Anthony Jaguenaud a écrit 1941 commentaires

  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    Certes, mais tolérée. Un des articles du code la route est : "facilité la circulation des autres."
    Donc, tous les automobilistes (puisqu'on m'oblige à séparer l'état motard d'automobiliste), ralentissent quand il y a de la circulation pour laisser s'insérer le véhicule sur la voie d'accélération ?
    Quand vous conduisez dans votre voiture le matin dans un trafic dense, regardez autour de vous : "Vous verrez votre voisine se coiffer à 110km/h au lieu de 90km/h",le mec qui vous suis finir son rapport sur son ordinateur portable à 60km/h avec trafic très dense, je ne parle pas du classique je téléphone.

    Quand j'essaye de savoir ce qui est important dans les critère de bonne conduite, je prends ce genre de remarque. Je me demande qui ne souhaite pas partager la route de manière cordiale ?

    Pour ta gouverne sur une route limité à 50km/h, il m'arrive d'aller plus vite dans des zones sans piéton, si je rattrape une voiture qui roule à 50km/h je reste derrière, même si elle se met sur la piste cyclable pour me laisser doubler. Qui est le plus dangereux ?

    Sur ce, j'abandonne la conciliation auto--moto.
  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 1.

    Tu as oublier un peu plus loin : doublé avec un delta de plus de 30km/h est suicidaire. Donc, oui, je maintiens que tu ne prends pas de risque particulier à rouler à 200km/h sur autoroute s'il n'y pas de véhicule devant toi.

    Quand on lit quelque chose, il faut pas croire que chaque phrase n'influence pas le contenu et la compréhension de la phrase qui suis. On appelle cela le contexte.
  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    comme tu le dis, ce n'est nullement une obligation ;)

    Et la conduite inter file se fait au risque et péril du motard, aucun doute la dessus.

    Attends, je ne parle même pas de la conduite inter file dans ce que tu réponds, je prends un exemple, une voiture sur la file de gauche me gène roule devant moi, le monsieur ou la madame à environ 25s avant de rattraper le véhicule circulant sur la voie de droite. Cette personne fait un écart violent à gauche pour me laisser le doubler à droite. En profite pour rouler dans la merde qui est proche du terreplein central, m'envoie du sable, des clopes, etc. dans la tronche. A ce moment, je reste derrière et mais mon clignotant à gauche s'il n'y est pas déjà. En général, 4-5 secondes plus tard, cette personne ce met calmement sur la vois de droite. Pourquoi ne pas l'avoir fait de suite ? Sommes-nous si impressionnant ?
  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    Voilà, le ton est plus bas.
    Donc tu conviens que la vitesse est un facteur aggravant.
    On est d'accord. Je n'ai pas dit le contraire.
    Par ailleurs, un automobiliste poli qui met son clignotant ne te verra pas forcément
    Certes, mais moi, je l'ai vu, et je peux savoir si j'ai le temps de freiner, de passer, ou d'éviter. Je gagne une seconde ou deux par rapport à attendre qu'il bouge.
    Et s'il te voit c'est pire. Il s'écarte pour te laisser passer et risque de renverser ton collègue qui doublait par l'autre coté.
    Alors là, c'est un mauvais motard. On double toujours entre la file la plus à gauche et celle juste à sa droite. Je croyais que c'était une règle ;-)

    Sinon, ça me fait penser, chers automobiliste, quand un motard arrive derrière vous, ne paniquez pas, prenez le temps de regarder autour de vous, et si vous le souhaitez et le pouvez, écartez vous doucement. Je ne compte plus les automobilistes gentils qui mettent un gros coup de volant en me voyant derrière. Une fois, un automobiliste suivant un BUS c'est brutalement décaler vers la droite sur la parti réservé aux vélos, alors que manifestement il devait voir 10m de cette piste... heureusement aucun vélo n'était là à ce moment là.
    Mais bon à quoi sert un 2 roues si c'est on peut pas gratter du temps dans les bouchons.
    Je sais pas, au plaisir de rouler en 2 roues à -5° au mois de janvier, ou à 40° l'été sous casque, jeans, blouson...

    Mon propos initial était pour que chacun liste les points qu'il juge important, pour apprendre les uns des autres, mieux se comprendre sur la route (et pas en faisant juste une opposition moto <=> voiture).
  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    Si, je me faufile quand ça n'avance plus. Mais figures toi, que je n'ai jamais eu d'accident entre les files. Et chaque fois que j'ai chuté, c'était à moins de 50km/h. Sur 5 deux fois, je n'ai pas passé la puissance au sol, la roue arrière a patiné, ...
    2 fois un autre véhicule à quatre roues est sorti de sa place devant moi, sans clignotant, une fois je l'ai touche => constat, l'autre j'ai chuté en l'évitant. Là, pas maître de mon véhicule :-( La prochaine fois, je lui rentre dedans ? Quoique, je peux me faire mal.
    La dernière, sur la rocade décrite un peu plus haut.
    0 accident en voiture pour l'instant.
    Pour info, j'ai 8 ans de moto dont 6 et demi de permis moto et 16 ans de permis voiture.

    Relis-moi, je ne dis pas que je fais pas de truc hors code de la route, je faisais remarqué qu'on a tous nos petits dada. Respectons au mieux les autres, et ça devrait aller mieux.

    Je peux même faire un parallèle foireux avec le ski, qui est bien plus dangereux pendant les période scolaire, que pendant les week-end hors vacances, pourtant la moyenne de vitesse des skieurs et plus élevée pendant ces week-end ?
  • [^] # Re: Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 3.

    2 - n'a pas eu le temps de freiner alors qu'un véhicule changeait de voie
    Avec ou sans clignotant ? A savoir, c'est dérisoire pour certain. Sinon, tu m'as mal lu, je dis qu'il ne faut pas doublé avec trop d'écart de vitesse, c'est vrai aussi pour les automobilistes.

    Sinon, autre point, je sais certain motard son contre ce que je vais dire, voir une majorité. Moi, je voudrais que tous les véhicules aient l'obligation de rouler phare allumé. Une fois, sur une nationale, il pleut, je rattrape un camion, celui-ci roule à 70km/h. Je regarde pour doubler, il y a une voiture loin, j'hésite, et finalement, alors que j'avais largement le temps, une voiture passe dans l'autre sens. Avec l'eau soulever par le camion, et la pluie battante, je ne l'avais pas vu. J'aurais décidé d'y aller tu me dirais qu'un motard imbécile à doublé alors qu'il y avait une voiture en face ?
    Je ne peux heureusement que parlé de presque accident, ou d'accident sans gravité.
    Comme la fois ou je roulais sur la file du milieu, a 50-60km/h au lieu de 90km/h (bouchon oblige), la file de gauche pile, une voiture sur cette file change brusquement de file car il y avait environ 30-40m libre devant moi. Pas de clignotant, pas regardé dans le rétro. Au final, ma moto épave, moi rien, la voiture, ben, je sais pas, le mec ne s'est pas arrêter. Mais vu l'état de mes pars karter(ortho?) il a quand même due manger.
    Je ne parle même pas des rond-point, où la voiture sur la file de droite en entrée de rond-point (il y en a deux de files) coupe le rond-point et m'engueule parce que je suis à côté de lui sur le rond point.
    Ni de la fois, où une automobiliste m'a poussé, alors que ça faisait cinq minutes que je roulais à côté d'elle, mais dans son angle mort, elle avait sans doute un torticoli ?

    Des exemples comme ça, j'en ai plein. Je te rassure, j'ai aussi des exemples où j'ai eu de la chance, comme la fois ou j'ai pas vu un feu rouge, etc.

    Des connerie ont en fait tous. Certains sont juste persuadé que si ont les avertis sonorement, c'est que le connard qui klacsonne crois que la route est pour lui. Mais ne pense pas à regarder s'il a lui même fait une connerie.

    Nous sommes tous sur la route, respectons nous mutuellement, acceptons de perdre 30s sur un trajet, pour laisser passer quelqu'un plutôt que d'accélérer pour lui montrer qu'on veut pas le laisser passer.
  • # Points pertinant de la bonne conduite

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 3.

    Pour les uns, il y en a pas mal, la vitesse, faire un excès de vitesse c'est mal conduire.

    Pour moi, dépasser légèrement la limite de vitesse n'est pas si grave, par contre, je déteste, ceux qui change de file sans clignotant (même s'il me font des grand signe pour me signifier qu'il m'avait vu quand je les averti sonorement) car moi si je vois un clignotant, je sais qu'il faut soit que je mette un coup de gaz ou que je pile. Je gagne 1à2s de réaction.

    Les fumeurs qui jettent leur mégots par la fenêtre, qui en plus de polluer, le mégot rebondi, tape sur le casque, quand il n'arrive pas par hasard à ce loger dans le col sous le casque encore allumé ! (pour l'exemple j'ai aussi ramassé un petit suisse sur la gueule une fois)

    Je l'ai déja dit, mais rouler à 200km/h sur l'autoroute ne me pose pas de problème moral. Par contre doubler un camion qui roule à 100km/h avec un delta de 100km/h je considère cela comme suicidaire. J'essaye de doubler avec un delta de vitesse max de 20-30km/h. Ce qui laisse le temps de revenir à la même vitesse que la personne qui change de file.
  • [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 3.

    Tiens, le bridage à 100cv, pourtant, nos voisins n'ont pas plus d'accident lié à cette limite !

    Après, c'est vrai qu'aucun constructeur automobile ne propose de F1 à la vente...
  • [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    Fait gaffe, roule avec ton blouson surtout l'été ou avec la chaleur ces enfoiré de gravillon s'incruste sous la peau.

    Sinon, j'ai entendu parlé il y a quelque temps d'une réforme de permis lié à l'Europe :
    Permis 1: moins de 500cc et 50ch max.
    Permis 2: pré requis : Permis 1 de 2ans et plus de 24ans. Full power.
    Alors, j'ai rêvé, ou ça a été dans les bacs, ça l'est encore ?
  • [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 2.

    Article du monde, fin du deuxième paragraphe : "si la justice le décide et une fois le jugement prononcé – sera vendu au profit de l'Etat ou détruit s'il n'est pas en bon état."
  • # Parano !

    Posté par  . En réponse au journal Commission Européenne - Rendre les développeurs juridiquement responsables de leurs développements ?. Évalué à 4.

    Dommage qu'on soit pas vendredi...

    <vendredi>]Comme ça, seule les vrais entreprises pourront faire du logiciel, tous ces crétins d'idéaliste et leurs logiciels libres, ne pourront pas supporter le coût d'un procès.</vendredi>

    ===>[]
  • [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 3.

    Je te réponds sur le fait de confisquer le véhicule avec lequel le conducteur a roulé à plus de 50 km/h
    Ma réaction vient plutôt du avec. Car l'état se réserverais le droit de revendre un véhicule qui n'appartient pas au contrevenant. Je trouve ça choquant.
    Déjà, avec un excès de vitesse de plus de 40km/h, tu laisses ta carte grise, et les clefs. Quelqu'un ayant le permis doit passer récupérer le tout pour récupérer le véhicule. Cela me semble suffisant, non ?

    Sinon, je suis d'accord avec toi, sur la route, il y deux catégories, celui qui roule bien et les autres (je suis le seul à faire partie de la première catégorie)
    "ALLER POUSSEZ VOUS DE MA ROUTE !!!!" ;-)
  • [^] # Re: Le business de l'insécurité routière.

    Posté par  . En réponse au journal Internet, circonstance aggravante. Évalué à 1.

    Quelle serait alors une sanction juste ?
    Trouverais-tu juste de me prêter ta voiture ? Non, c'est juste pour un teste. un petit 145 sur une rocade limité à 90km/h, j'assume les points. Et toi, tu assumes tes 20k€ (Si c'est le prix de ta voiture)?
  • [^] # Re: arrêt

    Posté par  . En réponse au journal Télé-travailler en arrêt maladie ou maternité: la proposition de Frédéric Lefebvre. Évalué à 6.

    Je pense qu'il pense à une grosse entorse. Tu peux t'assoir et bosser, mais pas prendre ta voiture.
    Je l'ai fait il y a quelques années, entorse avec rupture ligamentaire. On démarrais un gros forfait, j'ai proposé qu'il me paye le taxi ou que je fasse valoir mon arrêt de travail. Du coup je n'ai pas envoyé mon arrêt de travail.
    Mais ça ne devrait pas être inscrit dans le droit, pour pas devenir un outil de pression sur les employés. On peut toujours s'arranger à l'amiable ou faire valoir ses droits.
  • [^] # Re: Ah ?

    Posté par  . En réponse au journal L'eau en bouteilles. Évalué à 1.

    Non, car le vatican veut que tu payes si tu pêches.
  • [^] # Re: Et la norme ?

    Posté par  . En réponse au journal Banni de chez Microsoft.. Évalué à 2.

    Oui, tu as parfaitement compris le sens de ma pensée, malgré la phrase déplorable que j'ai écrite.

    \<private\>A noter : ne pas répondre à l'heure de la sieste\</private\>
  • [^] # Re: Et la norme ?

    Posté par  . En réponse au journal Banni de chez Microsoft.. Évalué à 2.

    Ben justement, je trouve au contraire que ça ressemble à une politique d'incompatibilité volontaire.

    Ex:
    ATTENTION, cette fonction est dangereuse, utilisé plutôt celle-ci (made-in microsoft).
    Quelque temps plus tard, le développeur souhaite ouvrir son programme à d'autre plateforme. Réaction à chaud du dit développeur :
    "C'est nul cette plateforme, y a pas la fonction micro_supersafe_cpy", je vais rester sur visual et ne plus regarder ailleurs.

    J'ai sans doute tort, mais ça me semble un peu abusé de mettre des warning sur des fonctions faisant parti de la norme. Microsoft devrait plutôt tenter de les sortir de la norme, puis de les faire remplacer dans la norme, puis de les implémenter.
  • # Et la norme ?

    Posté par  . En réponse au journal Banni de chez Microsoft.. Évalué à 3.

    Ben, c'est bien jolie tout ça, mais, si je code en décidant d'utiliser le C99, je m'attends à ce que mon compilateur implémente correctement, toutes les fonctions de la norme. Je n'attends pas forcément de microsoft une implémentation correct des fonctions POSIX, BSD, etc. Mais de la norme, si.
    Qu'on impose des restriction à ces employés, pour éviter les bugs de débutant soit. On le fait tous, car souvent, dès que tu commence à maîtriser la programmation, on veut que tu prennent des responsabilité :-( Du coup, tout est programmé par des débutant, ou presque...
  • [^] # Re: bannir "connect"

    Posté par  . En réponse au journal Banni de chez Microsoft.. Évalué à 4.

    Oups, et le :
    int ret_libC = 0;

    ret_lobC = asprintf(&plop,...);
    if (ret_lobC == -1)
    {
    /* Gerer l'erreur */
    }

    Pour faire du code propre, il faudrait commencer à récupérer tous les codes de retour. Ca enlèverai déjà beaucoup de faille.

    Mes 30 cents.
  • [^] # Re: Aïe les yeux

    Posté par  . En réponse à la dépêche Ultracopier, la copie enfin facile. Évalué à 2.

    Après, je me suis amélioré aussi à force d'être repris. Je suis quand même, aujourd'hui, loin d'être à mon zéro en dictée.

    Quand aux forums Anglais, ils ont tellement de "petit nègre", que c'est difficile de corriger tout le monde. Sinon, perso, je suis pour.
  • [^] # Re: pas répondu

    Posté par  . En réponse au sondage En volume la répartition de mes téléchargements légal / illégal (contenu soumis au droit d'auteur...) est la suivante. Évalué à 3.

    J'ai mis 99% car une video sur youtube est un téléchargement. Après, légal pas légal c'est parfois pas évident.
  • [^] # Re: Effectivement on est pas vendredi

    Posté par  . En réponse au journal Oui je sais, on est pas Vendredi. Évalué à 2.

    Je ne suis pas d'accord avec tes termes : "C'est pas une question a poser, parce qu'aucune solution n'est acceptable toute simplement.
    Dans ce cas, pourquoi avoir proposé une solution si elle n'est pas acceptable ?
    Blague à part, j'aurais écris : "parfaite" ou "idéale".

    Je comprends le sens de ton propos, ne pas privilégier une solution plutôt qu'une autre. Néanmoins, il eu quand même été intéressant d'avoir une consultation, juste au cas où une vrai majorité genre + de 70% préfère une solution elle aurait été implémentable. Voir même, proposer les deux en proposant une solution ou l'autre. Comme ça, vous mettiez le nez des utilisateurs devant des problèmes de leur format fétiche ;-)
  • [^] # Re: Effectivement on est pas vendredi

    Posté par  . En réponse au journal Oui je sais, on est pas Vendredi. Évalué à 4.

    Microsoft aurait pu, peut-être, posé la question pendant le développement, pour savoir ce que préférait les utilisateurs, non ?

    Après, pour le fond du sujet, j'aurais tendance à dire que la première implémentation, si elle est pas débile, devrait faire foi.
  • [^] # Re: Un peu plus de précision tout de même !

    Posté par  . En réponse au journal Fin d'un des plus long vaporware au monde. Évalué à 3.

    Pour le démenti :
    http://news.google.fr/news?q=dukenukem+forever+3drealms&(...)

    Sinon, pour le style, tu aimes, tu aimes pas. Moi j'aime bien, c'est rigolo léger, quoique.
  • [^] # Re: C'est bien gentil hadopi, mais...

    Posté par  . En réponse au journal HADOPI : quand la réalité rattrape la fiction au pas de course.... Évalué à 2.

    WINEPREFIX=~/jailHADOPI winecfg
    Ne laisser que le c:\ aucun acces au reste du disque.
    WINEPREFIX=~/jailHADOPI wine ~/jailHADOPI/drive_c/HADOPI/setup.exe

    Je me demande si ça peut suffire ?
    Bien pensé à le lancer le logiciel espion à chaque fois qu'on télécharge.