Bonjour,
En suivant de loin l'actualité automobile, on peut voir passer des pépites de délires sur des usages de l'informatique embarqué qui sont sidérants. Dans le domaine, un fabricant va bien au-delà des plus élaborés cauchemars Orwellien : Ford.

On peut commencer par la transmission des comportements des conducteurs aux compagnies d'assurance déjà en place, mal anonymisé, qui ont eu des répercussions sur les cotisations de certain conducteur.

On peut parler des brevets déposés, tel que la voiture autonome qui (…)

Le retour des problèmes

Voilà que ça recommence, j’ai fait quelque chose de dangereux avec le système embarqué, qu’on appelle aussi système d’infodivertissement, R-Link Evolution de mon véhicule Renault: j’ai mis à jour la carte du GPS Tomtom intégré. Dans ma précédente aventure je vous racontais que je n’arrivais pas à accéder au système de fichiers de la carte SD que j’avais dû acheter parce que malgré un abonnement, Renault ne proposait pas de mise à jour. Et bien, figurez-vous (…)

Cher journal,

Depuis le temps que j’apprends le Rust, je me demandais pourquoi il n'y avait pas de système d'exploitation dans ce langage, surtout dans l'embarqué. En effet, la protection mémoire et les nombreuses vérifications faites à la compilation en font un super langage pour l'embarqué où il est toujours compliqué de déverminer «en live» via des sondes et autre débuggers.

Tous les FreeRTOS, Zephyr et autre Nuttx se basent tous sur le langage C que ça soit pour (…)