Journal L'espèce humaine est miséreuse

Posté par (page perso) .
Tags : aucun
9
29
oct.
2008
Mon cher journal, Je ne résiste pas au plaisir de te conter cette fabuleuse histoire de plaque d'immatriculation que le gouvernement veut changer car l'ancien arrive au bout, principalement à Paris.
Un système plus intelligent a donc été pensé : plaque d'immatriculation assigné au véhicule à vie, numéro national.

Quel scandale ! Car comment saura t-on de quel département j'ai éclo ? Je suis vendéen/mayennais et fier de l'être !! Je veux que mon département soit affiché en gros sur la plaque, pour affirmer mon attachement à la terre (qui ne ment pas, comme chacun sait).
Ainsi s'est créé un mouvement, association loi 1901 gorgée d'élus de tout bord (qui savent se rassembler pour les grandes causes nationales) "Jamais sans mon département !".
On a ainsi vu apparaître des tags rebelles envahir les centres villes, et les voitures de bourgeois.

C'est vrai, comment vas t-on repérer un vendéen (qui conduit n'importe comment, par définition), un parisien (qui sait conduire, avec un comportement dangereux) ?

Le gouvernement, dans sa grande magnanimité, a résolu à aider le pauvre homme à marquer son attachement à sa terre, en mentionnant obligatoirement le département... de son choix ! Avec le logo de la région correspondante !
Le récit :
http://www.liberation.fr/societe/0101165473-plaques-d-immatr(...)

Je me demande de quel département je pourrais me réclamer...
Et je me demande surtout ce que le snobisme et la honte des origines va impliquer...
  • # Pourra-t-on...

    Posté par (page perso) . Évalué à 3.

    Mettre "00" ou "99" dans le numéro?

    Je l'espère, car me sentant Européen (allez, à la limite Français, j'accepte le "F" mais je pense que lui aussi devrait disparaitre pour juste laisser les 12 étoiles de l'UE), je ne sais pas quel chiffre mettre.

    La prochaine fois que je change, j'essayerai...

    Il y en a, vraiment... Qui se sentent obligés d'imposer leurs idéologies aux autres. Optionnel, ça allait à tout le monde, ceux qui le voulaient pouvaient le faire, ce qui ne le voulaient pas pouvaient ne pas le mettre.
    Mais non, faut absolument que des gens imposent leurs idées à coup de lois puisque les gens pensent pas comme eux, alors qu'il y a nettement plus important à faire...
    • [^] # Re: Pourra-t-on...

      Posté par (page perso) . Évalué à 8.

      Vous propagez le fake ou vous êtes naifs ?
      Nan sérieux, j'ai du mal à me rendre compte du second degré pour une fois.

      50 fils d'info en continue reprennent http://www.jamaissansmondepartement.fr/ sans une once d'ironie.
      Mais pourtant ce site pointe notamment sur http://automobilisation.org/
      «Nous réclamons également le droit de faire des queues de poisson aux cyclistes qui nous embêtent (et qui rejettent trop de CO2 dans l'atmosphère avec leurs efforts ridicules).»

      Sans compter le blog de Mr Le Réac.

      C'est quand même inquiétant pour la presse.
      • [^] # Re: Pourra-t-on...

        Posté par . Évalué à 4.

        rappelles-toi des boules de silicone ;-)
      • [^] # Re: Pourra-t-on...

        Posté par (page perso) . Évalué à 5.

        Mince, j'ai dit une bêtise. Le lien va dans l'autre sens (j'ai une excuse, j'ai une super crêve).

        Reste que je suis convaincu que c'est un complot des yes men.
    • [^] # Re: Pourra-t-on...

      Posté par (page perso) . Évalué à 10.

      Pour ma part, je me sens pas plus européen (même si l'Europe, c'est déjà mieux que par pays... donc c'est une avancée par élargissement, bien que ça garde un aspect territorial). Pas même mondial. Je suis juste un monsieur qui vit sur la planète Terre. Alors certes je suis de nationalité française (car on est obligé... ou plutôt sans nationalité, on est vraiment dans la merde pour survivre), et je vis physiquement en France (qui part un peu en vrille, mais reste un pays confortable comparé à certains, pour l'instant). Mais ça s'arrête là.

      Si je le pouvais sans me rendre la vie impossible, je serais bien "rien"... genre de nulle part et partout à la fois. Cela m'irait très bien comme origine. En fait l'origine est tellement peu pertinente...

      Jehan

      Film d'animation libre en CC by-sa/Art Libre, fait avec GIMP et autre logiciels libres: ZeMarmot [ http://film.zemarmot.net ]

    • [^] # Re: Pourra-t-on...

      Posté par (page perso) . Évalué à -4.

      Pour ma part, je me sens pas plus européen (même si l'Europe, c'est déjà mieux que par pays... donc c'est une avancée par élargissement, bien que ça garde un aspect territorial). Pas même mondial. Je suis juste un monsieur qui vit sur la planète Terre. Alors certes je suis de nationalité française (car on est obligé... ou plutôt sans nationalité, on est vraiment dans la merde pour survivre), et je vis physiquement en France (qui part un peu en vrille, mais reste un pays confortable comparé à certains, pour l'instant). Mais ça s'arrête là.

      Si je le pouvais sans me rendre la vie impossible, je serais bien "rien"... genre de nulle part et partout à la fois. Cela m'irait très bien comme origine. En fait l'origine est tellement peu pertinente...

      Jehan

      Film d'animation libre en CC by-sa/Art Libre, fait avec GIMP et autre logiciels libres: ZeMarmot [ http://film.zemarmot.net ]

      • [^] # Re: Pourra-t-on...

        Posté par (page perso) . Évalué à 1.

        Désolé, j'ai fait un retour arrière, ce qui a dupliqué ma réponse de tout à l'heure...

        Film d'animation libre en CC by-sa/Art Libre, fait avec GIMP et autre logiciels libres: ZeMarmot [ http://film.zemarmot.net ]

        • [^] # Re: Pourra-t-on...

          Posté par . Évalué à 2.

          C'est un bug qui existe depuis le passage de dacode vers templeet.

          Ce passage date du 14 octobre 2002. Depuis, on vis avec ce bug.

          Ce n'est évidemment pas de ta faute.
          • [^] # Re: Pourra-t-on...

            Posté par . Évalué à 2.

            c'est la faute du 14 octobre 2002, on te dit !
          • [^] # Re: Pourra-t-on...

            Posté par . Évalué à 2.

            Je comprend pas qu'il persiste autant, ya pas moyen de faire une petite redirection ?
  • # Loire

    Posté par . Évalué à 10.

    Je sens une recrudescence d'immatriculés dans la Loire.

    Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.

    • [^] # Re: Loire

      Posté par (page perso) . Évalué à -1.

      J'avais la même idée ... mais je n'ai pas de bagnole en fait ;-)
    • [^] # Re: Loire

      Posté par (page perso) . Évalué à 7.

      Pour les geeks oui :)

      Mais il y aura sûrement beaucoup d'immatriculation dans le Rhône.

      Et les voitures de polices devront-elles être immatriculer dans les Cotes d'Armor ?

      L'association LinuxFr ne saurait être tenue responsable des propos légalement repréhensibles ou faisant allusion à l'évêque de Rome, au chef de l'Église catholique romaine ou au chef temporel de l'État du Vatican et se trouvant dans ce commentaire

      • [^] # Re: Loire

        Posté par . Évalué à 2.

        Attention au tête à queue----->[]
      • [^] # Re: Loire

        Posté par . Évalué à 2.

        Et les néo-nazis dans les Vosges ?
    • [^] # Re: Loire

      Posté par . Évalué à 1.

      Quoique... Le Rhône est bien aussi...
  • # Surtout que...

    Posté par (page perso) . Évalué à 1.

    les départements et régions ont été mal découpés à la révolution, n'importe quel historien/géographe vous le dira.
    • [^] # Re: Surtout que...

      Posté par . Évalué à 7.

      heureusement, Pétain, le glorieux sauveur de Verdun, a depuis sorti Nantes de l'odieux giron breton
      • [^] # Re: Surtout que...

        Posté par . Évalué à 1.

        Pour qu'il ai pu le faire, il faudrait déjà que Nantes soit attachée à la bretagne à ce moment là
        • [^] # Re: Surtout que...

          Posté par (page perso) . Évalué à 1.

          Je peux me tromper, mais je pense qu'elle l'était justement... et que c'est plus tard qu'elle a été rattachée à la Loire-Atlantique (1955).
      • [^] # Re: Surtout que...

        Posté par . Évalué à 8.

        Ouh pucrotte, bien joué, mon trollomètre n'a pas tenu le coup.

        Vivre à Nantes c'est cool. Quand on parle de tradition et de culture folklorique, on peut être Breton. Quand on parle de consanguinité, d'alcoolisme (et de chômage, ah ah) et de pollution de l'eau, on a le droit d'être Ligérien.
    • [^] # Re: Surtout que...

      Posté par . Évalué à 3.

      Non, pas n'importe lequel. Un historien/géographe sérieux ne te donnera raison que pour les départements, les régions étant beaucoup plus récentes (elles se sont dessinées au début XXe, et c'est sous Pétain que leurs frontières ont été raccrochées à celles des départements).

      http://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_des_départements_français
      http://fr.wikipedia.org/wiki/Région_française

      Mon point de vue à moi, c'est que ça n'a pas été "mal" découpé, c'est juste que le découpage actuel n'a plus beaucoup de sens.
    • [^] # Re: Surtout que...

      Posté par . Évalué à 1.

      Ben oui, c' est mieux avant... Avec les découpages féodaux .. ben voyons...
    • [^] # Re: Surtout que...

      Posté par (page perso) . Évalué à 2.

      Je propose qu'on récupère la Wallonie ainsi que tout les territoires que l'ont a perdu lors de la guerre de 7 ans.
    • [^] # Re: Surtout que...

      Posté par . Évalué à 3.

      Pourquoi faire des régions et des départements?
  • # pas sur de ca

    Posté par . Évalué à 3.

    [...]cette fabuleuse histoire de plaque d'immatriculation que le gouvernement veut changer car l'ancien arrive au bout, principalement à Paris.[...]

    il me semblait que c'etait plutot un changement au niveau EUROPEEN.

    et que le but etait d'avoir une immatriculation par vehicule et que cette plaque ne changerait plus avec le changement de propriétaire ou de departement.
    • [^] # Re: pas sur de ca

      Posté par (page perso) . Évalué à 0.

      L'Europe (L'union européenne) a bon dos quand il s'agit de faire passer des choses pas aimées par certains.

      "C'est la faute de l'Europe", un grand classique. STOP.

      à part du FUD, je n'ai rien vu côté UE qui oblige à virer le département ou faire une plaque à vie (en Allemagne, par exemple, c'est même pas imaginable dans la tête des gens de ne pas avoir les 1 à 3 lettres de sa ville (agglomération plutôt), car ils sont plus "régionaux" que nous. Et ils ne parlent pas de changer alors qu'ils sont dans l'UE!)

      Maintenant si tu peux avancer une preuve de ce que tu avances à part des paroles en l'air de ministres en manque d'arguments...
      • [^] # Re: pas sur de ca

        Posté par . Évalué à 2.

        Pourtant.... en Espagne, ils y sont passé dernièrement.
        (debut de l'année je suppose)


        Le certificat d'immatriculation des véhicules, plus communément appelé "carte grise" fait maintenant l'objet d'une réglementation européenne (directive, règlements, arrêtés pour les dispositions françaises). Ces dispositions s'appliquent aux voitures, remorques, motos et cyclomoteurs. La France a souhaité profité de cette évolution européenne, pour mettre à plat son système national d'immatriculation des véhicules. La modification la plus importante pour les français semble être l'attribution d'un numéro d'immatriculation unique toute la vie du véhicule, quels que soient son propriétaire et son lieu de résidence. L'ensemble du dispositif vise à simplifier les transactions à la fois du citoyen et de l'administration, et à lutter contre les fraudes. Son application doit être effective en France à partir de 2007 pour les voitures et les motos neuves sur une durée de 4 ans pour les véhicules anciens.Cet ensemble de règlementation doit être abordé en parallèle d'autres procédures proches comme la taxation liée aux véhicules, la nécessaire diminution de rejet de CO2 ou encore le développement des systèmes d'information pour les contrôles entre pays.
        • [^] # Re: pas sur de ca

          Posté par . Évalué à 2.

          Dommage qu'on ne puisse pas éditer:



          Une directive européenne concernant le certificat d'immatriculation de véhicules a été votée en 1999 (1999/37/CE du 29 avril
          1999) [9]. Elle prévoit une harmonisation du contenu du certificat d’immatriculation (dite carte grise en France), avec une
          transposition nationale effective au plus tard le 1er juin 2004.
          Cette décision s’inscrit dans le domaine plus large de l’harmonisation des titres et documents administratifs au sein de l’Union
          européenne (le passeport, mais aussi le permis de conduire depuis 1996 par exemple [12]).
          Ce principe d’identification européenne concerne les véhicules, remorques et motos, d'occasion et neufs, ainsi que les
          cyclomoteurs (pour lesquels, en France, une plaque d’immatriculation est rendue obligatoire depuis le 1er juillet 2004) [10][14]
          Les motifs invoqués sont principalement au nombre de trois :
          faciliter la mise en circulation de véhicules immatriculés dans un autre état membre, et donc fluidifier les échanges au sein
          de l'UE, en simplifiant les démarches administratives des automobilistes (coupon détachable, envoi par voie postale, … )
          alléger les tâches de l'administration
          lutter contre les fraudes et le commerce illicite de véhicules volés en facilitant les contrôles des forces de l'ordre
          (homogénéité des rubriques, ordre et codage de celles-ci, insertion de filligranes ou images rendant les falsifications plus complexes,
          simplifié ou interopérabilité vers d'autres systèmes obligatoires...)
          La nouvelle législation française
          La France, comme beaucoup d'Etats membres, ont profité de cette directive européenne pour revoir l'ensemble de leur propre
          dispositif national.
          La nécessité de revoir l'application informatisée des immatriculations et la perspective de l'épuisement des numéros
          d'immatriculation (dans 20 ans pour Paris) ont constitué un facteur déclenchant.
          Cette ensemble de règlementations nouvelles dépasse la directive européenne et touche à la fois la numérotation et la plaque
          d'immatriculation, le certificat d’immatriculation (adaptation de la directive) et la procédure d’immatriculation des voitures et de
          gestion du registre des immatriculations.
          Les changements les plus visibles de cette nouvelle réglementation sont :
          un numéro unique à vie pour la voiture
          une numérotation nationale, indépendante du département


          http://dossierdoc.typepad.com/immatriculation/files/Immatric(...)
        • [^] # Re: pas sur de ca

          Posté par (page perso) . Évalué à 1.

          Tu ne fais que confirmer : "la France a profité de cette évolution européenne".

          Elle n'était pas obligé de le changer la numérotation, mais a profité de devoir changer son système d'information pour changer la numérotation aussi.

          Dire que le changement de numérotation est la faute à l'Europe n'est donc pas bon (ou alors, faut me dire où est cette affirmation qui dit que l'évolution demandée par l'Europe concerne la suppression des départements).

          Parce que bon, la, ma moto dont j'ai changé la plaque le mois dernier a une plaque allemande, et il y a toujours la lettre de la ville, même si la carte grise est à la norme européenne.
          • [^] # Re: pas sur de ca

            Posté par . Évalué à 3.

            Il me semble avoir lu que le même système est à l'étude en Allemagne (même si il y a des chances qu'il rencontre encore plus d'opposition qu'en France).
          • [^] # Re: pas sur de ca

            Posté par . Évalué à 0.

            Les directives européennes sont faites pour être transposées dans l'ensemble des pays de l'Union, qu'ils aient voté pour ou qu'ils aient voté contre.
    • [^] # Re: pas sur de ca

      Posté par (page perso) . Évalué à 5.

      européen, je ne sais pas. D'une logique anti-vol et bugétaire sans doutes.

      Vu le bazar que c'est d'avoir 1 plaque par couple propriétaire-département/véhicule... tracer les voitures volées et les falsification de plaque était assez difficile.
      Maintenant, toute sa vie, une voiture aura 1 numéro. Beaucoup plus commode pour la retrouver.

      Budgétaire : Maintenant les garages vont pouvoir effectuer les changements d'adresse sur la carte grise, chose qui était réservée à la préfecture/sous -préf

      Petite parenthèse : ma femme bosse dans une usine qui fabrique des plaques d'immatriculation.... Il était prévu de faire de l'optionnel sur les numéros de département. Donc histoire de ne pas se retrouver à sec en décembre (quand tout le monde commandera des nouvelles plaques !!) ils avaient commencé à monter en stock...
      -> 30% avec les départements
      -> 30% avec que la région
      -> 30% sans rien... <- ah !! pas de chance... 30% de 1 mois de production à mettre à la poubelle... au prix de l'aluminium ;)

      Ca tire la tronche à l'usine ;)

      Le seul point positif : il y aura TRES peu d'immatriculation en Javier, vu que toutes les usines de fabrication de voiture sont au chomage technique

      ----------------->[]
      • [^] # Re: pas sur de ca

        Posté par (page perso) . Évalué à 1.

        Tiens d'ailleurs justement, le problème c'est que lorsque la voiture change de main on ne change plus la plaque.
        Comment retrouver une caisse de 3ème main volée si le seul nom associé est celui du premier propriétaire? (qui l'a vendue à quelqun qui l'a revendue encore, et qui a oublié de faire les démarches)
        • [^] # Re: pas sur de ca

          Posté par (page perso) . Évalué à 1.

          (qui l'a vendue à quelqun qui l'a revendue encore, et qui a oublié de faire les démarches)

          Si tu n'as pas fait les démarche dans le temps imparti, le vendeur peut te dénoncer à la police en tant que voleur, je ne le ferai pas à ta place.
          Mais ce problème n'a rien à voir avec le changement de numérotation, puisque ce problème existe avant et après la réforme (troll : c'est un peu comme les gens qui ont dit non au TCE pour des choses que le TCE ne modifiait pas :-D )
          • [^] # Re: pas sur de ca

            Posté par . Évalué à 1.

            Cela dit, il y avait des cas idiots à ce sujet. Une amie, qui a été mutée en Guadeloupe, avait décidé de laisser son monospace à sa fille, qui habitait dans le même département, en France métropolitaine, et de partir avec une petite voiture là-bas. Mais sa fille, lors d'un contrôle de routine, s'est fait reprocher de ne pas avoir la bonne immatriculation, puisque la propriétaire habitait en Guadeloupe.
            Bon, la fille n'aurait pas dû dire que sa mère était partie, mais quand même, c'est un peu idiot.
    • [^] # Re: pas sur de ca

      Posté par . Évalué à 0.

      et que le but etait d'avoir une immatriculation par vehicule et que cette plaque ne changerait plus avec le changement de propriétaire ou de departement.

      Oui, bas là c'est loupé vu que chaque nouveau proprio voudra changer la plaque pour le département...
  • # Auto-stop

    Posté par . Évalué à 7.

    Mais Non, enfin, vous n'avais absolument rien compris

    Cette mesure n'a absulument rien à voir avec le chauvinisme, c'est juste pour aider les autostopeurs.

    En effet, je fait très souvent du stop en france sur les stations services en demandant au gens qu'ils m'emmènent. Evidement je regarde toujours le numéro du département. Ca me permet de privilégier les voitures qui ont plus de chances d'aller où je veux.

    Cette nouvelle mesure tourmentait beaucoups d'autostopeurs. Je remerci infiniment le gouvernement.

    liens :
    http://hitchwiki.org/fr/Accueil
    http://wiki.boum.org/Totostop
    • [^] # Re: Auto-stop

      Posté par . Évalué à 2.

      Vu que chacun mettra le département de son choix, je suis pas certain que ça aide les autostoppeurs...
      • [^] # Re: Auto-stop

        Posté par . Évalué à 1.

        Oui, bon, je sait, mais c'est toujours mieu que rien

        Mon postulat de base probablement un peu simpliste est que les gens font des aller et retours entre leurs département et ailleurs, donc il y a une chanse sur deux pour que ça soit vrai...
        là il y en aura peut être un peu moins

        par conséquence je ne me fil jamais au plaques, c'est juste que des fois, quand il y a trop de voitures, je sautes sur quelques unes.

        Mais je suis convaincu que les gens mettrons leurs vrai département, en général sauf peut être des corses ou des marseillais.

        Pour répondre à notreami Jak le policier, Quand j'ai fait du stop pour aller en angleterre, j'ai montré ma carte d'identitée au chauffeur qui ne voulais pas prendre le risque de payer une amande pour un clandestin.
        • [^] # Re: Auto-stop

          Posté par . Évalué à 2.

          > Quand j'ai fait du stop pour aller en angleterre, j'ai montré ma carte d'identitée au chauffeur qui ne voulais pas prendre le risque de payer une amande pour un clandestin.

          Mouais ... Et un extrait de casier judiciaire aussi, j'espère.
          Mais pourquoi te confondrait-on avec un clandestin ? C'est toi Dédé ?

          « Quand on croise un réfugié, c'est lui qui t'refile sa monnaie »

          http://paroles.zouker.com/song/lyrics/41665_d%E9d%E9_marcel-(...)
    • [^] # Re: Auto-stop

      Posté par . Évalué à 1.

      Les immigrants clandestins qui veulent passer en Grande-Bretagne utilisent la même technique. T'as tes papiers, juste pour voir ? :)
  • # Ceux qui ont envie peuvent le faire

    Posté par . Évalué à 10.

    Je comprends que certains soient attachés à leur département et veuillent montrer sur leur voiture d'où il viennent.

    Rien ne les empêche de mettre un autocollant au dos de leur voiture en plus de la plaque avec le numéro de leur département. Personne ne leur interdit.

    Moi je peux aussi demander qu'il faudrait ajouter un numéro sur les maisons pour savoir d'où est originaire le père de famille, et puis il faudrait aussi tatouer le numéro du département de naissance sur chaque nouveau né pour qu'il soit fier de son département d'origine toute sa vie !

    Vous voulez un numéro parce que vous êtes fier de votre département, pas de problème, je pense que beaucoup d'éditeurs d'autocollant sauront vous proposer différents modèles tous plus beaux les un que les autres. Maintenant faire tout un foin pour une si banale affaire, je trouve que nos députés ont, surtout en ce moment, des affaires un peu plus prioritaires....
    • [^] # Re: Ceux qui ont envie peuvent le faire

      Posté par . Évalué à -1.

      Exactement !

      Pourquoi rendre obligatoire un numéro de département ?...

      La question qui se pose alors, c'est : si j'achète une voiture à un 75 et que j'habite Marseille, puis-je faire changer le numéro, ou pas ? Et si oui, à quel prix ?

      Bref, il aurait été bien plus "malin" de rendre ce numéro "optionnel", avec tout un chacun libre d'y inscrire son département.

      Perso, je vais mettre pour chaque nouvelle voiture que j'aurai un numéro de département que je ne connais pas.
      Au bout de 99 voitures, je suis sûr de tous les savoir (enfin ! Après tant d'années sur les autoroutes à me demander ce que c'est ce numéro !)

      Ou alors je mettrai le 69, parce que j'aime bien le chiffre ! ;o)

      "Son département, on l’aime ou on le plaque !"
  • # Terres Australes et Antarctiques Françaises

    Posté par . Évalué à 4.

    Si l'on peut choisir le département voire même le territoire d'outre-mer que l'on souhaite faire figurer sur sa plaque, je pense que je vais opter pour les TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises). Ça serait assez sympathique d'illustrer sa plaque minéralogique de quelques manchots :) (comme ceux sur la page de couverture du journal officiel des TAAF : http://www.taaf.fr/spip/IMG/pdf/JO_no39_3eme_trimestre_2008_.pdf ).
  • # Troll

    Posté par (page perso) . Évalué à 0.

    Je suis vendéen/mayennais et fier de l'être !!
    J'ai passé 2 ans en Mayenne, à Mayenne.... ouch ! Dur, dur.... heureusement que les bretons sont pas loin.
    no comment ==>[]
    • [^] # Re: Troll

      Posté par (page perso) . Évalué à 1.

      Ahhhh, ça fait plaisir !
      Moi aussi, c'était l'horreur ! Quand j'allais à Rennes, je me disais "ahhh la civilisation ! Enfin !"
      C'est drole, car tout ceux que je connais pour y être passé en ont souffert pareillement.

      Comme me disait un copain l'autre jour "c'est au moins un pays où on leur a appris à lire... pour pouvoir lire le libellé du sac de grains"

      « Il n’y a pas de choix démocratiques contre les Traités européens » - Jean-Claude Junker

      • [^] # Re: Troll

        Posté par (page perso) . Évalué à -4.

        et bien avec ce genre de remarque je comprends le racisme ambiant...

        n'importe quoi.
        • [^] # Re: Troll

          Posté par (page perso) . Évalué à 3.

          En quoi est-ce du racisme?
          Est-ce que dire qu'on aime pas un endroit est associé à du racisme?

          A force de vouloir être que les autres soient "propres sur eux", on en enlève la liberté d'expression...

          Que ça soit nul, admettons. Qu'on parle de racisme, non. Car le racisme est pire que ça, et la tu fais juste que galvauder le mot.
          • [^] # Re: Troll

            Posté par . Évalué à 4.

            D'autant qu'il s'agit pas d'aimer ou pas l'endroit, mais d'en rire. Les français rigolent des Belges (enfin moins que quand j'étais petit j'ai l'impression -- peut-être juste que je trouve plus ça drôle), les Belges doivent bien se moquer de quelqu'un.

            Mon département se fout allègrement des départements/régions alentours (genre, la Bretagne, la Mayenne et la Vendée -- ils prennent tous chers) qui doivent avoir leur tête de cochons également.

            Par exemple, je suis pas sûr que les Mayennais soient suffisamment calés en géographie pour savoir qu'ils ont des voisins et pouvoir se foutrent de leur gueule.

            Voilà, c'était gratuit. J'en ai des horribles sur les Vendéens aussi. Sur tous les gens au sud de la Loire aussi, remarquez.
            • [^] # Re: Troll

              Posté par . Évalué à 5.

              (enfin moins que quand j'étais petit j'ai l'impression -- peut-être juste que je trouve plus ça drôle)
              ça se voit que tu n'es pas un Belge qui vit en colloc avec deux français à l'humour lourd, toi /o\

              Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.

              • [^] # Re: Troll

                Posté par . Évalué à 8.

                deux français à l'humour lourd

                C'est pas un pléonasme, ça ?

                (oui je suis lourd : je suis français :-))

                Article Quarante-Deux : Toute personne dépassant un kilomètre de haut doit quitter le Tribunal. -- Le Roi de Cœur

            • [^] # Re: Troll

              Posté par (page perso) . Évalué à 5.

              A Nantes, on tappe en priorité sur les vendéens. Genre "si tu apprend que la fin du monde est pour demain, va en vendée, ils ont 20 ans de retard".

              Sans compter les multiples blagues sur les voyages en carioles vendéennes.

              C'est extrêmement rare que j'entende des critiques sur les mayenais ou sarthois, faut y avoir souffert pour ça. Et contre les bretons, c'est très dangereux, vaut mieux regarder autour de soi avant de lancer une vanne anti-bretonne à la cantonade ! ;-)

              « Il n’y a pas de choix démocratiques contre les Traités européens » - Jean-Claude Junker

            • [^] # Re: Troll

              Posté par . Évalué à 2.

              Maintenant que j'ai passé la Loire, je suis d'accord avec toi.
              • [^] # Re: Troll

                Posté par (page perso) . Évalué à 2.

                T'es vendéen ?

                « Il n’y a pas de choix démocratiques contre les Traités européens » - Jean-Claude Junker

                • [^] # Re: Troll

                  Posté par . Évalué à 2.

                  Non, c'est juste que certains sont mauvais en géographie et pensent que la Vendée commence dès que t'as passé un pont de la Loire ...
      • [^] # Re: Troll

        Posté par . Évalué à 1.

        C'est vrai que ce n'est pas comme si Ambroise_Par%C3%A9 et Jules_Renard - par exemple - devait savoir lire ... ;)

        P.S.: Mayennais et fier de l'être !
        P.P.S.: oops j'ai marché dedans :p
    • [^] # Re: Troll

      Posté par (page perso) . Évalué à 3.

      Rooo faut arrêter d'être susceptible. Pour m'excuser, je tiens a préciser que j'ai rencontré pleins de gens excellent là bas. Des bretons, des nantais, des sarthois, des mayennais... Juste que la ville et la région... quand t'as la vingtaine, y'a rien à y faire à part boire, picoler, se saouler, se murger, ou être alcoolique.
      • [^] # Re: Troll

        Posté par . Évalué à 4.

        Moi c'est pareil, des Mayennais j'en connais plein des sympa. Enfin je crois, parce que c'est difficile de leur faire avouer.
  • # Génial !

    Posté par . Évalué à 3.

    Je vais enfin pouvoir avoir une plaque en 42 !

    Ça fait des années que j'en rêve, mais j'avais pas non plus envie de déménager à Saint-Étienne rien que pour ça.

    Sinon, ce qui me fait rire, c'est que comme les plaques durent toute la vie du véhicule, un couillon de breton ou de corse (ou de basque) qui achète une voiture à un parisien va se prendre la honte avec sa plaque en 75 !!!!
    • [^] # Re: Génial !

      Posté par . Évalué à 2.

      Très bonne mesure !

      Étant mosellan (57), j'ai pris l'habitude de garder mes distances sur la route avec les 55 (meuse) et 54 (meurthe et moselle). C'est assez improbable de voir à quel point ces gens ne savent pas conduire ! !
      • [^] # Re: Génial !

        Posté par (page perso) . Évalué à 4.

        ayant passé qq année (8 en fait) en Meurthe et Moselle je te rejoins sur 55 mais j'auraid dit la même chose pour les 57...

        Tiens, étrange, finalement on trouve toujours que les voisins prochent sont toujours pire que nous...

        pour en revenir au sujet principal, comme beaucoup je pense j'ai déjà changé de département (et vu que certains conducteurs réagissent différemment suivant la plaque de l'autre) et franchement, le fait que le numéro ne soit pas présent je trouve ça presque pas mal, vu que ça sert pas à grand chose... (à part pour se passer le temps qd t'es gosse sur la route des vacances)
      • [^] # Re: Génial !

        Posté par . Évalué à 1.

        T'as oublié les 88 :)
    • [^] # Re: Génial !

      Posté par . Évalué à 1.

      Je n'ai vu nulle part qu'on n'aurait pas le droit de changer de département.

      Le numéro d'immatriculation, présent sur la carte grise, ne contiendra pas le département.
      Rien ne t'empêchera d'aller faire changer ta plaque pour avoir un autre département (après achat d'une occasion, parce que tu te déplaces à Marseille, parce que c'est le printemps...)
      Par contre tu seras obligé d'en choisir un.

      Enfin je le vois comme ça.
      • [^] # Re: Génial !

        Posté par . Évalué à 3.

        Oui, c'est bien ce qu'il me semble. Ce qui est idiot, au final. Parce que je vois plus haut certains dire que untel de tel département conduit mal, etc. Mais il y a des cons au volant partout, dans n'importe quel région. Même si je trouve en effet que les gens immatriculés en Île-de-France (souvent en dehors de la région parisienne) ont tendance à faire parfois plus n'importe quoi que les autres, c'est très loin d'être une généralité. Les distances de sécurité, quasiment personne ne les respecte, où que ce soit en France. Les dépassements dangereux, on en voit pas mal aussi, et même si j'ai pris l'habitude de dire « encore un parigot » quand la plaque est d'Île-de-France, il y en a d'autres qui commettent le même genre de stupidités au volant. Beaucoup d'autres.
        Pour en revenir au sujet, j'admets que j'aimais bien voir les numéros de département pour retrouver à chaque fois le couple (département, chef-lieu), histoire de travailler ma mémoire, mais en y regardant bien, il est bien plus intéressant de ne pas avoir d'identifiant de région, ça cause plus de trouble qu'autre chose.
        Exemple : pendant l'affaire OM-VA, les bâches des camions immatriculés dans le nord étaient lacérés par des crétins de marseillais. La bêtise humaine n'a pas de limite ... À mon avis, il y a des voitures « mal » immatriculées qui ont dû être rayées pareillement.
        Il y a aussi les immigrants clandestins qui veulent aller en Grande-Bretagne (beaucoup, surtout ceux venant du Proche-Orient, ne veulent pas rester en France), cherchent préférentiellement les camions immatriculés en Belgique, en Grande-Bretagne, et dans les départements du Nord (59 et 62) pour monter sur Calais et de la Bretagne (22, 35) pour monter sur Cherbourg, afin d'embarquer là. Et donc, encore une fois, lacération de bâche, ce qui est toujours ennuyeux.
        Je serais même pour une plaque européenne, sans information de pays.
        • [^] # Re: Génial !

          Posté par . Évalué à 3.

          /o\ Pour aller sur Cherbourg, il y a aussi les plaques normandes qui marchent, évidemment.
    • [^] # Re: Génial !

      Posté par (page perso) . Évalué à 2.

      Evite de traverser le 69 avec ta nouvelle plaque, les lyonnais ont tendances à jetter des gros cailloux aux 42 (qui pour se venger jettent des cailloux sur les 43).
  • # à coté de la plaque...

    Posté par . Évalué à 3.

    C'est le numéro d'immatriculation, du genre 69-DTC-42, qui est assigné à vie au véhicule.
    Le fait d'ajouter le numéro de département et la région ne change rien.
    Si tu ne l'aime pas, tu peux refaire faire de nouvelles plaques avec le numéro de département de ton choix, le 69-DTC-42 restera.
    Ce qui à changé maintenant, c'est que comme il faudra obligatoirement choisir un numéro, le proprio suivant, s'il ne l'aime pas le changera : ça fera marcher le commerce des plaques d'immatriculation.
    Après, si tout le monde choisi le même numéro, l'association responsable de tout ce vent demandera à ce qu'on impose le numéro parce que le département de la Creuse n'apparait plus sur aucune voiture (replacer le nom Creuse par celui de votre choix) et que tout le monde veut le numéro 69.
    Bref, c'est de la bêtise.
    • [^] # Re: à coté de la plaque...

      Posté par . Évalué à 1.

      oups, je voulais répondre à jardiland : http://linuxfr.org/comments/977255.html#977255
      C'est moi qui est à coté de la plaque ou de mes pompes --->[]
    • [^] # Re: à coté de la plaque...

      Posté par . Évalué à 2.

      En fait, c'est couillon, mais on ne pourra plus avoir de DTC, parce que il n'y aura plus que 2 lettres consécutives (au début et à la fin), avec 3 chiffres au milieu.
      • [^] # Re: à coté de la plaque...

        Posté par . Évalué à 1.

        Ah zut, j'ai vu dans le modèle du numéro ce que je voulais y voir ;o)
        En effet c'est AA-123-BB.
        Je suis un boulet. Mais bon, la partie sur le fait que le numéro du dpt n'a rien à voir avec le numéro d'immatriculation est bonne.
        • [^] # Re: à coté de la plaque...

          Posté par . Évalué à 2.

          Moi, je veux HE-666-LL.
          En fait, associer une immatriculation à une voiture, je ne suis pas sûr que ce soit le mieux, si ? Il y a déjà un numéro de châssis unique sur une voiture, non ?
          À la base, le système doit être changé parce qu'à Paris, on arrivait bientôt à 999 ZZZ 75 (courant 2010 ou 2011, non ?), et qu'après, ça devient plus compliqué de lire des plaques avec 4 lettres consécutives (je suppose, mais en fait, je ne vois pas vraiment le problème d'avoir une plaque du type 42 BASH 59). Je ne suis pas certain qu'il y ait une quelconque obligation européenne qui imposerait de changer ça.
          Mais je me demande si ça n'aurait pas été plus logique d'associer un numéro non pas à une voiture, mais à son propriétaire (bon, évidemment, il faut faire changer la plaque quand on vend sa voiture, mais c'est pas grave si on peut garder l'ancienne, enfin, je me comprends). Il me semble que ça se passe comme ça au Luxembourg.
          Enfin, bref, quelque part, au final, je m'en fous un peu.
          • [^] # Re: à coté de la plaque...

            Posté par . Évalué à 3.

            Au Luxembourg, ça fait des lustres que le numéro est associé à la voiture, à vie. Je suppose qu'il y a toujours moyen de le changer, mais certainement contre monnaie sonnante et trébuchante.
            Il y a aussi moyen de personnaliser le numéro à la première mise en circulation, parce c'est super top d'avoir ses initiales+année de naissance, genre PT 1954, sur sa voiture. Ce petit plaisir hyper fashion coûte dans les 50€.

            Par contre, c'est en Belgique que la plaque est liée au propriétaire.
    • [^] # Re: à coté de la plaque...

      Posté par . Évalué à 2.

      69 DTC 42 :
      tu es supporter Lyonnais, non ?

      Moi je dirais
      75 DTC 13
      • [^] # Re: à coté de la plaque...

        Posté par . Évalué à 2.

        Non, j'ai repris les nombres cités précédemment qui ont l'air d'avoir une cote élevé chez les geeks de tout poil.
        Pour rester dans les derbys, dans mon cas, ça devient 35 DTC 44 !
  • # Grrr...

    Posté par . Évalué à 10.

    Moi je veux une plaque du Groland. Le reste, je n'en ai cure (parce que à Groland on a du vocabulaire aussi).

    Banzaï !
  • # reservation

    Posté par . Évalué à 4.

    Purée ça craint ! c' est la fin des plaques réservées !
    fini les :
    6000 xxx 60
    et autre
    1000 xxx 31
    3100 xxx 31
    75 xxx 75
    750 xxx 75
    7500 xxx 75 pour les trosièmes zones...

    Fini de repere la voiture du préfet/député/maire/famille de.. du premier coup d' oeil ! Zut va bien falloir qu' il trouve un autre moyen ? lequel ?

    L' andorre va t elle s' aligner ? méga suspense !
    • [^] # Re: reservation

      Posté par . Évalué à 3.

      C'est pourtant facile.
      De 1 à 9, c'est Albert (ou sa femme), de 10 à 99 c'est Phillipe (ou son frère, ou sa soeur), et P1 c'est Yves.

      Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.

    • [^] # Re: reservation

      Posté par . Évalué à 5.

      Ils n'auront qu'à mettre le préfet/député/maire/famille de... dans Edvige, et l'associer avec un avertissement promettant aux forces de l'ordre pire que de se retrouver à la circulation s'ils y touchent... et zou.

      Faut bien vivre avec son temps...
      • [^] # Re: reservation

        Posté par . Évalué à 4.

        il se trouve que dans la deuxième moulure de Edvige, on a justement prévu d'exclure tous ces VIP...

        faudrait pas mélanger les torchons et les serviettes, tu comprends
        • [^] # Re: reservation

          Posté par . Évalué à 0.

          > il se trouve que dans la deuxième moulure de Edvige, on a justement >prévu d'exclure tous ces VIP...

          >faudrait pas mélanger les torchons et les serviettes, tu comprends


          Je dirais mouture à la place de moulure, mais là n'est pas la question. Tu as les sources de ce que tu avances, ça m'interesse.

          Il se prend pour Napoléon, son état empire.

          • [^] # Re: reservation

            Posté par . Évalué à 2.

            > Je dirais mouture à la place de moulure

            c'était fait un poil exprès, mais bref

            sinon j'ai :

            Citation: Dominique Versini s'inquiète du nouveau fichier Edvige

            PARIS (Reuters)
            (...)
            Le projet de nouveau décret, dépossédé de son nom initial pour finalement s'appeler "Fichier EDVIRSP", a été transmis le 19 septembre par le gouvernement à la Commission nationale de l'informatique et des libertés (Cnil).

            Dans sa version amendée, le texte ne permet plus le recensement de personnalités politiques, syndicales ou religieuses.

            dixit une autre personne avocate qui suit le sujet, ils seront tout bêtement dans un fichier à part, peut-être avec des droits d'accès réduits.
  • # vive la France

    Posté par (page perso) . Évalué à 1.

    c'est sûr, en France, vous avez le chic pour vous prendre à bras le coeur les sujets importants.... la crise financière, la poupée vaudou de Sarkozy...

    Vous vous demandiez à quoi servent vos impôts ?? en plus de payer les fonctionnaires, les députés aussi....
  • # Virons les plaques !

    Posté par (page perso) . Évalué à 2.

    Ça sert juste à fliquer les gens, virons les !
    En plus c'est laid, ça casse le joli galbe tout en rondeur de mon pare-chocs.
    Puis vu le nombre de moustiques et autres moucherons collés sur ma plaque avant, ça va sauver des vies \o/
  • # Un pas en avant vers la modernité, trois pas en arrière.

    Posté par (page perso) . Évalué à 10.

    L'identification unique, c'est une bonne idée, mais pourquoi ne pas avoir choisi de distribuer une adresse IPV6 à chaque voiture ?

    Comme ça, quand on sera à court d'adresses, il suffira de pinger des vieilles adresses. Si elles ne répondent pas, on les invalide (c'est à dire que le véhicule ne peut plus circuler avant réactivation), et au bout d'un an on réaffecte.

    Voilà, encore une fois la transdisciplinarité aurait payé.
    La semaine prochaine, je vous expliquerai comment on aurait pu résoudre la crise grace à unicode.
  • # quand un vicomte

    Posté par . Évalué à 1.

    S'il a une grosse voiture (sept enfants...) et un oriflamme "Philippe Le Jolis de Villiers de Saintignon", c'est un vendéen, tu vois bien qu'on n'a pas besoin de sa plaque!
    Bon, on n'est pas vendredi, je sors!
  • # Loire-Atlantique ?

    Posté par . Évalué à 2.

    Et 44 avec la région Bretagne, ça va être possible ? Sinon il risque d'y avoir des émeutes à Nantes...
  • # On pourra se rattraper, il y a mieux a faire ...

    Posté par (page perso) . Évalué à 4.

    ... que de troller sur l'origine départementale des autistes du volant.

    => Revendiquons notre distribution favorite sur notre plaque !

    J'imagine déjà les quolibets :
    Hé le Gentoïste, le feu est vert, c'est pas le moment de compiler !

    Putain, encore un Ubuntiste qui connait pas son code ... il veut que je lui dessine une interface graphique ?

    ... que faire des windowsiens ?

    Adhérer à l'April, ça vous tente ?

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