Jérôme FIX a écrit 536 commentaires

Je viens de faire le test sur un Firefox 117 (https://ftp.mozilla.org/pub/firefox/releases/117.0/linux-x86_64/fr/) cela passe sans problème !

Tu n'aurais pas une extension spécifique qui bloque par hasard et qui ne serait pas présente sur l'autre version de Firefox que tu as testé ?

Jérôme.

J'ai surtout l'impression que sous couvert de lutte contre la fraude à la TVA, l'état veut surtout lutter contre les non-déclarations d'une partie du chiffre d'affaire dans les magasins qui brassent encore beaucoup de liquide.

Si c'est pas de la fraude à la TVA c'est quoi ?

Et sinon c'est quoi la licence d'Opéra ? Gratuiciel non ? Donc dans le même panier que Chrome, Edge, Brave et compagnie.

Légalité ? … mais merci !

Ils attendaient d'avoir au moins un mauvais avis… ;-)

Dommage j'aurais bien aimé y participer (voir comment pouvait être traité un témoignage).

Messages lus

Étrange car chez moi : gras + fond blanc pour les messages non lus et normal + fond gris pour les messages lus

Notifications

Aucune idée, c'est la première chose que je désactive sur un mobile de toute façon et comme j'ai repris la config de k9-Mail je n'ai pas les notifications

Est-ce que tu as seulement essayé ?

C'est possible il suffit d'en sélectionner plusieurs sur Firefox 132 … par contre sur Chromium c'est un ou tous les dictionnaires.

Les gens ne savent même pas ce qu'est un flux RSS !
Celles/ceux qui veulent de flux RSS utilisent des extensions ou savent se démerder.

Non je ne regrette pas le support du FTP, des RSS, … c'est le rôle des extensions de fournir ces fonctionnalités.
Firefox pourrait les proposer éventuellement, mais pourquoi ?

Des exemples qui touchent les vrais gens ?

C'est quasi jamais que j'ai des soucis avec Firefox. Bon je ne passe pas ma vie sur insta, Facebook ou autres réseaux sociaux (mais on me dit dans l'oreillette que cela se passe plutôt sur mobile de toute façon).

Plus moyen de participer.

Cela se paramètre: aussi bien pour la taille de /tmp que pour le répertoire de destination dans blender (fichiers temporaire, autosaves, ..).

https://docs.blender.org/manual/en/latest/advanced/blender_directory_layout.html#temp-dir

Pour ce genre de logiciel et de besoin on peut prendre le temps de configurer sa machine selon ses besoins !

Cela évite aussi que, par défaut, chaque logiciel commence à écrire ses fichiers temporaires un peu partout sur le disque avec comme conséquence de devoir gérer la persistance de ces fichiers dans chaque application.

Ici :
https://linuxfr.org/users/antistress/liens/pas-simple-noyb-depose-plainte-contre-mozilla-et-son-mecanisme-de-suivi-publicitaire
et initialement ici :
https://linuxfr.org/users/pas_pey/liens/l-ong-europeenne-noyb-porte-plainte-contre-mozilla-au-sujet-de-ppa

Parce que oui la plupart des utilisateurs n'ont que faire du RSS.
Donc retirer son support du navigateur a du sens. Les extensions servent à cela, personnaliser son navigateur a son usage.

Pareil pour les voitures.
La très grande majorité des voitures s'arrêtent aux feux.

Mon propos est que quelque soit le véhicule ou même sans véhicule nous avons le même comportement : "moi d'abord". Juste que les conséquences ne sont pas les mêmes entre être un piéton, un cycliste, un deux-roues ou une voiture.

Aujourd'hui n'importe quelle voiture monte à plus de 50, 80, 110 ou 130.
Donc les petits excès de vitesse ne sont pas l'apanage des grosses voitures ! Les très gros excès oui … et encore : une Dacia Sandero monte à plus de 150km vs. 50km en ville ou même 80/90 en dehors.

On peux reprendre exactement les mêmes points pour les cyclistes par chez moi.

Le truc c'est qu'on a intégré l'idée que c'est normal si un vélo:
- dépasse la limite de vitesse… bon pas vraiment mais vitesse pas adapté au mix piétons/vélos "lents"/autres usagers
- ne respecte pas les distances de sécurité… pareil te coller, te couper la route, te tasser quand tu es un autre cycliste cela n'arrive jamais
- se gare temporairement illégalement en feux de détresse (bon celui là … je l’accorde c'est assez réservé aux 4 roues.
- ne respecte pas les priorités. Les cyclistes les respectent ? les feux rouges, les "je te passe par le trottoir temporairement" pour pas "griller" le feu.
- est distrait par un téléphone, la radio, etc. : comme un grand nombre de cyclistes en ville et franchement le vélo + téléphone c'est quand même n'importe quoi !

Alors maintenant les conséquences sont souvent moins grave en cas de pépin pour les autres usagers, mais les cyclistes ne sont pas vertueux. Loin de là. Ce sont (enfin on est) des "connards" comme les autres dès qu'ils sont sur la route et au volant|guidon de quelque chose.

et multiplie par 60 pour l'avoir en heures ! 1 heure = 60 minutes et pas 3600 !

Mouais …
Pour une voiture qui fait près de la moitié du poids (800kg) environ on consomme plus qu’aujourd’hui. Ce n'est pas ce que j'appelle efficient.Une corolla hybriqe est à 1400kg et moins de 5l.
https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/36-Peugeot/523-205.html?fueltype=2

Pour le diesel c'est mieux, mais pas plus efficace qu'une classe A 200D (>1500kg) par exemple ou on arrive assez aisément en mixte à des moyennes de moins de 5L/100.

https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/36-Peugeot/523-205.html?fueltype=1

Et ceci :
- avec la musique
- avec la clim (38°C à l'ext, 24° à l'intérieur, … )
- à 130km/h sur l'autoroute (ou plus)
- avec un autre confort.

Enfin la télémétrie est au nom du propriétaire du véhicule (le loueur) dans le cas de la location.
Le contrat qui te lie est celui avec le loueur, pas avec le constructeur automobile.

Du point de vue du constructeur, ce ne sont pas tes données personnelles qui sont envoyées, sauf s'ils font le lien entre ta location et le véhicule (ces infos doivent sans doute figurer dans le contrat de location).

Enfin c'est comme cela que je le voie.

A ma décharge le seul contrat de location que j'ai réellement lu est celui de Mercedes, qui louent leurs propres véhicules.

Exemple : https://www.mercedes-benz-rent.fr/cgl.pdf

avez-vous signé un accord de traitement des données par le constructeur et/ou des tierces parties?

Tu as sans doute écrit "lu et approuvé / bon pour accord" et signé au bas de ton contrat de location.
Ces mentions y figurent probablement (en tout cas pour ma dernière location c'était le cas).

Avez vous des menus vous permettant d'activer/désactiver la télémétrie?

Tu as déjà accepté à la signature du contrat

PS: c'est RGPD ou GDPR (jamais vu GPDR)

Très pratique d'avoir remplacé la question par un laconique "Résolu" !
Comme cela le prochain qui aura le même problème ne risque pas de trouver la solution.

Contenu initial :

Bonjour,
Voilà, j'ai participé à un nouvel atelier Linux en Normandie l'an passé car je ne parvenais pas à télécharger via USB un Ubuntu sur Toshiba d'occasion non lié, ce que je maîtrise pourtant à minima sur d'autres fixe et portable depuis une dizaine d'années.
Le type de l'atelier a réussi le téléchargement d'un Linux Mint via sa usb. C'est mieux que rien. Mais je ne parviens pas à être "administrateur/trice" et des machins mais rarement se produisent que je n'ai pas commandés sur clavier.
Cela fait un certain temps que je pense à écrire ce message sur le forum… Car je me souviens qu'il avait insisté pour que je me connecte sur son site au motif pas clair. Ce que je n'ai pas fait. Depuis l'immeuble où était situé l'atelier a brûlé.
Alors j'ai eu une idée qui vaut ce qu'elle vaut : inclure des phrases spécifiques à son attention le décrivant ou décrivant le déroulé de l'atelier aux URL de recherche en ligne à partir de cet ordinateur.
Or, depuis quelques temps je remarque ce type dans mon quartier, le croise dans les rues se montre devant moi, comme m'ignore, puis part l'air narquois.
Maintenant comment faire :/
So

Créer un dossier par thème, mettre les bookmarks dedans.
Ensuite "Open all bookmarks" sur le thème voulu.

Cela semble faire le job.

Surtout ne pas écrire de commentaires après le digeo ;-)

Quel support de Wayland ?

On ne vit clairement pas dans le même monde.
Tous mes appels (quasi sans exception) sont de vrais appels téléphoniques, jamais de whatsapp ou de signal.