totof2000 a écrit 9656 commentaires

Je ne pense pas qui on puisse réellement parler d open hardware pour le rpi, par contre il semble que ce soit a ce jour la carte la plus "open" qui existe. Cela dit toit dépend de ce que l on entend par "open" … (Specs de la carte et des composants accessibles mais non libre ou même signification que open source).

Maintenant, il est clair que ce serait top d avoir du materiel "free" (libre) mais en pratique c est plus difficile a faire du "free hardware" que du "free msoftware".

Il peut être fonctionnaire et travailler chez Orange (yen a).

Le statut de fonctionnaire lui donne la possibilité de demander sa mutation dans un service administratif.

Je ne suis pas tout à fait d'accord pour la première remarque : les phrases longues dans ce textent donnent un style et un ton que tu ne retrouves pas en faisant des phrases trop courtes comme celles que tu as rédigées. . Mis à part peut-être le premier point. Moi j(aurais fait un truc du genre

Claude devait faire preuve de patience. il était bien sûr agacé du fait de devoir patienter: il s’agissait après tout d’une certaine activité que celle d’attendre, mais un regard sur la pendule en bas de son écran lui permi t de constater qu’il lui restait moins de deux heures à tuer.

Je préfère quand même la phrase originale, mais découpée en phrase plus petites. Celle-là accentue de façon trop grossière la répétition autour de l'attente.

Là c'est peut-être une question de gout, parce que je trouve les phrases plus petites mons monotones.

Pour la première par contre je l’ai sciemment écrit comme ça, c’est le soleil qui est dissimulé.

effectivement, je ne l'avais pas lu dans ce sens … Au temps pour moi.

Celà dit, écrire un texte si long avec si peu de fautes, je dis bravo ;)

La pale lueur d’un soleil de janvier dissimulée
desquels était absent e toute alerte
Le système d’information tournait sans accro c
un regard sur la pendule en bas de son écran lui permis permit de constater
lui avaient dit plutôt plus tôt dans la journée
Il avait déjà lui-même faillit failli

Ca casse la monotonie de l'histoire … ;)

… peut-être devrais-tu t'intéresser à mettre tes données sous forme d'une API REST. Ensuite tu codes tes IHM en HTML/Javascript pour le client web, et en Java pour Androîd. Les deux iront interroger le service web pour obtenir les données, et les reformateront chacun à leur sauce.

Je viens de me rendre compte que j'avais répondu au mauvais message (1 cran trop bas dans la hierarchie) : je parle de gradle, pour ceux qui n'auraient pas compris.

Ben les outils Java de ce genre ont en général une syntaxe à vomir, et je ne tiens pas à salir mon clavier.

Je précise que je parle de gradle, pas de jam.

Il y a deux sortes d'admins : ceux qui ont cassé un système en faisant une erreur de manip avec root, et ceux qui vont casser un système en faisant une erreur de manip avec root.

Euh … :
https://duckduckgo.com/?q=gradle&t=ffsb&ia=about

Gradle est un moteur de production fonctionnant sur la plateforme Java.

Beurk, poubelle.

Tu aurais pu le faire dans le fil que tu as ouvert. Celà dit, la démarche est appréciable, et change un peu de ceux qui ont tendance à croire que tout leur est dû.

En toiut cas, bienvenue dans le monde Linux, et j'espère que tu pourras résoudre tes problèmes.

Essaie éventuelment de contacter un groupe d'utilisateurs Linux près de chez toi qui pourrait t'aider.

Par contre il ne faut pas placer la barre trop haut, et c'est ce qui est le plus difficile.

Sinon, par rapport à C++ et Java, je pense que tu devrais en même temps si possible aborder la modélisation UML : tu en trouves partout (doc de classes, etc …), et tu dois pouvoir trouver des bouquins avec des exemples que tu pourras porter d'un langage à l'autre.

Dans mon entourage, ce genre de comportement a commencé à se mnifester lors de l'arrivée de windows 8. Des personnes qui n'aimaient pas la nouvelle interface m'ont demandé de leur installer un Linux (ou m'ont demandé de l'aide pour pouvoir le faire elle-même). Leur argument: quitte à changer, autant voir ce qui se passe sous Linux.

Je n'ai pas eu de demande pour le moment par rapport à Windows 10, mais j'attends … Ca va peut-être venir.

faudrait que les webdesigner de la SNCF s'en occupent …

Bien souvent, le problème du pain ( ou des pâtes), ce n'est pas le pain en lui-même ou les pâtes, mais l'accompagnement.

Sinon il faut bien avoir à l'esprit que nous ne sommes pas égaux devant la nourriture : l'assimilation des aliments se fait différemment selon les personnes, par rapport à leur constitution de base mais aussi par rapport à leur activité.

Or si un client de taille importante fait appel à une SSII, c'est probablement qu'il y a un bon gros manque de compétence dans le management.

Je ne pense pas que ce soit le cas. La plupart des grosses structures font appel à des SSII pour ne pas avoir à payer des techos en interne. Ils ont souvent quelques gars qui connaissent bien le métier mais tout tourne grâce aux presta. Par contre il est possible que des problématiques budgétaires empêchent de faire les choses correctement dans les délais impartis. Mais là c'est toujours le client qui est responsable à imposer des délais sans mettre les moyens.

C'est possible … ou pas. A voir selon le contexte. spacewalk, probablement overkill, mais cobbler peut être utile à l'étape suivante.

Dans le genre "mot magique" il y a aussi cobbler voire spacewalk.

Il ne faut jamais dire non, mais faire en sorte que ce soit le client qui se rende compte du problème, sans pour autant faire de faute.

Pas facile …

Vu que tu ne le dis pas, je fais peut-être une hypothèse hasardeuse (si ça se trouve Paris - Béthunes était une ligne toujours pleine et super rentable)

Paris- Arras est assez rempli en général. Et un ter d'Arras vers Béthune ne me posait pas trop de problème.

ces débiles ont recentré le trafic national sur les arêtes principales et te font donc passer par Lille ?

A la limite, je dirais que je pourrais le comprendre, mais dans ce cas ils n'ont pas à faire payer le surplus de trajet: ça s'appelle de la vente forcée. On se crorait dans le sketch de Chevalier et Laspales (le train pour Pau) : "
- euh … Il y a un changement à Lille pour aller à Béthune ?
- Bien oui, sinon vous iriez tout droit en Belgique. Ya des vedettes …

… t'as écrit une réclamation à la SNCF via le site ou autre ?

Oui. Le plus drole, c'est que mon message via leur interface n'est jamais envoyé.

Je pense 90% des gens s'en foutent (sans compter que transilien == Ile de France != toute la france).

Lis surtout la fin de mon post, tu verras qu'au delà de la SNCF, et de trasilien, il y a du monde qui peut être concerné.

Je trouve ça hyper agaçant et anti-productif cette manie qu'on beaucoup de venir chouiner sur "ça saynul" ou "tel site pue" sur linuxfr.
Va plutôt te plaindre auprès des principaux intéressés et responsables parce que ce journal, en l'état, ça s'apparente plus à pisser dans un violon qu'autre chose.

Le titre était suffisamment explicite : si ça ne t'intéresse pas, ne lis pas, et ne viens surtout pas répondre.

mERCI, JE REGARDE ÇA.

La nouvelle mode que je viens de découvrir, c'est les spécifications à l'arrache sous-traitées à des gens qui ne connaissent pas le fonctionnel et ont horreur de la technique.

Qui sous-traite ? Qui valide les spécifications ? Tu as beau dire que le prestataire est incompétent, au final on en arrive toujours à la même chose : il y a quelqu'un coté client (donc doneur d'ordres) qui valide.

Certainement, mais dans ce cas je doute un peu de l'utilité et de la nécessité du marque page. En général, un site bien fichu te proposera par exemple de générer des listes prédéfinies dans lesquelles tu mettras les produits que tu as l'habitude de prendre (certains même te la génèrent). Mais bon, si on ne s'arrête pas à l'exemple, je vois ou tu veux en venir : il y a d'autres moyens que d'imposer un parcours prédéfini pour empêcher la double soumission.

Effectivement, j'ai mal formulé : je devrais plutôt dire qu'on reconnait la patte d'un certain nombre de débiles de la SNCF. Sinon, la majorité de gens pleine de bonne volonté, je n'y crois pas : je dirais plutot que la majorité n'en a rien à faire, et que les gens de bonne volonté sont une minorité.

Le prestataire qui vend des novices comme « seniors », avec un bon turn-over.

Là c'est une caractéristique de la SNCF à se défausser de ses responsabilités et à les rejeter sur les autres. Mais bien souvent, le prestataire fait selon les consignes du client, et le client, ce qu'il demande c'est doit un truc pourri, soit un truc flashy mais qui sert à rien (le scrolling débile des panneaux d'affichage). Ca c'est du ressort de la SNCF, du client qui a commandé ça et qui n'a pas réfléchi plus de 5 mn à ce qui se passe lorsque quelqu'un doit prendre un train, et qu'il doit attendre 30 secondes avant que le scrolling daigne bien lui indiquer si le train qu'il doit prendre s'arrête en voie 32 ou en voie 34.Et quand le train d'après ne part pas avant 30 mn, je t'assure que ça met en rogne.

Le chef dictatorial savait exactement ce qu'il voulait.

Ca malhereusement, ce n'est pas propre à la SNCF, mais si la SNCF garde ce chef, c'est qu'elle l'approuve donc elle est responsable.

La date buttoir intenable (mais qui reste le critère n°1, parce que les bonus se jouent là-dessus) qui amène à des bidouilles déplorables dont personne ne va se plaindre en interne. L'amélioration des URL, ce sera pour la prochaine itération promis, c'est enregistré comme tâche de basse priorité.

Cette particularité de faire un truc moins bien qu'avant est bien propre à la SNCF quand même. Un exemple : avant je pouvais faire un aller en TGV de Paris Nord à Béthune sans trop de problèmes. Ca coutait pas trop cher, et j'y arrivais (parfois c'était sans changement jusque Béthune pour 1h20 de trajet, parfois c'était avec changement à Arras pour prendre un TER: ça mettait un peu plus de temps mais ça restait raisonnable). Puis est venu le gros changement d'horaire de la SNCF : très peu de train pour faire ce que je faisais avant, ces débiles (excuse moi pour le terme mais je n'en vois pas d'autres vu la situation) ont eue l'idée géniale de me faire aller jusquà Lille pour redescendre sur Béthine ensuite : trajet de plus de 2eures (2h30 il me semble). Et au final,; le surplus de distance parcouru c'est moi qui devait le payer. Donc j'ai loué une voiture : on était 3, en voiture on a mis 2 heures, et on aen a eu pour une dizaine ou une vingtaine d'euros de plus qu'en train.

Si tu ajoutes à ça les autres choses que j'ai vu de la part du personnel SNCF, je maintiens : il y a de gros débiles à la SNCF, et à tous les niveaux. Hereusement à côté de ça, on trouve des personnes polies et aimables, mais j'ai l'impression que c'est de plus en plus rare.