Posté par paipai62 .
En réponse au message Plan9.
Évalué à 1.
Bonjour,
Il me semble que cela reste dans l'univers de la recherche. En gros, c'est un OS qui n'a pas pour vocation de fonctionné.
Cela dit, quelque technologie sont sortie de l'os pour être exporter dans certain projet(de mémoire, qemu par exemple).
Pour les autres ressources, je n'ai pas. On peux cite de Rob Pike (co-créateur de golang ET Plan9)
La logique est d’utiliser des plantes qui on un usage pour l'homme. (ou des annexe, fixateur d'azote, mellifère…)
Si le but est de planter pour planter, regarder de ce cote, ça permet de joindre l'utile a l’agréable.
Oui, sauf quand ton kernel a du mal avec les cgroups.
Sur le perso, régulièrement, en prod j'avoue ne pas avoir fait de mise a jour depuis un moment, par « peur », mais en perso j'ai jamais rien casser…
Oui, les fichiers sont dispo, le docker-compose fait le taff. C'est dovecot/postfix et sogo, donc si ça merde, tu prend la cfg, tu installe ailleurs.
Je peu pas dire sur la contrib, je pense qu'il ne faut pas aller trop loin, c'est aussi un projet pro, avec une vision.
Mais tout bug/maj est bien venu je pense.
J'utilise mailcow, ça juste marche. Et c'est complet.
Docker obligatoire, mais franchement avec compose, ça fonctionne bien.
Anti-spam, pages de configuration, exchange-like (calendrier, contacte centraliser)
c'est compatible Android (vue que c'est exchange)
GT-B2710 -> plus dispo remplacer par le Xcover 550(plus dispo non plus),
qui ne fonctionne pas et ne résiste pas dans les poches(on a un parc de ~30 550, car les B2710 ont rendu l’âme mais sont regretté…)
Crosscall fait des truc aussi (étanche/flottant)
MTT
Caterpillar
Le problème, ce sont les 20kV… La faible poussé et le faite que la NASA a déjà étudier le machin.
Pour info, ça a l'air de fonctionné aussi dans le vide.
C'est déjà le cas la SNCF est largement financée par l'État et les collectivités territoriales (sans parler de sa dette abyssale qui sera forcément comblée par l'État).
La TICPE (taxe sur les carburants) est réparties entre l'État et les collectivités locales. Elle sert donc aussi à l'entretien des routes.
A noté que, le coûts des équipements roulant est inclue d'un cote et pas de l'autre.
(Dette crée par ? L’état est c'est envie de trains qui vont super trop vite.)
Faut pas non plus que le fret coûte plus cher que de déplacés le PL.
Le problème de l’écotaxe(a l’époque j'ai vue ça d'une oreille) c’était la disproportion de coûts
entre les petits trajet nationaux et les gros transports internationaux
Après, je parle de taxe en général, genre, sur les carburent,
les véhicules motoriser de plus de 1000kg non utilitaire (n.b. ne pas oublier de retiré les pick-up des utilitaire)
Je suis en campagnes. Donc, je pense,
Ok, mais faut crées l’équipement avant la taxe,
Des Tram-intercommunaux (zone communautés de communes).
Plus de trains de jour ET de nuit (régional, national).
-> Plus de voiture sur train (national).
Moins de TGV (pas de nouvelle lignes).
Plus de vélo-(auto)route (intercommunales).
Et crée une taxe(genre utilisée les portiques écotaxe) a tout PL qui
fait +500km sans PL sur train. Crée des espace intermodal PL/Train
Pro, j'aime le T0, fiable, simple, quand tu travaille en Zone Fibre/xDSL Blanche/Gris.
La fin de la commercialisation des T0 va bientôt avoir lieux suivie du démantèlement…
Comme le RTC, dans certain cas, on va être en régression :(
Filigrane
Le filigrane (watermark) est une forme de protection qui peut s’appliquer tant aux formats PDF que EPUB. Il s’agit d’un court texte qui s’affiche sur la page couverture du livre numérique et qui contient généralement un **numéro de licence, la date de l’achat et le nom de l’acheteur**. Il demeure visible en permanence par toutes les personnes qui consultent le titre.
Ce mode de protection n’empêche pas l’utilisation du document par une personne autre que son propriétaire. Les éditeurs qui en font le choix misent sur la bonne foi des lecteurs et sur un partage responsable des livres achetés : il s’agit ainsi d’une forme de dissuasion contre le piratage basée sur le sens éthique des consommateurs. Grâce aux informations de licence du filigrane, qui se trouvent également dans certaines parties invisibles au client pour en empêcher le retrait, il est possible de retracer l’origine d’un livre qui aurait été illégalement partagé.
Cette solution est quand même plus sympa qu'un DRM. Même si le mec est un peu motiver, il peu toujours retiré le watermark(sauf si elle sont multiple, stéganographie, insertion de coquille ?).
# Désoler, je ne vais pas t’aidai :)
Posté par paipai62 . En réponse au message Plan9. Évalué à 1.
Bonjour,
Il me semble que cela reste dans l'univers de la recherche. En gros, c'est un OS qui n'a pas pour vocation de fonctionné.
Cela dit, quelque technologie sont sortie de l'os pour être exporter dans certain projet(de mémoire, qemu par exemple).
Pour les autres ressources, je n'ai pas. On peux cite de Rob Pike (co-créateur de golang ET Plan9)
[^] # Re: Très bonne initiative
Posté par paipai62 . En réponse à la dépêche WikHaiePédia. Évalué à 4.
Il existe le principe de Jardin-Foret.
La logique est d’utiliser des plantes qui on un usage pour l'homme. (ou des annexe, fixateur d'azote, mellifère…)
Si le but est de planter pour planter, regarder de ce cote, ça permet de joindre l'utile a l’agréable.
# https://mailcow.email/
Posté par paipai62 . En réponse au message [Résolu] : Déploiement du projet Webmail Sogo. Évalué à 0.
Bonjour,
Utilise: https://mailcow.email/
Ou regarde le docker lier.
# mailcow encor une fois
Posté par paipai62 . En réponse au message Recherche serveur mail. Évalué à 1.
mailcow ça marche :)
https://mailcow.email/
Dovecot, postfix, rspamd (pour les spam) et SOGo pour le reste
[^] # Re: mailcow
Posté par paipai62 . En réponse au journal Un serveur de mail complet et moderne . Évalué à 2.
2-3ans en prod (1-2 ans en perso)
Oui, sauf quand ton kernel a du mal avec les cgroups.
Sur le perso, régulièrement, en prod j'avoue ne pas avoir fait de mise a jour depuis un moment, par « peur », mais en perso j'ai jamais rien casser…
Oui, les fichiers sont dispo, le docker-compose fait le taff. C'est dovecot/postfix et sogo, donc si ça merde, tu prend la cfg, tu installe ailleurs.
Je peu pas dire sur la contrib, je pense qu'il ne faut pas aller trop loin, c'est aussi un projet pro, avec une vision.
Mais tout bug/maj est bien venu je pense.
# mailcow
Posté par paipai62 . En réponse au journal Un serveur de mail complet et moderne . Évalué à 1.
J'utilise mailcow, ça juste marche. Et c'est complet.
Docker obligatoire, mais franchement avec compose, ça fonctionne bien.
Anti-spam, pages de configuration, exchange-like (calendrier, contacte centraliser)
c'est compatible Android (vue que c'est exchange)
https://mailcow.email/
[^] # Re: En entreprise
Posté par paipai62 . En réponse à la dépêche ONLYOFFICE version 10 est disponible. Évalué à 1.
Tu ma rappeler l'article
https://www.robweir.com/blog/2008/03/disharmony-of-ooxml.html
Ça parle des choix de balisage des couleurs…
C'est très bien foutu………. On sent que les mec avais le temps………..
[^] # Re: Pour le voyageur ...
Posté par paipai62 . En réponse au message Téléphone portable. Évalué à 3.
GT-B2710 -> plus dispo remplacer par le Xcover 550(plus dispo non plus),
qui ne fonctionne pas et ne résiste pas dans les poches(on a un parc de ~30 550, car les B2710 ont rendu l’âme mais sont regretté…)
Crosscall fait des truc aussi (étanche/flottant)
MTT
Caterpillar
# Lifters
Posté par paipai62 . En réponse au lien Premier vol d'un avion à propulsion ionique, silencieux et non polluant.... Évalué à 3.
Je me disais aussi:
http://lifters.online.fr/lifters/index.htm
Une révolution donc:
https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/video-premier-vol-d-un-mini-avion-a-propulsion-ionique_3045599.html
Le problème, ce sont les 20kV… La faible poussé et le faite que la NASA a déjà étudier le machin.
Pour info, ça a l'air de fonctionné aussi dans le vide.
# qwerty
Posté par paipai62 . En réponse au message [RÈSOLU] Comment configurer un clavier inhabituel ?. Évalué à 4.
C'est pas un QWERTY(US pas UK) avec un échange de touche ?
Genre la disposition des touches «fonction» sont les même que le QWERTY
(m -> ;)
le seul truc bizard c'est le ³ qui devrais être ~
[^] # Re: Mon ressenti
Posté par paipai62 . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à -1.
Non mais on imagine un VAE, mais quand tu te fait double en voiture,
par un véhicule roulant au doigt mouiller a 150-180km/h.
Que ta petite voiture ce fait soufflé, je n’imagine pas en vélo ET/OU de nuit.
[^] # Re: Comme a Copenhague
Posté par paipai62 . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 3.
Pourquoi pas un monorail.
[^] # Re: Mouaif, journal un peu tristounet non ?
Posté par paipai62 . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 1.
A noté que, le coûts des équipements roulant est inclue d'un cote et pas de l'autre.
(Dette crée par ? L’état est c'est envie de trains qui vont super trop vite.)
Vue quelque truc intéressent ici: https://medium.com/@jdguyot/propositions-pour-une-vraie-reforme-ferroviaire-849812ebbd86
[^] # Re: Comme a Copenhague
Posté par paipai62 . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 0.
Faut pas non plus que le fret coûte plus cher que de déplacés le PL.
Le problème de l’écotaxe(a l’époque j'ai vue ça d'une oreille) c’était la disproportion de coûts
entre les petits trajet nationaux et les gros transports internationaux
Après, je parle de taxe en général, genre, sur les carburent,
les véhicules motoriser de plus de 1000kg non utilitaire (n.b. ne pas oublier de retiré les pick-up des utilitaire)
# Comme a Copenhague
Posté par paipai62 . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 5.
Je suis en campagnes. Donc, je pense,
Ok, mais faut crées l’équipement avant la taxe,
Des Tram-intercommunaux (zone communautés de communes).
Plus de trains de jour ET de nuit (régional, national).
-> Plus de voiture sur train (national).
Moins de TGV (pas de nouvelle lignes).
Plus de vélo-(auto)route (intercommunales).
Et crée une taxe(genre utilisée les portiques écotaxe) a tout PL qui
fait +500km sans PL sur train. Crée des espace intermodal PL/Train
[^] # Re: Mon ressenti
Posté par paipai62 . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Je suis admiratif.
Perso, je me vois mal traverser la campagne en VAE ou non, même si je n'ai «que» 60km/jours…
[^] # Re: Le téléphone fixe
Posté par paipai62 . En réponse au lien Nouveau suicide chez Orange. Évalué à 1.
Pro, j'aime le T0, fiable, simple, quand tu travaille en Zone Fibre/xDSL Blanche/Gris.
La fin de la commercialisation des T0 va bientôt avoir lieux suivie du démantèlement…
Comme le RTC, dans certain cas, on va être en régression :(
[^] # Re: Git
Posté par paipai62 . En réponse au journal Gitlab.com interdit de supprimer ou modifier ses informations personnelles. Évalué à 2.
Oui, pour vérifier l'intégrité
[^] # Re: 7switch
Posté par paipai62 . En réponse au journal Galère lors de l'achat d'un livre numérique. Évalué à 2.
Un peu de google:
cf: http://propulsion.demarque.com/pour-mieux-comprendre-les-protections-de-livres-numeriques/
Cette solution est quand même plus sympa qu'un DRM. Même si le mec est un peu motiver, il peu toujours retiré le watermark(sauf si elle sont multiple, stéganographie, insertion de coquille ?).
# Alors
Posté par paipai62 . En réponse au message Serveur Samba. Évalué à 1.
Il nous faut un peu plus d'information.
Mais ça a l'aire de loin, d'un problème d'authentification depuis ton W7 vers Samba.
Ton samba c'est quoi ? Un NAS ?
# Mailcow
Posté par paipai62 . En réponse au message Hébergement mail ?. Évalué à 3.
Ils sont Allemands, est-on un service héberger.
La partie serveur est Opensource (docker-compose)
Avec du SoGo :)
https://www.servercow.de/mailcow
https://mailcow.email
# Parchive & Reed-Solomon
Posté par paipai62 . En réponse à la dépêche Optimisations et corrections pour Fim 1.2.3. Évalué à 1.
Bonjour,
Dans un des use-case on imagine,
que je détecte une corruption matérielle avec « fim dcor »
Je fais quoi après ?
Pense-tu dans le future implémenter un système à la par2 (lui même vérifiable) ?
[^] # Re: mdp
Posté par paipai62 . En réponse au message Impossible de rejoindre un Active Directory SAMBA. Évalué à 1.
non, lettre/chiffre uniquement.
La politique synology réclame [a-z][A-Z][0-9] mini
[^] # Re: kerberos ?
Posté par paipai62 . En réponse au message Impossible de rejoindre un Active Directory SAMBA. Évalué à 1.
Le kinit fonctionne bien,
le klist affiche correctement le token krb.
les smb.conf sont bien sur le bon realm et workgroup
[^] # Re: UEFI
Posté par paipai62 . En réponse au journal Microsoft s'accroche jusqu'au bout. Évalué à 3.
Il doit parler de désactiver « warm boot » de Windows, qui empêche sur pas mal de PC d'avoir accès au config de UEFI.
Pour un OS Grand Public, c'est normal cela dit.