Le plus simple est bien souvent de reprendre un des nombreux exemples disponibles sur http://www.texample.net/tikz/examples/ et de l'adapter à sa sauce. Ensuite avec l'expérience on arrive à réaliser des choses pas trop mal à partir de zéro.
Je n'ai jamais trouvé non plus de documentation exhaustive (avec par exemple toutes les options possibles pour une commande donnée).
Il serait intéressant de savoir si depuis ce changement de ligne éditoriale, l'audience de la chaîne et/ou ses recettes publicitaires ont augmenté ou pas. ;-)
Dans la limite des prix du marché, peut-être que tu pourrais augmenter un peu le tarif de ta prestation et reverser cette augmentation aux projets que tu utilises ?
Posté par nonas .
En réponse au journal Youpi !!!.
Évalué à -10.
... à tous ces journaux bisounourslandiens !
Le monde n'est pas tout rose, à quoi bon avoir un haut karma si mon voisin a aussi un haut karma, comment je vais faire pour lui marcher dessus et le moinser sans raison ?!
Certes en ville on peut prendre le vélo ou les transports en commun (comme le dit déjà un commentaire plus haut) mais il y a ville et ville et tout le monde n'est pas parisien (avec un réseau très dense de transports en commun).
Pour ma part mon domicile et là où je bosse se situe à l'opposé l'un de l'autre par rapport au centre de l'agglomération (on habite où on peut).
En voiture je mets 50 minutes les mauvaises heures (le matin typiquement), 25 minutes quand ça roule normalement.
En transport en commun, je marche 10 minutes, je prends une ligne, je change pour une autre ligne, et j'arrive au bout de 1h30 en moyenne à destination.
En vélo j'ai jamais essayé (sans compter l'état dans lequel tu arrives, soit mort, soit trempé par la pluie, soit trempé par la transpiration, pas de douche au boulot, et fatigué ; il y a un peu de dénivelé sur le parcours).
Alors peut-être que ces considérations de confort seront réévaluées quand la pression du budget carburant sera trop forte (ou moins supportable) mais pour le moment je préfère largement la voiture.
# PGF/TikZ
Posté par nonas . En réponse au message Concurrencer Keynote avec Beamer. Évalué à 4.
Je n'ai jamais trouvé non plus de documentation exhaustive (avec par exemple toutes les options possibles pour une commande donnée).
# eINIT & Kyuba
Posté par nonas . En réponse au journal Init-ng est encore vivant !. Évalué à 3.
[1] http://einit.jyujin.de/
[2] http://kyuba.org/kyuba
[^] # Re: encore, mais pas la bonne cible
Posté par nonas . En réponse au journal Les sept péchés de Windows Seven. Évalué à 5.
[^] # Re: Les sages de TPB
Posté par nonas . En réponse au journal Après Thepiratebay, voici venu OpenBitorrent. Évalué à 1.
[^] # Re: RE
Posté par nonas . En réponse au journal HS - Itélé s'envoie en l'air. Évalué à 3.
[^] # Re: Dommage ...
Posté par nonas . En réponse à la dépêche The Uptime Project à la française. Évalué à 5.
[^] # Re: Il utilise wmii §§
Posté par nonas . En réponse au journal Uzbl : un navigateur internet, rien qu'un navigateur internet. Évalué à 2.
[^] # Re: dossier de l'ebuild
Posté par nonas . En réponse au message Installation pdftk. Évalué à 1.
$ ebuild mon_ebuild.ebuild manifest
(cf man ebuild pour tout le reste)
[^] # Re: Puni
Posté par nonas . En réponse au journal Nouveau système de pertinage/moinssage. Évalué à 10.
# sudo ?
Posté par nonas . En réponse au message Lancer une appli depuis un terminal après être passé en root. Évalué à 7.
Chez moi ça fonctionne.
[^] # Re: LCD Mat
Posté par nonas . En réponse au sondage L'écran de mon ordinateur est. Évalué à 5.
[^] # Re: Autres
Posté par nonas . En réponse au sondage L'écran de mon ordinateur est. Évalué à 5.
[^] # Re: Nouveaux mots.
Posté par nonas . En réponse au journal Les vierges effarouchées du langage. Évalué à 2.
Ah les langues vivantes, quel plaisir :)
[^] # Re: Les entreprises payent ?
Posté par nonas . En réponse à la dépêche Appel aux dons pour OpenBSD. Évalué à 8.
[^] # Re: lisez en VO
Posté par nonas . En réponse au journal [HS] - Science Fiction. Évalué à 2.
[^] # Re: Red Dwarf
Posté par nonas . En réponse au journal [HS] - Science Fiction. Évalué à 9.
http://en.wikipedia.org/wiki/Doctor_Who
http://www.bbc.co.uk/doctorwho/
[^] # Re: Quel possibilité pour un citoyen lambda ?
Posté par nonas . En réponse à la dépêche Le Conseil européen refuse la transparence pour protéger des intérêts commerciaux. Évalué à 1.
What is Gobby?
Gobby is a free collaborative editor supporting multiple documents in one session and a multi-user chat.
[^] # Re: Quel possibilité pour un citoyen lambda ?
Posté par nonas . En réponse à la dépêche Le Conseil européen refuse la transparence pour protéger des intérêts commerciaux. Évalué à 2.
[^] # Re: Bend dis donc!
Posté par nonas . En réponse au journal Tiens ils nous refons le coup.... Évalué à 6.
C'est volontaire ou c'est un lapsus ? :D
[^] # Re: Correction mineure
Posté par nonas . En réponse à la dépêche Un nouveau framabook sur LaTeX. Évalué à 2.
[^] # Re: résolution ?
Posté par nonas . En réponse au journal Nouvelle version du pilote libre pour les ATI Radeon. Évalué à 2.
# Stop...
Posté par nonas . En réponse au journal Youpi !!!. Évalué à -10.
Le monde n'est pas tout rose, à quoi bon avoir un haut karma si mon voisin a aussi un haut karma, comment je vais faire pour lui marcher dessus et le moinser sans raison ?!
# Wouhou
Posté par nonas . En réponse au journal Nouvelle version du pilote libre pour les ATI Radeon. Évalué à 3.
Merci aux devs !
[^] # Re: coin
Posté par nonas . En réponse à la dépêche Sortie d'aMule 2.2.1. Évalué à 10.
[^] # Re: pas de roue libre
Posté par nonas . En réponse au journal Le pétrole, quelle salauperie !. Évalué à 3.
Pour ma part mon domicile et là où je bosse se situe à l'opposé l'un de l'autre par rapport au centre de l'agglomération (on habite où on peut).
En voiture je mets 50 minutes les mauvaises heures (le matin typiquement), 25 minutes quand ça roule normalement.
En transport en commun, je marche 10 minutes, je prends une ligne, je change pour une autre ligne, et j'arrive au bout de 1h30 en moyenne à destination.
En vélo j'ai jamais essayé (sans compter l'état dans lequel tu arrives, soit mort, soit trempé par la pluie, soit trempé par la transpiration, pas de douche au boulot, et fatigué ; il y a un peu de dénivelé sur le parcours).
Alors peut-être que ces considérations de confort seront réévaluées quand la pression du budget carburant sera trop forte (ou moins supportable) mais pour le moment je préfère largement la voiture.