- La carte en tant que telle, générée à partir des données OpenStreetMap, à laquelle on superpose une grille pour référencer les rues ainsi qu'une bordure grisée de la ville si ses limites administratives sont connues ;
- Un index des rues de la ville, avec une référence à leur localisation sur la grille de la carte.
Sur le site, vous pouvez demander le rendu d'un plan pour toutes les villes françaises pour lesquelles les limites administratives sont renseignées dans OpenStreetMap (environ un tiers des communes à ce jour), ou vous pouvez demander le rendu d'une zone géographique arbitraire.
Les plans générés par MapOSMatic sont disponibles aux formats PNG, PDF et SVG et sont plutôt destinés à l'impression qu'à la navigation Web. Les communes, en particulier celles de petite taille, peuvent potentiellement être intéressées par MapOSMatic pour générer un plan de leur ville à faible coût.
Actuellement nous ne pouvons générer que les plans de villes en France métropolitaine mais nous l’étendrons à d’autres régions du monde. De nombreuses améliorations peuvent être envisagées à partir de l'existant, nous vous invitons à participer au projet. Techniquement, MapOSMatic se décompose en deux parties :
- Un module Python OCitySMap, qui repose sur PostGIS, les données OpenStreetMap, Mapnik et Cairo pour réaliser le rendu des plans et des index ; il comporte également un outil en ligne de commande pour effectuer les rendus ;
- Un service Web MapOSMatic qui s'appuie sur OCitySMap pour proposer un service de rendu à la demande de cartes ; en pratique, le service Web enregistre les demandes de rendu, et un démon vient de manière asynchrone effectuer ces rendus, de manière à ce que la réalisation de ces rendus soit sérialisée ; le service Web MapOSMatic a été développé car l'installation de tous les éléments nécessaires pour la mise en œuvre de OCitySMap est relativement complexe, bien que documentée.
Aller plus loin
- MapOSMatic (961 clics)
- Carte de Chavagne (PNG) (214 clics)
- Index de Chavagne (PNG) (49 clics)
- Carte de Chavagne (PDF) (100 clics)
- Index de Chavagne (PDF) (32 clics)
- Les cartes générées (303 clics)
# Damn!
Posté par ʭ ☯ . Évalué à 5.
.... excellent!
Je le teste dès la semaine prochaine : je pars en formation en ville inconnue.
⚓ À g'Auch TOUTE! http://afdgauch.online.fr
[^] # Re: Damn!
Posté par ʭ ☯ . Évalué à 4.
⚓ À g'Auch TOUTE! http://afdgauch.online.fr
[^] # Re: Damn!
Posté par CrEv (site web personnel) . Évalué à 1.
suivi de
> le moteur de rendu s'est fait linuxfriser, va falloir attendre
ipot ?
[^] # Re: Damn!
Posté par Kerro . Évalué à 2.
Non, à mon avis juste de l'impatience :-)
# Classe
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 6.
Suggestion : Ça serait pas mal de pouvoir ajouter des couches et une petite légende. Genre pour faire des cartes thématiques …
Merci
[^] # Re: Classe
Posté par zerkman (site web personnel) . Évalué à 6.
Ensuite, quelle économie quand on veut tirer un plan à jour ! Avec un traceur A0, le rendu svgz doit être classe ;)
Bravo en tout cas, excellent projet !
[^] # Re: Classe
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 3.
[^] # Re: Classe
Posté par Thierry Thomas (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 3.
[^] # Re: Classe
Posté par Larry Cow . Évalué à 3.
[^] # Re: Classe
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . Évalué à 2.
Non, pour contribuer à OSM, la base c'est des données GPS perso, des cartes de l'institut géographique américain ou autres cartes libres compatibles avec la licence d'OSM, mais surtout pas des cartes non libres ou incompatibles !
[^] # Re: Classe
Posté par claudex . Évalué à 4.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: Classe
Posté par tiot (site web personnel) . Évalué à 3.
[^] # Re: Classe
Posté par Archibald (site web personnel) . Évalué à 5.
http://www.opengeodata.org/?p=120
Extrait : Yahoo! have agreed to let OSM use their aerial imagery (blog announcement about it) for the purposes of tracing.
[^] # Re: Classe
Posté par Thierry Thomas (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 5.
J'ai fait un raccourci, c'est pas avec les cartes, mais avec leurs photos satellites : par défaut, si on édite une carte sur OSM avec l'outil en flash, c'est ce qu'on voit en fond d'écran. En principe ça permet de distinguer assez nettement le tracés des chemins ; après, il reste à aller voir sur place si c'est un chemin de terre ou une autoroute... Et bien sûr, c'est aussi possible avec les autres outils pas en flash !
Yahoo!, c'est des gens bien !
[^] # Re: Classe
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 3.
Et de se souvenir que très souvent, les photos aériennes Yahoo sont assez anciennes (plusieurs années) et que donc elles ne font pas autorité par rapport à des traces et du travail existant.
[^] # Re: Classe
Posté par Larry Cow . Évalué à 2.
D'ailleurs, est-ce que tu sais s'il y a des projets visant à faire ce genre de relevé, pour OSM?
[^] # Re: Classe
Posté par tiot (site web personnel) . Évalué à 4.
[^] # Re: Classe
Posté par Larry Cow . Évalué à 3.
Parce que l'importation automatique, c'est une chose. Mais pouvoir s'appuyer dessus pour augmenter manuellement les données d'autour de chez moi, ça me suffirait déjà amplement.
[^] # Re: Classe
Posté par GnunuX (site web personnel) . Évalué à 2.
[^] # Re: Classe
Posté par Larry Cow . Évalué à 3.
http://www.ifen.fr/bases-de-donnees/occupation-des-sols-cori(...)
[^] # Re: Classe
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 3.
Merci de la suggestion quand même.
[^] # Re: Classe
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 3.
Les données du cadastre sont effectivement largement suffisantes dans un premier temps, c'est juste que je n'avais pas assez zoomé et pas configuré le plugin cadastre-fr pour avoir télécharger les bonnes tuiles.
# Doublons
Posté par aedrin . Évalué à 10.
quand on génère une carte avec les limites administratives, entre deux demandes de rendus différents, il devrait avoir une possibilité de renvoyer le même résultat si il n'y a pas eu de modification sur les données (avec un système de cache, éventuellement en fixant des limites temporelles).
Ça éviterait d'avoir 50 résultats pour Paris et pour Lyon tous identiques (mais plombant allègrement le serveur).
Sinon, ça a l'air génial... comme quoi le libre peut générer ce genre de projets avec comme limite celle de l'imagination. On imagine très bien qu'avec du proprio dans tous les coins ce genre de projet est impossible (ou fortement limité), que ce soit pour des raisons techniques ou juridiques.
[^] # Re: Doublons
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 9.
[^] # Re: Doublons
Posté par Vincent Meurisse (site web personnel) . Évalué à 5.
Pour Rennes par exemple on arrive sur le 688 qui est annulé. Faudrai mieux renvoyer au dernier rendu réussi.
[^] # Re: Doublons
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 2.
# Note pour plus tard...
Posté par windu.2b . Évalué à 10.
# Bravo!
Posté par Zenitram (site web personnel) . Évalué à 10.
Bon, la limite est le contenu (vous êtes limités au données OSM, pas complètes dans beaucoup de villes), mais l'outil est lui très prêt!
Bonne continuation!
[^] # Re: Bravo !
Posté par Thierry Thomas (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 10.
# Le moteur de recherche pinaille sur les noms
Posté par mister popo ポポ (site web personnel) . Évalué à 10.
Le coté propre et pro est agréablement surprenant.
# Rendu PDF
Posté par freejeff . Évalué à 3.
Je trouve également que le pdf généré (et donc le svg également) incroyablement lourd.
Avez vous une stratégie d'aplatissement des cartes pour les rendre accessibles à des configurations peu puissantes ?
Le rendu vectoriel allégé est quelque chose de complexe, mais un bon moyen de simplifier tout, est d'envisager de séparer les éléments filaires des éléments de texture (patch de couleur), pour ne conserver qu'un texture finale aplatie sous forme de png. Les éléments filaires et les textes étant conservés tels quels.
Nous avons utilisé cette technique sur des résultats éléments finis et les temps d'affichages sont réduits pour une qualité irréprochables (publiables dans des revues).
Qu'en pensez vous ?
[^] # Re: Rendu PDF
Posté par Obi MO (site web personnel) . Évalué à 1.
# Limites des côtes
Posté par jcr83 . Évalué à 4.
Ne serait-il pas possible d'avoir les limites précises des côtes en faisant une union des limites des communes ?
[^] # Re: Limites des côtes
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 3.
[^] # Re: Limites des côtes
Posté par tilt (site web personnel) . Évalué à 2.
# opencyclemap
Posté par Marc (site web personnel) . Évalué à 2.
[^] # Re: opencyclemap
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 2.
[^] # Re: opencyclemap
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 3.
Bon après, ça me tente tellement bien que si je trouvais le temps, je m'y mettrai à le faire moi-même :-)
En tout cas, encore bravo les gens, vous faites une bonne équipe.
[^] # Re: opencyclemap
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . Évalué à 4.
Et cerise sur le gâteau, c'est du python :-)
P.S. qui n'a rien à voir : bien vu la blague de templeet quand on se répond à soi même ;-) ça affiche ça sur la page de confirmation :
http://www.nojhan.net/geekscottes/index.php?strip=4
[^] # Re: opencyclemap
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 3.
Oula. Pour moi, le code est plutôt un peu crade par endroit, et manque fortement de documentation. Mais bon, ça devrait s'améliorer :-) Patches bienvenus.
[^] # Re: opencyclemap
Posté par Marc (site web personnel) . Évalué à 2.
# Ca pamarche chez moi :(
Posté par Pascal Terjan (site web personnel) . Évalué à 3.
Titre de la carte Bois-Colombes
Limite administrative Bois-Colombes
État Rendu échoué, raison : rendering failed with 1
Date de soumission vendredi 11 Sep 2009, 08:05:37
Date de début du rendu vendredi 11 Sep 2009, 08:05:43
Date de fin du rendu vendredi 11 Sep 2009, 08:05:44
[^] # Re: Ca pamarche chez moi :(
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 3.
# Recherche sur les cartes déjà générées
Posté par Tieno . Évalué à 4.
Si ça existe déjà, désolé pour la remarque, et je veux bien avoir le lien.
État du rendu de la carte Toulouse
Titre de la carte Toulouse
Limite administrative Toulouse
État Rendu échoué, raison : rendering manually canceled, result already exists
Date de soumission jeudi 10 Sep 2009, 16:03:40
Date de début du rendu jeudi 10 Sep 2009, 17:28:47
Date de fin du rendu jeudi 10 Sep 2009, 17:30:00
Sinon, bonne idée et bon boulot !
# suggestion
Posté par CrEv (site web personnel) . Évalué à 4.
permettre de générer un "atlas" à partir de ces cartes, c'est à dire organiser le tout en pages (en donnant le format ou en prenant une taille standard) qu'il serait possible d'imprimer recto verso et ensuite les relier par exemple (en précisant sur chaque page le numéro de la page suivante selon la direction)
Bon évidemment ça devient plus complexe que générer une "simple" image...
Mais sinon c'est sympa, le rendu est pas mal, c'est intéressant je trouve.
[^] # Re: suggestion
Posté par Thomas Petazzoni (site web personnel) . Évalué à 1.
[^] # Re: suggestion
Posté par M . Évalué à 3.
Sinon les chemins piétonniers ne semble pas être rendu sur la carte.
Enfin MapOSMatic ne trouve pas ma ville (Bagneux dans le sud de paris), alors que "OpenStreetMap Namefinder" y arrive.
[^] # Re: suggestion
Posté par Larry Cow . Évalué à 2.
Sans ces limites, il est impossible de déterminer l'"emprise" de la commune, MapOSMatic ne peut donc se contenter du simple "centre" alors que le NameFinder s'en satisfait très bien.
# OSM
Posté par Wawet76 . Évalué à 6.
Il n'est pas si loin que ça le temps où un projet comme MapOSMatic n'aurait renvoyé que des rectangles blancs.
# Android
Posté par Nicolas Raoul (site web personnel) . Évalué à 3.
Ca pourrait etre dans le style de l'appli TransportMaps. Cette appli permet de visionner des cartes de metro et d'en telecharger.
L'auteur de l'appli TransportMaps pourrait etre interessé, ce n'est pas forcément un activiste Open Source, mais il est enthousiaste et m'a deja filé le code source qui m'a servi a ecrire AndroidBigImage. C'est un framework pour creer des applis de carte sur Android (ou visualisation/zoom/scroll de toute grosse image).
L'etape suivante pourrait etre d'utiliser le GPS du telephone Android pour montrer la position actuelle.
Vive la réutilisation de contenu libre !
Nicolas Raoul
PS: Pourquoi l'article http://fr.wikipedia.org/wiki/Chavagne n'a-t'il pas une belle carte du centre-ville?
[^] # Re: Android
Posté par Thierry Thomas (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 2.
[http://android.codes-sources.com/android.app.blau-android-zF(...)]
(pas vu de licence, comme souvent...)
# Évolution à l'image de wikipedia ?
Posté par Pierre Jarillon (site web personnel) . Évalué à 9.
Les éditeurs pourront alors utiliser cette base de données universelle pour éditer des cartes plus ou moins grandes, détaillées, documentées, plastifiées, etc.
C'est ainsi que je vois l'avenir. Depuis plus de 40 ans, je dis qu'acheter une encyclopédie en papier n'est pas un bon investissement car elle devient obsolète en quelques années. Wikipedia n'a pas ce défaut. Je pense que OSM va suivre une évolution analogue car il a toutes les raisons de réussir et d'imposer des formats ouverts pour le stockage et la transmission des données.
# Recherche par code postal
Posté par Omnisilver . Évalué à 7.
Excellent projet, vraiment très intéressant. En revanche, j'ai voulu voir le plan de ma ville, mais le moteur de recherche ne l'a pas trouvé (celui-ci contient des espaces). Il serait pratique de pouvoir lancer une recherche en se basant sur son code postal.
Bonne continuation et bon courage !
# Étendre à d'autres pays
Posté par Frédéric Péters (site web personnel) . Évalué à 4.
Cela dit je finis par être bloqué sur la récupération de http://tile.openstreetmap.org/processed_p.zip qui me retourne une erreur 404 :( et je n'ai pas vraiment trouvé de miroirs qui offriraient ce fichier.
Enfin voilà, je vais m'abonner à la liste, mais je tenais à ce que l'appréciation positive se trouve publiée ici, parce que le boulot est vraiment excellent.
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