Albert_ a écrit 6115 commentaires

Oups, contre des pilotes de 2006 quand même.

Vu que les drivers catalysts de 2010 se font aussi exploser la tete pour ceux de 2006 c'est un peu nul de relever ce point.

Lorsque tout etait une seule entitee ie la SNCF cela ne marchait pas donc c'est surement pas en separant la partie deficitaire et la partie benificiare que cela va fonctionner mieux. De plus la RFF a eu droit a se taper toutes les dettes de la SCNF ancien model. Sachant que c'est la partie qui ne fait pas d'argent c'est aberrant mais pas surprenant car le but du jeu c'est de filer un truc hyper rentable pour pas cher a se copain comme pour les autoroutes.

Allez guignol

Et c'est toi qui parle de respecter les gens... pas mal. Joli attaque ab hominem a la "pbpg" ou a la lobyiste. Tu m'excuseras de ne pas rentrer dans ton jeu naturellement.

Une petite remarque toutefois:
Je n'ai fait strictement aucun commentaires sur la nouvelle en elle meme donc me demander de prouver MES dires sur un truc que je n'ai pas dit c'est fort de cafe. Certes cela montre que tu ne sais pas lire et/ou que ton cerveau est en mode BSOD quand tu vois le nom Albert.

de quel pays et de tout de facon je ne vois pas le rapport avec le message auquel tu reponds...

et comme nous sommes vendredi. C'etait peut etre pas une bonne idee d'utiliser les technos mozilla vu que cela a pas l'air tres facile de faire du multiplateforme avec...

Si j'ai dit des betises lors du troll epistomologique tu es le bienvenue pour les corriger.

Arglll dire que je voulais faire un programme en fortran77 et utiliser f2c. Mon reve de me faire plein de sous avec l'ipad vient de mourir :)

Essaye, fait une depeche etaye avec les liens qu'ils faut et on verra bien.

De tout de facon Mark Shuttleworth n'est pas franchement en odeur de saintete sur ce site donc je ne suis pas si sur que cela de ta conclusion.

On pourra noter que les defenseurs de Bill Gates crie au scandale sur une attaque personnelle mais naturellement ne donne strictement aucun lien prouvant que tout ce qui a ete dit est faux. Curieux non?

Apres je pense que cela meritait plus la place dans un journal et que l'on fait deja beaucoup trop de publicite a cette personne et a tout ce qui s'y rapproche que ce soit dans la presse en general ou sur ce site.

Tu as besoins de quoi comme preuves?

Il est paye par Microsoft? Oui
Il vient faire le guignole sur ce site pendant les heures de boulot? Oui

CQFD.

Tu reponds a une des personnes payes pour defendre une compagnie du nom de Microsoft et tout ce qui peux entacher son image. Donc l'objectivite n'est pas de mise ici. Comme il lui a ete deja dit 1000 fois si il est pas content de ce qui se dit ici qu'il aille voir sur windowsfr.

J'aime beaucoup le voir nous demander de respecter quelqu'un et de ne pas mettre en doute son honnete (curieusement c'est toujours de la meme personne dont il parle), d'aller au fond du probleme avant de dire n'importe quoi et a cote de cela il poste des journeaux tel que son dernier sur IBM qui est tourne un vrai torchon suivant les criteres du dessus.

Enfin bon c'est son boulot donc il fait ce pourquoi il est paye.

Il y a des autoroutes prives en France non rentable? Je veux bien des examples.

Il parlait du fret

quel est la difference? Je connais des petits villages qui sont devenus des villages fantomes car la gare a ete supprime et c'est couillon mais la seule activite un peu importante du village c'etait une menuiserie. Le jour ou la gare a ferme, la menuiserie aussi car plus de bois transporte pas trop cher ou pas trop complique.

les boites privés elles font ce que le cahier des charges imposé par l'état leur impose

Tu crois vraiment a cela? Actuellement c'est a peu pres exactement l'inverse que l'on voit. L'etat fait ce que les entreprises lui impose.

Ceci dit il me semble que la sncf fait des bénéfices depuis 5 ans, même avec les lignes non rentables, donc si la SNCF était privatisée, il n'y a pas de raison que les petites lignes soient abandonnées.

Tu connais beaucoup d'entreprise qui garde des actifs pourris?

et que celle-ci ferme sa branche de fret inefficace qui coûte inutilement à l'État.

Tu crois vraiment que des compagnies prives vont garder des lignes non rentables juste pour une question de couverture du territoire? Si c'est le cas tu es un peu naif a mon avis.

la premiere c'est de publier ce genre de nouvelle un jeudi. C'est pas la journee de sorties des trolls pourtant.
La deuxieme c'est l'heure de publication. Pile poil au moment ou le fuseau horaire des employes de microsoft vont leur permettre de montrer leur devouement a leur actionnaire prefere.

D'ailleurs c'est assez amusant de voir l'evolution des notes sur les commentaires qui vont a l'encontre de microsoft. Tant qu'il ne fait pas jour a Redmond cela augmente en moyenne des que les Redmondiens sont debouts. Cela descend. Donc soit il y a une pletore de francophone totalement devoue a Microsoft sur la cote ouest soit les quelques peles ont beaucoup de multis...

Et comme cela on pourra creer de nouvelles entreprises, forcement subventionnes par l'etat tant que cela ne sera pas rentable, qui relieront les petits villages qui ont vu leur gare ferme. De plus cela va augmenter l'empreinte CO2 de la France comme de tout de facon le rechauffement ce sont des betises cela n'est pas un probleme.

http://www.batiweb.com/actualites/_4037.html

vu les benefs si c'est peanuts.

Sans parler que la court des comptes les estimais a 22 milliards d'euros.

Tu connais beaucoup d'investissements qui se remboursent sans probleme en 10 ans? Je dis bien sans probleme car le trafic autoroutiers ne fait que augmenter ainsi que le prix au peage.

http://www.marianne2.fr/2-milliards-d-euros-le-petit-cadeau-(...)

Si IBM décide d'utiliser des méthodes peu recommandables pour éliminer la concurrence, et que cette concurrence se rebelle?

IBM a laisse la concurrence libre et gratuite tranquille. Ils ont reagit a une attaque.

La question de savoir si le monopole IBM sur les mainframe est legale ou pas est une autre question qui n'a strictement rien avoir avec le journal pretendant que IBM etait subitemment devenu un mechant et attaquait un projet opensource sans raison.

Comme le dit un lien au dessous c'etait sur et certains que la situation entre IBM et TurboHercule allait se regler devant les tribunaux donc rien de bien surprenant a tout cela et cela n'a rien avoir avec le fait que Hercule soit libre ou pas cela aurait exactement la meme chose si l'emulateur avait ete closed source.

Et ce qui est encore plus amusant c'est de voir pbpg s'offusquer contre IBM de cela alors que la situation en question est exactement ce que fait sa boite avec les PC avec la vente lie de leur OS de @#$@!#@$.

TurboHercules filed a complaint earlier this week with the European Commission's competition directorate general in Brussels, alleging that Big Blue is illegally tying the licensing of its mainframe software to its mainframe hardware, the only surprise was what took so long.

Donc comme on peut le voir l'agresseur est TurboHercule et IBM se defend avec ses armes rien de bien surprenant sous le soleil et c'est la raison meme de la creation de OIN c'est a dire utiliser les brevets en cas et uniquement en cas d'attaque.

ou ais je dit que c'etait inutile? J'ai dit que le prix des peages n'avaient pas change alors que le cout de la construction avait ete rembourse et que l'entretien assure donc si tu suis un peu cela veut dire que la portion que tu payais AVANT le don ne devrait plus exister et que les peages auraient du baisser enormement ce qui est tres tres loin d'etre le cas car c'est dans l'autre sens que cela va.

Donc oui c'est un don ce qui a ete fait car il n'y a eu AUCUN investissement fait par les acheteurs, ils ont juste recupere un trucs tres rentables qui n'avait plus de dettes.

Vu que avant la vente l'entretien et le remboursement etait couvert (largement) par les peages je te laisse juger par toi meme de l'arnaque.

ils ne le feront jamais car ils savent tres bien les consequences que cela aurait. PAr contre ils pleurent pour tenter d'avoir leur part dans la futur taxe internet qui ne saurait tarder.

s/vendre/donne aux copains pour qu'ils se fassent plein de sous/

Sachant que la vente a ete faite APRES le remboursement. Les autoroutes ont et brades (d'ou ma correction au dessus) sachant que ce qui coute cher c'est surtout leur construction et non pas l'entretien, le fait que le prix des autoroutes ne fait que croitre est un scandale de plus.

Non tu crois? C'est amusant j'ai vu la nouvelle sur slashdot et je me suis demande combien de temps il faudrait a notre employe microsft pour faire un journal. D'ailleurs je trouve amusant que dans le lien que tu donnes une des personnes cite est tata De Icaza...

Donc en resumant la situation pour ce que l'on sait pour le moment:

- Hercule projet open-source pour emuler un IBM mainframe
- Du projet est ne une boite commerciale TurboHercule
- TurboHercule attaque legalement en Europe IBM sur un monopole sur les mainframe (a juste titre ou pas la question n'est pas la)
- IBM declenche la riposte en disant: "Et les gars vous etes bien gentils mais on vous a laisse jouer tranquillement mais si vous voulez jouez "dirty" nous aussi".

Presente comme cela ce n'est plus exactement comme le montre notre cher lobbyste microsoftien dont la boite fait des attaques "preventives" a la bush mais c'est de l'autodefense et c'est amusant mais en ce qui concerne le libre IBM a toujours etait clair sur le sujet: "vous nous faites pas chier legalement et on vous laisse tranquille". Le contrat moral semble plus avoir ete casse du cote de la boite commercialisant Hercule que du cote IBM.

tu ne peux pas trouver de facon analytique les racines d'un polynome de degre plus haut que 5 [1] et un probleme des N corps est "legerement" plus complexe car introduisant des polynomes de degre 6n.

[1] http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89variste_Galois

ps: Je viens juste de voir ton lien et tu as la reponse dedans. Celle du dessus en gros. Je ne me souviens plus des details de la demo mais cela fait longtemps que ce n'est plus une conjoncture.

A compenser l'incompetence de Microsoft? En effet j'avais oublie ce petit detail.