Mikis a écrit 350 commentaires

C'est en prévision de la campagne électorale de 2017, pour varier un peu les promesses :
« Je veux si je suis élu, président de la République, que d'ici 2 ans plus personne ne soit obligé de dormir dans un bidonville. ».

Mettre ça dans la bouche d'un candidat qu'on aime pas.

Du genre la chanson « Saumur » de Trust ?

On pourrait aussi se dire qu'ils ne sont plus à ça près :
http://www.securiteaerienne.com/node/241
Attention, j'ai appris l'existence de ce blog ici et c'est très addictif.

Article sur le sujet ici :
http://www.securiteaerienne.com/node/242

un exemple d'utilisation où un smiley aurait pu te faire comprendre que ce n'était pas sérieux.

Il est des cas où le smiley tue la blague. Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes, exemple : mon clavier se blo ;)

Ouais, tout d'un coup ça marche beaucoup moins bien (non, là je mets pas le smiley, c'est au lecteur de comprendre).

Parfois, c'est le doute sur l'intention du contributeur qui ajoute de l'intérêt au message. L'équivalent dans la vie réelle serait la personne qui raconte une blague en expliquant où il faut rire. Il vaut mieux prendre le risque de croire que le public a compris, quitte à expliquer si besoin.

Ceci dit, j'ai eu un cas où mon interlocuteur n'a pas du tout compris et j'ai eu des problèmes.

Tu as le « gluon_du_trou », utilisé dans un autre domaine que l'informatique.

Ça va faire « argument d'autorité », désolé. Pour avoir vu pendant quelques années des voitures en réparation et/ou qui passaient au contrôle technique, je t'assures que ce que je vois sur les motos est bien plus « propre » (dans la rue ou dans les quelques ateliers que j'ai visité). Ça n'a même aucun rapport.
De plus, je travaillais dans un coin très bourgeois avec le taux horaire qui va bien. Dans l'ensemble, on évitait les voitures de plus de 90 000 km.

Bien sûr il y a toujours des cas extrêmes, quelque soit le type de véhicule. Mais il faut bien comprendre que la moto qui ne marche pas bien, elle fini souvent par terre. Pas la voiture.

Pour les voitures, c'est triste à dire mais le contrôle technique est un moyen de limiter les épaves roulantes. Ce n'est pas la panacée non plus parce que ça oblige parfois à des réparations inutiles.

Pour ce qui est des feux, si c'est pas conforme lors d'un contrôle par les forces de l'ordre, on peut ne pas pouvoir repartir. Chacun fait ce qu'il veut.

Pour la pollution, je ne suis pas un spécialiste. Pour les moteurs essence voiture depuis 1992, si ça fonctionne correctement, ça ne pollue pas. Pour les 2 roues, ça doit correspondre à la norme Euro3 mise en place vers 2005/6 (de mémoire) -injection qui remplace les carburateurs-. Pour les moteurs qui ne fonctionnent pas correctement, c'est la panne immobilisante ou non. Mais ça se voit vraiment.
C'est une expérience du terrain, de vrais connaisseurs auront éventuellement une autre réponse.

Pour le respect, je ne vois pas trop le rapport. Tu penses vraiment que les automobilistes se préoccupent du contrôle technique moto ?

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi en France on ne fait pas de contrôle technique des motos, comment on peut refuser ça en tant que motard

Le fait que ce soit globalement inutile doit y être pour quelque chose. Autant il y a parfois des automobiles qui sont des épaves roulantes, autant en moto, les épaves roulantes ne roulent pas longtemps. Et la première victime c'est souvent le gars qui est dessus (ce qui n'est pas nécessairement le cas en automobile). Ça fait une sélection naturelle. ;)

Le risque de se faire mal, ça motive plus qu'une amende pour contrôle technique non fait.

Le contrôle technique moto est surtout à l'avantage des sociétés de contrôle qui récupèreraient une clientèle supplémentaire.

Je trouve ça énorme aussi. En fait, je m'étonne même que les Chinois n'aient pas eu l'idée avant. Ils doivent enrager! ;)

Les chinois (et les autres) sont plus malins : ils ne se sont pas fait prendre.

(mais l'œuvre du maître contient-elle un seul ouvrage moyen ? :) )

Je trouve que sa production de fin de vie est plutôt lourde. J'ai un excellent souvenir de "la fin de l'éternité" qui doit dater du début des années 70 et qui a été salué par la critique alors qu'à l'époque Asimov était considéré comme fini pour la SF.

Ses livres postérieurs (les volumes finaux de fondation) sont looongs. Au point où je me demande si c'est bien lui qui a tout écrit.
Attention, je n'ai aucune connaissances sur les styles d'écritures et je ne contrôle pas une éventuelle connerie dans ce que j'écris.

J'ai un gros doute sur le fait que tu puisse déterminer la recherche avec ça (vu qu'elle varie en fonction de l'utilisateur). Ou pire, le contenu d'un mail de Gmail.

Ça me rappelle une nouvelle d'Asimov : le poids d'un sonnet.

ouais j'ai pris un date en 2011

Faut pas en faire tout un plat, le compte sera débloqué en 2024. ;)

Plus sérieusement, c'est curieux qu'il n'y ait pas un minimum de détection d'erreur de saisie : avoir un compte l'année de sa naissance et dans le cas particulier, avant l'année de la naissance (puisque le compte existait bien avant d'y mettre une date), sauf à posséder un IPOT en fonctionnement ce n'est pas trop possible.

L'interface devrait au moins poser une question du genre : "C'est votre dernier mot ?".

[...] objet pas cher du tout qui permet la teleportation.

Résultat, tu as fait du placement produit dans Star Trek.

Sony [...] Il ne fallait pas la vendre à perte !

De plus, s'ils ont vendu à perte, en reprenant le matériel et en remboursant, ils vont gagner de l'argent. C'est cool pour eux.

Un peu de logique dans ce monde de brute.

Dans ma boite, si tu envoies un lien, on te demande de renvoyer la pj...

Dans ma boite (pas liée à l'info), bien pourvue en boulets, les collègues ne réfléchissent pas :
Le collègue, il voit un lien, il clique.
C'est un bon collègue.

En réponse, je reçois un ppt en pièce jointe, qui contient 3 mots, baptisé "Procédure" ou "Mode d'emploi" :
C'est un mauvais collègue (finalement).

Faudra attendre que les responsables vivants ne le soient plus et attendre encore un peu pour être sûr.

[…] il s'est reposé le 7ème jour… […]

Paul Lafargue (Le Droit à la paresse, 1880) a signalé qu'Il ne s'est pas seulement reposé le 7e jour mais qu'Il a carrément arrêté de bosser. Preuve que 6 jours de travail dans une vie c'est bien suffisant.

Suis-je en droit de réclamer de la SABAM ma part des droits d'auteurs [...]

Évidement, oui. Anéfé la réponse générique tient sur une nimage : hello.jpeg

le mec a qui j'ai volé sa tétine à la maternité m'en veut encore

D'un autre côté si tu me la rendais au lieu de te foutre de moi...

Je dis ça parce que j'ai comme l'impression que ça fait rêver presque tous les moules ici présents :)

C'est pas aussi simple, les conditions sont vraiment extrêmes : la connexion internet parait très limitée.

Je pense que les téléconseillères lui ont offert une turlute comme avantage exclusif pour qu'il soit aussi fanatique.

Ça me rappelle vaguement l'histoire de ce gars qui a 7 téléphones et qui a confondu une femme de chambre avec une téléconseillère.

lftp sera ton ami.
La doc sur ubuntu : http://doc.ubuntu-fr.org/lftp

Un truc simple serait d'avoir une version de prod et d'écraser la version publiée par (le contenu de) la version de prod.

Le suivi de la version de prod peut se faire avec les flux rss.

Je commencerai par faire une sauvegarde complète. Lors de la reconstruction, les disques travaillent beaucoup, il y a des risques qu'un disque lâche (même si le risque est plus faible que lorsque le problème "raid" est provoqué par un disque qui a lâché).
Puis les sauvegardes, c'est bien. ;)

Ensuite, puisque la reconstruction est trèèèèèès lente, je repartirai à zéro et je réintègrerai les données précédemment sauvegardées.

Ou alors on nait avec une bonne bouille (Justin Bieber?)

C'est pas sa bouille qui l'a rendu célèbre, c'est son prénom. Ça a fait pareil pour Justin Bridou.

Je pourrais aussi rajouter que je ne pais rien a Google [...]

Y'a un gars qui a dit que : « Si le service est gratuit, c'est que vous êtes le produit. ».