oinkoink_daotter a écrit 1687 commentaires

  • [^] # Re: On aimerait pas tous la même chose

    Posté par  . En réponse au journal Laptop Frame.Work 13 pouces. Évalué à 3.

    hé bien la prise "interne" est une prise … usb-c
    Si je me rappelle bien, c'est même du thunderbolt 4, plus ou moins certifié en fonction des générations sur intel.

  • [^] # Re: Batterie

    Posté par  . En réponse au journal Laptop Frame.Work 13 pouces. Évalué à 2.

    Je vais faire le même test avec le zéphyrus de madame sous win11 pour voir tiens même si rien de comparable (pas la même capacité de batterie, pas le même os mais histoire d'avoir un élément de comparaison).

    Le truc c'est que l'ACPI S3 est en voie de disparition sous Windows, remplacé par le "modern standby", mix entre rien du tout et S5.
    Du coup, il y a pas mal de machines récentes qui commencent à poser soucis en S3.

  • [^] # Re: Prix

    Posté par  . En réponse au journal Laptop Frame.Work 13 pouces. Évalué à 5.

    Avoir un Core i7 ou une différence de génération, ça change quoi en pratique pour un ordinateur portable de ce genre si le reste est identique ?

    Côté intel, le gros trou entre les générations c'est le passage 11th gen vers 12th avec l'introduction d'une archi à deux types de coeurs, ce qui améliore bien l'autonomie de la batterie, le confort auditif et thermique.
    (et sur le framework, il vaut mieux éviter la génération intel 11th, il y a des limitations et des bugs à la con)

  • [^] # Re: La qualité Apple se paie par...

    Posté par  . En réponse au journal GNU & Linux sur Apple Silicon / épisode 1. Évalué à 3.

    Effectivement, et pour le coup cet explorateur est plutôt pas mal foutu (par exemple, il gère les montages SMB). Par contre, si j'en crois internet (le retrouver n'est pas simple avec des noms aussi généraux que "fichiers"), c'est arrivé avec iOS 11 alors que l'iPhone 5, lui, est limité à iOS 10, ce qui est explique le post initial.

  • [^] # Re: Pertinent et pourtant mal noté

    Posté par  . En réponse au journal Suggestion : supprimer complètement les notes du site. Évalué à 5.

    Il me semble qu'il y a llllllooonnngtemmpsss c'était +/- (des vieilles moules< pour confirmer ?).
    Cet argument avait été soulevé lors la discussion pour passer au pertinentage/inutilage.
    Si on prend un peu de recul, en fait ça ne change pas grand chose. Tu laisses aux gens le moyen de valoriser/punir un truc, le truc sera valorisé/punis, que ce soit plus/moins ou pertinent/inutile.

  • [^] # Re: Pertinent et pourtant mal noté

    Posté par  . En réponse au journal Suggestion : supprimer complètement les notes du site. Évalué à 10.

    le problème c’est pas le système de notation, c’est le fait qu’il est mal utilisé.

    Pas forcément. Il y a aussi un effet de lassitude (au moins pour moi) : c'est un sujet qui revient régulièrement et grosso modo tourne en rond. D'ailleurs SpaceFox< le dit un peu lui même dans son journal :

    C’est pourquoi je propose de le supprimer – ou au moins de réfléchir à l’améliorer pour le rendre plus efficace, mais je ne vois pas comment.

    Pour moi ce système est là parce qu'il en faut un pour limiter les abus, plus par défaut que par adhésion, qu'il est simple et fait à peu près le taff.

  • [^] # Re: Dans le pays plat ...

    Posté par  . En réponse au journal Ils sont devenu fous. Évalué à 3.

    ma banque (ABN-AMRO) fournissait un petit lecteur de carte à puces ressemblant à une petite calculatrice de poche

    Ils fournissent toujours celui qui est vert foncé sur la photo en haut à gauche.
    Effectivement, ça te fournit un challenge à 6 chiffres à fournir à la carte de paiement avec le code pin via le boîtier. Ca peut aussi te servir à te logger sur le site web si tu es désespéré et sans ton téléphone malin avec l'appli dessus.
    Après je ne sais pas comment c'était utilisé à ton époque mais personnellement je ne m'en sers quasiment jamais. Le seul use case c'est quand je dois dépasser mon plafond pour un virement (et la c'est relou car ça te demande une carte au hasard, pas forcement celle liée au compte du virement).
    Pour le reste, aux PB, le paiement de la plupart des trucs passe par iDEAL.

  • [^] # Re: Pas sûr

    Posté par  . En réponse au journal Le support technique du FAI a accès au mot de passe du wifi !?. Évalué à 2.

    juste qu'il y a un intérêt aux "petits piratages"

    Bof. Ca nécessite de se déplacer physiquement à proximité de la cible, ce qui est à la fois cher et risqué pour l'attaquant. Alors que taper dans des bases de données d'email et balancer des mails pourris à x random, c'est quasi gratuit, et sans réel risque.
    Aujourd'hui, c'est le risque le plus probable.

  • [^] # Re: Il y a Amazon, et Amazon

    Posté par  . En réponse au journal Carte bancaire piratée, la faute à qui ?. Évalué à 4.

    Le plus simple étant de faire la recherche sur le .fr et de remplacer le .fr par .de dans l'url pour comparer les prix.

    t'as des sites comme hagglezon pouaint com ou camel camel camel (pas testé mais connu apparemment) qui font ça à ta place.

  • [^] # Re: Vélo !

    Posté par  . En réponse au journal L'indice de réparabilité. Évalué à 4.

    Non, en tout cas pas seulement. J'ai pu constater la différence entre ma Twingo 2 et une vieille Toyota utilisée au Cameroun.

    No offence, mais là, je me demande pas ce qui est du domaine du problème de l'outillage/connaissance et ce qui est réellement un problème de conception.

    Je ne peux pas vraiment comparer puisque je ne sais pas quel était le fameux modèle de Toyota ni le modèle précis de Twingo 2, mais si on part du principe qu'on parle du modèle 2007-2014 pour cette dernière :
    - pour la batterie, il y a l'air d'y avoir un écrou ou un boulon qui maintient une barre plate qui sert à l'empêcher de bouger, ce boulon a l'air accessible avec une douille au bout d'une extension. Si t'as pas ça, oui, tu vas galérer
    - pour le filtre à air, sur l'essence c'est quatre vis (captives, yay!) à devisser et zou, et sur le diesel, il y a une vis en haut et derrière la boîte à air. Elle s'atteint avec une douille au bout d'une articulation. Idem si t'as pas ça tu vas en chier.

    Ces opérations sont peut être plus compliquées que sur la Toyota … mais dans un cas comme dans l'autre, c'est faisable en quelques minutes avec du matériel pas cher "standard" de mécanique (j'ai payé ma valise en plastique avec ces trucs pour 50 balles chez un grand fournisseur en ligne). Et si tu n'as pas, effectivement tu vas galérer pour faire des trucs de base.

  • [^] # Re: Identité numérique

    Posté par  . En réponse au journal Trois étapes faciles pour obtenir une coche verte sur Mastodon. Évalué à 4.

    Il ne faut pas confondre deux choses, l'identité d'une ressource et l'identité d'une personne. Autant le premier cas peut se traiter avec des entrées dans le DNS, autant pour les humains ce n'est pas le cas … et ça ne l'a jamais été réellement.

    Même il y a 25 ans, à part quelques technophiles, personne n'avait réellement son nom de domaine. Ok ce n'était pas les GAFAM, c'était d'autres trucs, mais le concept de la centralisation de l'hébergement était déjà là : geocities, les forum usenet, deja.com, en France Caramail, les serveurs web de facs, sans compter… les mails (y avait plein de gens il y a 25 ans dont la seule présence en ligne était une adresse mail, régulièrement pas super pérenne - école, FAI, etc.- ).
    Tout ça pour dire que pour ce qui concerne les personnes, on avait déjà une cardinalité de 1 nom de domaine pour X (avec déjà grand) personnes. Des URLS de profil, des adresses emails, par contre, oui.

  • [^] # Re: Vive la modernité et les assistances électroniques et informatiques

    Posté par  . En réponse au journal économie d'electricité. Évalué à 2.

    C'est le téléinfo.

    Il existe d'ailleurs des adaptateurs clef en main pour rentrer tout ça dans son système de domotique (https://www.domo-blog.fr/test-lixee-teleinformation-zigbee-avec-home-assistant-jeedom/).

    (Pas testé personnellement car je n'habite pas en France)

  • [^] # Re: Bis repetita

    Posté par  . En réponse au journal Comment je suis devenu un vacciné antivaxx.... Évalué à 5.

    le trou de la sécurité sera tel que le prochain gouvernement nous refera le coup de la réforme,

    J'ai peur que le cynisme l'emporte, effectivement, par contre il faut faire attention aux ordres de grandeurs.
    Y a pas que le vaccin/campagne de vaccination dans l'histoire, il y a aussi tout le reste.
    Alors ce sont des chiffres Capital/BFM, donc à prendre avec les pincettes d'usage :

    • La campagne de vaccination en elle même a coûté 5.8 myards
    • Les fucking tests … 6.2 myards
    • Le chômage partiel en 2020 lors des confifi … 27 myards.

    Je voulais essayer de trouver les chiffres concernant le coût des arrêts de travail liés au COVID en 2021, qui ont du aussi coûter bonbon (notamment à cause de l'absence de jours de carence et du fait qu'apparemment ça a représenté 12% du nombre d'arrêts), mais je n'y arrive pas.

  • [^] # Re: Question

    Posté par  . En réponse au journal Moins d’un an pour un vaccin, est-ce surprenant ?. Évalué à 6.

    Dans le programme de 1ère S des années 80-90 il y avait l'approche des molécules lévogyre et dextrogyres

    Je ne me rappelle plus quand j'étais tombé la dessus dans mon cursus scolaire, mais je me rappelle bien de l'exemple typique du truc : le limonène. L'odeur de l'orange et du citron viennent de la même molécule.

  • [^] # Re: Distance du tracé

    Posté par  . En réponse à la dépêche SafeCycle - Itinéraire pour vélo, centré sur la sécurité. Évalué à 2.

    Dans une moindre mesure, on accélère aussi contre le vent pour compenser le surplus de résistance aérodynamique qu'il provoque.

    Alors, ça, ça dépend clairement d'où tu vis. Viens au Pays-Bas, tu vas voir si c'est dans une moindre mesure :-)

    Paradoxalement, si on a plutôt de la distance sur du plat avec peu d'arrêt, ben, c'est pas aussi intéressant, on s'en sort plutôt bien en musculaire.

    Oui et non. Pour pratiquer le VAE, pour mon cas particulier à moi que j'ai, sur le plat, être limité à 25km/h est assez pénible. Donc dans les faits sur les plats et légères côtes, je force pour aller au delà, et on sent bien la limite d'assistance des 25km/h.

  • [^] # Re: vinaigre d'alcool

    Posté par  . En réponse au journal Du ménage autour de nos ordinateurs. Évalué à 2.

    Ça definfecte et ça dégraisse.

    Alors, oui, ça dégraisse, ça nettoie, par contre, ça ne désinfecte pas. Surtout coupé avec de l'eau.

  • [^] # Re: À propos de la voiture électrique

    Posté par  . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 2.

    J'ai fait 2 locations d'autos chez des loueurs professionnels : Avis et Hertz. A chaque fois une catastrophe.

    Après ça dépend beaucoup des endroits et des individus, ta consommation peut varier. Moins maintenant, cause COVID, mais j'ai loué un nombre assez extravagant de bagnoles aux US, Canada, France, Pays-Bas et Italie, chez Avis et Europcar.
    Je n'ai jamais eu de vrais problèmes. Ptet deux fois des erreurs de facturation, rectifiées via un appel à la ligne chaude. Par contre oui, chez Avis à l'aéroport de Fiumicino à Rome ou l'agence Europcar d'Epinay, c'est souvent naze.

  • [^] # Re: À propos de la voiture électrique

    Posté par  . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 3.

    la location à la semaine

    Le problème de ce raisonnement c'est que ça ne scale pas. Ca marche dans un cas individuel, mais à l'échelle d'une population ce n'est pas tenable. Toutes ces grosses bagnoles ne seront utilisées que sur de très courtes périodes (à la grosse pendant les weekends et vacances scolaires) et en gros toutes en même temps. Le reste du temps les loueurs les auront sur les bras et ne pourront même plus les revendre. Diluées à l'échelle des individus ces achats sont individuellement finançables mais pas à l'échelle de 3 ou 4 loueurs.
    Sans compter qu'en plus du coup, tu remplaces une voiture par 1,x voiture, donc en fait tu augmentes le nombre de bagnoles en circulation.

  • [^] # Re: Matériaux d'une voiture électrique, c'est bien de se poser la question mais...

    Posté par  . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 2.

    j'ai croiser une CX récemment, effectivement on a perdu en aérodynamisme

    Yep, mais aussi étonnant que ça puisse paraître une CX a plus de traînée qu'une Audi Q7.

  • [^] # Re: Debian to the rescue !

    Posté par  . En réponse au journal Tenfourfox ou la fin d'une lente agonie. Évalué à 3.

    J'ai regardé, Debian PPC est dead depuis 2016. La dernière rilise de Yellowdog c'est 2012. A priori Fedora c'est 2018.

    A ma connaissance, aujourd'hui il n'y a plus de distribution linux vaguement à jour, à part peut-être gentoo, disponible pour PPC, mais bizarrement j'ai pas trop trop envie de me lancer la dedans sur mon vieux powerbouc G4.

  • [^] # Re: Debian to the rescue !

    Posté par  . En réponse au journal Tenfourfox ou la fin d'une lente agonie. Évalué à 4.

    Fais la mise à jour, et viens nous en parler.

    Debian PPC et Yellowdog ne sont pas mortes depuis (respectivement) quelques temps et loooongtemps ?

  • [^] # Re: Favorable ?

    Posté par  . En réponse au journal Epic - Apple condamnée à laisser d'autres formes de paiement in-app. Évalué à 3.

    Pour la fin de la pompe à fric facile, on en reparle dans 6 mois, si tu le veux bien.

    TTe façon, il semble que finalement, il ne soit pas exclu qu'Apple puisse réclamer des brouzoufs sur les transactions qui passent à côté des IAP, donc bon …

  • [^] # Re: Par pays

    Posté par  . En réponse au journal Statistiques de tentatives de connexion SSH par des bots. Évalué à 2.

    c'est que chacun relèvera ce qu'il a envie de relever

    Perso, je ne vois pas vraiment quelle conclusion tirer de ce genre de statistiques. A part un kiddie de base, je ne vois pas qui serait idiot au point de lancer des manœuvres hostiles depuis son accès résidentiel. S'agissant donc soit de machines déjà compromises et utilisées en rebond ou de babasses louées, on peut difficilement tirer de conclusions sur la nationalité de l'attaquant qui se cache derrière.

  • [^] # Re: Coincidence

    Posté par  . En réponse au journal Échanges avec le support technique de Paypal concernant l'authentification à deux facteurs. Évalué à 5. Dernière modification le 07 décembre 2020 à 13:24.

    si quelqu'un peut me dire en quoi il est plus sécurisé de rentrer un code 8 chiffres avec un clavier virtuel

    Ca ne l'est plus beaucoup, je pense. A la base, je pense que c'était effectivement pour éviter les keyloggers (surtout logiciels, le coup des devices matériels nécessitant un accès physique, …des devices, un risque de se faire gauler, et une certaine facilité à retracer à posteriori, donc risqué au global).
    Depuis, les malwares ont évolués, sont capables de faire des screenshot "on-click", sont dispo en marque blanche, l'écosystème s'est structuré, c'est bô. Mais du coup, je pense que ça ne sert plus à grand chose ces pinpad à l'écran. A part peut-être pour nettoyer le tout venant bas de gamme.

    (cf
    - le rapport de l'Agence sur Dridex ici (en anglais, 404 sur la version française
    - un rapport de Trusteer … de 2007 , pages 3-4)

  • [^] # Re: Certifié CSPN par l'ANSSI

    Posté par  . En réponse à la dépêche KeePass, ou apprendre à gérer correctement ses mots de passe. Évalué à 7.

    Oui, mais il faut quand même tempérer en disant que ça concerne une version de 10 ans d'age et une évaluation d'il y a 9 ans.