Le tout en laissant se propager les images pédophiles et les idées nazies ?
T'inquiète pas pour ça ... elles ont déja été propagées différement, et elles le seront à nouveau.
c'est d'ailleur l'effet pernicieux et completement contre productif de ce style de blacklistage.
Tu dis "j'ai blacklister un site j'ai lutté contre le les pédos/nazis" en réalité tu les a renforcé !
Je m'explique
- si tu cache des idées, alors tu ne peux pas les contredire, vu que tu refuse d'en parler.
Niveau éducation on a vu mieux.
Il est préférable de discuter des idées, et d'indiquer pourquoi tu estime qu'elle pue, plutot que de les foutre sous le tapis parce que ca te gêne.
Tu blackliste un site ? cool, un autre privée sera recréer aussi sec. Les envois par la poste marche très bien aussi.
- tu les RENFORCE parce que tu les "martyrise" (entre guillemet) : le méchant c'est celui qui blackliste et empeche les autres d'avoir leur opinion.
Avec ça il est simple de récup les plus simples dans les idées moisies "Nos idées sont tellement juste que ceux qui sont au pouvoir veulent nous interdire de penser ça!
Ils n'ont d'autre argument que la force. Ca prouve qu'on a raison!"
(si en plus tu parle de la domination d'une ethnie, hop tu dis qu'ils ont infiltré le gvt et comme ça le gars à vraiment l'impression de se battre contre un oppresseur)
Et le jour où on aura des tables de routage un peu partout qui n'autorisent les paquets que vers/de une liste d'hôtes approuvée par l'état,
1°) ce ne sera plus internet
2°) ca n'empechera pas de faire un réseau citoyen. Les réseaux f2f étant une extension des réseaux mesh, les utiliser plus => les optimiser => optimisation réutilisable sur un réseau mesh wifi par exemple.
Depuis le début, on parle des boites robotisé à double axe qui sont les seules envisageables pour un usage urbain.
Vraiment ?
C'est moi qui ai introduit le double embrayage , au départ déja on parlais juste des bva.
Beau joueur, quant tu as dis qu'on parlais des boites robotisé et pas automatique électrique j'ai accepté.
Mais que tu me parle d'un usage urbain en ayant explicitement parlé des "sportives d'exceptions" et de voiture de 300ch+, je trouve que tu pousse le bouchon un peu beaucoup la.
Enfin, je terminerais par le fait qu'un exemple n'en fait pas une généralité. 'est pourquoi elle avait mauvaise réputation sur l'aston martin.
Mais ce n'est pas franchement le cas de la 575M.
Si on regarde la 575 maranello (discuté dans l'article) on constate qu'elle n'a pas du tout les mêmes problemes que la vanquish : Côté transmission, c'est la boîte F1 qui est montée d'office. Un choix de l'usine qui est également plébiscité par 85% des clients de Ferrari 575 Maranello standards. http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/575gtc.php
Mais faut croire que tu sais mieux que les clients eux même ce qu'ils aiment, non ?
Merci bien pour tes liens
J'ai effectivement confondu : pour moi robotisé correspond(ait) à "qui se commande électriquement/électroniquement", voila pourquoi je disais que palette == robotisé.
(-et la tiptronic se commande électriquement-)
sinon, une boite robotisé comme tu l'entend (sans convertisseur de couple : une semi manuel), sur une voiture de plus de 300 ch (mis à part les F1 depuis un certain temps ;))
Aston_Martin_Vanquish
Production
2001–2007
343 kW (460 hp) and 542 N·m (400 ft·lbf) of torque
Aston's only challenge at the time would come from the Ferrari 550 Maranello. As it turned out, Aston's 5.9-liter V-12 engine produced 460 horsepower, which didn't quite match the Ferrari's output of 479. And the Vanquish weighed in above the Ferrari. Nonetheless, when they met in a C/D comparison test in November 2001, the result was tantalizingly close, with the Maranello emerging victorious by just a two-point margin.
Not long afterward, Ferrari upped the ante, turning its 550 into the 575M, with 508 horsepower, and mimicked the Aston by fitting the F1 robotized gearshift.
Tu confonds annonce et production
[...]
Idem pour les autres modèles que tu cite !
Avant d'affirmer un truc, renseigne toi un minimum.
C'est tout ce que tu sais faire : affirmer sans te renseigner ?
Aston Martin DB9
Manufacturer
Aston Martin Lagonda Limited
Production
2003 - present
Transmission(s)
6-speed automatic and manual
Power: 450 - 470 bhp
et que vois t'on sur la page de wikipedia :
The Aston Martin DB9 Volante is the convertible version of the DB9 coupe. It is built by hand in limited numbers and has enhanced styling. It is powered by the same 5.9 litre, DOHC 48 valve V12 as the DB9 and is completed with 450 bhp (331 kW) and a top speed of 186 mph (300 km/h). Because it is a convertible it will do 0-60 mph in 4.9 seconds, two-tenths of a second slower than the hard top. The Volante is taller than the hardtop, standing at 51.2 inches (1,300 mm) compared to 50.1 inches (1,270 mm). The transmission options are either the 6 speed manual or the 6 speed TipTronic II automatic.
In the beigning of 2008 an advanced DB9 & DB9 Volante was lanched it has a new engine that produces 470 HP, 0-62 mph in 4.5, and the top speed of 190 MPH. Also the center consele was changed to the same one in the DBS also the ECU ( Emotional Contro Unit) was taken from the DBS and there are new opional extras like new rims for example.
Ah ben oui c'est clair que la version à 450hp (donc avant 2008) n'avait pas de bva ... ah tiens non.
Ca alors!
Effectivement, Porsche n'est pas le premier à mettre sur le marché une boite robotisé supportant plus de 250cv... mais à 3 mois pres, il n'y a pas de quoi faire un flan !
A 4 ans près, y'a pas de quoi faire un flan ...
Je l'avais dis la DB9 ou pas ? Je m'en rapelle plus ...
Comme d'hab, tu viens d'étaler ta méconnaissance... Et pourtant MOI je t'ai passé des références.
Incapable meme de faire la moindre recherche quant on te mache le boulot, et tu veux m'expliquer que les bv robotisé ca existe que depuis 3 mois sur les voitures de plus de 300 ch ?
Je t'aide a nouveau : les palettes au volant REQUIERT une boite robotisé. Et on en trouvait largement avant 2008.
Mais bon ça, ça te gêne pas.
Les chevaux seront ravis de respirer les gaz d'échappement de ton bon vieux toyota diesel increvable "étudié pour ça"..
Tu sais, les gaz d'échappement d'un moteur essence qui consomme du 10-20l/100 c'est pas tellement mieux que ceux d'un moteur diesel qui consomme du 10-20l/100
Enfin, pour qu'ils respirent les gaz d'échappement, faudrait que les gaz d'échappements remontent jusqu'à leur fenetre (qui est plus haute que la voiture), ce qui a priori ne devrait pas trop arriver si tu roule.
Mais bon, quitte a raconter des choses fausses sans renseignement, t'es plus à ça prêt.
Et sinon , tu en fait quoi de ta caisse à savon lorsque tu ne tracte pas ? Tu te traine à 80 km/h sur la nationale goudronné en polluant la nature !
No comment.
(clair qu'un cayenne de 1T5 ca pollue moins la nature qu'une C1 par ex... Alors venir dire "tu as vu avec mon V12 5l qui consomme du 15l/100 je pollue moins la nature qu'avec le moteur diesel (qui pollue moins qu'un moteur essence si bien réglé) qui consomme autant) ca me fait légèrement marrer.
Sinon, tu as de quelconque chiffre à apporter ou c'est juste un de tes délires ?
Mais aujourd'hui, si je devais coller un autocollant "xtrac" sur quelque chose, je choisirai un Defender... Mais je garderai le Cayenne pour tracter des chevaux !
Faudrait déja que tu sache c'est quoi xtrac pour que ça ai un sens et que tu puisse frimer. Parce que vu ta connaissance en bv, c'est vraiment pas dis.
ceux qui en ont peuvent aussi avoir de vrais raisons comme tracter des remorques à chevaux...
tu as pas franchement besoin d'un porsche pour avoir suffisament de couple pour tracter une remorque a chevaux.
Ah oui, tiens curieux que tu ne sais pas que pour tracter il est plus intéressant d'avoir beaucoup de couple (donc s'orienter vers un bon 4x4 diesel du style un bon vieux toyota increvable avec une bv étudié pour ca) qu'un ruitilant 4x4 essence qqui a une boite étudié pour la vitesse (parce que bon avoir une boite dite longue*, permettant d'atteindre 275 km/h plutot que boite dite courte* permettant d'optimiser la traction et le couple utile pour "tracter" ....)
*a ne pas confondre avec la boite courte d'un 4x4
[ pour les lecteurs ne le savant pas : les 4x4 (de franchissement en tout cas) peuvent changer le rapport de pont , et passer en "boite courte". grosso modo , dans ce mode la , leurs 5 vitesses couvre la plage 1er et 2nd d'une bv normale]
mais bon, oui, si tu veux jouer a ton kéké avec ton autocollant xtrac en tractant des chevaux, c'est ton probleme ...
Ta veyron développe certes 1000cv, mais sa boite de vitesse coute a elle seule plus de 100 000€ !
Tu es bien gentil mais c'est toi qui a parlé de les sportives d'exception.
Tu es bien gentil, mais on parle de voitures de série, pas de prototype.
Tu es bien gentil, mais si tu te renseignais un minimum tu saurais qu'une veyron est autant une voiture de série qu'une F50.
Sur une voiture de série, il n'y a aucun interet de mettre une boite de vitesse qui pese à elle seule la moitié du poids de la voiture ou qui vaut la moitié de son prix.
Sur une voiture de série il n'y a aucun intérêt à mettre des carosserie en fibre de carbone.... Tient c'est pourtant ce que font les sportives d'exceptions
Il n'y a aucun intéret à avoir des moteurs de plus de 500 ch sur un suv (on fait pas de circuit avec un suv, et on a pas besoin d'autant de puissance avec un suv vu qu'on fait pas de franchissement). M
Catégories que tu as toi même mis sur la table. Et quand ca t'arrange plus, paf on oublie et on passe à la pauvre citadine ?
Si tu voulais pas qu'on joue a "qui trouve la voiture avec la plus grosse", fallait pas commencer a foutre ca sur la table.
Jusqu'a maintenant on été limité à 250cv,
source ?
Parce que bon, la lancer X ca fait plus de 3 jours qu'elle existe (par ex).
La GT-R, elle est en stock à 320 (officiel 270 pour éviter la taxe). La plupart sont "préparé" (extrement facile de trouver qq ch en plus sur une r34)
depuis 3 jours on est à 385cv ....
Visiblement tu sais pas lire.
GT-R,
BMW M3 qui utilise le DCT (depuis au moins 2007)
(une M3 c'est 414 chevaux)
audi r8 r-tronic (2007, 4200 produits, 414 chevaux)
lambo gallardo (tu parlais de sportive d'exception non ?
2004, 6000 produites)
aston martin db9 (depuis 2004 , 470 chevaux)
Ah j'oubliais, une M3 c'est encore pire qu'une veyron niveau bagnole d'exception.
une r8, personne en a jamais entendu parlé.
une db9 non plus...
Je continue ou tu admet enfin que tu raconte des crack et que tu parle de choses que tu ne connais pas, et maitrise encore moins ?
parce que bon, contrairement à toi, moi j'ai des chiffres à l'appui.
Volkswagen group DSG / Audi S-Tronic (gearbox built by VW using twin-clutch modules from BorgWarner) Bugatti Veyron (built by Ricardo using BorgnWarner clutch)
Ford Focus & Volvo S40 (by Getrag) (note: Getrag uses BorgWarner clutch)
Mitsubishi Lancer Evo X (by Getrag) Nissan GT-R (by Getrag) BMW M-DCT (by Getrag) Porsche 911 (by ZF)
Ferrari California (by Getrag)
Ah tiens, pour t'aider, la veyron, ca tombe bien . Regardons c'est quoi en version "stock"
bugatti veyron :
la boite de base : Direct-Shift Gearbox computer-controlled manual transmission [...]The Veyron can be driven by full automatic transmission.
la puissance transmise : ~ 1000 cv
Ah j'oubliais, tu sais de quoi tu parle, et tu attendais d'en voir pour des voitures "puissantes".
(ah j'oubliais pour les SUV ou le prosche cayenne, tt façon ceux qui en ont sont en mode frime et savent pas conduire. Ca sert à rien de leur mettre une bv à double embrayage entre leurs mains. on leur mettra juste un autocollant xtrac sur le carosserie et il se pisseront dessus tellement ils sont content)
...
ah et pour le 997
je te quote wikipedia
Information leaked from Porsche has that the 997 facelift to be released during 2008 will have an optional DSG-style gearbox called PDK (Porsche Doppelkupplungs).
mais no problem, continue de nous expliquer en quoi tu sais quels sont les limites des bv actuelles.
et ne sont pas adapté au moteur puissants, ceux là même qui consomment le plus !
Ces derniers utilisent des boites séquentielles à double embrayage (qui peuvent tout a fait être robotisé).
Je pense entre autre à la mitsu evo X, à moins que 275 ch ca soit pas suffisament puissant pour toi , et qu'il faut partir dans le diesel de camion? http://en.wikipedia.org/wiki/Lancer_Evo#Evolution_X http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Twin_Clutch_SST
une "boite automatique" robotisé (qui est une boite normale mais avec un moteur pour la gestion de l'embrayage/vitesses) consommera sans doute moins qu'un conducteur lambda, tout en assurant le frein moteur et une reprise suffisante si nécessaire.
Le mythe de la boite auto qui consomme plus a la vie dure, mais ce n'est pas forcément juste maintenant où les boites auto sont souvent des boites manuelles robotisées.
La boite auto (robotisé ou pas) permet quant à elle d'essayer de rouler toujours au meilleur régime pour les conditions.
T'avais aussi le mec qui dessinait un personnage à partir d'une simple ligne droite, confondu avec, qui bougeait et dessinait avec.
le nom de ce dessin animé , c'est "La linea"
et ? Sans vouloir etre vexant (tout ce qui suis provient de ma mémoire, donc pas forcément exact)
1°) il y avait aussi des faits à décharges (comme les proches qui disait que la bagnole roulait de temps en temps sans ce siège).
2°) Il n'y a pas eu de corps
3°) aucun fait direct permettant d'établir un meurtre, que des suppositions. Le mobile aussi n'est pas clair
4°) son amant, qui est SM, a dis/avoué avoir tué plusieurs personnes, mais a dis qu'il n'était pour rien dans la mort de nina. (encore une fois : une preuve qu'il y a eu un meurtre et pas une disparition ? ). Cette personne n'a pas été inquiété lors de l'enquête.
Ensuite si tu estime que laisser grande ouverte ces pistes, et accusé quelqu'un de meurtre parce qu'il a pété sur le flic qui le fouillait, c'est que la justice fait bien son boulot... soit.
Enfin si dès que tu as le sang de ta femme dans ta bagnole (je rapelle que c'est ta femme, donc c'est un poil normal qu'elle soit allé dans ta bagnole. Et ensuite il suffit qu'elle ait saigné un moment), et que tu as enlevé le siège de ta voiture, tu es coupable de meurtre, j'aimerais pas vivre là où tu es juge.
A en croire beaucoup de geek (M. Stumpf par exemple) son innocence ne faisait aucun doute, et que la justice Américaine n'avait pas bien fait son boulot.
Nuance, a en croire beaucoup de geek : il n'y avait pas de preuve formelle de sa culpabilité, et que la justice la condamné a cause de son attitude et non pas sur des faits, ce qui effectivement dément un mauvais boulot.
Je ne me souviens d'aucun geek qui a dis "il est innocent, c'est sur et certains".
Comparer un pneu (matériel) à un os (logiciel) me laisse sans voix.
(sans compter qu'un pc peut assurer sa destination première sans os, pas une voiture sans pneu)
Ps , concernant Donc, les familles dont les deux parents mariés divorces sont des familles « jetables » ?
A moins que tu parle des familles recomposée, et dans ce cas tu as strictement rien compris à l'argument . (je parlais de se marier dans le but de fonder une famille.)... Sauf si bien sur pour toi "fonder une famille" ca veut dire procréer et ca a uniquement cette vocation. Ce qui est totalement faux (tu peux fonder une famille meme avec un couple stérile, pas mal hein) mais m'étonnerais qu'a moitié vu ce que tu sors en ce qui concerne les gamins.
Donc, les familles dont les deux parents mariés divorces sont des familles « jetables » ?
Tu apprendras que tu ne te marie pas pour divorcer. Donc si pour toi, fonder une famille résume à se divorcer , no comment.
on conçoit des enfants pour soi
Si tu concois un gamin "pour toi", désolé de te le dire, mais j'estime que tu ne mérite pas ce gamin.
Un gamin n'est pas un objet ou un faire valoir.
Bref visiblement tu aime bien la société de consommation, et tu es effectivement pour la famille jetable.
on a ensuite des responsabilités enveurs eux, du moins jusqu'à leur majorité
La bonne blague.
tu as des responsabilité envers eux .. jusqu'a ta mort!
(et inversement, ils ont aussi des responsabilité envers leur parents jusqu'a la mort desdit parents ou de la leur).
Que les parents divorcent ou se séparent ne change pas le fait qu'ils ont eu des enfants.
Tu apprendras (ou pas, vu comment tu parle des gamins) que fonder famille ne se résume pas à avoir un gamin "dont on est responsable jusqu'a sa majorité"
C'est tout ce que tu sais faire : sortir un truc qui a rien a voir à l'argument auquel tu répond?
Parce que sans vouloir etre vexant, si c'était les journaux qui devaient résoudre les problèmes, je crois que ca se saurait un poil.
effectivement. Léger contresens de ma part dans ce cas.
J'entendais plus "mon media center HDCP il accepte de lire en HD que si il a l'écran (le cd/le service d'affichage) HDCP".
mais effectivement ce n'est pas l'équipement terminal, mais intermédiaire qui est en cause
Un PC sans OS est à peut près aussi utile qu'un lecteur CD sans CD.
Absolument pas.
Un pc sans os est aussi utile qu'un pc avec os (d'un point de vue utilisation du matériel).
Tu peux lancer un logiciel sans avoir besoin d'un os.
D'ailleur GRUB est un logiciel, et il ne tourne pas au dessus d'un os.
Et rien n'empeche de modifier le code de GRUB pour qu'il fasse un calcul de matrice ou autre chose.
Cependant je pense que cela ferait bondir les gens s'ils ne pouvaient acheter un lecteur CD sans un album du dernier boutonneux de chez universal.
Ca je suis bien d'accord.
que seuls les CD approuvés par universal passent.
La prochaine version de TPM ?
Aide : c'est déja ce qui se passe avec les écrans HD et le HDCP.
Si la licence disait simplement... rien du tout (comme pour une automobile) alors ça resterait un simple produit. Par contre la duplication et la mise en place de rustines anti-anti-copie risqueraient de ne pas pouvoir être interdites :-)
Pas tout a fait, car amha les logiciels rentrent dans le cadre de la propriété intellectuelle, et dépende donc du droit d'auteur.
Question : qu'est ce qu'une chanson ou un algorithme ou un cd?
Un produit ?
Un service ?
Obiwan Kenobi ?
Autre ?
(perso je sais pas. Je pencherais qu'acheter un cd , c'est avoir le service de "je peux écouter cette chanson", mais j'en suis pas du tout sur)
Une assurance est aussi obligatoire pour pouvoir rouler en voiture,
In your dream.
Si je veux faire mumuse sur ma propriété privée, je n'ai absolument pas besoin d'assurance.
Pour les courses, ce ne sont pas les mêmes assurances qui joue. Ce qui fait que certaines fois/souvent, des voitures de courses sont amené sur plateau car pas les papiers nécessaires pour pouvoir circuler avec (non homologué).
L'argument de "tolérance au bénéfice de l'utilisateur" ne vaut donc rien.
Tu remarquera en lisant mon commentaire que ce n'est pas le mien. Je demandais pourquoi on me moinsser, alors que j'opposais un contre argument technique (plutot qu'une enieme analogie foireuse avec une bagnole) à ceux qui tiennent ce genre de propos.
allez, pour ceux qui m'ont moinssé, vous pouvez le dire
1°) en quoi un ordinateur a besoin d'un os pour fonctionner
2°) en quoi ce n'est pas pertinent pour le sujet (vente lié : l'os est nécessaire pour faire tourner un ordinateur, pour ceux qui maintiennent l'argument que c'est "toléré de faire de la vente lié car au bénéfice de l'utilisateur")
[^] # Re: Surveillance ?
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vers un filtrage de masse du web français. Évalué à 4.
T'inquiète pas pour ça ... elles ont déja été propagées différement, et elles le seront à nouveau.
c'est d'ailleur l'effet pernicieux et completement contre productif de ce style de blacklistage.
Tu dis "j'ai blacklister un site j'ai lutté contre le les pédos/nazis" en réalité tu les a renforcé !
Je m'explique
- si tu cache des idées, alors tu ne peux pas les contredire, vu que tu refuse d'en parler.
Niveau éducation on a vu mieux.
Il est préférable de discuter des idées, et d'indiquer pourquoi tu estime qu'elle pue, plutot que de les foutre sous le tapis parce que ca te gêne.
Tu blackliste un site ? cool, un autre privée sera recréer aussi sec. Les envois par la poste marche très bien aussi.
- tu les RENFORCE parce que tu les "martyrise" (entre guillemet) : le méchant c'est celui qui blackliste et empeche les autres d'avoir leur opinion.
Avec ça il est simple de récup les plus simples dans les idées moisies "Nos idées sont tellement juste que ceux qui sont au pouvoir veulent nous interdire de penser ça!
Ils n'ont d'autre argument que la force. Ca prouve qu'on a raison!"
(si en plus tu parle de la domination d'une ethnie, hop tu dis qu'ils ont infiltré le gvt et comme ça le gars à vraiment l'impression de se battre contre un oppresseur)
[^] # Re: Surveillance ?
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vers un filtrage de masse du web français. Évalué à 10.
Tu bride ta connection internet. Pas l'ensemble de la france.
[^] # Re: Réaction ?
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vers un filtrage de masse du web français. Évalué à 5.
1°) ce ne sera plus internet
2°) ca n'empechera pas de faire un réseau citoyen. Les réseaux f2f étant une extension des réseaux mesh, les utiliser plus => les optimiser => optimisation réutilisable sur un réseau mesh wifi par exemple.
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 1.
Vraiment ?
C'est moi qui ai introduit le double embrayage , au départ déja on parlais juste des bva.
Beau joueur, quant tu as dis qu'on parlais des boites robotisé et pas automatique électrique j'ai accepté.
Mais que tu me parle d'un usage urbain en ayant explicitement parlé des "sportives d'exceptions" et de voiture de 300ch+, je trouve que tu pousse le bouchon un peu beaucoup la.
Enfin, je terminerais par le fait qu'un exemple n'en fait pas une généralité.
'est pourquoi elle avait mauvaise réputation sur l'aston martin.
Mais ce n'est pas franchement le cas de la 575M.
Si on regarde la 575 maranello (discuté dans l'article) on constate qu'elle n'a pas du tout les mêmes problemes que la vanquish :
Côté transmission, c'est la boîte F1 qui est montée d'office. Un choix de l'usine qui est également plébiscité par 85% des clients de Ferrari 575 Maranello standards.
http://www.automobile-sportive.com/guide/ferrari/575gtc.php
Mais faut croire que tu sais mieux que les clients eux même ce qu'ils aiment, non ?
[^] # Re: Surveillance ?
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vers un filtrage de masse du web français. Évalué à 1.
Le TLD xxx ?
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 1.
J'ai effectivement confondu : pour moi robotisé correspond(ait) à "qui se commande électriquement/électroniquement", voila pourquoi je disais que palette == robotisé.
(-et la tiptronic se commande électriquement-)
sinon, une boite robotisé comme tu l'entend (sans convertisseur de couple : une semi manuel), sur une voiture de plus de 300 ch (mis à part les F1 depuis un certain temps ;))
Aston_Martin_Vanquish
Production
2001–2007
343 kW (460 hp) and 542 N·m (400 ft·lbf) of torque
Aston's only challenge at the time would come from the Ferrari 550 Maranello. As it turned out, Aston's 5.9-liter V-12 engine produced 460 horsepower, which didn't quite match the Ferrari's output of 479. And the Vanquish weighed in above the Ferrari. Nonetheless, when they met in a C/D comparison test in November 2001, the result was tantalizingly close, with the Maranello emerging victorious by just a two-point margin.
Not long afterward, Ferrari upped the ante, turning its 550 into the 575M, with 508 horsepower, and mimicked the Aston by fitting the F1 robotized gearshift.
en 2001 il avaient déja des boites robotisé sur des voitures de 300ch+
http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performan(...)
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 1.
[...]
Idem pour les autres modèles que tu cite !
Avant d'affirmer un truc, renseigne toi un minimum.
C'est tout ce que tu sais faire : affirmer sans te renseigner ?
Aston Martin DB9
Manufacturer
Aston Martin Lagonda Limited
Production
2003 - present
Transmission(s)
6-speed automatic and manual
Power: 450 - 470 bhp
et que vois t'on sur la page de wikipedia :
The Aston Martin DB9 Volante is the convertible version of the DB9 coupe. It is built by hand in limited numbers and has enhanced styling. It is powered by the same 5.9 litre, DOHC 48 valve V12 as the DB9 and is completed with 450 bhp (331 kW) and a top speed of 186 mph (300 km/h). Because it is a convertible it will do 0-60 mph in 4.9 seconds, two-tenths of a second slower than the hard top. The Volante is taller than the hardtop, standing at 51.2 inches (1,300 mm) compared to 50.1 inches (1,270 mm). The transmission options are either the 6 speed manual or the 6 speed TipTronic II automatic.
In the beigning of 2008 an advanced DB9 & DB9 Volante was lanched it has a new engine that produces 470 HP, 0-62 mph in 4.5, and the top speed of 190 MPH. Also the center consele was changed to the same one in the DBS also the ECU ( Emotional Contro Unit) was taken from the DBS and there are new opional extras like new rims for example.
Ah ben oui c'est clair que la version à 450hp (donc avant 2008) n'avait pas de bva ... ah tiens non.
Ca alors!
Effectivement, Porsche n'est pas le premier à mettre sur le marché une boite robotisé supportant plus de 250cv... mais à 3 mois pres, il n'y a pas de quoi faire un flan !
A 4 ans près, y'a pas de quoi faire un flan ...
allez je t'aide :
http://www.sport-prestige.com/occasions_aston_martin/db9/447(...)
Date de première mise en circulation:04/2005
Boite : Auto Touchtronic II
Puissance: 457 Ch (34 cv)
Je l'avais dis la DB9 ou pas ? Je m'en rapelle plus ...
Comme d'hab, tu viens d'étaler ta méconnaissance... Et pourtant MOI je t'ai passé des références.
Incapable meme de faire la moindre recherche quant on te mache le boulot, et tu veux m'expliquer que les bv robotisé ca existe que depuis 3 mois sur les voitures de plus de 300 ch ?
Je t'aide a nouveau : les palettes au volant REQUIERT une boite robotisé. Et on en trouvait largement avant 2008.
Mais bon ça, ça te gêne pas.
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 0.
Tu sais, les gaz d'échappement d'un moteur essence qui consomme du 10-20l/100 c'est pas tellement mieux que ceux d'un moteur diesel qui consomme du 10-20l/100
Enfin, pour qu'ils respirent les gaz d'échappement, faudrait que les gaz d'échappements remontent jusqu'à leur fenetre (qui est plus haute que la voiture), ce qui a priori ne devrait pas trop arriver si tu roule.
Mais bon, quitte a raconter des choses fausses sans renseignement, t'es plus à ça prêt.
Et sinon , tu en fait quoi de ta caisse à savon lorsque tu ne tracte pas ? Tu te traine à 80 km/h sur la nationale goudronné en polluant la nature !
No comment.
(clair qu'un cayenne de 1T5 ca pollue moins la nature qu'une C1 par ex... Alors venir dire "tu as vu avec mon V12 5l qui consomme du 15l/100 je pollue moins la nature qu'avec le moteur diesel (qui pollue moins qu'un moteur essence si bien réglé) qui consomme autant) ca me fait légèrement marrer.
Sinon, tu as de quelconque chiffre à apporter ou c'est juste un de tes délires ?
Mais aujourd'hui, si je devais coller un autocollant "xtrac" sur quelque chose, je choisirai un Defender... Mais je garderai le Cayenne pour tracter des chevaux !
Faudrait déja que tu sache c'est quoi xtrac pour que ça ai un sens et que tu puisse frimer. Parce que vu ta connaissance en bv, c'est vraiment pas dis.
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 2.
ceux qui en ont peuvent aussi avoir de vrais raisons comme tracter des remorques à chevaux...
tu as pas franchement besoin d'un porsche pour avoir suffisament de couple pour tracter une remorque a chevaux.
Ah oui, tiens curieux que tu ne sais pas que pour tracter il est plus intéressant d'avoir beaucoup de couple (donc s'orienter vers un bon 4x4 diesel du style un bon vieux toyota increvable avec une bv étudié pour ca) qu'un ruitilant 4x4 essence qqui a une boite étudié pour la vitesse (parce que bon avoir une boite dite longue*, permettant d'atteindre 275 km/h plutot que boite dite courte* permettant d'optimiser la traction et le couple utile pour "tracter" ....)
*a ne pas confondre avec la boite courte d'un 4x4
[ pour les lecteurs ne le savant pas : les 4x4 (de franchissement en tout cas) peuvent changer le rapport de pont , et passer en "boite courte". grosso modo , dans ce mode la , leurs 5 vitesses couvre la plage 1er et 2nd d'une bv normale]
mais bon, oui, si tu veux jouer a ton kéké avec ton autocollant xtrac en tractant des chevaux, c'est ton probleme ...
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 4.
Tu es bien gentil mais c'est toi qui a parlé de
les sportives d'exception.Tu es bien gentil, mais on parle de voitures de série, pas de prototype.
Tu es bien gentil, mais si tu te renseignais un minimum tu saurais qu'une veyron est autant une voiture de série qu'une F50.
Sur une voiture de série, il n'y a aucun interet de mettre une boite de vitesse qui pese à elle seule la moitié du poids de la voiture ou qui vaut la moitié de son prix.
Sur une voiture de série il n'y a aucun intérêt à mettre des carosserie en fibre de carbone.... Tient c'est pourtant ce que font les sportives d'exceptions
Il n'y a aucun intéret à avoir des moteurs de plus de 500 ch sur un suv (on fait pas de circuit avec un suv, et on a pas besoin d'autant de puissance avec un suv vu qu'on fait pas de franchissement). M
Catégories que tu as toi même mis sur la table. Et quand ca t'arrange plus, paf on oublie et on passe à la pauvre citadine ?
Si tu voulais pas qu'on joue a "qui trouve la voiture avec la plus grosse", fallait pas commencer a foutre ca sur la table.
Jusqu'a maintenant on été limité à 250cv,
source ?
Parce que bon, la lancer X ca fait plus de 3 jours qu'elle existe (par ex).
La GT-R, elle est en stock à 320 (officiel 270 pour éviter la taxe). La plupart sont "préparé" (extrement facile de trouver qq ch en plus sur une r34)
depuis 3 jours on est à 385cv ....
Visiblement tu sais pas lire.
GT-R,
BMW M3 qui utilise le DCT (depuis au moins 2007)
(une M3 c'est 414 chevaux)
audi r8 r-tronic (2007, 4200 produits, 414 chevaux)
lambo gallardo (tu parlais de sportive d'exception non ?
2004, 6000 produites)
aston martin db9 (depuis 2004 , 470 chevaux)
Ah j'oubliais, une M3 c'est encore pire qu'une veyron niveau bagnole d'exception.
une r8, personne en a jamais entendu parlé.
une db9 non plus...
Je continue ou tu admet enfin que tu raconte des crack et que tu parle de choses que tu ne connais pas, et maitrise encore moins ?
parce que bon, contrairement à toi, moi j'ai des chiffres à l'appui.
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 2.
un lien pris au hasard sur le double embrayage :
http://www.autozine.org/technical_school/gearbox/tech_gear_m(...)
Twin-Clutch Gearbox
(si une boite est a double embrayage, elle est robotisé par essence. Si il y a des palettes au volant, elle est robotisé par essence.)
Who use it ? Update in Jun 2008:
Volkswagen group DSG / Audi S-Tronic (gearbox built by VW using twin-clutch modules from BorgWarner)
Bugatti Veyron (built by Ricardo using BorgnWarner clutch)
Ford Focus & Volvo S40 (by Getrag) (note: Getrag uses BorgWarner clutch)
Mitsubishi Lancer Evo X (by Getrag)
Nissan GT-R (by Getrag)
BMW M-DCT (by Getrag)
Porsche 911 (by ZF)
Ferrari California (by Getrag)
Ah tiens, pour t'aider, la veyron, ca tombe bien . Regardons c'est quoi en version "stock"
bugatti veyron :
la boite de base :
Direct-Shift Gearbox computer-controlled manual transmission [...]The Veyron can be driven by full automatic transmission.
la puissance transmise : ~ 1000 cv
Ah j'oubliais, tu sais de quoi tu parle, et tu attendais d'en voir pour des voitures "puissantes".
(ah j'oubliais pour les SUV ou le prosche cayenne, tt façon ceux qui en ont sont en mode frime et savent pas conduire. Ca sert à rien de leur mettre une bv à double embrayage entre leurs mains. on leur mettra juste un autocollant xtrac sur le carosserie et il se pisseront dessus tellement ils sont content)
...
ah et pour le 997
je te quote wikipedia
Information leaked from Porsche has that the 997 facelift to be released during 2008 will have an optional DSG-style gearbox called PDK (Porsche Doppelkupplungs).mais no problem, continue de nous expliquer en quoi tu sais quels sont les limites des bv actuelles.
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 2.
Ces derniers utilisent des boites séquentielles à double embrayage (qui peuvent tout a fait être robotisé).
Je pense entre autre à la mitsu evo X, à moins que 275 ch ca soit pas suffisament puissant pour toi , et qu'il faut partir dans le diesel de camion?
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancer_Evo#Evolution_X
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Twin_Clutch_SST
[^] # Re: Mon expérience personnelle diffère
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Windows vs Linux : Un schéma très schématique ?. Évalué à 10.
Le mythe de la boite auto qui consomme plus a la vie dure, mais ce n'est pas forcément juste maintenant où les boites auto sont souvent des boites manuelles robotisées.
La boite auto (robotisé ou pas) permet quant à elle d'essayer de rouler toujours au meilleur régime pour les conditions.
[^] # Re: Technique, technique...
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Sortie du film libre "Big Buck Bunny". Évalué à 2.
le nom de ce dessin animé , c'est "La linea"
[^] # Re: Pourtant
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Hans Reiser propose de devoiler l'emplacement du corps de sa femme. Évalué à 10.
1°) il y avait aussi des faits à décharges (comme les proches qui disait que la bagnole roulait de temps en temps sans ce siège).
2°) Il n'y a pas eu de corps
3°) aucun fait direct permettant d'établir un meurtre, que des suppositions. Le mobile aussi n'est pas clair
4°) son amant, qui est SM, a dis/avoué avoir tué plusieurs personnes, mais a dis qu'il n'était pour rien dans la mort de nina. (encore une fois : une preuve qu'il y a eu un meurtre et pas une disparition ? ). Cette personne n'a pas été inquiété lors de l'enquête.
Ensuite si tu estime que laisser grande ouverte ces pistes, et accusé quelqu'un de meurtre parce qu'il a pété sur le flic qui le fouillait, c'est que la justice fait bien son boulot... soit.
Enfin si dès que tu as le sang de ta femme dans ta bagnole (je rapelle que c'est ta femme, donc c'est un poil normal qu'elle soit allé dans ta bagnole. Et ensuite il suffit qu'elle ait saigné un moment), et que tu as enlevé le siège de ta voiture, tu es coupable de meurtre, j'aimerais pas vivre là où tu es juge.
[^] # Re: Pourtant
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Hans Reiser propose de devoiler l'emplacement du corps de sa femme. Évalué à 10.
Nuance, a en croire beaucoup de geek : il n'y avait pas de preuve formelle de sa culpabilité, et que la justice la condamné a cause de son attitude et non pas sur des faits, ce qui effectivement dément un mauvais boulot.
Je ne me souviens d'aucun geek qui a dis "il est innocent, c'est sur et certains".
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à 1.
(sans compter qu'un pc peut assurer sa destination première sans os, pas une voiture sans pneu)
[^] # Re: Article du Monde
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Douce France, pays rétrograde. Évalué à 1.
Donc, les familles dont les deux parents mariés divorces sont des familles « jetables » ?
A moins que tu parle des familles recomposée, et dans ce cas tu as strictement rien compris à l'argument . (je parlais de se marier dans le but de fonder une famille.)... Sauf si bien sur pour toi "fonder une famille" ca veut dire procréer et ca a uniquement cette vocation. Ce qui est totalement faux (tu peux fonder une famille meme avec un couple stérile, pas mal hein) mais m'étonnerais qu'a moitié vu ce que tu sors en ce qui concerne les gamins.
[^] # Re: Article du Monde
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Douce France, pays rétrograde. Évalué à 0.
Tu apprendras que tu ne te marie pas pour divorcer. Donc si pour toi, fonder une famille résume à se divorcer , no comment.
on conçoit des enfants pour soi
Si tu concois un gamin "pour toi", désolé de te le dire, mais j'estime que tu ne mérite pas ce gamin.
Un gamin n'est pas un objet ou un faire valoir.
Bref visiblement tu aime bien la société de consommation, et tu es effectivement pour la famille jetable.
on a ensuite des responsabilités enveurs eux, du moins jusqu'à leur majorité
La bonne blague.
tu as des responsabilité envers eux .. jusqu'a ta mort!
(et inversement, ils ont aussi des responsabilité envers leur parents jusqu'a la mort desdit parents ou de la leur).
Que les parents divorcent ou se séparent ne change pas le fait qu'ils ont eu des enfants.
Tu apprendras (ou pas, vu comment tu parle des gamins) que fonder famille ne se résume pas à avoir un gamin "dont on est responsable jusqu'a sa majorité"
[^] # Re: Article du Monde
Posté par briaeros007 . En réponse au journal Douce France, pays rétrograde. Évalué à 1.
C'est tout ce que tu sais faire : sortir un truc qui a rien a voir à l'argument auquel tu répond?
Parce que sans vouloir etre vexant, si c'était les journaux qui devaient résoudre les problèmes, je crois que ca se saurait un poil.
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à 0.
J'entendais plus "mon media center HDCP il accepte de lire en HD que si il a l'écran (le cd/le service d'affichage) HDCP".
mais effectivement ce n'est pas l'équipement terminal, mais intermédiaire qui est en cause
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à 3.
Absolument pas.
Un pc sans os est aussi utile qu'un pc avec os (d'un point de vue utilisation du matériel).
Tu peux lancer un logiciel sans avoir besoin d'un os.
D'ailleur GRUB est un logiciel, et il ne tourne pas au dessus d'un os.
Et rien n'empeche de modifier le code de GRUB pour qu'il fasse un calcul de matrice ou autre chose.
Cependant je pense que cela ferait bondir les gens s'ils ne pouvaient acheter un lecteur CD sans un album du dernier boutonneux de chez universal.
Ca je suis bien d'accord.
que seuls les CD approuvés par universal passent.
La prochaine version de TPM ?
Aide : c'est déja ce qui se passe avec les écrans HD et le HDCP.
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à 1.
Pas tout a fait, car amha les logiciels rentrent dans le cadre de la propriété intellectuelle, et dépende donc du droit d'auteur.
Question : qu'est ce qu'une chanson ou un algorithme ou un cd?
Un produit ?
Un service ?
Obiwan Kenobi ?
Autre ?
(perso je sais pas. Je pencherais qu'acheter un cd , c'est avoir le service de "je peux écouter cette chanson", mais j'en suis pas du tout sur)
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à -1.
In your dream.
Si je veux faire mumuse sur ma propriété privée, je n'ai absolument pas besoin d'assurance.
Pour les courses, ce ne sont pas les mêmes assurances qui joue. Ce qui fait que certaines fois/souvent, des voitures de courses sont amené sur plateau car pas les papiers nécessaires pour pouvoir circuler avec (non homologué).
L'argument de "tolérance au bénéfice de l'utilisateur" ne vaut donc rien.
Tu remarquera en lisant mon commentaire que ce n'est pas le mien. Je demandais pourquoi on me moinsser, alors que j'opposais un contre argument technique (plutot qu'une enieme analogie foireuse avec une bagnole) à ceux qui tiennent ce genre de propos.
[^] # Re: Le problème de la vente lié est très loin d'être réglé
Posté par briaeros007 . En réponse à la dépêche Vente liée/action de groupe dans le projet de loi de modernisation de l'économie. Évalué à 2.
1°) en quoi un ordinateur a besoin d'un os pour fonctionner
2°) en quoi ce n'est pas pertinent pour le sujet (vente lié : l'os est nécessaire pour faire tourner un ordinateur, pour ceux qui maintiennent l'argument que c'est "toléré de faire de la vente lié car au bénéfice de l'utilisateur")