] # Re: Ça pue
Posté par Moogle . En réponse au journal Des enfants en prison ?. Évalué à 2.
[^] # Re: Que s'est-il passé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal Des enfants en prison ?. Évalué à 5.
[^] # Re: Que s'est-il passé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal Des enfants en prison ?. Évalué à 4.
En attendant, ces "mesurettes", en plus d'être totalement inutiles et plus couteuses qu'autre chose, flinguent des vies, renvoient des réfugiés crever chez eux et mets des enfants en prison (on a beau appeller ça "centre de rétention", la différence est loin d'être énorme). Tout ça pour faire plaisir à quelques chauvins qui trouvent insupportable de croiser des gens un peu bronzés dans la rue et qui pensent que les immigrés sont tous des voyous délinquants qui viennent piquer les allocs.
[^] # Re: Geek 0.1α
Posté par Moogle . En réponse au journal geek 2.0 != geek1.0. Évalué à 2.
[^] # Re: Que s'est-il passé ?
Posté par Moogle . En réponse au journal Des enfants en prison ?. Évalué à 3.
# Intérêt ?
Posté par Moogle . En réponse au journal Les e-books ou livres électroniques. Évalué à 4.
J'imagine qu'un Nokia N800 et autres joujous de ce genre devraient aussi pouvoir les lire de façon plus confortable.
Et pour ceux qui cherchent des eBooks gratuits et libres de droits en français, j'en avais trouvé là, si certains ont d'autres adresses intéressantes je suis preneur :
http://www.ebooksgratuits.com/
[^] # Re: Le datamining sur Internet…
Posté par Moogle . En réponse au journal Des liens indirects entre Facebook et la CIA ?. Évalué à 2.
----> []
[^] # Re: Retranscripion.
Posté par Moogle . En réponse au journal La gratuité c'est le vol. Évalué à 2.
De plus, le Canard Enchaîné est sans pub (donc vraiment indépendant), plus tourné vers l'investigation, et pas donneur de leçons.
# Petite typo
Posté par Moogle . En réponse au journal geek 2.0 != geek1.0. Évalué à 9.
Il faut bien sûr lire "un téléphone équipé de OpenMoko", ou bien "un Nokia N800" à la place de "iPhone", car un vrai geek n'a que faire de ces accessoires de mode complètement fermés et ultra grand public.
[^] # Re: Retranscripion.
Posté par Moogle . En réponse au journal La gratuité c'est le vol. Évalué à 5.